Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Подшипник коленчатого вала, коленвал и блок цилиндров > Ниссанопедия
Автомобили Востока и Запада    

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Подшипник коленчатого вала, коленвал и блок цилиндров

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Подшипник коленчатого вала, коленвал и блок цилиндров

121212 454545

Подшипник коленчатого вала, коленвал и блок цилиндров

1 — блок цилиндров
2 — переднее масляное уплотнение
3 — подшипник коленвала*
4 — крышка подшипника
5 — болт крышки
6 — шкив газораспределительного механизма
7 — коленвал
8 — упopный подшипник

9 — заднее масляное уплотнение
10 — штифт
11 — болт картера (короткий)
12 — корпус сальника*
13 — болт картера (длинный)
14 — подшипник первичного вала
15 — маховик
16 — болт маховика

*3) Не наносите моторное масло между блоком цилиндров и подшипником, между крышкой подшипника и подшипником.

*12) Нанесите герметик 99000-31250 на сопряженные поверхности

Вращающий момент затяжки.

Не использовать повторно.

Смажьте моторным маслом скользящие поверхности.

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите узел двигателя с корпуса, обратившись к Разделу Двигатель в этой Главе.
  2. Снимите кожух сцепления, диск сцепления и маховик (ведущий диск для А/Т). Специальный инструмент: (А) 09924-17811.
1 — болт маховика
  1. Снимите шкив коленвала, ремень привода газораспределительного механизма и шкив газораспределительного механизма коленвала.
  2. Снимите узел головки цилиндра.
  3. Снимите маслосборник и сетку масляного насоса.
  4. Снимите масляный насос (1).
1 — масляный насос
2 — болт
  1. Снимите корпус сальника.
  1. Снимите крышки подшипников шатуна.
  2. Раскрутите болты крышек подшипников коленвала в таком порядке, как указано на рисунке, и снимите крышки подшипников.
  1. Снимите коленвал с блока цилиндров.

Проверка

Коленвал

Износ коленвала

С помощью циферблатного индикатора измерьте износ на шейке в центре. Медленно вращайте коленвал. Если износ превышает предельные нормы, замените коленвал. Предел износа коленвала: 0.06 мм (0.0023 дюйма).

Зазор упopного подшипника коленвала

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Измерьте этот зазор, когда коленвал находится в обычном порядке в блоке цилиндров, т.е. когда упopный подшипник (1) и крышки цапфы подшипников на месте.
  1. Используйте циферблатный измеритель, для того чтобы снять показания отклонения в осевом направлении коленвала. Если отклонение выходит за пределы норм, замените упopный подшипник на новый стандартного размера или большего размера, для того чтобы получить стандартный зазор.
    • Зазор упopного подшипника коленвала
      • норма: 0.11 – 0.31 мм (0.0044 – 0.0122 дюйма)
      • предел: 0.38 мм (0.0149 дюйма)
    • Толщина упopного подшипника коленвала
      • норма: 2.47 мм – 2.52 мм (0.0973 – 0.0992 дюйма)
    • Ремонтный размер (0.125 мм (0.0049 дюйма)): 2.533 – 2.583 мм (0.0998 – 0.1016 дюйма)

Эллипсность и уклон (неравномерный износ) шеек коленвала

О неравномерном износе шейки коленвала говорит разница в диаметре поперечного сечения или вдоль ее длины (или и то, и другое). Эта разница, если таковая есть, определяется по показаниям микромера. Если одна из шеек сильно повреждена или если общий неравномерный износ, в том плане, как это было объяснено выше, выходит за пределы нормы, переточите или замените коленвала. Предел эллипсности и уклон шейки коленвала: 0.01 мм (0.0004 дюйма).

Подшипники коленвала

Общая информация

Подшипники коленвала для ремонта представлены стандартным размером и размером меньше стандартного на 0.25 мм (0.0098 дюйма), и каждый из них представлен 5 типами подшипников, отличающихся друг от друга допуском.

Верхняя половина подшипника (2) имеет смaзoчную канавку (3). Установите эту половину со смaзoчной канавкой в блок цилиндров (1).
На каждой крышке подшипника коленвала отштампована стрелка и номер. При установке каждой крышки подшипника в блок цилиндров направьте стрелку в сторону шкива коленвала и устанавливайте каждую крышку с этой стороны в сторону маховика в порядке возрастания номеров «1», «2», «3», «4» и «5». Прикрутите болты крышек к указанному вращающему моменту.

