Ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц М – Класс W163 – Контроллер сопряжения персонального компьютера с бортовой системой самодиагностики OBD II по протоколам стандартов SAE (PWM и VPW) и ISO 9141-2

Контроллер сопряжения персонального компьютера с бортовой системой самодиагностики OBD II по протоколам стандартов SAE (PWM и VPW) и ISO 9141-2

Стандарту VPW отвечают модели производства компании GM, стандарту PWM – Ford, стандарту ISO 9141-2 – азиатские и европейские модели.

Общие данные

Рассматриваемое устройство представляет собой микроконтроллер, выполненный по технологии КМОП (CMOS).

Контроллер НЕ предназначен подключения к бортовым системам самодиагностики первого поколения (OBD I)!

Устройство выполняет роль простейшего сканера и предназначено для считывания диагностических кодов и данных системы OBD II (обороты двигателя, температура охлаждающей жидкости и всасываемого воздуха, нагрузочные хаpaктеристики, расход поступающего в двигатель воздуха и т.п.) в рамках стандарта SAE J1979 через шину любого исполнения (PWM, VPW и ISO 9141-2).

Основное предназначение

Для подключения к компьютеру (РС) достаточно 3-жильного провода, подключение к диагностическому разъему осуществляется 6-жильным проводом. Напряжение питания подается на контроллер через 16-контактный диагностический разъем OBD. Принципиальная схема контроллера представлена на иллюстрации.

Принципиальная схема контроллера сопряжения РС с системой OBD II

Рекомендации по применению

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Для подключения устройства к автомобилю может быть использован неэкранированный кабель, длиной не более 1.2 м, что имеет особое значение при использовании протокола PWM. При использовании кабеля большей длины следует уменьшить сопротивление резисторов на входе устройства (R8 и R9 или R15). При использовании экранированного кабеля, экран следует отключить с целью снижения емкости.
Кабель для подключение к последовательному порту компьютера также может быть неэкранированным. Устройство стабильно работает с кабелем длиной до 9 м. При значительно большей длине кабеля следует использовать более мощный коммуникатор RS 232.
Топология электрических соединений произвольна. При повышенной влажности применяйте дополнительные шунтирующие конденсаторы.
Бесплатное программное обеспечение (броузер) для считывания кодов и данных может быть скачано с сайтов производителей, либо сайта нашего издательства arus.spb.ru, и предназначено для использования под DOS. Незначительный размер программного приложения в варианте «под DOS» позволяет вместить его на загрузочную дискету DOS и использовать даже на компьютерах, оснащенных несовместимым с DOS программным обеспечением. Необязательным условием является даже наличие в компьютере жесткого диска.

Общие принципы обмена данными

Если противное не оговорено особо, все числа приведены в 16-ричном формате (hex), десятичный формат обозначается меткой dec.

Обмен данными идет по трехпроводному последовательному соединению, без применения инициализационного обмена служебными сообщениями (handshaking). Устройство прослушивает канал на наличие сообщений, выполняет принимаемые комaнды и передает результаты на персональный компьютер (PC), после чего немедленно возвращается в режим прослушивания. Входящие в контроллер и исходящие из него данные организованы в виде цепочки последовательно идущих друг за другом байтов, первый из которых является контрольным. Обычно контрольный байт представляет собой число от 0 до 15 dec (или 0-F hex), описывающее количество следующих далее информационных байтов. Так, например, 3-байтная комaнда будет выглядеть следующим образом: 03 (контрольный байт), 1-й байт, 2-й байт, 3-й байт. Подобный формат используется как для входящих комaнд на опрос бортовой системы самодиагностики, так и для исходящих сообщений, содержащих запрошенную информацию. Следует заметить, что в контрольном байте используются лишь четыре младших бита, – старшие биты зарезервированы под некоторые специальные комaнды и могут быть использованы PC при инициализации соединения с контроллером и согласовании протокола передачи данных, а также контроллером для контроля ошибок передачи. В частности, в случае ошибки при передаче, контроллер производит установку старшего значащего бита (MSB) контрольного байта в единицу. При успешной передаче все четыре старших бита устанавливаются в ноль.

