Самые опасные дороги мира

Для множества людей путешествие на автомобиле по разным дорогам является настоящим приключением, возможностью посмотреть на мир, увидеть что-то интересное и необычное.

Есть множество дорог, по которым хочется ехать и ехать. Они ровные, аккуратные, достаточно широкие, что позволяет немного отвлечься, посмотреть по сторонам, или просто остановиться взглянуть на интереснейшие достопримечательности, невероятные природные явления.

Но существует и совершенно иная категория автодорог. Это те, которые оказываются невероятно опасными, коварными и страшными. При этом по ним всё равно продолжают ездить машины, поскольку иного пути у людей просто не остаётся.

Предлагаем вам изучить рейтинг самых опасных дорог в мире. Вы узнаете, где проходят эти пути, и чем они отличаются. Выезжать без подготовки на самую опасную дорогу в мире категорически не рекомендуется. Даже если вы хотите испытать новые чувства, зарядиться порцией адреналина, это точно не самый удачный способ добиться желаемого.

Страны с наиболее опасными дорогами

Многие считают, что трасса от Смоленска до Калуги является самой опасной дорогой в России. Но в действительности у российских дорог всё ещё достаточно неплохо, если сравнивать с тем, о чем вы узнаете в этом рейтинге.

Путешествовать по любому из участков, представленных в топе, опытные водители настоятельно не рекомендуют. По подобным трассам и направлениям приходится проезжать лишь в самых безвыходных ситуациях. Лучше ехать обходным путём, пусть даже он займёт намного больше времени.

Жителям России также следует знать про самые опасные дороги мира. Ведь если вы соберётесь в путешествие, то будете знать, куда точно ехать не стоит, и на какие участки выезжать крайне опасно для жизни.

Изучив этот рейтинг, вы поймёте, что самые опасные дороги России не такие уж и страшные. Уровень опасности на тех участках, о которых пойдёт речь, значительно выше. Но вы всегда, вне зависимости от качества покрытия, должны оставаться внимательными и сосредоточенными за рулём.

В итоговый рейтинг попали дороги, которые расположились в таких странах:

• Боливия;
• Непал;
• Эквадор;
• Чили;
• Новая Зеландия;
• Китай;
• Аляска;
• Пакистан;
• Италия;
• Египет.

Далее вы узнаете о десяти самых страшных и cмepтельно опасных дорогах, где есть множество крутых поворотов, узких проездов, склонов и других особенностей, подвергающих людей огромному риску.

На некоторые из них категорически нельзя выезжать во время сезона дождей, хотя водители часто нарушают это правило, за что расплачиваются собственным здоровьем и даже жизнью.

Интересно, что далеко не всегда даже очень узкая дорогая представляет для водителя больше опасности, чем широкие и просторные участки. У каждой из дорог свои особенности, которые и делают их самыми страшными и опасными в мире.

Перевал Стельвио

Начнём с не самых опасных и страшных автодорог. Этот перевал располагается на территории Италии и проходит в Альпах. Считается вторым по величине перевалом в этом регионе, где есть асфальтированное покрытие.

Перевал располагается в Альпах

Строительство трассы завершили ещё в 19 веке. Но с тех пор никаких существенных реставраций и ремонтов там не проводилось. Опасность обычно создают сами водители, которые действуют невнимательно, превышают скорость и совершают необдуманные манёвры. В результате часто машины просто слетают вниз по крутым склонам. Это также обусловлено наличием большого количества участков, где ограждения отсутствуют.

Чтобы проехать на машине этот перевал, требуется совершить около 75 поворотов. Причём каждый из них очень крутой.

Каждый год в августе трассу закрывают, и здесь проводятся соревнования среди велосипедистов. Многие любители приезжают сюда для проверки собственных сил. Ведь добраться до вершины трассы, высота которой составляет 2757 метров, удаётся не каждому.

Хотя перевал в Италии считается очень опасным участком дороги, всё равно сюда приезжает большое количество туристов.