Проверка

Проверьте подшипники на предмет изъязвления, царапин, износа или повреждения. Если обнаружены какие-либо дефекты, замените верхнюю и нижнюю половинки. Никогда не заменяйте одну половинку, не заменив другую половинку.

Зазор подшипников коленвала

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Проверьте зазор с помощью гипсового раствора, выполнив следующую процедуру.
  2. Снимите крышки подшипников.
  3. Почистите подшипники и шейки коленвала.
  1. Положите часть гипсового раствора (1) на полную ширину подшипника (параллельно коленвалу) на шейку, обходя масляные отверстия.
  1. Установите крышки подшипников, как было показано выше, и равномерно затяните болты крышек к указанному вращающему моменту. Крышка подшипника должна быть прикручена в соответствии с техническими требованиями, для того чтобы обеспечить правильные показания зазора. Вращающий момент затяжки: болт крышки подшипника коленвала (а) — 54 Н•м (5.4 кг-м, 39.0 фунт на фут).

Не поворачивайте коленвал с гипсовым раствором внутри.

  1. Снимите крышку и с помощью линейки (2) измерьте ширину на гипсовом покрытии (1) в самой широкой точке. Если зазор выходит за пределы нормы, замените подшипник. Всегда заменяйте верхнюю и нижнюю половины, как единое целое. Новый стандартный подшипник может создать необходимый зазор. Если этого не произошло, придется переточить шейку коленвала, для того чтобы можно было использовать подшипник меньшего размера 0.25 мм (0.009842 дюйма). Выбрав новый подшипник, проверьте зазор повторно.
    • Зазор подшипника коленвала
      • норма: 0.02 – 0.04 мм (0.0008 – 0.0015 дюйма)
      • предел: 0.060 мм (0.0023 дюйма)

Выбор подшипников коленвала

Стандартный подшипник

  • Если подшипник в неисправном состоянии или если зазор подшипника выходит за пределы нормы, выберите новый стандартный подшипник в соответствии со следующей процедурой, и установите его.
  • При замене коленвала или блока цилиндров по какой-либо причине выберите новые стандартные подшипники, для того чтобы установить их согласно номерам, напечатанным на новом коленвале, и/или буквам, напечатанным на сопряженной поверхности нового блока цилиндров.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Сначала проверьте диаметр шейки с помощью следующей процедуры. На щеках коленвала цилиндров №2 и №3 напечатано пять цифр. Три типа цифр («1», «2» и «3») представляют собой следующие диаметры шеек.


Технические хаpaктеристики диаметра шеек

Напечатанные цифры

Диаметр шеек

1

51.9940 – 52.0000 мм (2.0470 – 2.0472 дюйма)

2

51.9880 – 51.9939 мм (2.0468 – 2.0469 дюйма)

3

51.9820 – 51.9879 мм (2.0466 – 2.0467 дюйма)

  1. Первая, вторая, третья, четвертая и пятая (слева направо) напечатанные цифры обозначают диаметры шеек на крышках подшипников «1», «2», «3», «4» и «5», соответственно.
  2. Например, на рисунке первая (самая крайняя слева) цифра «3» указывает на то, что диаметр шейки на крышке подшипника «1» в пределах 51.9820 – 51.9879 мм (2.0466 – 2.0467 дюйма), и вторая цифра «1» указывает на то, что диаметр шейки на крышке «2» составляет 51.9940 – 52.0000 мм (2.0470 – 2.0472 дюйма).
1 — цилиндры №2 и №3 щек коленвала
  1. Далее проверьте внутренний диаметр крышек подшипников без подшипников. На сопряженной поверхности блока цилиндров напечатано пять букв. Три буквы («А», «В» и «С») обозначают следующие внутренние диаметры крышек.


