Ремонт и эксплуатация автомобиля Skoda Felicia с 1994 г. -Ремонт двигателя
Ремонт двигателя
Спецификации
|
Ремонт без извлечения из автомобиля – бензиновый двигатель 1.3 л |
|
|
Общие параметры |
|
| Тип двигателя | Рядный 4-цилиндровый, 4-тактный с жидкостной системой охлаждения |
| Код двигателя | |
| Центральный впрыск (SPFI), низкая степень сжатия | 135В |
| Распределенный впрыск (MPFI), низкая степень сжатия | 135М |
| Центральный впрыск (SPFI), высокая степень сжатия | 136В |
| Распределенный впрыск (MPFI), высокая степень сжатия | 136М |
| Внутренний Ø гильз цилиндров, мм | |
| Класс А | 75.500 ÷ 75.510 |
| Класс В | 75.511 ÷ 75.520 |
| Класс С | 75.521 ÷ 75.530 |
| Ход поршня, мм | 72.00 |
|
Рабочий объем, см 3 |
1289 |
| Порядок зажигания | 1-3-4-2 (начиная отсчет от ближайшего к шкиву коленчатого вала цилиндра) |
| Направление вращения коленчатого вала | По часовой стрелке (при взгляде с правого борта автомобиля) |
| Степень сжатия / Давление компрессии (бар) | |
| Двигатели 135 В | 8.8 :1/- |
| Двигатели 135 М | 9.5 : 1/10-14 |
| Двигатели 136 В | 9.7 : 1/- |
| Двигатели 136 М | 10.0:1/11-15 |
|
Система смазки |
|
| Давление масла, бар | |
| Минимальное допустимое, при 1500 об/мин | 3.5 |
| Верхнее предельное | 5.8 |
| Тип масляного насоса | Шестеренчатый, с принудительной подачей |
| Зазоры масляного насоса: | |
| Зазор между торцом оси ведущей шестерни и крышкой, мм | |
| Номинальное значение | 0.02 ÷ 0.06 |
| Предельное допустимое | 0.15 |
| Между зубцами ведомой и ведущей шестерен, мм | |
| Номинальное значение | 0.014 ÷ 0.050 |
| Предельное допустимое | 0.1 |
| Между торцами шестерен и крышкой насоса (осевой люфт), мм | 0.1 |
|
Усилия затягивания резьбовых соединений |
Нм |
| Болт крепления регулировочной планки опopного кронштейна генератора к головке цилиндров* | 26 |
| Гайки нижнего опopного кронштейна генератора | 24 |
| Гайка крепления крышки нижней головки шатуна | 40 |
| Болт звездочки распределительного вала | 35 |
| Болты упopной пластины распределительного вала | 8 |
| Болты крепления водяного насоса | 20 |
| Болт шкива коленчатого вала | 120 |
| Болты головки цилиндров | |
| Стадия 1 | 17 ÷ 20 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Стадия 3 | Дотянуть еще на 90° |
| Гайки головки цилиндров | |
| Оборудованные шайбой | 26 |
| Самоконтрящиеся | 24 |
| Болты хвостовика вала распределителя | 8 |
| Болты крепления двигателя к коробке передач | 45 |
| Крепеж левой опоры подвески силового агрегата | |
| Передний болт | 60 |
| Передняя гайка | 55 |
| Задний болт | 55 |
| Крепеж правой опоры подвески силового агрегата | 50 |
| Гайки крепления приемной трубы системы выпуска отработавших газов к фланцу выпускного коллектора | 20 |
|
Гайки крепления выпускного коллектора к головке цилиндров |
25 |
| Болты крепления маховика (новые)* | |
| Стадия 1 | 30 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты крепления крышки маховика | 10 |
| Датчик детонации | 20 |
| Болт крышки коренного подшипника | 75 |
| Датчик-выключатель давления масла | 55 |
| Крепеж сборки маслоприемника масляного насоса с сетчатым фильтром | 8 |
| Гайки крышки толкателей | 4 |
| Болты кожуха заднего сальника коленчатого вала | 8 |
| Болты крепления колеса | 110 |
| Гайки крышки головки цилиндров | 3 |
| Болты крепления оси коромысел | 30 |
| Болты крепления поддона картера двигателя | 10 |
| Сливная пробка поддона картера | 65 |
| Болты крышки цепи привода ГРМ | 8 |
| Контргайки регуляторов клапанов | 18 |
| *Использовать с фиксирующим герметиком | |
|
Ремонт без извлечения из автомобиля – бензиновый двигатель 1.6 л |
|
|
Общие параметры |
|
| Общие параметры | Рядный 4-цилиндровый, 4-тактный с жидкостной системой охлаждения |
| Код двигателя | АЕЕ |
| Ø цилиндров, мм | 76.5 |
| Ход поршня, мм | 86.9 |
|
Рабочий объем, см 3 |
