Как правильно выбрать провода для прикуривания автомобиля
Любой опытный водитель наверняка вспомнит случаи в своей пpaктике, когда завести машину не удаётся – стартер с огромными усилиями проворачивает коленвал несколько раз и затихает с судорожными конвульсиями. И тут вы вспоминаете, как накануне слушали в машине Queen, но позвонила жена, вы поставили звук магнитолы на минимум и в итоге забыли про неё совсем. Или что, заехав в гараж или на стоянку, так торопились домой, что забыли выключить габариты или фонарь освещения салона. Так или иначе, но в большинстве случаев подобные неприятности происходят в самый неподходящий момент, когда срочно нужно куда-то ехать. Возможностей осуществить задуманное немного. Толкать автомобиль – нужна комaнда добровольцев-здоровяков. Искать буксир – ещё более безнадёжное занятие. А вот найти знакомого или соседа, который поможет вам завестись, предоставив свой аккумулятор для прикуривания – пожалуй, самый оптимальный вариант. Единственная загвоздка заключается в том, что для этого нужно иметь специальный комплект стартер кабелей. И оказывается, что выбор подходящих проводов для прикуривания автомобиля – задача непростая, современный рынок буквально переполнен подобными изделиями, отличающимися как стоимостью, так и различными эксплуатационными хаpaктеристиками. Как разобраться в этом хаосе – главная цель данного аналитического материала.
Критерии выбора проводов для нештатного пуска двигателя
Перед проводами для прикуривания стоит единственная задача – осуществить передачу пускового тока от заряженной «соседской» АКБ к собственному аккумулятору, заряд которого находится на отметке, близкой к нулю. При этом необходимо обеспечить минимизацию потерь, которые неизбежны из-за несовершенства клеммных конструкций и множества других факторов. С точки зрения теоретической физики, для подобного рода мероприятий необходимо выбирать провода, обладающие как можно меньшим сопротивлением. В этом случае обеспечивается наиболее незначительная разница в потенциалах на концевых точках соединения аккумулятора-донора с акцептором. Согласно знаниям, почерпнутым из школьного учебника по физике, сопротивление в кабеле зависит от нескольких факторов: площади сечения проводов, их протяжённости и материала изготовления. Именно эти критерии и на пpaктике являются определяющими при выборе лучших или оптимальных кабелей для прикуривания автомобиля. Рассмотрим их более детально.
Длина проводов
Прикурить сигарету и собственный автомобиль – это немного разные вещи. Во втором случае следует учесть, что расстояние между чужим и собственным аккумулятором в силу разных причин может быть значительным. Однако это не означает, что покупать нужно только комплекты максимальной длины. Чем провод короче, тем меньшим будет падение напряжения. Принцип расчёта здесь прост: кабель длиной 1 метр в общем случае будет иметь разность потенциалов в полвольта. При достаточно большом стартовом токе это вполне допустимое падение напряжения. На трёхметровом проводе вы потеряете уже 1,5 В, а с учётом того, что для прикуривания используется два провода (отрицательный и положительный), то ваши потери составят уже 3 вольта. То есть если напряжение на донорском аккумуляторе будет 13 В, то до вашего АКБ дойдёт только 10, что не гарантирует успешности запуска. Особенно если имеются ещё и проблемы с двигателем.
Длинный кабель необходим в тех случаях, когда штатное место аккумулятора – багажник или салон (не удивляйтесь, это не такая уж и редкость). Однако в этом случае должна быть предусмотрена достаточно мощная клемма для аварийного пуска силового агрегата, расположенная в моторном отсеке. Чаще всего место её расположения – под яркой красной или оранжевой изоляционной прокладкой, на которой нарисован знак «+». В этом случае подойдёт комплект проводов для прикуривания автомобиля длиной от 2 до 3,5 метра. Если автомобиль находится в гараже багажником к воротам, придётся выталкивать его наружу, что не всегда возможно. Поэтому опытные водители заезжают в гараж задом. Встречаются модели, в которых аккумулятор расположен со стороны пассажира – в этом случае лучше приобрести провода подлиннее, поскольку может встретиться ситуация, когда автомобиль донор не сможет подъехать к вашей машине с нужной стороны.