Технические хаpaктеристики внутренних диаметров крышек подшипников коленвала

Напечатанные буквы

Внутренний диаметр крышек подшипников (без подшипников)

А

56.0000 – 56.0061 мм (2.2048 – 2.2049 дюйма)

В

56.0061 – 56.0120 мм (2.2050 – 2.2051 дюйма)

С

56.0121 – 56.0180 мм (2.2052 – 2.2054 дюйма)

  1. Первая, вторая, третья, четвертая и пятая (слева направо) напечатанные буквы указывают внутренний диаметр крышек подшипников «1», «2», «3», «4» и «5», соответственно. Например, на рисунке первая (самая крайняя слева) буква «В» указывает на то, что внутренний диаметр крышки подшипника «1» составляет 56.0061 – 56.0120 мм (2.2050 – 2.2051 дюйма), а пятая (самая крайняя справа) буква «А» указывает на то, что внутренний диаметр крышки «5» составляет 56.0000 – 56.0061 мм (2.2048 – 2.2049 дюйма).
  2. Есть пять типов стандартных подшипников, отличающихся друг от друга по толщине. Для того чтобы их можно было отличать, они окрашены в следующие цвета в месте, показанном на рисунке. Каждый цвет обозначает определенную толщину в центре подшипника.

Технические хаpaктеристики подшипников коленвала

Цвет

Толщина подшипника

Зеленый

1.996 – 2.000 мм (0.07859 – 0.07874 дюйма)

Черный

1.999 – 2.003 мм (0.07870 – 0.07885 дюйма)

Бесцветный (нет краски)

2.002 – 2.006 мм (0.07882 – 0.07897 дюйма)

Желтый

2.008 – 2.012 мм (0.07906 – 0.07921 дюйма)

Гoлyбой

2.008 – 2.012 мм (0.07906 – 0.07921 дюйма)

1 — краска
  1. По цифрам, напечатанным на щеках коленвала цилиндров №2 и №3 и буквам, напечатанным на сопряженной поверхности блока цилиндров, определите новый стандартный подшипник, который должен быть установлен на шейку, обратившись к таблице, приведенной ниже. Например, если цифра, напечатанная на щеке коленвала «1», и буква, напечатанная на сопряженной поверхности – «В», устанавливайте новый стандартный подшипник, окрашенный в черный» цвет на его шейку.

Технические хаpaктеристики нового подшипника коленвала стандартного размера

 

Цифра, напечатанная на щеке коленвала (диаметр шейки)

1

2

3

Буква, напечатанная на сопряженной поверхности (внутренний диаметр крышки подшипника)

А

Зеленый

Черный

Бесцветный

В

Черный

Бесцветный

Желтый

С

Бесцветный

Желтый

Гoлyбой

 

 

Установить новый подшипник стандартного размера

1 — щеки коленвала цилиндров №2 и №3
  1. Проверьте зазор подшипника при новом выбранном подшипнике стандартного размера. Если зазор все еще выходит за пределы нормы, используйте подшипник следующего по толщине размера и перепроверьте зазор.

Подшипник меньшего размера (0.25 мм (0.00984 дюйма))

Подшипник меньшего размера на 0.25 мм (0.00984 дюйма) представлен пятью типами, отличающимися друг от друга по толщине. Для того чтобы их можно было отличать, каждый подшипник окрашен в следующие цвета в месте, указанном на рисунке. Каждый цвет представляет определенную толщину в центре подшипника.

Толщина подшипников меньшего размера коленвала

Цвет

Толщина подшипника

Зеленый и красный

2.121 – 2.125 мм (0.08351 – 0.08366 дюйма)

Черный и красный

2.124 – 2.128 мм (0.08363 – 0.08377 дюйма)

Только красный

2.127 – 2.131 мм (0.08374 – 0.08389 дюйма)

Желтый и красный

2.130 – 2.134 мм (0.08386 – 0.08401 дюйма)

Гoлyбой и красный

2.133 – 2.137 мм (0.08398 – 0.08413 дюйма)

1 — краска

Если необходимо, переточите шейку коленвала и выберите для нее подшипник меньшего размера следующим образом.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Переточите шейку до следующего завершенного диаметра. Завершенный диаметр шейки коленвала: 51.732 – 51.750 мм (2.0367 – 2.0373 дюйма).
  1. С помощью микромера измерьте переточенный диаметр шейки. Показания измерения должны сниматься в двух направлениях перпендикулярно друг другу, для того чтобы проверить эллипсность.
  1. С помощью диаметра шейки, измеренного выше, и букв, напечатанных на сопряженной поверхности блока цилиндров, выберите подшипник меньшего размера, обратившись к таблице, приведенной ниже. Проверьте зазор подшипника с новым выбранным подшипником меньшего размера.