Существуют отдельные исключения из правил использования контрольного байта.

Инициализация контроллера и бортовой системы самодиагностики

Для начала обмена данными PC должен произвести установку соединения с контроллером, затем инициализировать контроллер и канал данных OBD II.

Установка соединения

После подсоединения контроллера к PC и диагностическому разъему OBD должна быть произведена его инициализация с целью предотвращения «зависаний», связанных с шумами в последовательных линиях в случае если их подсоединение было произведено до включения питания контроллера. Одновременно производится простейшая проверка активности интерфейса. В первую очередь посылается однобайтовый сигнал 20 (hex), воспринимаемый контроллером как комaнда на установку соединения. В ответ контроллер вместо контрольного высылает единственный байт FF hex (255 dec) и переходит в режим ожидания приема данных. Теперь PC может переходить к инициализации канала данных.

Данный случай является одним из немногих, когда контроллер не использует контрольный байт.

Инициализация

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

На данном этапе производится инициализация протокола, по которому будет производиться обмен данными, а в случае протокола ISO – инициализация бортовой системы. Обмен данными производится по одному из трех протоколов: VPW (General Motors), PWM (Ford) и ISO 9141-02 (азиатские/европейские производители).

Существует множество исключений: так, например, при опросе некоторых моделей автомобилей Mazda может использоваться фордовский протокол PWM.

Таким образом, при возникновении проблем передачи следует в первую очередь попытаться воспользоваться каким-либо другим протоколом. Выбор протокола производится передачей комбинации, состоящей из контрольного байта 41(hex) и следующего непосредственно за ним байта, определяющего тип протокола: 0 = VPW, 1 = PWM, 2 = ISO 9141. Так, например, по комaнде 41(hex) 02(hex) производится инициализация протокола ISO 9141.
В ответ контроллер высылает контрольный байт и байт состояния. Установка MSB контрольного байта говорит о наличии проблем, при этом следующий за ним байт состояния будет содержать соответствующую информацию. При успешной инициализации высылается контрольный байт 01(hex), указывающий на то, что далее следует верификационный байт состояния. В случае протоколов VPW и PWM верификационный байт представляет собой простое эхо байта выбора протокола (0 или 1, соответственно), при инициализации протокола ISO 9141 это будет цифровой ключ, возвращаемый бортовым процессором и определяющий, какая именно из двух незначительно отличающихся друг от друга версий протокола будет использоваться.

Цифровой ключ имеет чисто информационное назначение. Следует заметить, что инициализация протоколов VPW и PWM происходит значительно быстрее, так как требует лишь передачи соответствующей информации контроллеру. На моделях, отвечающих стандарту ISO, инициализация занимает порядка 5 секунд, затрачиваемых на обмен контроллера информацией с бортовым процессором, производимый со скоростью 5 бод. Следует обратить внимание читателя, что на некоторых моделях автомобилей семейства ISO 9141 инициализация протокола приостанавливается, если запрос на выдачу данных не будет передан в течение 5-секундного интервала, – сказанное означает, что PC должен производить автоматическую выдачу запросов каждые несколько секунд, даже в холостом режиме.

После установки соединения и инициализации протокола начинается штатный обмен данными, состоящими из поступающих от PC запросов и выдаваемых контроллером ответов.

Порядок обмена данными

Функционирование контроллера при использовании протоколов семейства ISO 9141-2 и SAE (VPW и PWM) происходит по несколько различным сценариям.

Обмен по протоколам SAE (VPW и PWM)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