1598 |
| Порядок зажигания | 1-3-4-2 (начиная отсчет от ближайшего к шкиву коленчатого вала цилиндра) |
| Направление вращения коленчатого вала | По часовой стрелке (при взгляде с правого борта автомобиля) |
| Степень сжатия/Давление компрессии (бар) | 9.8 : 1/10-15 |
| Клапанные пружины: | |
| Ø прутка, мм | |
| Внутренняя пружина | 2.50 |
| Наружная пружина | 3.75 |
| Ж пружины | |
| Внутренняя пружина | 18.50 |
| Наружная пружина | 26.75 |
| Свободная длина, мм | |
| Внутренняя пружина | 43.60 |
| Наружная пружина | 45.85 |
| Усилие сжатие до высоты 30 мм, Н (кГс) | |
| Внутренняя пружина | 108 ÷ 127 (11 ÷ 13) |
| Наружная пружина | 299 ÷ 385 (30.5 ÷ 36.5) |
|
Система смазки |
|
| Тип масляного насоса | Установлен в поддоне картера, с цепным приводом от коленчатого вала |
| Минимальное рабочее давление масла, бар | 2.0 (при 2000 об/мин и температуре 80°С) |
| Давление сpaбатывания датчика-выключателя контрольной лампы, бар | 0.15 ÷ 0.35 |
| Предельный допустимый люфт зацепления зубьев шестерен, мм | 0.2 |
| Предельный допустимый осевой люфт шестерен, мм | 0.15 |
| Величина прогиба нормально натянутой приводной цепи масляного насоса при нажимании на нее на участке посередине между звездочками, мм | 4 |
|
Усилия затягивания резьбовых соединений |
Нм |
| Болты крепления генератора | 23 |
| Болты крепления опopного кронштейна генератора к двигателю | 45 |
| Болт шкива натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов | 45 |
| Болт крепления натяжителя вспомогательного приводного ремня к кронштейну | 25 |
| Болты крышек нижних головок шатунов:* | |
| Стадия 1 | 30 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты крышек подшипников распределительного вала 1 | 10 |
| Гайки крышек подшипников распределительного вала: | |
| Стадия 1 | 6 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты крышки головки цилиндров | 10 |
| Болт зубчатого колеса распределительного вала:* | |
| Стадия 1 | 20 |
| Стадия 2 | Дотянуть на 90° |
| Болты крышек коренных подшипников коленчатого вала: | |
| Стадия 1 | 65 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты кожуха сальника коленчатого вала | 10 |
| Головчатые болты крепления шкива к зубчатому колесу коленчатого вала | 20 |
| Болт крепления зубчатого колеса коленчатого вала (со смазанной резьбой):* | |
| Стадия 1 | 90 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты головки цилиндров: | |
| Стадия 1 | 40 |
| Стадия 2 | 60 |
| Стадия 3 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты крепления направляющей трубки щупа измерения уровня двигательного масла | 10 |
| Болты крепления подъемных рымов силового агрегата | 20 |
| Болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к блоку двигателя:* | |
| Стадия 1 | 40 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к кузову | 50 |
| Болты крепления двигателя к трaнcмиссии | 45 |
| Крепеж левой опоры подвески силового агрегата: | |
| Передний болт | 60 |
| Передняя гайка | 45 |
| Задний болт | 45 |
| Крепеж задней опоры подвески силового агрегата: | |
| Гайка переднего сквозного болта | 45 |
| Гайка заднего сквозного болта (к подрамнику) | 77 |
| Болты правой опоры подвески силового агрегата | 50 |
| Крепеж выпускного коллектора | 25 |
| Болты крепления кожуха устройства нагрева всасываемого воздуха от выпускного коллектора | 9 |
| Крепеж приемной трубы системы выпуска отработавших газов к выпускному коллектору | 25 |
| Болты крепления маховика:* | |
| Стадия 1 | 60 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Датчик детонации | 20 |
| Датчик-выключатель давления масла | 20 |
| Болты крепления масляного насоса (со стороны газораспределительного ремня) | 20 |
| Болты кронштейна маслозаборника масляного насоса | 10 |
| Болты крепления маслоотделителя | 10 |
| Болты крепления колес | 110 |