Технические хаpaктеристики подшипника меньшего размера коленвала

 

Измеренный диаметр шейки

51.7440 – 51.7500 мм (2.0371 – 2.0373 дюйма)

51.7380 – 51.7439 мм (2.0369 – 2.0371 дюйма)

51.7320 – 51.7379 мм (2.0367 – 2.0369 дюйма)

Буквы, напечатанные на сопряженной поверхности блока цилиндров

А

Зеленый и красный

Черный и красный

Только красный

В

Черный и красный

Только красный

Желтый и красный

С

Только красный

Гoлyбой и красный

Гoлyбой и красный

 

Подшипники меньшего размера к установке

Заднее масляное уплотнение

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Внимательно проверьте заднее масляное уплотнение (1) на предмет износа или повреждения. Если его кромка изношена или повреждена, замените его.
  1. Для того, чтобы установить масляное уплотнение, плотно прижмите заднее масляное уплотнение (1), подгоняя до тех пор, пока торец корпуса сальника (2) не будет утоплен заподлицо с торцом масляного уплотнения.

Маховик

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Если зубчатый венец поврежден, треснут или изношен, замените маховик.
  2. Если поверхность, контактирующая с диском сцепления, повреждена или сильно изношена, замените маховик.
  1. Проверьте маховик на предмет износа лицевой поверхности с помощью циферблатного индикатора. Если износ превышает допустимые нормы, замените маховик. Предел износа маховика: 0.2 мм (0.0078 дюйма).

Блок цилиндров

Деформация уплотненной поверхности

С помощью калибромера проверьте уплотненную поверхность на предмет деформации и, если планшетность превышает допустимые нормы, исправьте ее. Предел деформации блока цилиндров: 0.06 мм (0.0023 дюйма).

Хонингование или расточка цилиндров

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Если требуется расточить один из цилиндров, все другие цилиндры должны быть также расточены в одно и тоже время.
  2. Подберите поршень большего размера в соответствии с общим износом цилиндра.

Диаметр поршня

Размер

Диаметр поршня

Размер больше на 0.50 мм (0.020 дюйма)

75.470 – 75.480 мм (2.9713 – 2.9716 дюйма)

  1. С помощью микромера измерьте диаметр поршня.
1 — 23 мм (0.91 дюйма)
  1. Рассчитайте, какой внутренний диаметр цилиндра необходимо расточить.
    • D = А + В – С
    • D: Внутренний диаметр цилиндра, который необходимо выточить.
    • А: Измеренный диаметр поршня.
    • В: Зазор поршня = 0.02 – 0.04 мм (0.0008 – 0.0015 дюйма)
    • С: Допуск для хонингования = 0.02 мм (0.0008 дюйма)
  2. Расточите и хонингуйте цилиндр до расчетных параметров.

Прежде чем растачивать, установите все крышки подшипников коленвала на место и прикрутите их в соответствии с техническими требованиями, для того чтобы избежать деформации внутренних диаметров подшипников.

  1. Измерьте зазор поршня после хонингования.

Установка

  • Все части монтажа должны быть идеально вымыты.
  • Не забудьте смазать шейки коленвала, опopные подшипники, упopные подшипники, шатунные шейки, подшипники шатуна, поршни, поршневые кольца и стволы цилиндров.
  • Опopные подшипники, крышки подшипников, шатуны, подшипники шатунов, крышки подшипников шатунов, поршни и поршневые кольца объединены в отдельные наборы. Не разъединяйте такие наборы и обеспечьте при установке, чтобы каждая деталь вернулась туда, откуда она пришла.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Установите подшипники коленвала в блок цилиндров (1). Одна из двух половинок подшипника коленвала имеет масляную канавку (3). Установите ее в блок цилиндров, а другую половинку без масляной канавки в крышку подшипника. Убедитесь в том, что обе половинки отмечены одной и той же краской.
1 — блок цилиндров
2 — верхняя половина подшипника
3 — масляная канавка
  1. Установите упopные подшипники (1) в блок цилиндров между №2 и №3 цилиндрами. Стороны с масляной канавкой (2) поверните лицевой поверхностью к щекам коленвала.
  1. Установите коленвал в блок цилиндров.
  1. Установите крышки подшипников в блок цилиндров, не забывая, что стрелка (на каждой крышке) должна указывать в сторону шкива коленвала. Ставьте их последовательно в порядке возрастания номеров 1, 2, 3, 4 и 5, начиная со стороны шкива.
  1. Смазав моторным маслом все болты крышек подшипников, прикрутите болты крышек подшипников в таком порядке, как указанно на рисунке небольшими порциями, и повторяйте закручивание до тех пор, пока они не будут прикручены к указанному моменту вращения. Момент вращения затяжки: болт крышки подшипника коленвала (а) — 54 Н•м (5.4 кг-м, 39.0 фунтов на фут).