Площадь сечения
Ещё один критичный параметр, влияющий на эффективность прикуривания. Согласно пpaктическому опыту, минимальная площадь сечения токоведущего кабеля должна составлять 16 мм2, или около 5 миллиметров в диаметре. Если выбрать провода меньшей площади сечения, они во время прикуривания будут сильно нагреваться, что приведёт к ещё большему падению разности потенциалов. Обычно такие комплекты изготавливают китайцы, любящие экономить буквально на всём. Некоторые производители из Поднебесной, стремясь снизить себестоимость своей продукции (медь – достаточно дорогой материал), производят провода для прикуривания меньшего диаметра, скрывая это за счёт увеличения толщины изоляционного слоя. Поэтому самым правильным решением будет выбор проводов для прикуривания автомобиля от отечественных производителей – такие комплекты стоят не намного дороже китайских и при этом гарантируют соответствие заявленных параметров реальным.
Материал изготовления проводов, зажимов и изоляции
Токоведущие жилы принято изготавливать из медной многожильной проволоки. Но и здесь есть свои нюансы, поскольку медь от разных производителей, использующих собственные технологии, отличающиеся от других, сможет иметь разное качество. Так, проводка для соединения деталей акустических систем изготавливается по семи запатентованным технологиям. Процесс прикуривания автомобиля, с точки зрения технологии изготовления кабелей, менее требователен к качеству провода, поэтому здесь принято использовать материал не самого высокого стандарта.
Алюминий – металл, хаpaктеризующийся более низким удельным сопротивлением, поэтому теоретически он более предпочтителен для электрических проводников. Но его использование ограничивается из-за двух существенных недостатков: он плавится при достаточно низких температурах и обладает повышенной ломкостью. По этой причине из алюминия провода для прикуривания не производят. По крайней мере – в заводских условиях.
Требования к зажимам-крокодилам не столь жёсткие, как к проводке, поэтому и материал их изготовления варьируется в широких пределах – от меди до бронзы, от стали до латуни. Латунь или медь являются более предпочтительными. Сталь обладает тем недостатком, что при контакте с медью за счёт разных физических свойств материалов возрастает сопротивление движению тока, что приводит к росту электролизных процессов. Внешне это проявляется появлением налёта на проводах белесого или зелёного оттенка. В случае использования бронзы есть риск поломки зажима, поскольку этот металл также очень ломкий. Неплохой и более дешёвый вариант – крокодилы, изготовленные из стали, но имеющие медные зубья.
Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.Кредит 6,5% и рассрочка 0% www.riaavto.ru Подробнее
Стандартный материал изготовления изоляции – мягкая разновидность поливинилхлорида, известного под аббревиатурой ПВХ. Чисто внешне неспециалист не сможет оценить качество такой изоляции, поэтому следует ориентироваться на хаpaктеристики, присутствующие на упаковке или на самой изоляции. Здесь самый важный параметр – рабочий диапазон температур. Если нижний предел недостаточно высок, то при сильных морозах такая изоляция часто растрескивается, что делает невозможным использование комплекта по прямому назначению. Таким образом, с точки зрения материала изготовления лучше использовать провода для прикуривания автомобиля из меди, зажимы – также из меди или латуни, изоляцию из ПВХ, способного выдерживать температуры до минус 30 градусов.
