Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 1.16. О параллельности мостов автомобиля и прицепа
1.16. О параллельности мостов автомобиля и прицепа
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Для каждого занимающегося эксплуатацией грузовых автомобилей не является секретом, что точное центрирование управляемой оси увеличивает срок службы шин, повышает устойчивость движения автомобиля и облегчает управлением им. Также хорошо известны две важные причины, из-за которых необходимо поддерживать параллельность ведущих мостов автомобиля и осей прицепа: срок службы шин и расход топлива. Но имеется и третий фактор, на который иногда не обращают внимания, но он, может быть, самый важный. Этим фактором, является безопасность.
Всякий раз, когда нарушена соосность какой-либо детали, вне зависимости от того, находится ли она в двигателе, трaнcмиссии или подвеске, могут возникнуть небезопасные условия движения. Кроме того, существует возрастающая возможность "складывания" автопоезда при движении на опасных дорогах, если сдвоенные оси прицепа непараллельны. Если все оси автопоезда параллельны, то он будет совершать прямолинейное движение по дороге. Но если оси прицепа не перпендикулярны продольной оси автопоезда, то прицеп будет иметь тенденцию двигаться в том направлении, к которому перпендикулярны его оси. Это усложняет управление автомобилем и вызывает боковое проскальзывание шин в дополнение к движению вперед. Возникает преждевременный износ задних шин и дополнительный износ передних. Конечно, это проскальзывание шин, вызванное непараллельностью мостов, будет причиной увеличения расхода топлива.
Автомобилем с непараллельными мостами несомненно гораздо тяжелее управлять на опасных дорогах. Если непараллельность достаточно велика, то автомобиль может стать опасным даже на хорошей дороге, так как водитель должен постоянно бороться с тенденцией такого автомобиля к повороту.
Параллельность сдвоенных мостов должна быть проверена каждый раз, когда автомобиль поступает в мастерскую для технического обслуживания подвески. Такая проверка должна производиться не более чем через 50 тыс. км пробега тягача, а прицепа – от 160 тыс. до 200 тыс. км на соответствующем оборудовании.
Необходимость следующего центрирования осей может наступить до истечения 160 тыс. км пробега. Оно может быть вызвано небольшими ударами (при переезде через бордюрный камень или ударе об угловую стойку) или повреждениями при столкновении. Даже обычный износ втулок реактивных штанг подвески на одной стороне автомобиля может вызвать непараллельность мостов.
При левостороннем управлении автомобилем колеса правого борта воспринимают больше ударных нагрузок, чем колеса левого борта, так как они больше передвигаются по неровностям на краях дороги, а также в результате перераспределения массы автомобиля по бортам из-за того, что большинство дорог имеет слегка выпуклый профиль. Обычный износ втулок или замена реактивной штанги могут вызвать непараллельность сдвоенных мостов. Несомненно, что проверка параллельности мостов при любых ремонтных работах должна стать правилом.
Шины с радиальным кордом более чувствительны к непараллельности мостов, чем шины с диагональным кордом для всех типов осей и подвесок. Симптомы износа шин с радиальным кордом часто появляются после 16–32 тыс. км пробега, а у шин с диагональным кордом – после 80–92 тыс. км пробега.
Для шин с радиальным кордом, установленных на управляемых осях, хаpaктерен износ плечевых зон с внутренней и внешней сторон. При повороте края протектора стремятся подняться, так как в отличие от шин, установленных на ведущих мостах, в этом случае отсутствует сила, сохраняющая плоскость контакта шины с полотном дороги. Этот износ обычно не влияет на долговечность шины, так он наблюдается только на первых 0,79 мм ширины протектора.
Непараллельность мостов обычно приводит к поперечному волнистому износу шины. Если мосты непараллельны и прицеп имеет тенденцию двигаться в сторону от продольной оси автопоезда, будет происходить неравномерный износ внутренней и внешней шины при сдвоенной ошиновке или внутренней и внешней частей протектора при одинарной ошиновке. Это вызывает проскальзывание шины и ее волнистый износ, очень похожий на износ шины, установленной на управляемой оси. Результатом такого неравномерного износа протектора может стать "скальпирование" шины.
Формы износа шины с радиальным и диагональным кордом различны. Например, у первой из них как слишком большое, так и слишком малое давление воздуха приводит к тому же самому износу протектора около внутренней и внешней плечевой зоны. У второй при повышенном давлении воздуха увеличивается износ центральной части протектора, а при пониженном давлении воздуха – внутреннего и внешнего краев протектора. Этот износ обычно быстрее обнаруживается у шин с диагональным, чем с радиальным кордом. Одинарная широкопрофильная шина имеет такое же пятно контакта с поверхностью дороги, как обе сдвоенные шины обычного профиля.
Износ, вызванный непараллельностью мостов, вероятно, не будет появляться на одинарных широкопрофильных шинах так же быстро потому, что они меньше изнашиваются на поворотах, чем сдвоенные шины обычного профиля. Тем не менее они стоят дороже, так что проверка параллельности мостов при установке одинарных широкопрофильных шин является обязательной.