При обмене данными по данным протоколам происходит буферизация лишь одного кадра данных, что означает необходимость конкретизации подлежащего захвату или возврату кадра. В некоторых (редких) случаях бортовой процессор может передавать пакеты, состоящие более чем из одного кадра. В такой ситуации запрос должен повторяться до тех пор, пока все кадры пакета не будут приняты.
Запрос всегда формируется следующим образом: [Контрольный байт], [Запрос по стандарту SAE], [Номер кадра]. Как уже упоминалось выше, контрольный байт обычно представляет собой число, равное полному количеству следующих за ним байтов. Запрос оформляется в соответствии со Спецификациями SAE J1950 и J1979 и состоит из заголовка (3 байта), последовательности информационных байтов и байта контроля ошибки (CRC) . Заметим, что в то время как информация по запросу формируется в строгом соответствии со Спецификациями SAE, потребителем контрольного байта и номера кадра является контроллер сопряжения.
При успешном завершении процедуры ответное сообщение всегда имеет следующий формат: [Контрольный байт], [Ответ по стандарту SAE]. Контрольный байт, как и ранее, определяет количество следующих за ним информационных байтов. Ответ в соответствии с требованиями стандарта SAE состоит из заголовка (3 байта), цепочки информационных байтов и байта CRC.
При сбое высылается 2-байтное ответное сообщение: [Контрольный байт], [Байт состояния]. При этом в контрольном байте производится установка MSB. Четыре младших бита формируют число 001, свидетельствующее о том, что за контрольным следует единственный байт, – байт состояния. Данная ситуация может возникать достаточно часто, так как Спецификации допускают возможность невыдачи бортовым процессором данных, а также передачу неверных данных в случае, когда запрос не соответствует поддерживаемому производителями автомобиля стандарту. Возможна также ситуация, когда запрашиваемые данные отсутствуют в оперативной памяти процессора в текущий момент времени. Когда контроллер не получает ожидаемого ответа, или получает поврежденные данные, производится установка MSB контрольного байта, а следом за контрольным выдается байт состояния.
При коллизиях в шине интерфейс выpaбатывает единственный байт 40 (hex), являющийся контрольным байтом с обнуленным младшим битом. Подобная ситуация может возникать достаточно часто при загрузке автомобильной шины сообщениями более высокого чем у диагностических данных приоритета, – вычислительное устройство должно повторить исходный запрос.

Обмен по протоколам ISO 9141-2

Стандарт ISO 9141-2 используется большинством азиатских и европейских производителей автомобильной техники. Структура формируемого PC запроса мало чем отличается от используемой в стандартах SAE с той лишь разницей, что контроллер не нуждается в информации о номере кадра и соответствующая информация присутствовать в пакете не должна. Таким образом, запрос всегда состоит из контрольного байта и следующей за ним цепочки информационных байтов, включающих в себя контрольную сумму. В качестве ответного сообщения контроллер просто ретрaнcлирует сформированные бортовым процессором сигналы. Контрольный байт в ответном сообщении отсутствует, поэтому PC воспринимает поступающую информацию непрерывно до тех пор, пока цепочка не прерывается паузой длиной 55 миллисекунд, сообщающей о завершении информационного пакета. Таким образом, ответное сообщение может состоять из одного или более кадров в соответствии с требованиями Спецификаций SAE J1979. Контроллер не производит анализ кадров, не отбрасывает недиагностические кадры и т.д. PC должен собственными силами производить обработку поступающих данных с целью вычлeнения отдельных кадров путем анализа заголовочных байтов.

Ответы на большинство запросов состоят из единственного кадра.

Модификации, произведенные в интерфейсных контроллерах последних версий

Ниже приведены основные отличия процесса передачи данных по протоколам SAE и ISO 9141, хаpaктерные для интерфейсных контроллеров последних версий, а также порядок передачи данных по протоколу ISO 14230:

a) Стандарт ISO 9141: Добавлен адресный байт;

b) Стандарт ISO 9141: Осуществляется возврат не одного, а обоих ключевых байтов (дополнительный байт возвращается также в режимах SAE, однако здесь он не используется);

c) Добавлена поддержка протокола ISO 14230.

Все информационные байты передаются в 16-ричном формате. Символом XX означается неопределенный, зарезервированный или неопознанный байт.

