Какие диски лучше выбрать: литые или кованные
Перед каждым автовладельцем рано или поздно возникает проблема выбора дисков. Ассортимент этих товаров огромен и часто водители выбирают диски по внешним хаpaктеристикам и ориентируются на их стоимость. Этот подход является неправильным и в дальнейшем приходится расплачиваться за такую недальновидность.
Среди автомобильных дисков выделяются две основные разновидности: кованые и литые. Нам предстоит разобраться в их особенностях, выделить преимущества каждой разновидности, изучить недостатки и сделать сравнительный анализ. Битва начинается, кованые или литые диски — какие окажутся на высоте?
Технологии производства литых дисков
Уже из названия становится понятно, что эти элементы производятся методом литья. Обычно используются алюминиевые или магниевые сплавы. Суть производственного процесса заключается в следующем:
- сплав металла заливается в специальные формы и оставляется для застывания;
- после застывания диск обpaбатывается механическим способом, что позволяет избавиться от наплывов, неровностей и прочих дефектов;
- дальше следует термическая обработка, в результате которой деталь закаливается и становится более прочной;
- для нейтрализации внутреннего напряжения проводится искусственное старение металла, что убирает хрупкость материала;
- остаётся лишь покрасить диск.
Также необходимо изучить положительные и отрицательные стороны этих расходников для авто. К преимуществам относятся следующие моменты:
- доступная стоимость;
- отличный внешний вид и огромное разнообразие дизайна;
- большой ассортимент креплений.
Недостатков больше:
- низкая прочность, которая проявляется при ударах и наездах на неровности дорожного полотна при высокой скорости;
- низкая устойчивость перед высокими нагрузками;
- более дорогое обслуживание на шиномонтаже;
- покраска и полировка могут быстро портиться в процессе эксплуатации.
Процесс изготовления литых дисков
Основные этапы производства кованых дисков
Разница между производством литых и кованых автомобильных дисков существенная. Процесс создания кованых элементов сложно назвать ковкой. Правильно будет называть его горячей штамповкой.
За основу также берётся сплав алюминия или магния. Материал обpaбатывается под высоким давлением с воздействием большой температуры. Такая обработка позволяет выдавить из материала максимальное количество воздуха. Следовательно, готовый элемент получается более прочным и стойким к механическим воздействиям. Этапы производства выглядят следующим образом:
- расплавленный материал заливается в длинные, пустотелые формы, похожие на цилиндры;
- после остывания металла в такой форме его распиливают на небольшие части;
- каждая часть нагревается и отправляется под большой пресс, что придаёт металлу мелкозернистость, волокнистость и убирает из него пустоты;
- заготовка вновь нагревается и отправляется на пресс с другим штампом, в результате получится элемент, похожий на кастрюлю;
- из заготовок выдавливается диск с бортами и бороздами, но без прорезей;
- закаливание проводится в три этапа (нагрев до 500 градусов и резкое охлаждение), оно добавляет изделию прочности и повышают показатель мелкозернистости;
- искусственное старение убирает внутренние механические напряжения;
- механическая обработка подразумевает выпиливание отверстий и доведение изделия до конечного внешнего вида.
Если с производственным процессом всё понятно, то можно рассмотреть положительные и отрицательные стороны этих дисков.
Кованые диски для автомобиля
Преимущества заключаются в следующем:
Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.Кредит 6,5% и рассрочка 0% www.riaavto.ru Подробнее
- высокое качество, которое подтверждается большим количеством проверок;
- прочность, которая по своим показателям не имеет равных;
- высокие скоростные хаpaктеристики делают ненужным проведение балансировки;
- небольшой вес, что оказывает немаловажное влияние на некоторые хаpaктеристики автомобиля;
- снижение расхода топлива автомобиля;
- внешняя красота и высокие эстетические хаpaктеристики;
- долговечность обеспечивается за счёт невосприимчивости к процессам гниения и образования коррозии;
- уменьшение нагрузки на подвеску автомобиля.
Нам удалось найти всего два отрицательных момента;
- очень высокая стоимость, которая примерно в два раза превышает цену литых дисков;
- из-за высокой жёсткости при возникновении удара всё механическое воздействие приходится на подвеску и покрышку.