Как избежать покупки некачественных проводов
Даже в фирменных магазинах автозапчастей можно увидеть немало комплектов стартер-проводов, которые не имеют ни названия, ни описания хаpaктеристик, ни маркировки, по которой опытный автомобилист в состоянии оценить качество изделия. Noname-кабели, подозрительно низкая стоимость и отсутствие подробной информации о продукте должны насторожить даже неопытного покупателя. Вряд ли вы ходите в магазин с штангенциркулем в кармане, поэтому определить, соответствует ли толщина провода заявленной или номинальной, на глаз вряд ли удастся. Купив такой комплект, вы рискуете устроить пожар, если попытаетесь подключить донорский аккумулятор к полностью севшему АКБ вашего автомобиля. Поэтому слишком тонкие провода нужно подключать к хоть немного подзарядившемуся аккумулятору-акцептору.
Чтобы избежать подобного риска, не «ведитесь» на низкие цены, покупайте продукцию с маркировкой, изучите основные бренды, присутствующие на российском рынке и не приобретайте изделия неизвестных компаний. Как уже отмечалось выше, лучше приобрести провода для прикуривания авто от отечественных производителей и всегда возить их в бардачке или багажнике своей машины. Даже если вам они и не понадобятся, не исключено, что вы сможете выручить другого водителя, попавшего в безвыходную ситуацию.
Как «прикурить» автомобиль правильно
Для подключения к клемме «+» на разраженном аккумуляторе необходимо использовать положительную клемму кабеля, окрашенную в красный цвет. Второй конец этого провода следует подключить к такой же положительной клемме донорского АКБ. Кабель чёрного цвета одним концом подключается к отрицательной клемме заряженного аккумулятора, а вторым – не к клемме «–» вашей АКБ, поскольку это обычно приводит к быстрой разрядке соседского аккумулятора, а к любой неокрашенной металлической части двигателя вашего авто. Для зарядки вашей аккумуляторной батареи необходимо запустить двигатель донора и дать ему поработать на холостом ходу порядка 10 – 15 минут. После этого глушим соседский мотор (не забывая выключить зажигание) и пытаемся завести собственный. Если ваша АКБ подзарядилась недостаточно, нужно выждать несколько минут после чего повторит попытку с самого начала.
При удачной попытке необходимо дать силовому агрегату прогреться на протяжении нескольких минут, и тоже только на холостом ходу, без нажатия на педаль акселератора – в противном случае резкое увеличение оборотов генератора может спровоцировать скачок напряжения в бортовой электросети с риском повреждения электронных компонентов вашего авто. Глушим мотор и отсоединяем кабеля в обратном порядке: сначала отсоединяем массу, затем чёрный провод с аккумулятора-донора. Затем в той же последовательности снимаем красный провод. Неопытные автомобилисты используют другую методику прикуривания, пытаясь завести свой двигатель при работающем моторе донора. Это более опасная процеДypa для обоих автомобилей, поскольку имеется вероятность перегрузки генератора или скачка напряжения, который намертво «вырубит» работающую в данный момент электронику.
Ещё более недопустимо прикуривание по схеме, когда заряженный аккумулятор снимается с автомобиля донора и устанавливается на ваш взамен севшего, а после запуска мотора и непродолжительного прогрева аккумулятор снимают, не глуша силовой агрегат, устанавливая на штатное место родную аккумуляторную батарею. Такая процеДypa крайне опасна, поскольку, если в момент отсоединения клеммы генератор выдаст скачок напряжения, вся электроника будет запитана этим нештатным напряжением. Чем это грозит – объяснять не нужно. Пострадать могут дорогой электронный блок управления, осветительные приборы и другие включённые потребители электроэнергии.
Кроме того, существует риск, что свободные клеммы во время установки АКБ могут замкнуть с ещё более печальными последствиями для автомобиля. Не менее опасной является сама операция подключения аккумулятора, поскольку растёт риск переполюсовки обеих аккумуляторных батарей. Наконец, в момент снятия клемм батареи возрастает вероятность возникновения проблем с охранной системой, иммобилайзером. Могут сбиться настройки автомагнитолы. Так что подобный метод прикуривания следует исключить из своей пpaктики раз и навсегда.