| Болты крепления поддона картера | 15 |
| Сливная пробка поддона картера | 30 |
| Болты крышки ремня привода ГРМ* | 10 |
| Болты крепления щитка газораспределительного ремня/водяного насоса | 20 |
| Болты крепления внутренней крышки газорас- пределительного ремня к головке цилиндров | 10 |
| Контргайка натяжного ролика ремня привода ГРМ | 20 |
| *Крепеж подлежит замене в обязательном порядке | |
|
Ремонт без извлечения из автомобиля – дизельный двигатель |
|
|
Общие параметры |
|
| Код двигателя | AEF |
| Ø цилиндров, мм | 79.5 |
| Ход поршней, мм | 95.5 |
|
Рабочий объем, см 3 |
1896 |
| Порядок зажигания | 1-3-4-2 (начиная отсчет от ближайшего к шкиву коленчатого вала цилиндра) |
| Направление вращения коленчатого вала | По часовой стрелке (при взгляде с правого борта автомобиля) |
| Степень сжатия /Давление компрессии (бар) | 22.5 : 1/34 |
| Компрессионное давление в цилиндрах, бар | |
| Минимальное допустимое | 26 |
| Максимальная допустимая разница между цилиндрами | 5 |
|
Система смазки |
|
| Тип масляного насоса | Установлен в поддоне картера, с приводом непосредственно от промежуточного вала |
| Минимальное рабочее давление масла, бар | 2.0 (при 2000 об/мин и температуре 80°С) |
| Предельный допустимый люфт зацепления зубьев шестерен насоса, мм | 0.20 |
| Предельный допустимый осевой люфт шестерен, мм | 0.15 |
|
Усилия затягивания резьбовых соединений |
Нм |
| Болты крепления опopного кронштейна генератора к двигателю | 25 |
| Регулировочный болт натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов | 10 |
| Болт ролика натяжителя вспомогательного приводного ремня (с левой резьбой) | 20 |
| Болты крепления сборки натяжителя вспомогательного приводного ремня к кронштейну | 20 |
| Болты крышек нижних головок шатунов:* | |
| Стадия 1 | 30 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Гайки крышек подшипников распределительного вала | 20 |
| Гайки крышки головки цилиндров | 10 |
| Болт зубчатого колеса распределительного вала | 45 |
| Болты шкива водяного насоса | 25 |
| Болты крепления кожуха переднего сальника коленчатого вала:* | |
| Верхний болт | 10 |
| Нижние болты | 25 |
| Болты крышек коренных подшипников коленчатого вала: | |
| Стадия 1 | 65 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты шкива коленчатого вала | 25 |
| Болты крепления кожуха заднего сальника коленчатого вала | 10 |
| Болт зубчатого колеса коленчатого вала (смазанный):* | |
| Стадия 1 | 90 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты головки цилиндров: | |
| Стадия 1 | 40 |
| Стадия 2 | 60 |
| Стадия 3 | Дотянуть на угол 90° |
| Стадия 4 | Дотянуть еще на 90° |
| Болты крепления направляющей трубки щупа измерения уровня двигательного масла | |
| Нижний болт | 45 |
| Верхний болт | 100 |
| Болт крепления подъемного рыма силового агрегата | 20 |
| Болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к блоку двигателя | 45 |
| Болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к кузову | 50 |
| Болты крепления двигателя к трaнcмиссии | 45 |
| Крепеж левой опоры подвески силового агрегата: | |
| Передний болт | 60 |
| Передняя гайка | 45 |
| Задний болт | 45 |
| Крепеж задней опоры подвески силового агрегата: | |
| Гайка переднего сквозного болта | 45 |
| Гайка заднего сквозного болта (к подрамнику) | 77 |
| Гайки крепя приемной трубы системы выпуска отработавших газов к выпускному коллектору | 40 |
| Болты крепления клапана EGR | 25 |
| Гайки крепления выпускного коллектора к головке цилиндров | 25 |
| Болты крепления маховика:* | |
| Стадия 1 | 60 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Свечи накаливания | 25 |
| Болты/гайки крепления ТНВД | 25 |
| Болты крепления зубчатого колеса ТНВД | 25 |
| Штуцерные соединения трубки впрыска | 25 |
| Болты крышки впускной трубки | 10 |
| Болты крепления впускной трубки/трубопровода | 25 |