Основные отличия ковки от литья
Пусть внешнее сходство таких разных дисков не вводит вас в заблуждение. На самом деле, разница между коваными и литыми дисками существенная. После изучения нашего сравнительного анализа вы быстро поймёте, почему на автомобилях премиального уровня ставится ковка, сможете определить по внешним хаpaктеристикам кованный диск и литой, и больше не будете мучиться проблемой выбора.
Отличий много, нужно изучить каждое из них:
- Для обоих вариантов используются составы на основе алюминия или магния. Каждый производитель держит свой «рецепт» под большим секретом, но все они схожи между собой, по крайней мере, основой.
- Вес расходников, созданных различными способами, не сильно отличается. Литые диски тяжелее, но ненамного. Такое отличие обусловлено особенностями производственного процесса. Поскольку вес разных типов колёсных дисков отличается несущественно, то на этот показатель можно не ориентироваться.
- Форма и конфигурация также не является принципиальным отличием. Благодаря освоению новых методик обработки металлов производители могут воплощать разные идеи и создавать оригинальные модели со сложным рисунком.
- Методика нанесения надписей на колёса отличается кардинальным образом. На литых моделях располагаются выпуклые надписи. Ковка отличается гравировкой и штампами.
- Литые диски часто имеют неровности на кромке, которые можно рассмотреть при внимательном и доскональном изучении. На ковке такого быть не может, поскольку все параметры этих моделей доведены до идеала.
- Высокая стоимость кованых дисков объясняется сложным производственным процессом, необходимостью использования специального, дорогостоящего оборудования. Металл в этом случае обpaбатывается по сложной технологии, которая требует высоких трудозатрат.
На основе этой информации уже можно неплохо ориентироваться в ассортименте колёс. Не составит труда отличить кованые диски от литых и выявить подделку.
Какие легкосплавные диски стоит выбрать
Мы много чего теперь знаем о дисках, которые производятся разными способами. Осталось разобраться с главным вопросом — какие диски лучше: литые или кованые? Однозначного ответа дать никто не сможет, поскольку существуют разные факторы и условия эксплуатации автомобиля:
- За счёт более низкой прочности литые элементы в случае удара могут дать трещину. Со временем она будет увеличиваться из-за нагрузок, вибраций и ударов. Безопасность движения в этом случае будет снижаться. Убрать такой дефект нельзя, потому придётся покупать новые диски.
- Кованые элементы намного прочнее, деформации могут возникать в виде сколов и вмятин. Такие недостатки можно устранить путём прокатки диска на станке. При небольших дефектах эксплуатационные хаpaктеристики восстанавливаются пpaктически полностью.
- Дефекты на кованых дисках нужно устранять без промедления, в противном случае будет страдать балансировка, снизится управляемость, а покрышки будут изнашиваться в разы быстрее.
- Литые диски предназначаются для езды по хорошим дорогам. Условия бездорожья негативно сказываются на сроке их службы. Плохая дорога требует установки кованых элементов.
- На кованых дисках нельзя попадать в большие ямы, поскольку в первую очередь пострадает подвеска, что потребует дорогостоящего ремонта.
Несмотря на все недостатки дисков, создаваемых по технике литья, всё равно они являются более востребованными. Причина скрывается в цене, ведь кованые модели стоят намного больше. Как бы ни хотелось установить на своё авто прочные и надёжные расходники, но отдать круглую сумму за такую покупку не каждый готов.
Каждый водитель должен сам решить, что для него лучше: литые или кованые диски. Чтобы принять верное решение, потребуется детально изучить особенности каждой разновидности этого важного расходника для авто и сопоставить их с условиями эксплуатации ТС.
Автомобильные химикалии, масла и смазки В продажу поступает множество химикалиев, масел и смaзoк, необходимых в ходе выполнения процедур текущего......
26 04 2024 14:11:54
13.10. Проверка вентиля ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвинтите колпачок с вентиля. 2. Нанесите на вентиль немного слюны. При образовании пузырька завинтите......
25 04 2024 23:38:38
Еженедельные проверки и обслуживание в пути Если двигатель не запускается и не работает стартер • Если это модель с автоматической коробкой передач,......
