Рейтинг лучших кроссоверов до 900 тысяч рублей 2019 года

Автомобили стоимостью до 900 тысяч рублей являются самыми востребованными на рынке трaнcпортными средствами. Покупка авто для большого количества людей оборачивается проблемой выбора класса, способного отвечать всем необходимым требованиям.

Hyundai Creta

Вашему вниманию представлен рейтинг лучших новых кроссоверов в демократичной ценовой линейке, которые заслуживают уважения не только мировых автолюбителей, но и в нашей стране также пользуются огромным спросом.

Hyundai Creta

Этот абсолютно новый городской кроссовер, построенный на базе хэтчбека i20 (кстати, очень популярного в Старом Свете), начал продаваться в 2015 году, а уже через год сборка паркетника была организована на российском заводе Hyundai Motor.

Экстерьер модели соответствует самым современным трендам автомобильной моды – это и стремительная агрессивная внешность, и наличие гранёных рёбер в обводах автомобиля, и массивный передний бампер, простирающийся до самого капота. Не меньшего уважения заслуживает и интерьер – в салоне очень просторно и комфортно, всё продумано до мельчайших деталей. Достаточно упомянуть о большом количестве ячеек для хранения вещей: кроме вещевого ящика, это вместительный контейнер, расположенный в центральном подлокотнике, небольшой контейнер для очков и другой мелочи, карманы на сиденьях и дверях, выдвижной бардачок под водительским креслом.

Можно сказать, что Hyundai Creta – это очень удачный симбиоз внедорожника и седана представительского класса, причём и комфорту, и внедорожным хаpaктеристикам здесь уделено максимум внимания.

Что касается комплектаций, то за 900 тысяч рублей можно пRioбрести все варианты в категории Start и около половины – в комплектации Acrive. Это машины, укомплектованные экономичным 1,6-литровым двигателем со средним расходом 7,2 л. на 100 км. и механической 6-ступенчатой коробкой. Уже стартовая комплектация предлагает немалое количество опций, от фронтальных ПБ до системы стабилизации и возможностью управления мультимедийным центром кнопками, расположенными на руле. Что замечательно – в наш бюджет вписываются как машины с передним приводом, так и полноприводные версии. Заслуженное первое место в нашем рейтинге, учитывая, что на данный момент это самая продаваемая в России модель корейского автопроизводителя.

Renault Kaptur

Презентация этого шикарного компактного кроссовера состоялась в 2013 году на Женевском автошоу. И буквально за несколько лет автомобиль ворвался в рейтинги многих европейских стран благодаря своим непревзойденным эксплуатационным хаpaктеристикам, запоминающейся внешности и доступной цене. В частности, на родине по объёмам продаж Kaptur уверенно входит в тройку лидеров.

Что касается России, то здесь продажи стартовали в 2016 году, и к настоящему времени этот симпатичный паркетник завоевал множество поклонников, особенно среди молодёжи. Действительно, внешность у Renault Kaptur запоминающаяся, и это тем более удивительно, что данный автомобильный бренд редко радует автомобилями с ярким дизайном.

Renault Kaptur

Кстати, в разработке кроссовера активное участие принимали наши конструкторы и инженеры, так что Kaptur с полным основанием можно считать и российской разработкой. Строго говоря, идею создать новый автомобиль класса SUV предложили специалисты российского отдела корпорации, взяв за основу очень популярный в нашей стране Duster.

Старший брат получился ещё совершеннее, как с точки зрения экстерьера/интерьера, так и по техническому оснащению. Но радует то, что автомобиль остался во вполне доступной ценовой категории, хотя в наш бюджет вписывается только начальная комплектация Life. Это машина с 1,6-литровым 114-сильным силовым агрегатом, механической КПП или вариатором и только передним приводом. Отметим богатое оснащение уже базовой модели и возможность пRioбрести кроссовер, адаптированный к российским условиям эксплуатации – чего стоит только 6-летнаяя гарантия на антикоррозионную защиту. Словом, достойный кроссовер за 900 000 рублей. Но если вы обладаете такой суммой, придётся поспешить – вероятнее всего, в 2020 году автомобиль будет стоить дороже.

Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.
Кредит 6,5% и рассрочка 0% www.riaavto.ru Подробнее

Kia Rio XLine

Kia Rio XLine

Если старшая модель известна российскому покупателю достаточно давно, то пpaктичный паркетник, сочетающий в себе возможности хэтчбека и кроссовера, появился на нашем рынке относительно недавно – его презентация состоялась осенью 2019 года. Следует отметить, что новинка – адаптированный для российского рынка внедорожный вариант Kia Rio четвёртого поколения с увеличенным до 17 см. клиренсом и изменённой подвеской. На таком автомобиле будет удобно ездить как в черте города, так и преодолевать просёлочное бездорожье. По сравнению с базовым авто новая модель заметно прибавила в габаритах: стала длиннее на 130 мм и выше на 35 мм., что добавило комфорта салону, сделав его более просторным. В настоящее время кроссовер собирается на заводе компании в Санкт-Петербурге.

Что касается технических хаpaктеристик Rio X Line, то они в полной мере отвечают современным требованиям – переднеприводный автомобиль оснащается двумя вариантами бензиновых моторов – 100-сильным 1,4-литровым и 123-сильным объёмом 1,6 л., а также двумя типами коробок: шестиступенчатой механической и шестидиапазонным автоматом.

За 900 тысяч рублей можно стать обладателем комплектаций Comfort и Luxe. Уже в начальной комплектации оснащение автомобиля достаточно солидное, особенно в части обеспечения безопасности: это и фронтальные подушки безопасности, системы ESP/HAC, датчик уровня давления в покрышках. Адаптация к российским условиям эксплуатации предполагает наличие пакета «Тёплые опции»:

• электрообогрев ветрового стекла;
• подогрев всех сидений;
• подогрев форсунок омывателя лобового стекла;
• подогрев руля.

Отметим, что в целях максимальной адаптации к отечественным реалиям (имеются в виде как дорожные, так и климатические условия), кроссовер в рамках тестовых испытаний проехал по догам России свыше 1 миллиона километров.

Renault Duster

Появление на отечественном рынке настоящего полноприводного кроссовера по цене обычного седана произвело в 2012 году настоящий фурор. Хотя автомобиль производился в России, причем на производственных мощностях, позволяющих выпускать порядка 80 тысяч экземпляров/год, на него сразу же образовалась очередь на полтора года вперёд. Не случайно уже в следующем году Duster стал автомобилем года в категории компактных внедорожников.

Renault Duster

На протяжении нескольких лет подряд это был лучший кроссовер в бюджетном классе, но и сегодня, когда пик его популярности миновал, этот автомобиль всё ещё остаётся востребованным. В результате ожидаемого рестайлинга машина получила изменённую внешность, салон стал ещё более просторным (как и багажник). Впечатляющие внедорожные хаpaктеристики обеспечивает оптимальная кузовная геометрия, увеличенный клиренс и автоматическое распределение крутящего момента между полуосями.

За 900 тысяч можно стать обладателем пpaктически всех комплектаций, кроме самых престижных – Privilege/Luxe Privilege. Это – полный или передний привод, один из трёх двигателей (экономичный 1,5-литровый 90-сильный дизельный с расходом 5,3 л/сотню, 102-сильный 1,6 литровый бензиновый и 135-сильный двухлитровый бензиновый), с пятиступенчатой механической КПП или четырёхступенчатым автоматом.

Если вы хотите ощутить все прелести настоящего кроссовера, советуем обратить внимание на полноприводной вариант с двухлитровым силовым агрегатом и механической коробкой – он как раз вписывается в наш бюджет.