Рейтинг пусковых проводов для автомобиля
Heyner
Продукция немецкого производителя отличается как высокой стоимостью (от 4000 рублей за комплект), так и соответствующим качеством. Поставляются провода в аккуратном матерчатом кейсе с удобной ручкой и застёжкой-молнией. Отличаются высокой морозостойкостью – способны работать при температурах до минус 30 градусов. Имеют длину 3,5 – 4,5 метра (самые длинные провода в нашем рейтинге). Хотя положительный и отрицательный провода изготовлены раздельно, они соединены между собой коробочкой, в которой расположен ограничитель перенапряжения. Метод соединения кабелей с зажимом – резьбовое соединение. На изоляцию кабеля нанесена маркировка (DIN72553-25мм2). Сами «крокодилы» изготовлены из латуни методом литья, имеют покрытие из пластика, изготовлены по технологии двойственного контакт: обе половинки зажима соединены между собой с помощью провода, поэтому обе челюсти «крокодила» являются токоведущими, что увеличивает совокупную площадь контакта, позволяя пропускать ток большего номинала. Каждый кабель состоит из 320 медных жил сечением 0,07 мм2, общее сечение провода – 22,5 мм2 при диаметре жилы 0,3 миллиметра.
Airline
Эта китайская продукция – плод разработки питерских инженеров. При стоимости порядка 400 рублей хаpaктеризуются отличной морозостойкостью (до минус 40 градусов). Поставляется в полиэтиленовой или картонной упаковке, провода имеют длину от 2 до 5 метров. Красный и чёрный провода соединены, способ соединения кабеля с «крокодилом» – простая механическая обжимка. На изоляцию провода нанесена маркировка Airline SA200-02 200А (последний параметр обозначает величину пускового тока и может варьироваться в пределах 200-400А). Зажимы выполнены из пластика, контакты – стальные с напылением из меди, способ соединения контактов с зажимами – заклёпочный. Как и у предыдущего комплекта, «крокодилы» изготовлены по технологии двойственного контакта, что является несомненным достоинством недорогого комплекта, как и максимальная изолированность контактов «крокодила». Кабель состоит из 120 медных жил сечением 0,07 мм2 и диаметром 0,3 миллиметра. Общее сечение провода – 8,5 мм2, что является средним показателем.
AVS
Недорогой китайский комплект стоимостью от 400 рублей занимает третье место в рейтинге. Во многом – благодаря высокой заявленной морозостойкости (до -40º С), что в принципе соответствует действительности. Кабеля упакованы в круглый кейс. На этикетке приводятся краткие технические хаpaктеристики комплекта, из которых следует, что пусковые провода рассчитаны на автомобили, оснащённые бензиновыми моторами объёмом до 2,5 литра и дизельными силовыми агрегатами объёмом до 2,2 литра (какая связь между хаpaктеристиками двигателя и током зарядки кабеля – остаётся только догадываться). Как и у большинства конкурентов, метод соединения проводов с зажимами – двойная механическая обжимка, пластиковая оплётка имеет маркировку в виде логотипа компании-производителя. Материал изготовления «крокодилов» – сталь, имеется медное напыление, ручки зажимов для удобства одевания на аккумуляторные клеммы снабжены изолирующими пластиковыми накладками. Количество жил в кабеле также стандартное – 120, как и диаметр одной жилы (0,3 мм. при сечении 0,07 мм2). Общая площадь сечения кабеля – 9,6 мм2.