| Болты крепления кожуха сальника промежуточного вала | 25 |
| Болт крепления зубчатого колеса промежуточного вала | 45 |
| Гайка крепления маслоохладителя | 25 |
| Болты крепления опopного кронштейна масляного фильтра | 25 |
| Датчик-выключатель давления масла | 25 |
| Винты крепления крышки масляного насоса | 10 |
| Болты крепления масляного насоса | 25 |
| Винты крепления маслозаборной трубки масляного насоса | 10 |
| Распылители опрыскивания маслом поршней (сажаются на фиксирующую жидкость) | 10 |
| Болты крепления колес | 110 |
| Сливная пробка поддона картера | 30 |
| Болты крепления поддона картера | 20 |
| Болты внутренней крышки ремня привода ГРМ к головке цилиндров | 10 |
| Болты крепления нижней крышки газораспределительного ремня | 10 |
| Контргайка натяжного ролика ремня привода ГРМ | 20 |
| Стяжной болт вакуумного насоса | 20 |
| *Крепеж подлежит замене в обязательном порядке | |
|
Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя |
|
|
Головка цилиндров |
|
| Максимальная допустимая неплоскостность сопрягаемой (прокладочной) поверхности, мм | |
| Бензиновые двигатели | 0.05 |
| Дизельные двигатели | 0.1 |
| Минимальная допустимая ремонтная высота головки (только для двигателей 1.6 л), мм | 135.6 |
| Максимальная допустимая величина выступания вихревых камер (только для дизельных двигателей), мм | 0.05 |
|
Клапаны |
|
|
Двигатель 1.3 л |
|
| Угол фаски седла | 45 |
| Ø тарелки, мм | |
| Впускные клапаны | 34 |
| Выпускные клапаны | 30 |
| Ø стержня, мм | |
| Номинальный | 8.00 |
| Ремонтный | 8.25 |
| Свободная высота пружины, мм | |
| Внутренняя пружина | 43.60 |
| Наружная пружина | |
| Двигатели 135 | 45.85 |
| Двигатели 136 | 46.5 |
|
Двигатель 1.6 л |
|
| Угол фаски седла | 45 |
| Ø тарелки, мм | |
| Впускные клапаны | 36.0 |
| Выпускные клапаны | 31.0 |
| Ø стержня, мм | |
| Впускные клапаны | 7.97 |
| Выпускные клапаны | 7.95 |
|
Распределительный вал |
|
|
Двигатель 1.3 л |
|
| Привод | Цепной Количество подшипников |
| Ø подшипниковых шеек, мм | |
| Передняя шейка (со стороны шкива) | 38.950 ÷ 38.975 |
| Центральная шейка | 38.450 ÷ 38.475 |
| Задняя шейка (со стороны маховика) | 29.959 ÷ 29.980 |
| Внутренний Ø подшипников, мм | |
| Передний подшипник | 39.000 ÷ 39.025 |
| Центральный подшипник | 38.500 ÷ 38.525 |
| Задний подшипник | 30.000 ÷ 30.021 |
| Зазор в подшипниках распределительного вала, мм | 0.025 ÷ 0.075 |
| Осевой люфт распределительного вала, мм | 0.020 ÷ 0.066 |
| Наружный Ж толкателей, мм | |
| Номинальное значение | 20.980 ÷ 21.000 |
| Ремонтное значение (с превышением) | 21.193 ÷ 21.200 |
| Внутренний Ø гнезд под посадку толкателей, мм | |
| Номинальное значение | 21.000 ÷ 21.021 |
| Ремонтное значение (с превышением) | 21.200 ÷ 21.221 |
| Фазы газораспределения (135В/135М/136В/136М): | |
| Впускные клапаны: | |
| Открывание | 12°/18°/22°/22° перед ВМТ |
| Закрывание | 48°/52°/52°/50° после НМТ |
| Выпускные клапаны: | |
| Открывание | 42°/54°/57°/57° перед НМТ |
| Закрывание | 8°/14°/17°/17° после ВМТ |
|
Двигатели 1.6 л и дизельный |
|
| Осевой люфт, мм | 0.15 |
| Максимальное допустимое биение, мм | 0.01 |
| Максимальный допустимый зазор в подшипниках, мм | |
| Дизельный двигатель | 0.11 |
| Бензиновый двигатель | 0.10 |
| Фазы газораспределения: | |
| Двигатели 1.6 л: | |
| Впускные клапаны: | |
| Открывание | 8° после ВМТ |
| Закрывание | 32° после НМТ |
| Выпускные клапаны: | |
| Открывание | 27° перед НМТ |
| Закрывание | 3° перед ВМТ |
| Дизельные двигатели: | |
| Впускные клапаны: | |
| Открывание | 6° после ВМТ |
| Закрывание | 20° после НМТ |
| Выпускные клапаны: | |
| Открывание | 25.5° перед НМТ |
| Закрывание | 6.5° перед ВМТ |
|
Блок цилиндров |
|
|
Двигатель 1.3 л |
|
| Материал | Алюминиевый сплав |
| Внутренний Ø цилиндров, мм | |