Chery Tiggo 3

Chery Tiggo 3

В том, что китайские автомобили начали активно вытеснять мировые бренды, нет ничего удивительного – их технические и другие недостатки компенсируются агрессивной ценовой политикой. Впрочем, в последнее время начинает проявляться тенденция по сближению этих показателей – автомобили из Поднебесной становятся совершеннее, одновременно с ростом цен. Впрочем, третье поколение Чери Тиго остаётся одним из самых доступных кроссоверов на отечественном рынке, успешно конкурируя даже с отечественными моделями.

Компактный городской кроссовер – именно так позиционируется третье поколение Tiggo производителем. Что ж, российский потребитель уже успел оценить как эффектную внешность автомобиля (тут китайцам нужно отдать должное – они умеют перенимать лучшие черты топовых зарубежных моделей), так и его вместительный и на удивление комфортный салон. Если учесть, что модель адаптирована к российским условиям, то можно предположить, что у неё имеются очень неплохие перспективы продвижения на рынке РФ.

Стоит также принять во внимание, что в категории новых кроссоверов стоимостью до 900 000 рублей доступными являются все комплектации Тиго – от Comfort до Luxury +.

Экстерьер Chery Tiggo 3 не вызывает нареканий – он в одинаковой мере современный и оригинальный, с массивным передним бампером и прогрессивной головной оптикой (передние ходовые LED огни, противотуманки с возможностью освещения поворота, передние фары с функцией электрорегулировки угла освещения дорожного полотна). Основной и очень существенный недостаток, из-за которого «китаец» не сумел подняться выше пятого места – это отсутствие полного привода. Гамма силовых агрегатов также не радует разнообразием – доступен только 126-сильный 1,6-литровый двигатель, который работает в паре с 5-ступенчатой механической КПП либо бесступенчатым вариатором. Вариант с МКПП более экономичен (7,9 л. на 100 км. против 8,2 л. у модификации с автоматом), но здесь следует учесть, что многое зависит от стиля вождения, и если вы предпочитаете агрессивную манеру езды, то комплектация с вариатором может оказаться экономичнее.

Lifan Myway

Эта новинка – единственный семиместный кроссовер в нашем обзоре. То, что он пока ещё входит в диапазон автомобилей, которые можно приобрести за 900 тысяч рублей – явление, скорее всего, временное, и уже в 2020 году его стоимость в России перешагнёт знаковую миллионную отметку. Ну, а пока это одно из самых заманчивых предложений в нашем ТОП-10 доступных кроссоверов.

Внешность автомобиля – современная, некий микст из европейского, азиатского и американского стилей. Салон – огромный. В данном классе это действительно уникальное предложение. При необходимости можно убрать два задних ряда, получив в итоге багажник длиной 2,3 метра! Что интересно – несмотря на просторный салон, габариты автомобиля далеки от размеров классического внедорожника (4440х1760х1730 мм.), что делает его удобным в условиях перегруженного мегаполиса с его дефицитом прострaнcтва. К примеру, у семиместного внедорожника Grand Santa Fe от корейского автоконцерна Hyundai длина на целых полметра больше.

И ещё один показательный пример: объём багажного отделения Lifan Myway составляет 410 литров – это больше, чем у лидера нашего рейтинга, Hyundai Creta, который может похвастаться только двумя рядами сидений. Это идеальное трaнcпортное средство, в котором при необходимости можно перевозить такую крупногабаритную технику, как холодильник, стиральная машина, диван или с пяток больших велосипедов.

Что касается комплектаций, то за 900 тысяч можно купить любой вариант, кроме топового (Luxury +). Это 131-сильный 1,8-литровый мотор, агрегируемый с механической трaнcмиссией. В комплектации Comfort вы получите сиденья с кожаной обивкой, в Luxury – климат-контроль. Невысокое место кроссовера обусловлено его невысокой доступностью, но будем надеяться, что это временное явление.