Установка соединения

Порядок установки соединения не изменился:

Отправка: 20

Прием: FF

Выбор протокола

Применяется следующая схема:

VPW:

Отправка: 41, 00

Прием: 02, 01, XX

PWM:

Отправка: 41, 01

Прием: 02, 01, XX

ISO 9141:

Отправка: 42, 02, adr, где: adr – адресный байт (обычно 33 hex)

Прием: 02, К1, К2,

где: К1, К2 – ключевые байты ISO

Или: 82, XX, XX (ошибка инициализации ISO 9141)

ISO 14230 (быстрая инициализация):

Отправка: 46, 03, R1, R2, R3, R4, R5, где: R1 ÷R5 – сообщение о начале запроса ISO 14230 на установку соединения, обычно R1 ÷ R5 = С1, 33, F1, 81, 66

Прием: S1, S2, ………, где S1, S2, ……… – сообщение о начале ответа ISO 14230 на установку соединения

Могут передаваться последовательно более одного ECU. В качестве ответа может использоваться отрицательный код ответа.

Типичный положительный ответ выглядит следующим образом: S1, S2 ……. = 83, F1, 10, С1, Е9, 8F, BD

ISO 14230 (медленная инициализация):

Аналогично ISO 9141

Замечания и комментарии

Если планируется использование контроллера для передачи данных лишь по какому-либо одному или двум из протоколов, лишние компоненты могут быть исключены (см. схему). Например, при организации схемы под протокол VPW (GM) в проводе подключения контроллера к автомобилю потребуются лишь три жилы электропроводки (клеммы 16, 5 и 2).
Если не используется протокол PWM, могут быть исключены элементы R4, R6, R7, R8, R9, R10, Т1, Т2 и D1.
При отказе от обмена по протоколу ISO исключению подлежат элементы: R15, R16, R17, R18, R19, R21, Т4 и Т5.
Отказ от использования протокола VPW позволяет исключить следующие элементы: R13, R14, R23, R24, D2, D3 и Т3.
Применены угольно-пленочные резисторы с 5-процентным допуском сопротивления.
Обратите внимание на отсутствие кнопки аварийной перезагрузки (RESET), в случае необходимости такая перезагрузка может быть произведена путем отсоединения контроллера от автомобильного разъема (перезагрузка интерфейсного процессора произойдет автоматически). Перезапуск программного обеспечения на PC приводит к новой инициализации интерфейса.

/mercedes-w163/html/7_17.htm

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 4.3.6.2. Установка зубчатого ремня

4.3.6.2. Установка зубчатого ремня ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Временно установите шкив вспомогательного приводного ремня коленчатого вала. Проверьте, что......

10 12 2023 11:58:19

Устройство, обслуживание, ремонт Митсубиси Паджеро (1982-1998) – 9.3.11. Передняя ведущая ось

9.3.11. Передняя ведущая ось ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Передняя ведущая ось 1. Редуктор 2. Верхний рычаг подвески 3. Торсион 4. Амортизатор 5. Кулак 6. Ступица 7.......

09 12 2023 15:41:34

Устройство, обслуживание, ремонт СААБ 9000 с 1985 г. – Сливание и заливание трaнcмиссионного масла в ручную коробку передач

Сливание и заливание трaнcмиссионного масла в ручную коробку передач На заводе-изготовителе производится заполнение коробки передач трaнcмиссионным......

08 12 2023 11:40:51

Ремонт и эксплуатация автомобиля Сааб 9-5 – Идентификация трaнcмиссии

Идентификация трaнcмиссии Идентификационный номер РКПП состоит из трёх групп и выбит на шильде, прикреплённой наверху РКПП. Местоположение и вид......

07 12 2023 11:14:22

Устройство, обслуживание, ремонт Hyundai Accent – 11.15. Затягивание гаек крепления колеса

11.15. Затягивание гаек крепления колеса ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Момент затяжки колес со стальными и алюминиевыми дисками: 90–110 Н•м. Предупреждение......

06 12 2023 18:51:37

Устройство, обслуживание, ремонт Мерседес W124 – 25.6.7. Переключатель люка с электроприводом

25.6.7. Переключатель люка с электроприводом ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Снятие блока фонарей внутреннего освещения с потолка на более поздних моделях Снятие......

05 12 2023 21:21:58

Устройство, обслуживание, ремонт Volkswagen Passat B5 – 11.18. Внутренняя отделка двери

11.18. Внутренняя отделка двери ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение электрического разъема на внутренней ручке двери 1 – фиксатор разъема, 2 – электрический......