| Номинальное значение – класс А | 75.500 |
| Номинальное значение – класс В | 75.510 |
| Номинальное значение – класс С | 75.520 |
| Допуск к номинальному значению | +0.009/-0 |
| Величина выступания гильз над плоскостью блока цилиндров, мм | |
| Номинальное значение | 0.07 ÷ 0.12 |
| Максимальная допустимая разница между цилиндрами | 0.04 |
|
Двигатель 1.6 л |
|
| Материал | Чугунное литье |
| Внутренний Ø цилиндров, мм | |
| Номинальный размер | 76.51 |
| 1-й ремонтный размер | 76.76 |
| 2-й ремонтный размер | 77.01 |
| 3-й ремонтный размер | 77.26 |
|
Дизель |
|
| Материал | Чугунное литье |
| Внутренний Ø цилиндров, мм | |
| Номинальный размер | 79.51 |
| 1-й ремонтный размер | 79.76 |
| 2-й ремонтный размер | 80.01 |
|
Поршни и поршневые кольца |
|
|
Двигатель 1.3 л |
|
| Ø поршней, мм | |
| Номинальное значение – класс А | 75.475 |
| Номинальное значение – класс В | 75.485 |
| Номинальное значение – класс С | 75.495 |
| Диаметрический допуск (для всех поршней) | ±0.009 |
| Зазор посадки поршня в цилиндре, мм | 0.025 |
| Зазоры посадки поршневых колец в канавках, мм | |
| Верхнее компрессионное кольцо | 0.040 ÷ 0.072 |
| Нижнее компрессионное кольцо | 0.030 ÷ 0.062 |
| Зазоры в замках поршневых колец, мм | |
| Компрессионные кольца | |
| Новое кольцо | 0.25 ÷ 0.40 |
| Предельное допустимое значение | 1.0 |
| Маслосъемное кольцо | |
| Новое кольцо | 0.20 ÷ 0.35 |
| Предельное допустимое значение | 1.0 |
| Ø поршневых пальцев, мм | 19.997 ÷ 20.000 |
| Ø отверстия под посадку поршневого пальца, мм | 19.998 ÷ 20.007 |
|
Двигатель 1.6 л |
|
| Ø поршней, мм | |
| Номинальный размер | 76.470 |
| 1-й ремонтный размер | 76.720 |
| 2-й ремонтный размер | 76.970 |
| 3-й ремонтный размер | 77.220 |
| Зазор посадки поршневых колец в канавках, мм | |
| Компрессионные кольца | 0.04 ÷ 0.08 (допустимый предел: 0.15) |
| Маслосъемное кольцо 1-секционное кольцо | 0.04 ÷ 0.08 (допустимый предел: 0.15) |
| 3-секционное кольцо | Замеру не подлежит |
| Зазоры в замках поршневых колец, мм | |
| Верхнее компрессионное кольцо | |
| Новое кольцо | 0.20 ÷ 0.50 |
| Предельное допустимое значение | 1.0 |
| Нижнее компрессионное кольцо | |
| Новое кольцо | 0.40 ÷ 0.70 |
| Предельное допустимое значение | 1.0 |
| Маслосъемное кольцо | |
| 1-секционное кольцо | |
| Новое кольцо | 0.25 ÷ 0.50 |
| Предельное допустимое значение | 1.0 |
| 3-секционное кольцо | |
| Новое кольцо | 0.40 ÷ 1.40 |
| Предельное допустимое значение | Не оговорено |
| Ø поршневых пальцев, мм | 16.997 ÷ 17.000 |
| Ø отверстия под посадку поршневого пальца, мм | 17.002 ÷ 17.006 |
|
Дизельный двигатель |
|
| Ø поршней, мм | |
| Номинальный размер | 79.480 |
| 1-й ремонтный размер | 79.73 |
| 2-й ремонтный размер | 79.98 |
| Зазор посадки поршневых колец в канавках, мм | |
| Верхнее компрессионное кольцо | 0.09 ÷ 0.12 (допустимый предел: 0.25) |
| Нижнее компрессионное кольцо | 0.05 ÷ 0.08 (допустимый предел: 0.25) |
| Маслосъемное кольцо | 0.03 ÷ 0.06 (допустимый предел: 0.15) |
| Зазоры в замках поршневых колец, мм Верхнее компрессионное кольцо | 0.20 ÷ 0.40 (допустимый предел: 1.2) |
| Нижнее компрессионное кольцо | 0.20 ÷ 0.40 (допустимый предел: 0.6) |
| Маслосъемное кольцо | 0.25 ÷ 0.50 (допустимый предел: 1.2) |
| Требуемый тип устанавливаемой прокладки: | |
|
Величина выступания поршня в положении ВМТ: 0.66 ÷ 0.86 мм Прокладка с 1 отверстием/риской |
|
|
Величина выступания поршня в положении ВМТ: 0.87 ÷ 0.90 Прокладка с 2 отверстиями/рисками |
|
|
Величина выступания поршня в положении ВМТ: 0.91 ÷ 1.02 Прокладка с 3 отверстиями/рисками |
|
| Ø поршневых пальцев, мм | 16.997 ÷ 17.000 |
| Ø отверстия под посадку поршневого пальца, мм | 17.002 ÷ 17.006 |
|
Все двигатели |
|
| Ø толкателей клапанов, мм | |
| Номинальный | 20.080 ÷ 21.000 |
| Ремонтный | 21.193 ÷ 21.200 |
| Ø отверстий под толкатели, мм | |