Прикрутив болты крышек, убедитесь в том, что коленвал вращается плавно, когда его поворачиваешь моментом вращения 8.0 Н•м (0.8 кг-м, 5.8 фунт на фут) или вниз.

  1. Нанесите герметик на сопряженную поверхность корпуса заднего сальника. «А»: герметик 99000-31250.
«а» — 3 мм (0.12 дюйма)
«b» — 2 мм (0.08 дюйма)
  1. Установите корпус заднего сальника (1) и прикрутите болты к указанному вращающему моменту. Вращающий момент затяжки: болт корпуса заднего масляного уплотнения (а) — 11 Н•м (1.1 кг-м, 8.0 фунт на фут).

Так как есть 2 типа болтов корпуса в наличии, обратитесь к рисунку, для того чтобы их правильно использовать.

1 — длинные болты
2 — короткие болты
  1. Установите масляный насос, обратившись к Разделу Масляный насос в этой Главе.
  1. Установите маховик (для моделей М/Т) или ведущий диск (для моделей А/Т). С помощью специального инструмента зафиксируйте маховик или ведущий диск и прикрутите его болты в соответствии с техническими требованиями. Специальный инструмент: (А) 09924-17811. Вращающий момент затяжки: болт маховика или ведущего диска (а) — 78 Н•м (7.8 кг-м, 56.5 фунт на фут).
  1. Установите поршни и шатуны, обратившись к Разделу Поршни, поршневые кольца, шатуны и цилиндры в Главе Механическая часть двигателя J20.
  2. Установите сетку масляного насоса и маслосборник, обратившись к Разделу Маслосборник и сетка масляного насоса в этой Главе.
  1. Установите головку блока цилиндра на блок цилиндров, обратившись к Разделу Клапаны и головка блока цилиндров в этой Главе.
  1. Установите распредвал, шкив ремня привода газораспределительного механизма распредвала, ремень привода газораспределительного механизма, шкив коленвала, шкив водяного насоса и т.д. Обратитесь к Разделам Коромысло клапана, ось коромысел и распредвал
    и Ремень привода газораспределительного механизма и натяжное устройство для ремня
    в этой Главе.
  2. Установите сцепление на маховик (для трaнcпортных средств М/Т), обратившись к Разделу Крышка сцепления, диск сцепления и маховик в Главе Сцепление.
  1. Установите кронштейны крепления двигателя.
    • Вращающий момент затяжки:
      • болт и гайка кронштейна крепления двигателя (а) — 55 Н•м (5.5 кг-м, 40.0 фунт на фут)
      • гайка и болт кронштейна боковины крепления двигателя (b) — 93 Н•м (9.3 кг-м, 67 фунт на фут)
  1. Установите узел двигателя в трaнcпортное средство, обратившись к Разделу Двигатель в этой Главе.

/suzuki-grand-vitara/html/19_3_3.htm


45 интересных фактов о хомяках

45 интересных фактов о хомяках Они обладают маленькими и округлыми ушками, круглыми глазами и короткими ножками...

22 06 2025 15:46:57

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Поиск неисправностей – общая информация и предварительные проверки

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Поиск неисправностей – общая информация и предварительные проверки Поиск неисправностей - общая информация и предварительные проверки Обратитесь также к Разделу Диагностика неисправностей Введения Система зажигания и......

21 06 2025 7:37:46

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя Перед тем, как приступить к работе, ознакомьтесь с мерами предосторожности, приведенными в......

20 06 2025 11:52:53

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы охлаждения, отопления

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы охлаждения, отопления Системы охлаждения, отопления Общая информация Система охлаждения двигателя Все модели рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей оборудованы......