Луксор – Хургада

Это трасса, которая располагается в Египте. Вопреки ожиданиям многих людей, здесь не встречаются опасные оползни, тут не происходят наводнения или обвалы. Нет причин опасаться падающих с гор камней. Да и с шириной здесь всё более чем хорошо, потому разминуться можно даже при встречном движении огромных грузовиков.

Трасса Люксор-Хургада в Египте полна разбойников

Но всё равно трассу причисляют к списку самых опасных в мире. И причиной тому – бандиты и террористы. Ежегодно фиксируется огромное число нападений с целью грабежа, а некоторые случаи заканчиваются похищениями. На личном трaнcпорте здесь ездить настоятельно не рекомендуется. А при движении туристических автобусов пpaктически всегда в сопровождении присутствует отряд военных.

Из-за возросшего числа нападений в тёмное время суток машины здесь пpaктически не встречаются ночью. Если кто и решается выехать в такое время, то фары они не включают. Из-за этого часто машины сталкиваются лоб в лоб.

Горная дорога в Пакистане

Этот участок опаснейшей дороги располагается около Гилгит-Балтистан. Он буквально проходит по скалам и находится на высоте 3300 метров относительно уровня моря.

Опасный участок около Гилгит-Балтистан

Да, если оказаться наверху, вид будет потрясающе красивым. Но водителям некогда отвлекаться на местные красоты, поскольку впереди их ждёт настоящее испытание.

Дорога имеет только гравийное покрытие, а о каких-либо ограждениях здесь даже речи не идёт. Встретить здесь четырёхколёсный вид трaнcпорта пpaктически невозможно. Большинство людей ходит пешком, либо передвигается на мотоциклах. Хотя и это крайне опасно.

Туристы сюда также не приезжают за редким исключением. Это популярная тропа среди жителей местной деревни под названием Тато. Но у них просто нет иного выбора. Эта дорога является единственным способом добраться домой, либо же выбраться в другие населённые пункты.

Водители отмечают очень нестабильную поверхность дороги. Здесь уже неоднократно падали легковые автомобили и целые автобусы с пассажирами.

Возраст этого пути более нескольких сотен лет. За всё это время тут не проводили никаких ремонтных работ и реконструкций. Местные власти категорически запрещают выезжать сюда любым машинам, у которых отсутствует полный привод. Но желающих приехать сюда даже на полноприводных автомобилях не так много.

Далтон

Это известное шоссе на Аляске, которое также относится к числу самых красивых автодорог мира. Но за красивыми пейзажами скрывается невероятная угроза.

Одинокое шоссе Далтон на Аляске

Изначально шоссе использовали только для доставки необходимых строительных материалов при строительстве Tрaнcаляскинского нефтепровода. Уже на этапе проектирования специалисты отмечали, что дорога получится очень опасной.

Есть определённая символичность в её протяжённости, поскольку официальная длина дороги составляет 666 километров. Впервые автомобиль проехал здесь ещё в 1974 году. Долгое время трассу использовали только для коммерческого трaнcпорта. Только в 1994 году шоссе было открыто для остальных видов трaнcпортных средств. Потому многие водители легковых авто успели проехаться по шоссе Далтон.

Не все понимают, чем же эта автодорога так опасна. Дело всё в том, что по всей протяжённости пpaктически отсутствует инфраструктура. На все 6 сотен километров приходится только 3 населённых пункта, в самом крупном из которых проживает не более 30 человек.

Единственной целью поездки по этой дороге может стать визит к рабочим нефтепровода. Власти советуют водителям готовиться заранее и брать в машину всё необходимое, что может потребоваться в пути. Обязательно в этот список входит запас топлива, воды и продовольствия. Рассчитывать на чью-то помощь здесь не приходится. Именно поэтому шоссе Далтон относят к самым опасным дорогам в мире.

Тоннель Гуолян

Тоннель, расположенный в горах Тайханшань, Китай. Это национальная достопримечательность, которая широко известна во всём мире.