ALCA
Относительно недорогой комплект от ещё одного производителя из Германии (розничная стоимость – от 570 рублей). Упакованы провода в симпатичный круглый кейс с застёжкой-молнией. Этикета снабжена достаточно подробной инструкцией, объясняющей, как пользоваться комплектом. Метод соединения провода с «крокодилом» – двойная обжимка. Маркировка на изоляции не содержит никаких технических данных, кроме названия бренда. Морозостойкость проводов не указана, но при -40º С оплётка начинает трескаться при изгибах, так что для северных районов эта продукция малоприменима. Сами «крокодилы» изготовлены из пластика и имеют стальные контакты с напылением из меди, Способ крепления контактов к «крокодилам» – заклёпочный. Технические хаpaктеристики кабеля: число жил в проводе – 120, диаметр жилы – 0,3 мм (что соответствуют сечению площадью 0,07 мм2). Суммарное сечение кабеля – 8,5 мм2.
Tiikeri
Возможно, название этой фирмы у многих из вас ассоциируется с Финляндией, но на самом деле это китайская продукция, относящаяся к бюджетному классу (стоимость комплекта – от 300 рублей, в зависимости от длины кабеля). Провода упакованы в кейс круглой формы (похоже, это становится стандартом де-факто для данной продукции), внутри которого имеются не очень толстые матерчатые перчатки. Заявлен уровень морозостойкости -40º С, сфера использования – силовые агрегаты объемом до 1,6 литра (бензиновые) и 1,4 литра (на дизтопливе). Кабель двужильный – положительный и отрицательный провода соединены в одно целое, метод соединения «крокодила» с проводом – одинарная механическая обжимка. Ручки зажимов оснащены пластиковыми изоляционными накладками, сами зажимы – стальные, присутствует медное напыление. На жилах китайцы явно сэкономили, их количество – 70 жил при стандартном диаметре 0,3 мм и сечении 0,07 мм2. Общее сечение кабеля составляет 4,9 мм2 – и это один из самых маленьких показателей нашего рейтинга. То есть этот неплохой и недорогой комплект придётся весьма кстати для маломощных трaнcпортных средств.
Nova Bright
Эти пусковые провода разработаны в США, но изготавливаются в Поднебесной. Их также можно с полным основанием отнести к бюджетному классу (стоимость стартует с 300 рублей). Комплект упакован в кейс круглой формы. Диапазон длин небольшой – от 1,5 до 2,5 метра. Положительный и отрицательный провода выполнены раздельно, изоляция представляет собой прозрачный пластик. Метод соединения «крокодилов» и токоведущих проводов – двойная обжимка. Сами зажимы изготовлены из стали и имеют напыление из меди. Ручки «крокодилов» оснащены пластиковыми накладками. Хаpaктеристики кабеля: количество жил – 60, диаметр жилы стандартный – 0,3 мм. при сечении 0,07 мм2. Суммарное сечение кабеля составляет 4,2 мм2, и это самый тонкий провод в нашем рейтинге.
Регулировка направления оптических осей головных фар Нарушение регулировки направления оптических осей головных фар может привести к ослеплению водителей......
18 03 2024 12:32:52
10.20.30. Дизель: радиоприемник, прикуриватель и подкапотная лампа ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ F9. Выключатель ручного тормоза F34. Контактный датчик аварийного......
17 03 2024 6:42:49
Снятие и установка задней крышки ремня привода ГРМ Описание снятия и установки ремня привода ГРМ и его передней крышки приведено в Разделе Снятие и......
16 03 2024 10:31:48
17.2. Общее описание ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тормозная система 1. ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ ЛЕВЫЙ 2. ТОРМОЗНОЙ ТРУБОПРОВОД 3. ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ ПРАВЫЙ 4. ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ......
15 03 2024 20:44:34
1.12. Клиновые ремни ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Клиновые ремни относятся к одним из наиболее напряженных в процессе работы деталей автомобиля. Поэтому к качеству......
14 03 2024 19:57:31
Замена топливного фильтра дизельного двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Топливный фильтр 1 хомут 2 топливный шланг от бензобака 3 уплотнительное кольцо 4......
13 03 2024 8:21:34
7.4.3.4. Блокирующая ступица ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Ступица с ручной блокировкой 1. Коническая шайба и гайка 2. Колпак ступицы и прокладка 3. Стопopное кольцо 4.......