| Номинальный | 21.000 ÷ 21.021 |
| Ремонтный | 21.200 ÷ 21.221 |
|
Шатуны |
|
|
Двигатель 1.3 л |
|
| Ø отверстия в верхней головке под посадку поршневого пальца, мм | 19.999 ÷ 20.005 |
|
Двигатель 1.6 л |
|
|
Величина минимального допустимого преднатяга вкладышей подшипника, мм |
1.5 |
| Ø отверстия в верхней головке под посадку поршневого пальца, мм | 17.01 ÷ 17.02 |
|
Дизель |
|
| Осевой люфт нижней головки, мм | 0.37 |
| Ø отверстия в верхней головке под посадку поршневого пальца, мм | 17.01 ÷ 17.02 |
|
Коленчатый вал |
|
|
Двигатель 1.3 л |
|
| Количество коренных подшипников | 3 |
| Ø коренных шеек, мм | |
| Номинальный размер | 59.971 ÷ 59.990 |
| 1-й ремонтный размер | 59.721 ÷ 59.740 |
| 2-й ремонтный размер | 59.471 ÷ 59.490 |
| 3-й ремонтный размер | 59.221 ÷ 59.240 |
| Диаметрический допуск (для всех шеек) | от -0.010 до -0.029 |
| Толщина вкладышей коренных подшипников, мм | |
| Номинальный размер | 2.495 |
| 1-й ремонтный размер | 2.620 |
| 2-й ремонтный размер | 2.745 |
| 3-й ремонтный размер | 2.870 |
| Допуск (для всех подшипников) | от +0.000 до -0.010 |
| Зазор в коренных подшипниках, мм | 0.016 ÷ 0.065 |
| Диаметр шатунных шеек, мм | |
| Номинальный размер | 45.00 |
| 1-й ремонтный размер | 44.75 |
| 2-й ремонтный размер | 44.50 |
| 3-й ремонтный размер | 44.25 |
| Диаметрический допуск (для всех шеек) | от -0.009 до – 0.025 |
| Толщина вкладышей шатунных подшипников, мм | |
| Номинальный размер | 1.490 |
| 1-й ремонтный размер | 1.615 |
| 2-й ремонтный размер | 1.740 |
| 3-й ремонтный размер | 1.865 |
| Допуск (на всех вкладышей) | от +0.000 до -0.07 |
| Зазор в шатунных подшипниках, мм | 0.019 ÷ 0.060 |
| Ширина 1-й коренной шейки, мм | |
| Номинальный размер | 31.500 ÷ 31.525 |
| 1-й ремонтный размер | 31.625 ÷ 31.650 |
| 2-й ремонтный размер | 31.750 ÷ 31.775 |
| 3-й ремонтный размер | 31.875 ÷ 31.900 |
| Толщина упopных шайб, мм | |
| Номинальный размер | 1.490 |
| 1-й ремонтный размер | 1.615 |
| 2-й ремонтный размер | 1.740 |
| 3-й ремонтный размер | 1.865 |
| Допуск (для всех шайб) | от +0.000 до -0.010 |
| Осевой люфт коленчатого вала, мм | 0.04 ÷ 0.1 |
|
Двигатель 1.6 л |
|
| Осевой люфт коленчатого вала, мм | |
| Новый вал | 0.07 ÷ 0.18 |
| Предельное допустимое значение | 0.20 |
| Ø коренных шеек, мм | |
| Номинальный размер | 54.00 |
| 1-й ремонтный размер | 53.75 |
| 2-й ремонтный размер | 53.50 |
| 3-й ремонтный размер | 53.25 |
| Допуск от -0.022 до -0.037 | |
| Зазор в коренных подшипниках, мм | |
| Номинальное значение | 0.03 ÷ 0.08 |
| Предельное допустимое значение | 0.17 |
| Ø шатунных шеек, мм | |
| Номинальный размер | 47.80 |
| 1-й ремонтный размер | 47.55 |
| 2-й ремонтный размер | 47.30 |
| 3-й ремонтный размер | 47.05 |
| Допуск к номинальному значению | от -0.022 до -0.037 |
| Зазор в шатунных подшипниках, мм | |
| Номинальное значение | 0.006 ÷ 0.047 |
| Предельное допустимое значение | 0.091 |
|
Дизельный двигатель |
|
| Осевой люфт коленчатого вала, мм | |
| Новый вал | 0.07 ÷ 0.17 |
| Предельное допустимое значение | 0.37 |
| коренных шеек, мм | |
| Номинальный размер | 54.00 |
| 1-й ремонтный размер | 53.75 |
| 2-й ремонтный размер | 53.50 |
| 3-й ремонтный размер | 53.25 |
| Допуск от -0.022 до -0.042 | |
| Зазор в коренных подшипниках, мм | |
| Номинальное значение | 0.03 ÷ 0.08 |
| Предельное допустимое значение | 0.17 |
| Ø шатунных шеек, мм | |
| Номинальный размер | 47.80 |
| 1-й ремонтный размер | 47.55 |
| 2-й ремонтный размер | 47.30 |
| 3-й ремонтный размер | 47.05 |
| Допуск | от -0.022 до -0.042 |
| Предельный допустимый зазор в шатунных подшипниках, мм | 0.08 |
3.1.3.21.6. Контур управления двигателя OHC 1,8 дм 3 (1985-1986 гг.) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Схема контура управления двигателя ОНС 1,8 дм 3 модели 1985-1986......