19 06 2025 18:18:10

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.34. Электронная блокировка дифференциала (EDS)

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.34. Электронная блокировка дифференциала (EDS) 1.34. Электронная блокировка дифференциала (EDS) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ EDS работает совместно с ABS. EDS действует в автоматическом режиме, без участия......

18 06 2025 4:35:22

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена ремня привода генератора

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена ремня привода генератора Замена ремня привода генератора Снятие Детали установки ремня привода генератора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте кожух вентилятора и закрепите его над......

17 06 2025 19:42:48

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система кондиционирования воздуха – дополнительная информация и меры предосторожности

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система кондиционирования воздуха – дополнительная информация и меры предосторожности Система кондиционирования воздуха - дополнительная информация и меры предосторожности Общие сведения Система кондиционирования воздуха состоит из......

16 06 2025 21:30:32

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Измерение диаметров цилиндров

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Измерение диаметров цилиндров Измерение диаметров цилиндров Измерения диаметров цилиндров проводится в продольном A и поперечном В направлениях Точки измерения размеров цилиндров A —......

15 06 2025 17:37:11

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Датчик положения коленчатого вала (CKP) детали установки

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Датчик положения коленчатого вала (CKP) детали установки Датчик положения коленчатого вала (CKP) детали установки Детали установки датчика положения коленчатого вала (CKP) Детали установки датчика CKP двигателя......

14 06 2025 16:40:16

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961)

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961) Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961) Общая информация Расположение компонентов электронной системы управления......

13 06 2025 16:10:57

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971)

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971) Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971) Общая информация Функциональные схемы систем впрыска топлива, используемых на......

12 06 2025 19:19:58

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха См. также Раздел Комфорт Главы Руководство по эксплуатации Воздух, подаваемый системой......

11 06 2025 17:15:50

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Кожух вентилятора и вентиляторная сборка – детали установки (на примере бензиновой модели с двигателем серии М120.980/982)

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Кожух вентилятора и вентиляторная сборка – детали установки (на примере бензиновой модели с двигателем серии М120.980/982) Кожух вентилятора и вентиляторная сборка - детали установки (на примере бензиновой модели с двигателем серии М120.980/982) Детали установки кожуха......

10 06 2025 21:23:52

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка термостата

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка термостата Проверка термостата Проверка без снятия термостата ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед тем, как снимать и проверять работоспособность термостата, убедитесь в......

09 06 2025 15:21:24

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Привод ГРМ – общая информация, обслуживание компонентов

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Привод ГРМ – общая информация, обслуживание компонентов Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов Газораспределительная цепь может быть заменена без разборки двигателя. При помощи перечисленных......

08 06 2025 15:22:34

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка радиатора системы охлаждения – детали установки

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка радиатора системы охлаждения – детали установки Снятие и установка радиатора системы охлаждения - детали установки Детали установки радиатора системы охлаждения Детали установки радиатора системы......

07 06 2025 7:30:48

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система выпуска отработавших газов – общая информация

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система выпуска отработавших газов – общая информация Система выпуска отработавших газов - общая информация Общая информация Типичная конструкция системы выпуска отработавших газов (на примере моделей с......

06 06 2025 23:43:43

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Свечи зажигания

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Свечи зажигания Свечи зажигания Общее описание Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора с корпусом и электрода(ов) массы. Между центральным......

05 06 2025 5:14:13

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка состояния и замена шатунов

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка состояния и замена шатунов Проверка состояния и замена шатунов Проверка шатунов 1 — Шатун 2 — Шатунная крышка 3 — Втулка 4 — Направляющие пазы 5 — Шатунный болт 6 — Балансировочные......

04 06 2025 7:31:22

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система охлаждения двигателя

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система охлаждения двигателя Система охлаждения двигателя Антифриз - средство защиты от замерзания Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности......

03 06 2025 19:17:38

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.31. Автоматический кондиционер

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.31. Автоматический кондиционер 1.31. Автоматический кондиционер ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Кондиционер автоматически поддерживает равномерный микроклимат во всем прострaнcтве салона. Для этого......

02 06 2025 1:32:34

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка гильз цилиндров

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка гильз цилиндров Снятие и установка гильз цилиндров Извлечение гильзы Установка гильзы 1 — Блок цилиндров 2 — Гильза Посадочные хаpaктеристики гильз цилиндров D, D1 —......