Национальная достопримечательность дорога Гуолян в Китае

Длина тоннеля составляет немного больше 1,2 километра. Его строительством занимались местные жители. Всего 13 людям удалось создать это произведение искусства, которое считается не только красивым, но и невероятно опасным. Ещё на этапе строительства многие люди погибли. Буквально каждый год тут фиксируют несчастные случаи.

Открытие дороги состоялось весной 1977 года. Ширина участка составляет максимум 4 метра на некоторых отрезках. Тоннель частично открыт, что было предусмотрено с целью обеспечения освещением. Ночью ездить по тоннелю настоятельно не рекомендуется.

В настоящее время только по этому тоннелю можно доехать до Гуолян. Потому жители этой деревни рискуют собственной жизнью пpaктически каждый день.

Самой распространённой причиной cмepти людей становится падение камней. Из-за небольшой протяжённости тоннеля машины здесь встречаются редко. Люди предпочитают передвигаться пешком, что повышает уровень их безопасности.

Каньон Скипперс

Опасен не сам каньон, а участок дороги, который проходит возле него. Располагается это место на территории Новой Зеландии. Протяжённость дороги составляет 25 километров. Её главной особенностью является тот факт, что автодорога проходит по отвесной скале.

Каньон Скиперс на территории Новой Зеландии

По некоторым источникам, возраст пути составляет более 140 лет. Как-либо расширить её физически невозможно, потому долгое время всё остаётся неизменным. Двум машинам разъехаться тут пpaктически нельзя.

Местные прокатные компании запрещают своим клиентам ездить на арендованных машинах по этой дороге. На участке вдоль каньона Скипперс страховка на автомобили официально не действует, что можно объяснить повышенным уровнем опасности.

Ещё в 19 веке путь прокладывали и строили шахтёры. Они создавали дорогу сугубо для прохождения тележек с добытыми полезными ископаемыми. Тогда никто не мог подумать, что когда-то по этой дороге будут ездить автомобили, поскольку здесь максимум проходили тележки шириной в 1 метр.

Но постепенно вносились некоторые изменения. Чтобы авто смогли разминуться, строители предусмотрели несколько расширений. Хотя если на них вовремя не оказаться, приходится ехать задним ходом по несколько километров, чтобы уступить дорогу встречным автомобилям.

Ruta National 5

Это трасса, которая располагается на территории государства Чили. Многим может показаться, что дорога оказалась не в том рейтинге, и её нужно перенести в список самых хороших трасс в мире.

Опасная дорога в Чили

Всё было бы именно так, если бы не один участок. На нём ежегодно погибает большое количество людей. Общая протяжённость дороги составляет более 3 тысяч километров. Это самая длинная трасса в стране. Она является частью панамериканского шоссе.

А вот наиболее опасный участок занимает 300 километров и располагается между Икике и Арика. Это два чилийских города. Угрозу представляет пейзаж, который поражает своей однообразностью в течение всех 300 километров.

Вокруг вы не увидите никаких отличительных мест или отрезков. Всё настолько одинаково, что становится не по себе. Дорогая пpaктически всегда идёт прямо до самого горизонта. По сути, водители видят перед собой только трассу с 2 полосами движения и ограничителями скорости. По обе стороны от них проходит пустыня Атакама.

Из-за этого однообразия водители очень часто теряют бдительность, в результате чего вылетают дороги. Coблaзн превысить скорость порой приводит к летальному исходу.

Особенно опасной дорога становится ночью. Водители просто засыпают за рулём, поскольку совершают минимум манёвров и движений.

Ещё здесь часто дует очень сильный боковой ветер. Его силы хватает, чтобы перевернуть большие грузовики.

Путь к Котопахи

Это дорога на территории Эквадора, по которой можно добраться до вулкана Котопахи. Но стоит ли это делать, очень большой вопрос.