У новых прицепов необходимо проверять параллельность установки их осей. Однако надо помнить, что эта регулировка не будет последней. Существует период притирки деталей, особенно при применении четырехрессорной подвески.
После небольшого пробега шасси должно быть проверено, так как возможен некоторый сдвиг вправо из-за зазоров в серьгах. Обычно смещение продольной оси шасси (относительно оси моста) увеличивается в течение срока службы прицепа. Чем больше пробег прицепа, тем больший износ возникает в направляющих устройствах подвески или серьгах.
В то время как износ шин и расход топлива, зависящие от сохранения параллельности мостов, могут быть определены, безопасность движения, являющаяся даже более важным фактором, измерить не так легко. Регулярные проверки и регулировки параллельности мостов только в целях безопасности значительно уменьшают дополнительные затраты, связанные с повреждениями, авариями и простоями автомобилей.
9.3.2. Развал/ схождение колес ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулировка установки колес Рекомендуется проводить проверку регулировки колес после как минимум 1000–1200......
11 09 2024 18:13:52
2.5.4. Электролит аккумуляторной батареи ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для проверки уровня электролита (кроме автомобилей укомплектованных необслуживаемыми......
10 09 2024 1:51:24
11.1. Технические данные ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Угол опережения зажигания Для автомобилей с 4-цилиндровым двигателем: – при соединенных с массой выводах ТЕ1 и Е1......
09 09 2024 5:21:41
Расширительный клапан К/В - конструкция и принцип функционирования Конструкция расширительного клапана 1 — Термочувствительный элемент 2 — Диафрагма 3 —......
08 09 2024 1:28:40
Обзор лучших моделей видеорегистраторов 2 в 1. Рейтинг видеорегистраторов с навигатором. Топ-10 видеорегистраторов с функцией навигации...
07 09 2024 3:44:54
13.3.11. Снятие и установка декоративных накладок рамы стекол двери ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Предупреждение Для установки декоративных накладок рамы стекол......
06 09 2024 21:52:40
16.26. Регулировка света противотуманных фар ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулировка света противотуманных фар производится аналогично регулировке света головных фар.......
05 09 2024 17:12:40
Снятие и установка треугольной накладки Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном......
04 09 2024 10:18:46
1.19. Идентификация ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Номер двигателя и буквенное обозначение выбиты на блоке цилиндров над масляным фильтром: – 5-цилиндровый бензиновый......
03 09 2024 13:18:15
1.35. Зеркала заднего вида ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулировка наружного зеркала заднего вида с электроприводом 1 – ручка управления электроприводом; 2 – ручка......
02 09 2024 5:19:18
3.3.2. Капитальный ремонт ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Присоединение контрольного манометра 4-цилиндровые двигатели Двигатели V6 3,0 л Двигатели V6 3,4 л Не всегда......
01 09 2024 13:52:52
Система бортовой диагностики (OBD) - принцип функционирования и коды неисправностей Сведения о диагностических приборах Проверка исправности......
31 08 2024 6:57:15
Проверка исправности функционирования и замена датчика-выключателя стоп-сигналов Проверка П О Р Я Д О К В Ы П О Л Н Е Н И Я 1. Датчик-выключатель стоп-сигналов......
30 08 2024 5:20:19
Проверка исправности, снятие и установка корпуса дросселя Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ На верхней части корпуса дросселя закреплен вакуумный шланг,......
29 08 2024 20:48:13
7.9.3.2.2. Стартер с предварительным зацеплением шестерен ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Держатель щеток и крышка стартера с предварительным зацеплением шестерен –......
28 08 2024 18:55:36
10.2. Задний мост 10.2.1. Введение ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1. Балка заднего моста 2. Привод заднего моста 3. Полуось 4. Тяга 5. Рычаг подвески 6. Толкатель 7.......
27 08 2024 2:46:32
7.23. Датчик положения дроссельной заслонки ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Отвинчивание винта крепления датчика положения дроссельной заслонки на ранних моделях SOHC......
26 08 2024 21:50:25
9.3. Главный тормозной цилиндр ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Установка главного цилиндра на автомобиле 1 – главный цилиндр; 2 – бачок; 3 – пробка бачка; 4 – вакуумный......
25 08 2024 21:24:54
4.2. Топливный насос/датчик уровня топлива ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На моделях с бензиновыми двигателями топливный насос вместе с датчиком уровня топлива......
24 08 2024 20:32:14
Снятие и установка термостата Детали установки термостата Детали установки термостата на моделях с бензиновыми двигателями серии М104.94/99; термостат......
23 08 2024 3:38:56
1.10.21. Омыватели ветрового стекла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Автомобили без стеклоочистителя заднего стекла Автомобили со стеклоочистителем заднего стекла......
22 08 2024 16:26:22
7.5.2. Внутренний шарнир равных угловых скоростей ( Ш Р У С) О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я Детали привода передних колес 1, 10 – стопорное кольцо; 2 – внутренний Ш Р У С; 3 –......