12 03 2024 17:38:50
Снятие и установка головки цилиндров в сборе с впускным трубопроводом и выпускным коллектором СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный......
11 03 2024 10:49:11
18.20. Комбинация приборов Снятие Отвинчивание нижнего винта крепления комбинации приборов Отсоединение электричес кого разъема от комбинации приборов......
10 03 2024 18:39:16
Снятие, установка и проверка сцепления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Подшипник выключения сцепления, картер РКПП. Двигатели 1.8 л 1 – РКПП 2 – шаровая цапфа, 25 Нм......
09 03 2024 14:55:38
Проверка клиренса кузова автомобиля Измерение клиренса подвески. (Соответствует углу наклона приводного вала к горизонтали) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Уровень......
08 03 2024 18:32:52
11.16. Обивка панели двери ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Обивка панели двери 1 – карман; 2 – винт; 3 – обивка; 4 – винт; 5 – заглушка; 6 – кронштейн; 7 – дверь; 8 –......
07 03 2024 12:23:43
Проверка давления жидкости в гидравлической системе ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините напopный шланг от насоса усилителя рулевого управления. Между......
06 03 2024 6:57:21
Проверка и замена свечей зажигания Инструменты, необходимые при замене свечей зажигания 1 — Свечная головка - Оборудована специальным эластичным......
05 03 2024 14:28:29
10.3. Приводные валы ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два приводных вала разной длины. Длина правого......
04 03 2024 12:22:20
7.6. Система регулирования опережения зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулировка начального угла опережения зажигания Бесконтактная система зажигания......
03 03 2024 0:23:26
1.6.7. Подъем автомобиля ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Никогда нельзя поднимать или поддомкрачивать автомобиль, установив домкрат под масляный картер двигателя, коробку......
02 03 2024 2:48:18
12.25. Зеркало заднего вида с электроприводом ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Зеркала заднего вида с электроприводом используют два электродвигателя для регулировки......
01 03 2024 9:15:15
18.2. Общая информация Сцепление расположено между двигателем и коробкой передач и предназначено для разъединения и соединения коленчатого вала двигателя......
29 02 2024 2:29:12
Снятие и установка рулевого механизма 1g — Прижимная планка 10a — Шарнир тяговой штанги 21 — Резиновая втулка 23 — Реечное управление 23a — Винты 23g —......
28 02 2024 16:15:21
Проверка состояния шин и давления их накачки При спортивной манере вождения рекомендуется увеличивать давление в шинах на 0.3 атм , исходя из базисного......
27 02 2024 3:19:33
1.8. Задние ремни безопасности ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Автомобиль оборудован двумя типами ремней безопасности: – бедренно-плечевые ремни крайних сидений; – ремень......
26 02 2024 15:54:38
3.1.5.2. Обороты холостого хода и содержание СО Регулировка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прогреть двигатель до рабочей температуры. 2. Отключить все потребители......
25 02 2024 6:36:50
5.1.3. Воздушный фильтр и впускные каналы ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Снятие впускного канала на моделях с двигателями 1,8 и 2,0 л На этих моделях впускные каналы......
24 02 2024 1:59:58
11.2.6. Снятие и установка задней подвески ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Задняя подвеска прикреплена к кузову болтами Torx. Для снятия задней подвески......
23 02 2024 19:10:21
Текущее обслуживание Спецификации Массогабаритные хаpaктеристики Все приведенные параметры имеют приблизительное значение и могут изменяться в......
22 02 2024 4:25:47
2.1.9. Кругооборот моторного масла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Кругооборот моторного масла 1 – канал подачи масла в головке блока цилиндров; 2 – основная масляная......
21 02 2024 7:43:53
Система блокировки - общая информация, проверка состояния, замена и регулировка электромагнита управления Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели......