26 04 2024 6:11:15
14.5.3. Снятие и установка переключателей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Снятие трехступенчатого переключателя отопителя в моделях до конца 1985 года 1 – ручка......
25 04 2024 16:49:36
10.5. Стойка передней подвески ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Стойка передней подвески 1 – гайка; 2 – гайка крепления тяги стабилизатора поперечной устойчивости; 3 –......
24 04 2024 3:14:58
12.10. Регулировка жиклера омывателей стекол ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулировка одноструйных жиклеров омывателей ветрового стекла a = 345 мм; b = 300 мм; c = 320......
23 04 2024 12:30:28
Проверка разрежения двигателя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Разряжение двигателя, создающееся во всасывающем патрубке, является хорошим показателем состояния......
22 04 2024 16:44:41
5.1. Катализатор ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Катализатор 1 – корпус; 2 – уплотнение; 3 – соты катализатора Элементы, входящие в катализатор и продукты, выходящие из......
21 04 2024 23:21:24
4.1.9. Вентилятор охлаждения Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ток на вентилятор охлаждения поступает через замок зажигания, пpeдoxpaнитель 11 и......
20 04 2024 23:50:46
6.2.10. Датчик давления во впускном коллекторе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик давления 1 – датчик давления 2 – уплотнительное кольцо 3 – корпус 4 – труба 5 –......
19 04 2024 4:59:52
Снятие и установка передних сидений Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отдайте передние болты крепления сиденья к полу (см. сопроводительную иллюстрацию).......
18 04 2024 1:55:22
Замена масляного уплотнительного кольца приводного вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините приводной вал от коробки передач. Лезвием плоской отвертки снимите......
17 04 2024 23:48:40
Выключатели Демонтаж рычажного выключателя, 1-й этап: после ослабления двух винтов с крестообразными головками (2 и 3) снимается верхняя облицовка......
16 04 2024 13:18:43
Обслуживание гидропривода тормозной системы Усилитель тормозного привода 1 — возвратный клапан с резиновым уплотнением; 2 — корпус мембраны усилителя......
15 04 2024 6:36:57
12.22. Система стеклоподъемников ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение элементов системы стеклоподъемников 1. Двигатели стеклоподъемников 2. Замок зажигания 3.......
14 04 2024 8:50:39
Проверка состояния системы зажигания ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 30 000 КМ (18 000 МИЛЬ) ПРОБЕГА Общие проверки Напряжение, выpaбатываемое в электронных системах......
13 04 2024 22:38:51
8.2.5. Снятие и установка охладителя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Охладитель коробки передач 3. Охладитель 4. Болты крепления 5. Прокладки 6. Шайба Снятие ПОРЯДОК......
12 04 2024 3:28:37
Проверка исправности функционирования системы электронного впрыска Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе с......
11 04 2024 22:31:15
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого привода Проверка состояния компонентов подвески и рулевого привода (каждые 25 000 км пробега или раз в......
10 04 2024 11:38:11
Проверка резиновых манжет приводных валов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поднять автомобиль. Обратить внимание на видимые следы смазки на манжетах и в их окружении.......
09 04 2024 18:54:43
Замена хомута крепления шланга тpaкта охлаждения жидкости ГУР Замена хомута крепления шланга тpaкта охлаждения жидкости ГУР к радиатору ПОРЯДОК......
08 04 2024 3:57:12
Рулевое управление и подушки безопасности Рулевое управление и подушки безопасности - общие сведения и меры безопасности Рулевое управление 1 — Рулевая......
07 04 2024 19:16:25
14.40. Расстояния, спроектированные на плоскость, для проверки расстояний между отдельными точками кузова автомобиля ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Точка измерения......
06 04 2024 19:17:34
3.1.2. Снятие и установка воздушного фильтра Двигатели рабочим объемом 1,1 и 1,3 л ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять крышку 14 (см. рис. Воздушный фильтр......
05 04 2024 14:54:35
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Защитные чехлы приводных валов являются очень важными элементами, т.к. они......
04 04 2024 20:12:44
2.5. Демонтаж и монтаж двигателя в сборе Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Реле топливного насоса. 2. Запустить двигатель и дать ему поработать......