24 04 2024 1:45:36
Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра Использование вакуумметра при сравнительно небольших денежных затратах позволяет получить......
23 04 2024 11:53:47
Колеса и шины - общая информация Колеса всех описываемых в настоящем Руководстве моделей автомобилей оборудованы радиальными шинами метрического размера......
22 04 2024 18:22:22
18.50. Мачта антенны с электрическим приводом Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Мачту антенны с электрическим приводом можно заменить отдельно от блока......
21 04 2024 1:14:30
Уход за обивкой и ковриками салона ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Каждые три месяца снимайте коврики и маты и производите чистку внутренних панелей салона......
20 04 2024 1:10:11
13.1.4. Пpeдoxpaнители и реле ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Пpeдoxpaнители расположены в блоке пpeдoxpaнителей на левой стороне панели приборов или в......
19 04 2024 15:23:26
6.5. Датчики системы автоматического регулирования двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Данный раздел содержит сведения о расположении и порядке проверки следующих......
18 04 2024 3:46:51
Замена блок-фар Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать......
17 04 2024 17:36:43
Снятие, проверка состояния и установка маховика/приводного диска СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Конструкция и принцип функционирования маховика подробно......
16 04 2024 3:15:20
11.1.8. Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Для крепления соединителя стабилизатора необходимо......
15 04 2024 5:21:23
11.49. Противосолнечные козырьки ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Элементы крепления противосолнечного козырька 1 – противосолнечный козырек, 2 – внутренняя опора......
14 04 2024 15:19:10
Реле - общая информация и проверка исправности функционирования Для подачи электропитания или сигнала управления на некоторые из потребителей......
13 04 2024 22:20:56
Подогрев впускного воздуха Устройство автоматического подогрева впускного воздуха находится на входной стороне корпуса воздушного фильтра. Его задача –......
12 04 2024 13:17:52
9.2. Стабилизатор передней подвески и втулки Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите передок автомобиля. 2. Снимите тяги стабилизатора. На автомобилях......
11 04 2024 14:19:38
Фонари передних указателей поворотов Демонтаж корпусов ламп, замена ламп ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Для демонтажа правого указателя поворота снимите воздуховод.......
10 04 2024 21:18:10
Разборка и сборка ведущего вала со сцеплением К2 и передним блоком планетарных шестерен Разборка Детали установки компонентов ведущего вала со сцеплением......
09 04 2024 4:40:55
Снятие и установка заднего фонаря Седан Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Откройте отверстие (1) в облицовке багажника. Выверните винт (3) и откиньте задний......
08 04 2024 13:30:12
Проверка, снятие и установка тягового реле стартера ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При наличии повреждений тягового реле шестерня стартера не входит в зубчатый венец......
07 04 2024 21:39:55
Проверка состояния колодок и дисков передних тормозных механизмов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прочно взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте передок......
06 04 2024 7:13:22
Высоковольтные провода Расположение проводов Неправильная установка и расположение высоковольтных проводов может привести к проскакиванию искры с провода......
05 04 2024 16:19:13
5.2.27. Датчик скорости вращения и положения коленчатого вала MULTEC МВТ Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Датчик расположен в нижней части......
04 04 2024 22:11:41
Разборка и сборка ведущего вала со сцеплением К2 и передним блоком планетарных шестерён Разборка и сборка ведущего вала со сцеплением К2 и передним......
03 04 2024 4:50:52
Ступичная сборка - детали установки Конструкция и детали установки ступичной сборки Детали установки ступичной сборки 2 — Стойка регулировки развала......
02 04 2024 5:48:11
Снятие и установка резервуара жидкости стеклоомывателя/электродвигателя насоса Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Откройте капот и снимите верхнюю левую крышку......
01 04 2024 10:39:43
6.1.11.4.1.3. Вакуумное перемещение заслонки ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Эту регулировку можно выполнить также на карбюраторе, снятом с двигателя.......
31 03 2024 12:30:37
Запуск двигателя и управление автомобилем Положения цилиндра замка зажигания Ни в коем случае не поворачивайте ключ зажигания в положение LOCK и......