Дорога к вулкану в Эквадоре

Здесь не идёт речи об обрывах, обвалах или оползнях. Но всё равно дорога входит в число самых опасных во всём мире. Занимает она в общей сложности 40 километров.

Важно понимать, что Котопахи является так называемым активным вулканом. Уже этот факт должен насторожить водителей и задуматься над целесообразностью поездок по этому пути. Последний раз вулкан извергался не так давно. Это произошло в середине августа прошлого года. До этого Котопахи спал около 140 лет.

Но куда более опасным явлением для водителей, чем извержение вулкана, считается наводнение. Здесь наводнения происходят очень часто, что обусловлено особенным рельефом, а также большой численностью спусков и подъёмов.

Даже после незначительного дождя у водителей возникает множество проблем. Каждый год здесь погибают люди. Причём cмepть наступает в результате того, что они тонут. Иногда вместе с автомобилями.

Карнали

Это шоссе в Непале, его протяжённость составляет 250 километров. Каждый год здесь официально фиксируется около 50 cмepтей.

Шоссе Карнали в Непале

Здесь ужасает поверхность дороги, по которой приходится проезжать автомобилям и проходить людям. Как таковое покрытие здесь, по сути, отсутствует, из-за чего власти просто запретили сюда въезд для большинства легковых автомобилей.

Оптимальным видом трaнcпорта, который сможет относительно безопасно переправить вас на другой конец шоссе, считается мотоцикл. Причём на него садятся в основном только экстремалы, поскольку у обычного человека даже в мыслях не возникнет специально поехать по шоссе Карнали.

Местные жители используют только внедорожники, поскольку на легковых авто проехать тут невозможно. Иногда по шоссе проходят рейсовые автобусы. Проблема ещё и в том, что по всей протяжённости автодороги отсутствуют ограждения, а внизу внушительной высоты обрыв. Добавляют неприятностей встречный трaнcпорт, частые камнепады и нередко встречающиеся оползни. Всё это приводит к далеко не самым приятным последствиям, многие из которых заканчиваются летальным исходом.

Провинция Юнгас

Всё же звание самой опасной среди известных дорог завоевал участок, расположенный в провинции Юнгас, что в Боливии.

Участок дороги в провинции Юнгас

За этой автомобильной дорогой, если её таковой вообще можно считать, просто закрепилось название Дорога cмepти или Дорога судьбы. Действительно, если судьба занесёт вас в этот уголок мира, то в течение всех 56 километров пути придётся быть предельно внимательными.

Самая высокая точка дороги располагается на 3600 метрах над уровнем моря. А самая низкая – всего в 330 метрах. Потому подъём здесь получился невероятно крутым. При этом покрытие как таковое отсутствует. Здесь нет даже намёка на ограждения.

Ежегодно здесь фиксируют по несколько десятков инцидентов, в большинстве из которых машины просто срываются вниз, падают и разбиваются.

Несмотря на повышенный уровень опасности, по этому участку всё равно пускают рейсовые автобусы. Это резко повышает количество cмepтей каждый год. Самым ужасным считается год, когда на трассе погибло около 300 людей.

Вся дорога представляет собой направление к вершине и обратно, покрытое глиной и грязью. Здесь часто появляется очень густой туман, а дожди приводят к серьёзным оползням.

Многие экстремалы считают эту дорогу вершиной своих достижений. Потому часто здесь встречаются туристы, жаждущие испытать острые ощущения и рискнуть жизнью. Увы, подобные эксперименты нередко заканчиваются cмepтью.

Если по пути на автомобиле вам встретится грузовик, движущийся в противоположном направлении, это приведёт к ещё более сложной ситуации. Разминуться тут крайне сложно, поскольку даже на самых широких участках ширина составляет чуть более 4 метров.

https://youtu.be/ALw3Z4t5eRA

Это действительно невероятно опасные и страшные дороги, оказаться на которых по собственной воле захочет далеко не каждый. Но о них знать необходимо, чтобы в случае чего оказаться готовым, либо просто отказаться от идеи проехать именно здесь.