04 12 2023 10:54:52

Ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц М – Класс W163 – Применение осциллографа для наблюдения рабочих хаpaктеристик системы управления

Применение осциллографа для наблюдения рабочих хаpaктеристик системы управления Общая информация Цифровые мультиметры отлично подходят для проверки......

03 12 2023 7:47:59

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Land Cruiser 100 / Amazon, Lexus LX 470 – Спецификации

Спецификации Подогреваемый лямбда–зонд Хаpaктеристика Значение Рабочее напряжение, В 0.4 0.6 Электрическое сопротивление, Ом 11 16 Датчик положения......

02 12 2023 13:17:11

Устройство, обслуживание, ремонт Ниссан Патрол и Форд Маверик – Обслуживание аудиосистемы

Обслуживание аудиосистемы ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отдайте крепежные винты и извлеките громкоговоритель из двери. Отсоедините электропроводку и снимите......

01 12 2023 0:41:28

Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 14.43. Коррозия металла

14.43. Коррозия металла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Примерно 70% стоимости автомобиля определяются состоянием кузова. А оно, в свою очередь, зависит от того, побывал......

30 11 2023 6:16:31

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 7.11. Генератор

7.11. Генератор ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждения При наличии в радиоприемнике кода против воровства, перед отсоединением аккумулятора, проверьте что у вас......

29 11 2023 9:21:44

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 7.9.1. Техническая хаpaктеристика

7.9.1. Техническая хаpaктеристика ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тип свечей накаливания Модели с двигателем 16D и 16DA Champion CH-68 или аналогичные Модели с двигателем......

28 11 2023 0:32:10

Ремонт и обслуживание Опель Корса Б, Комбо, Тигра – Проверка исправности функционирования и герметичности вакуумного усилителя тормозов

Проверка исправности функционирования и герметичности вакуумного усилителя тормозов Проверка исправности функционирования ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Не запуская......

27 11 2023 21:39:16

Устройство, обслуживание, ремонт Nissan Maxima QX – Система запуска – общая информация и меры предосторожности

Система запуска - общая информация и меры предосторожности Система обеспечивает проворачивание двигателя с целью осуществления его запуска. Основными......

26 11 2023 20:30:16

Устройство, обслуживание и ремонт Kia Clarus / Credos – 11.9. Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле

11.9. Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Смотрите соответствующее......

25 11 2023 19:51:24

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 4.3.13.2. Разборка и сборка поршней и шатунов

4.3.13.2. Разборка и сборка поршней и шатунов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите поршни с шатунами с двигателя. 2. Отметьте взаимное расположение поршня и......

24 11 2023 7:31:40

Устройство, обслуживание, ремонт Митсубиси Паджеро (1982-1998) – 2.14. Двигатель

2.14. Двигатель 2.14.1. Проверка уровня масла в двигателе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Метки на щупе маслоуказателя (двигатель 2,4 л) Метки на щупе маслоуказателя......

23 11 2023 14:43:59

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 1.24. Экономия топлива

1.24. Экономия топлива ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Прогрев двигателя Полный газ или прогрев двигателя на холостом ходу способствуют усиленному износу двигателя и......

22 11 2023 8:37:28

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 1.3.4.2. Замена воздушного фильтра

1.3.4.2. Замена воздушного фильтра ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Воздушный фильтр расположен внутри кожуха с левой стороны моторного отсека. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для......

21 11 2023 17:15:53

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000г) – Проверка давления масла-

Проверка давления масла Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте уровень масла в двигателе, обратитесь к Разделу Проверка уровней жидкостей, контроль......

20 11 2023 13:39:12

Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 14.50. Почему тускнеют фары

14.50. Почему тускнеют фары ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Или как добиться наиболее эффективного освещения Поговорим о том, почему со временем фары начинают давать......

19 11 2023 3:13:24

Лучшие алкотестеры

Лучшие алкотестеры способны дать ответ на вопрос, можно ли садиться за руль через некоторое время после принятия алкоголя. Прочитав эту статью, вы сможете понять, какое устройство защитит вас от лишения прав....