Lifan Myway

Nissan Terrano

Это третье поколение компактного японского городского кроссовера, впервые представленного в 2013 году и годом позже появившегося на российском рынке. В 2016 году пятидверный паркетник подвёргся очередному рестайлингу, который пpaктически не затронул экстерьер – все изменения коснулись только технического оснащения и салона.

Terrano называют кузеном Duster. Схожесть действительно есть, но всё же чисто внешне «японец» выглядит заметно презентабельнее, что не удивительно при его размерах (4340х1670х1822 мм.). Что касается дорожного просвета, то он разнится для переднеприводного (210 мм.) и полноприводного (205 мм.) вариантов, но в любом случае это больше чем у большинства других городских паркетников.

Nissan Terrano

Что касается салона, то тут схожесть с Duster более очевидна – то же пухлое рулевое колесо, пpaктически идентичная приборная панель с трёмя хаpaктерными колодцами шкал, похожая центральная консоль. Материалы отделки салона нельзя назвать дорогими, но ситуацию скрашивает наличие декор под металл и вставка на торпедо «под глянец». Дефицита внутреннего прострaнcтва не ощущается, но сиденья не слишком эргономичные, пpaктически плоские и без боковой поддержки.

Размер багажного отделения также зависит от исполнения (475 л. у версии с передним приводом и 408 литров – у полноприводной).

Моторная гамма включает два силовых агрегата – 114-сильным 1,6-литровым с расходом порядка 7,5 л. на 100 км., и 143-сильным двухлитровым собратом, аппетит которого ненамного больше – 8,2 л. на 100 км.

Впрочем, в ценовом диапазоне до 900 тысяч рублей доступна только версия с менее мощным силовым агрегатом. Но зато есть возможность выбора между полным/передним приводом. Коробка – только механическая: модификации с автоматической трaнcмиссией стоят дороже. Оснащение трудно назвать богатым, но основные опции присутствуют во всех доступных комплектациях (Comfort и Elegance).

Lifan X60

Эта модель – первая попытка китайской автомобильной компании создать свой кроссовер. Разработчики не стали тратить деньги на разработку собственного дизайна, скопировав внешность с Toyota RAV4 II поколения. Получилось совсем неплохо, хотя и не совсем законно. Хотя многие называют Х60 универсалом с увеличенным дорожным просветом, официально это автомобиль класса «компактный SUV». Да, его внедорожные хаpaктеристики не лучшие, но благодаря современному дизайну и доступным ценам он пользуется немалым успехом у российских потребителей. За свою недолгую жизнь модель претерпела множество мелких и средних доработок и изменений. Последний раз это случилось в 2019 году. Большинство обновлений касается экстерьера автомобиля, особенно передней части паркетника. Изменений в салоне гораздо меньше, и они не столь заметны.

Что касается комплектаций, то девятисот тысяч рублей хватит на пpaктически все модели Standart и Comfort CVT. Недоступными будут только машины Luxury CVT.

Впрочем, гамма моторов состоит только их одного силового агрегата – 128-сильного объёмом 1,8 л. Зато на выбор предлагается либо 5-ступенчатая механика, либо вариатор. Оснащение дольно неплохое – в комплектации Comfort доступны сиденья с кожаной отделкой, электрокорректор фар, рейлинги, иммобилайзер, подогрев всех сидений, кондиционер, парктроник и множество других опций.

Lifan X60

Невысокое место в рейтинге обусловлено наличием ряда недостатков:

• не самый экономный расход топлива;
• сбои парктроника в дождливую погоду;
• шумная работа механической коробки;
• слабая антикоррозионная обработка в сочетании с некачественным металлом кузова;
• плохое качество сборки.

Есть многочисленные жалобы и на работу других систем. Китайцы стараются всё исправить, но, очевидно, недостаточно оперативно.