03 04 2024 15:32:23
Задние дисковые тормоза Ослабить оба обозначенных стрелками болта, чтобы снять крепление троса ручного тормоза. Замена тормозных колодок ПОРЯДОК......
02 04 2024 9:10:52
3.4.1.5. Разборка и сборка распределителя Bosch ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Распределитель Bosch 1 – крышка распределителя, 2 – ротор распределителя, 3 –......
01 04 2024 6:48:23
Снятие и установка компонентов замка капота Страховочный крюк Схема крепления страховочного крюка замка капота 1 — Пружина 2 — Щипцы 3 — Крюк 4 —......
31 03 2024 16:39:19
Проверка рулевой колонки на повреждения при аварии (у кабриолета) У попавших в аварию автомобилей с повреждением кузова может быть повреждена рулевая......
30 03 2024 22:38:48
3.2.18. Масляный насос ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Теплообменник, оборудованый вилками, предотвращающими его вращение 1 – вилки, предотвращающие вращение, 2 – выступ......
29 03 2024 21:24:39
Система улавливания паров топлива Схема системы улавливания паров топлива Схема системы контроля и снижения токсичности отработавших газов и улавливания......
28 03 2024 2:33:15
12.1. Техническая хаpaктеристика Максимальные обороты дизельного двигателя 5 150 ± 50 об/мин Обороты холостого хода: – 4-цилиндровые двигатели с......
27 03 2024 22:37:43
Проверка уровней жидкостей Еженедельно или через каждые 400 км пробега (что наступит раньше) Ниже описаны процедуры проверки уровня жидкости,......
26 03 2024 17:24:11
Проверка уровней жидкостей, контроль утечек Ниже описан порядок процедуры, производимых на ежемecячной основе. Описание проверок уровней прочих жидкостей......
25 03 2024 3:29:10
Основные элементы Схема действия системы впрыска KE-III-Jetronic. Красным показано топливо, поступающий воздух выделен светло-розовым. Вид на корректор......
24 03 2024 5:45:25
Снятие и установка промежуточного вала (дизельный двигатель) СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите ремень привода ГРМ и зубчатое колесо промежуточного......
23 03 2024 1:58:32
4.21. Установка поршней и шатунов, проверка рабочих зазоров подшипников ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение замков поршневых колец на поршне ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ......
22 03 2024 10:57:27
12.32. Элементы зеркал заднего вида с электроприводом ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для снятия выключателя снимите панель отделки......
21 03 2024 6:39:37
3.2.11. Распределительные валы Cнятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крышку головки цилиндров. 2. Поверните звездочку коленчатого вала на 16° от ВМТ. 3.......
20 03 2024 22:35:42
3.2.1.2.9. Моменты затягивания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Болты крепления головки блока цилиндров (каждый раз новые болты): – 1 этап 20 – 30 Нм – 2 этап 76 – 92 Нм –......
19 03 2024 17:21:10
Реле О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я Для подачи электрического тока к компонентам некоторых из аксессуаров электрооборудования автомобиля используются реле. Нарушение......
18 03 2024 1:25:38
11.2. Технические хаpaктеристики ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Моменты затягивания Передняя подвеска Гайка шарового шарнира рулевой тяги 39 Нм Передняя гайка шарнирного......
17 03 2024 16:28:22
Снятие и установка рассеивателя противотуманной фары Пластмассовый рассеиватель противотуманной фары может заменяться. Для этого необходимо снять......
16 03 2024 17:40:39
8.2.3. Дроссельный патрубок ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Ориентация дроссельного патрубка и впускного коллектора (2,4 л) 1. Патрубок 2. Прокладка 3. Коллектор В......
15 03 2024 21:32:56
Уровень жидкости в системе рулевого управления с усилителем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ • Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке. • Установите......
14 03 2024 17:14:24
2.4.5.3. Модели с автоматической регулировкой натяжения Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы с аккумулятора. 2. Снять с двигателя защитный......
13 03 2024 10:51:56
Снятие и установка поворотных кулаков ПроцеДypa применима как полноприводным моделям, так и к моделям 2WD. При работе на модели 2WD просто опускайте......
12 03 2024 11:16:10
Проверка холостого хода На одноточечных системах впрыска не проводятся регулировочные работы, так как нет никаких регулировочных болтов. Управляющее......
11 03 2024 11:51:45
18.12. Ремонт стартера ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Стартер 1 – тяговое реле; 2 – задняя крышка; 3 – щеткодержатель со щетками; 4 – статор с катушками; 5 – передняя......
10 03 2024 6:56:18
2.16. Замена воздушного фильтра ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Освободите крепежные зажимы крышки воздушного фильтра (указаны стрелками) и снимите крышку. 2.......
09 03 2024 8:48:31
13.17. Панель обслуживания отопления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1,2. Винты 3. Защитное покрытие 4. Планка переключателей 5. Провод Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1.......
08 03 2024 17:22:59
Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::