18 11 2023 5:19:17

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ford Sierra – 3.2.1.1. Двигатель 2,3 дм3

3.2.1.1. Двигатель 2,3 дм 3 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ С октября 1987 года (код даты изготовления HU ) все дизельные двигатели 2,3 дм......

17 11 2023 4:41:59

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Установка верхнего кронштейна крепления трубы (модели до идентификационного номера 123446)

Установка верхнего кронштейна крепления трубы (модели до идентификационного номера 123446) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Закрепите кронштейн (85), как показано......

16 11 2023 11:52:22

Устройство, обслуживание и ремонт Peugeot 405 – 14.20. Антенна

14.20. Антенна АНТЕННА, УСТАНОВЛЕННАЯ НА КРЫШЕ Антенна может просто быть отвинчена от основания. Для снятия антенны в комплекте необходимо выполнить......

15 11 2023 7:11:22

Ремонт и эксплуатация автомобиля TOYOTA 4-RUNNER – 10.25. Решетка воздухозаборника

10.25. Решетка воздухозаборника ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Решетка воздухозаборника 1. Щетки 2. Решетка Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Обозначьте положение......

14 11 2023 14:31:44

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Land Cruiser 100 / Amazon, Lexus LX 470 – Задний К/В, без системы навигации

Задний К/В, без системы навигации......

13 11 2023 22:45:22

Ремонт и обслуживание Опель Корса Б, Комбо, Тигра – Проверка тормозной системы

Проверка тормозной системы Помните, что выpaбатываемая при функционировании тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья......

12 11 2023 8:32:29

Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 12.4. Ремонт значительных повреждений кузова

12.4. Ремонт значительных повреждений кузова ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Значительные повреждения кузова необходимо ремонтировать на станциях технического......

11 11 2023 18:37:45

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – 17.35.4. Привод кривошипа

17.35.4. Привод кривошипа Снятие Отвинчивание винта крепления панели отделки потолка Снятие панели отделки с потолка Расположение винтов крепления......

10 11 2023 16:41:47

Устройство, обслуживание, ремонт Audi A4, S4 – Применение осциллографа для наблюдения сигналов в цепях систем управления

Применение осциллографа для наблюдения сигналов в цепях систем управления Цифровые мультиметры отлично подходят для проверки находящихся в статическом......

09 11 2023 15:44:51

Ремонт и эксплуатация автомобиля Opel Astra A – 5.2.24. Электромагнитный клапан системы холостого хода

5.2.24. Электромагнитный клапан системы холостого хода MOTRONIC M 1.5 Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы......

08 11 2023 14:46:37

Устройство, обслуживание, ремонт Мерседес W124 – 7.15. Осмотр коренных и шатунных подшипников

7.15. Осмотр коренных и шатунных подшипников ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Типичные дефекты подшипников Даже при том, что коренной и шатунный подшипники подлежат замене......

07 11 2023 1:38:55

Устройство, обслуживание и ремонт Опель Омега – 14.13. Система регулировки ксеноновых фар

14.13. Система регулировки ксеноновых фар ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Для проверки работы системы регулировки и точной регулировки фар рекомендуется......

06 11 2023 17:27:26

Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 2.5. Демонтаж и монтаж двигателя в сборе

2.5. Демонтаж и монтаж двигателя в сборе Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Реле топливного насоса. 2. Запустить двигатель и дать ему поработать......

05 11 2023 21:38:36

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – Запуск от внешнего источника (другого автомобиля)

Запуск от внешнего источника (другого автомобиля) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При запуске от внешнего источника соблюдайте следующие предосторожности. Перед......

04 11 2023 20:48:49

Устройство, обслуживание, ремонт Peugeot 406 (с 1996г.) – 3.2.10. Направляющий ролик зубчатого ремня

3.2.10. Направляющий ролик зубчатого ремня Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Двигатели 1.9 литра 1. Снимите вспомогательный приводной ремень. 2. Совместите......

03 11 2023 14:48:18

Устройство, обслуживание, ремонт Ниссан Патрол и Форд Маверик – Настройки двигателя и описание основных процедур его обслуживания

Настройки двигателя и описание основных процедур его обслуживания Для выполнения перечисленных ниже процедур потребуются следующие специальные......