Lada Xray Cross

Новинка отечественного автомобилестроения, презентация которой состоялась в 2019 году во время проведения Московского автосалона. Это вполне современный кроссовер, который можно причислить к автомобилям класса SUV нового поколения с отличными теххаpaктеристиками и превосходной проходимостью. По сравнению с базовой моделью Лада Веста дорожный просвет с ощутимых 19,5 см. увеличили до 21,5 см. – это один из лучших показателей в данном обзоре. Существенной модернизации подверглось и шасси, которое стало более энергоёмким, и подрамник, который также добавил в мощи. Внешность претерпела не так много изменений, но и это позволило модернизировать облик авто до неузнаваемости, в основном за счёт добавления солидных обвесов.

В салоне изменения более заметны – это наличие экокожи, сочетающейся с мягкими тканевыми материалами. Появился климат-контроль, позволяющий забыть о частых изменениях настроек климатической системы. Перечень оснащения пополнился ходовыми огнями на Le-лампах, которые разместили в верхней зоне модернизированной блок-фары. Кроме обычного режима езды, добавлены ещё четыре: снег, спорт, езда по пересечённой местности, езда с отключённой системой ESC.

Lada Xray Cross

За безопасность в Lada Xray Cross отвечает целый комплекс активных/пассивных систем:

• две фронтальные ПБ;
• системы ABS/ BAS/EBD/ TCS/ESC/HAS;
• парковочный радар;
• система экстренного оповещения на базе ССН ЭРА-ГЛОНАСС;
• светодиодные огни;
• камера заднего вида.

Двигатель только один, но достаточно мощный – 112-сильный объёмом 1,8 л. Он работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой. Все три комплектации (Classic, Comfort, Luxe) доступны в ценовом диапазоне до 900 тысяч рублей. Более того, их стоимость находится в пределах 700-800 тысяч, и это самое бюджетное предложение в нашем обзоре. Учитывая, что это чисто российский автомобиль, удивляться этому не стоит. Впрочем, отношение отечественных автолюбителей к продукции АвтоВАЗ известно – и именно из-за этого модель не пробилась в верхнюю часть ТОП-10.

Zotye T600

Китайский автопром прогрессирует стремительными темпами. Самый показательный пример – успех кроссовера Т600 от не слишком известной на наших просторах автокомпании Zotye. Появившись в 2012 году, на отечественный авторынок модель попала только в 2016. В настоящее время среднеразмерный кроссовер собирают в Белоруссии, хотя были планы разместить сборочные мощности и на заводе «Алабуга-моторс» (республика Татарстан).

Как бы то ни было, но внешность Zotye T600 вполне современная. И, как обычно, сильно напоминает другие известные модели: передок очевидно был «содран» с кроссовера Volkswagen Touareg, задняя часть напоминает обводы Audi Q5 и того же Touareg.

Zotye T600

 

Техническое оснащение паркетника на высоте – это и стильная передняя оптика, и полоска светодиодных ходовых огней, и даже ксенон в топовой комплектации. Салон не самый просторный, но этот недостаток компенсируется тщательно продуманной компоновкой. Панель приборов в духе времени – два крупных, но неглубоких колодца и небольшой дисплей БК посередине. Рулевое колесо – крупное и удобное, на центральной консоли присутствует либо автомагнитола, либо мультимедийный комплекс с навигационной системой, обычный автокондиционер или климат-контроль.

Автомобиль заслужил репутацию не самого надежного кроссовера, и именно поэтому он замыкает наш рейтинг. Он оснащается двумя моторами: 149-сильным полуторалитровым с турбонаддувом и опять же турбированным 177-сильным двухлитровым силовым агрегатом. Двигатели обладают неплохой динамикой, но назвать их экономичными никак нельзя, и это тоже весомый аргумент не в пользу этой модели.

Что касается комплектаций, то в ценовой диапазон до 900 тысяч попадают машины Luxury и Flagship. Топовая версия Royal доступна только в минимальном оснащении.