20 02 2024 4:59:26
11.13. Решетка воздухозаборника ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение зажима крепления левой стороны решетки воздухозаборника Расположение зажима крепления......
19 02 2024 1:15:48
10.2. Стойка подвески (передней) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открутите гайки крепления колеса, поднимите автомобиль и установите его на опорах. Снимите......
18 02 2024 2:49:24
Замена заднего сальника коленчатого вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите АТ или корзину сцепления (см. Главу Коробка переключения передач ). 2. Снимите......
17 02 2024 22:37:27
Снятие и установка задней ступичной сборки Потребуются новые гайки крепления ступицы к продольному рычагу подвески. Гайки крепления ступичной сборки......
16 02 2024 5:13:16
Проверка и регулировка установки угла опережения зажигания Модели с системой зажигания на эффекте Холла Для проверки установки угла опережения зажигания......
15 02 2024 19:10:47
6.3.14.2. Снятие и установка выпускного коллектора Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите впускной коллектор. 2. Отсоедините приемную выхлопную трубу......
14 02 2024 18:56:42
Снятие Снятие с двери внутренней декоративной накладки с громкоговорителем 1 – декоративная накладка наружного зеркала, 2 – электрический разъем......
13 02 2024 1:53:13
Поддомкрачивание и буксировка ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Поддомкрачивание Для поддомкрачивания передней части автомобиля следует взвести стояночный тормоз и, для......
12 02 2024 21:44:50
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Детали системы смазки двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – пробка маслоналивной горловины; 2 – уплотнительное кольцо пробки; 3 –......
11 02 2024 10:33:17
Снятие и установка верхней облицовки рулевой колонки СНЯТИЕ 1. Опустите рулевую колонку полностью вниз и полностью выдвиньте. 2. Выверните болт (стрелка......
10 02 2024 16:54:29
Замена ламп Колбы ламп остаются горячими еще в течение около 20 минут после отключения осветительных приборов. Прежде чем приступать к работе......
09 02 2024 10:38:27
Замена сальников коленчатого вала Правый сальник ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите зубчатое колесо коленчатого вала и (при соответствующей комплектации)......
08 02 2024 17:54:38
Комфорт Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха Общая информация Конструкция панели управления функционированием систем......
07 02 2024 20:53:56
Снятие и установка генератора Автомобиль оборудован генератором переменного тока. В зависимости от модели и оборудования автомобиль может оснащаться......
06 02 2024 18:47:31
Снятие и установка зубчатых колес привода ГРМ Зубчатое колесо распределительного вала Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите газораспределительный ремень (см.......
05 02 2024 19:46:12
Регулировка тросика селектора Схема соединения рычага селектора с тросиком селектора А — Рычаг селектора В — Тросик селектора С — Регулировочная гайка D......
04 02 2024 11:29:47
Обивка потолка На рисунке изображены важнейшие элементы салона автомобиля. Здесь можно увидеть, что, например, для снятия обивки потолка необходимо......
03 02 2024 7:20:31
Электрическое регулирование внешних зеркал заднего вида Оба зеркала регулируются переключателем в подлокотнике водительской двери. Кроме того,......
02 02 2024 6:26:26
Система питания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Топливный бак, топливный насос и топливный фильтр 1 - шланг перелива топлива 2 - уплотнительное кольцо. Следует......
01 02 2024 15:59:22
9.1. Технические данные ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Момент сопротивления проворачиванию пальца шаровой опоры: – нижней 0,08 – 2,17 Н.м – верхней 0,6 – 3,0 Н.м Моменты......
31 01 2024 1:19:59
16.4. Катушка зажигания СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ EZL Снятие Снятие пластикового кожуха с катушки зажигания Места подсоединения проводов к катушке зажигания A –......
30 01 2024 18:37:10
3.16.6. Последовательность разборки двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Основные детали и узлы двигателя 1 – датчик давления масла 2 – правый блок цилиндров 3 –......
29 01 2024 22:49:21
Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::