21 08 2024 19:39:54
Диагностика неисправностей систем отопления и кондиционирования воздуха В салон автомобиля не поступает горячий воздух Неисправен термостат. Замените.......
20 08 2024 6:25:16
8.3. Рулевая колонка 8.3.1. Снятие и установка ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Соединительные колодки выключателя (замка) зажигания 1 – соединительная колодка выключателя......
19 08 2024 7:21:47
1.1. Периодичность технического обслуживания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Символы в таблице I: Проверить и, если необходимо, исправить, очистить, заменить или добавить......
18 08 2024 18:17:47
3.2.7.1. Проверка деталей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Кривошипно-шатунный механизм 1 – коленчатый вал; 2 – промежуточный вал; 3 – вкладыши коренных подшипников......
17 08 2024 4:47:23
Инструменты и оборудование рабочего места Общая информация Умение подобрать хороший инструмент является одним из основополагающих требований для каждого......
16 08 2024 11:56:46
Установка топливного насоса высокого давления Топливная система работает при высоких давлениях (1350 бар). Не проводите никакие работы на топливной......
15 08 2024 9:50:40
2.4.8. Проверка передней подвески и рулевого управления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверка на износ подшипников ступицы переднего колеса ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1.......
14 08 2024 13:53:18
3.3.12. Коренные подшипники и подшипники шатунов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Причины износа подшипников 1. Снижение предела прочности металла, рваные царапины 2.......
13 08 2024 16:55:58
3.3.8. Регулировка состава смеси ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ КАРБЮРАТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Предупреждение Регулировочный винт состава смеси закрыт заглушкой, которую......
12 08 2024 22:16:19
Замена тормозных колодок стояночного тормоза Стояночный тормоз встроен в тормозной баpaбан. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Полностью отпустите стояночный......
11 08 2024 16:14:35
7.2.2. Снятие коробки передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для снятия коробки передач необходимо поднять автомобиль и закрепить его в этом положении. Также необходимо......
10 08 2024 22:16:37
Работа с электрическими схемами Для возможности определения неисправности или дополнительной установки электрических приборов необходимо наличие......
09 08 2024 16:17:29
4.2.3. Вентилятор печки Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Снимите воздушный фильтр. 3.......
08 08 2024 1:33:25
5.1.3. Системы впрыска топлива ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ SOHC ОБЪЕМОМ 2,0 Л – СИСТЕМА BOSCH MOTRONIC M1.5.4 Расположение элементов системы......
07 08 2024 14:55:55
2.7. Уровень охлаждающей жидкости ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Не снимайте крышку расширительного бачка на горячем двигателе, так как можно получить......
06 08 2024 11:55:19
1.5. Двери ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Ручная блокировка Передние двери снаружи блокируются ключом (1) от замка зажигания, а изнутри – специальной кнопкой (2),......
05 08 2024 20:42:40
8.2.4. Снятие и установка привода спидометра Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Удалите......
04 08 2024 14:49:28
13.21. Замок задней двери (модели Комби) ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть заднюю дверь. 2. Отвинтить винты крепления и......
03 08 2024 16:47:59
7.2.5. Снятие и установка троса сцепления Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прижать рычаг выключения сцепления к кронштейну, снять фиксирующую шайбу и втулку......
02 08 2024 6:18:58
11.6. Антиблокировочная система ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Антиблокировочная система Расположение узлов антиблокировочной системы Принцип действия Эффективность......
01 08 2024 20:51:27
Пятиступенчатая ручная коробка переключения передач Для обеспечения плавного и безударного переключения все передачи переднего хода синхронизированы. На......
31 07 2024 12:52:34
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На передних колесах установлены дисковые тормоза со сплошными или вентилируемыми тормозными дисками, на задних колесах установлены......
30 07 2024 22:13:31
Проверка топливной системы, замена топливного фильтра Бензин является в высшей степени огнеопасным, поэтому при работе с любыми компонентами топливной......
29 07 2024 6:43:21
4.5.21. Головка блока цилиндров 4.5.21.1. Ремонт головки блока цилиндров ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение маслоразбрызгивающих жиклеров системы охлаждения......
28 07 2024 21:10:12
Снятие и установка форсунок Поврежденные форсунки могут приводить к сильным ударам при работе двигателя, напоминающими работу двигателя с поврежденными......
27 07 2024 21:46:25
Снятие и установка рукава воздухозаборника и корпуса воздушного фильтра ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите декоративную решётку радиатора и правую блок-фару (см.......
26 07 2024 2:39:23
Стеклоподъемники Открывание и закрывание окон После поворота ключа зажигания в положение 1: Если нажать на выключатель без перехода за точку повышенного......
25 07 2024 2:24:12
Снятие и установка топливной распределительной магистрали и форсунок Модели 163.113 Магистраль Детали установки топливной распределительной магистрали на......
24 07 2024 4:54:37
Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::
Рейтинг автомобилей D-класса (среднего класса)