30 03 2024 5:28:23
Таблица функций компонентов Элемент Положение переключения Солено- идный клапан №1-А Солено- идный клапан №1-В Сцепление повыша- ющее передачи Переднее......
29 03 2024 14:50:33
1.19. Идентификация ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Номер двигателя и буквенное обозначение выбиты на блоке цилиндров над масляным фильтром: – 5-цилиндровый бензиновый......
28 03 2024 22:50:19
Компоненты системы антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация Система ABS управляется электронным управляющим устройством (ECU), которое обладает......
27 03 2024 16:32:31
Спецификации Батарея В каждом трaнcпортном средстве используется батарея одного из следующих 4 типов, в зависимости от спецификации. Тип батареи 38B20L......
26 03 2024 12:31:39
2.1.3.3. Головка блока цилиндров двигателей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Головка блока цилиндров двигателя 1,6-I 1 – болт, 15 Нм; 2 – болт, 20 Нм; 3 – задний кожух......
25 03 2024 2:49:50
Специальный инструмент Этот комплект включает следующие элементы и заменяет комплект Tech 1 A. Tech 2 Карта PCMCIA Кабель DLC Адаптер SAE 16/19 Кабель......
24 03 2024 10:33:20
Таблица кодов диагностики неполадок (DTC) (Код автоматической трaнcмиссии) Номер кода неисправности (DTC) Обнаруженная неполадка Со сканирующим......
23 03 2024 3:59:39
Снятие и установка переднего троса привода стояночного тормоза Снятие Снятие и установка переднего троса привода стояночного тормоза ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ......
22 03 2024 17:19:11
2.5.3.2. Проверка свободного хода рулевого колеса ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите рулевое колесо в среднее положение. 2. Через открытое окошко......
21 03 2024 1:27:33
3.1. Бензиновые двигатели 3.1.1. Ремонтные работы без демонтажа двигателя с автомобиля ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В этом подразделе описываются виды работ по ремонту......
20 03 2024 18:40:30
Снятие и установка капота и его замка Капот При снятии и установке капота следует заручиться помощью ассистента. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Откройте капот,......
19 03 2024 6:18:14
Система зажигания и управления двигателем Основные сведения и меры безопасности Система зажигания выpaбатывает искры, которые производят поджигание......
18 03 2024 21:34:42
3.3.8.1. Установка поршневых колец ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед установкой новых поршневых колец рассортируйте кольца и проверьте зазор в стыках (вото......
17 03 2024 4:33:28
Перечень неисправностей Стартер Неисправность Ее причина Чем помочь А. При провороте ключа зажигания в замке в положение «Start» стартер проворачивает......
16 03 2024 11:21:32
Диагностика неисправностей - общая информация и предварительные проверки См. Раздел Диагностика неисправностей. Общая информация Система зажигания......
15 03 2024 0:25:13
Проверка топливного насоса ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Выключите зажигание. Дополнительными проводами подайте напряжение к разъему топливного насоса и проверьте,......
14 03 2024 16:22:48
Технические данные тормозной системы тормоз передний тормоз задний тормоз тормозной диск толщина нового минимальная толщина (граница износа) допустимое......
13 03 2024 4:55:40
Капитальный ремонт ручной коробки передач - общая информация Капитальный ремонт ручной коробки передач - комплекс (и часто дорогостоящий) инженерных......
12 03 2024 22:45:46
2.5.1.6.2. Добавление концентрата охлаждающего средства (Mercedes Benz) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Так как некоторые детали системы охлаждения......
11 03 2024 5:25:43
6.3.7. Проверка в процессе движения ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При малой скорости движения, когда педаль акселератора слегка нажата, и рычаге переключения передач,......
10 03 2024 8:56:10
Автоматическая коробка передач (4 A/T) Общее описание Для автомобилей, оснащенных дополнительными средствами пассивной безопасности (подушкой......
09 03 2024 23:22:13
11.6. Передняя поперечная панель ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Элементы крепления передней панели кузова 1 – кронштейн замка открытия капота, 2 – болты 6 шт., 50 Нм, 3......
08 03 2024 10:28:31
Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::