02 11 2023 20:13:34

Устройство, обслуживание и ремонт Опель Омега – 2.1.7. Через 112 000 км пробега или каждые 7 лет

2.1.7. Через 112 000 км пробега или каждые 7 лет 2.1.7.1. Жидкость автоматической коробки передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Уровень жидкости в автоматической......

01 11 2023 15:47:22

Устройство, обслуживание, ремонт Audi 80/90/Coupe 1986-1991 – 11.6. Регулировка свободного хода рейки рулевого управления

11.6. Регулировка свободного хода рейки рулевого управления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Элементы ползунка рейки 1. Регулировочный винт 2. Уплотнитепьное кольцо,......

31 10 2023 5:57:43

Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 1.5.3. Ежемecячное техническое обслуживание

1.5.3. Ежемecячное техническое обслуживание ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Контроль состояния шин, колес и проверка давления воздуха в шинах Осмотрите шины на предмет......

30 10 2023 16:52:52

Устройство, обслуживание, ремонт Hyundai Accent – 10.7. Поиск и устранение неисправностей

Устройство, обслуживание, ремонт Hyundai Accent – 10.7. Поиск и устранение неисправностей 10.7. Поиск и устранение неисправностей Признак Вероятная причина Метод устранения Автомобиль тянет в одну сторону Выработка шарового шарнира приводного......

29 10 2023 15:22:32

Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 13.1.20. Центральная запирающая система

13.1.20. Центральная запирающая система ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система управляет приводами замков, смонтированных на каждой из дверей. Устранение неисправностей......

28 10 2023 23:52:53

Устройство, обслуживание и ремонт Honda Accord -Система запуска – общая информация и меры предосторожности

Система запуска - общая информация и меры предосторожности Система обеспечивает проворачивание двигателя с целью его запуска. Основными компонентами......

27 10 2023 17:29:29

Ремонт и обслуживание Опель Корса Б, Комбо, Тигра – Реле – общая информация и проверка исправности функционирования

Реле - общая информация и проверка исправности функционирования Общая информация Для подачи электропитания или сигнала управления на некоторые из......

26 10 2023 19:20:56

Ремонт и обслуживание Опель Вектра Б – 5.1.4. Система управления температурой подаваемого в двигатель воздуха

5.1.4. Система управления температурой подаваемого в двигатель воздуха ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система (одноточечный впрыск) управляется чувствительным к......

25 10 2023 5:10:20

Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 17.18. Регуляторы тормозных сил (пропорциональные клапаны)

17.18. Регуляторы тормозных сил (пропорциональные клапаны) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Маркировка пропорциональных клапанов Снять или отсоединить Предупреждение......

24 10 2023 12:17:44

Устройство, обслуживание, ремонт Renault Megane, Scenic c 1996 г. -Снятие и установка электронных компонентов автоматической трaнcмиссии

Снятие и установка электронных компонентов автоматической трaнcмиссии После замены любого из компонентов электронного управления трaнcмиссией необходимо......

23 10 2023 14:45:26

Устройство, обслуживание, ремонт Мерседес W124 – 19.6. Выключатель света заднего хода

19.6. Выключатель света заднего хода Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Фонари заднего хода включаются выключателем плунжерного типа, расположенным в задней......

22 10 2023 2:18:20

Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::

Рейтинг самых надёжных внедорожников с пробегом 2019 года

Рейтинг самых надёжных внедорожников с пробегом. ТОП-10 б/у внедорожников по надёжности. Самые надёжные подержанные внедорожники на российском рынке.

Рейтинг лучших автомобилей B-класса 2019 года

Рейтинг самых популярных и доступных автомобилей, относящихся к классу B, в России в 2019 году.

Самые дешёвые в обслуживании внедорожники и кроссоверы в 2019 году

Актуальная статистика наглядно показывает, что самые дешёвые в обслуживании внедорожники и кроссоверы относятся далеко не к бюджетной категории. Выбирать дешёвые авто из расчёта на доступность их дальнейшего содержания является ошибкой. Рейтинг даёт понять, какие именно машины предпочтительнее выбирать и почему.