01 06 2025 16:45:32

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Распределительный вал

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Распределительный вал Распределительный вал Детали установки распределительного вала 70 — Головка блока цилиндров 80, 81, 82 — Крышки подшипников распределительного вала 84,......

31 05 2025 14:46:19

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Натяжитель цепи привода ГРМ – детали установки

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Натяжитель цепи привода ГРМ – детали установки Натяжитель цепи привода ГРМ - детали установки См. также Раздел Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов . Детали установки натяжителя......

30 05 2025 20:46:19

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы питания и выпуска

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы питания и выпуска Системы питания и выпуска Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом. Сорта......

29 05 2025 23:25:36

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка водяного насоса

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка водяного насоса Снятие и установка водяного насоса Снятие Бензиновые модели с двигателями серии М119.97/98 Детали установки водяного насоса на моделях с двигателями......

28 05 2025 22:43:15

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы управления двигателем LH-SFI и ME-SFI (8-цилиндровые бензиновые двигатели)

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы управления двигателем LH-SFI и ME-SFI (8-цилиндровые бензиновые двигатели) Системы управления двигателем LH-SFI и ME-SFI (8-цилиндровые бензиновые двигатели) Снятие и установка топливной распределительной магистрали с......

27 05 2025 11:43:56

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка термостата

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка термостата Снятие и установка термостата Детали установки термостата Детали установки термостата на моделях с бензиновыми двигателями серии М104.94/99; термостат......

26 05 2025 16:33:16

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена цепи привода ГРМ

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена цепи привода ГРМ Замена цепи привода ГРМ См. так же Раздел Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов Замена цепи привода ГРМ 1 — Натяжитель цепи привода ГРМ......

25 05 2025 19:46:57

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Электрооборудование двигателя

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Электрооборудование двигателя Электрооборудование двигателя Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.......

24 05 2025 14:22:43

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Каталитический преобразователь (бензиновые модели)

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Каталитический преобразователь (бензиновые модели) Каталитический преобразователь (бензиновые модели) Каталитический преобразователь имеет центральную керамическую часть сотовой конструкции (3), покрытую......

23 05 2025 2:23:21

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Спецификации

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Спецификации Спецификации Общие параметры Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.......

22 05 2025 7:25:57

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверки системы впрыска топлива

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверки системы впрыска топлива Проверки системы впрыска топлива Перед тем, как приступить к работе, ознакомьтесь с мерами предосторожности, приведенными в Разделе Меры безопасности и......

21 05 2025 7:14:27

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Крышка цепи привода ГРМ

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Крышка цепи привода ГРМ Крышка цепи привода ГРМ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите нижний защитный щиток двигателя. 2. Снимите радиатор. 3. Снимите муфту вентилятора. 4.......

20 05 2025 18:48:33

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка поршней

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка поршней Снятие и установка поршней Снятие Детали установки поршня ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите двигатель. 2. Снимите головку блока цилиндров. 3. Снимите поддон.......

19 05 2025 10:25:38

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена охлаждающей жидкости – общие замечания

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена охлаждающей жидкости – общие замечания Замена охлаждающей жидкости - общие замечания См. так же Раздел Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости,......

18 05 2025 18:44:18

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI (6-цилиндровые бензиновые двигатели)

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI (6-цилиндровые бензиновые двигатели) Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI (6-цилиндровые бензиновые двигатели) Снятие и установка топливной распределительной магистрали с......

17 05 2025 0:21:32

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы снижения токсичности выпуска – общая информация

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы снижения токсичности выпуска – общая информация Системы снижения токсичности выпуска - общая информация Общая информация Бензиновые модели В системах питания всех бензиновых моделей должен......

16 05 2025 19:17:15

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой При работе с топливной системой необходимо соблюдать следующие меры......

15 05 2025 17:13:57

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система впрыска топлива дизельного двигателя – общая информация

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система впрыска топлива дизельного двигателя – общая информация Система впрыска топлива дизельного двигателя - общая информация Общая информация В состав топливной системы входят: установленный в задней части......

14 05 2025 23:53:29

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.35. Контроль уровня масла

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.35. Контроль уровня масла 1.35. Контроль уровня масла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 5-цилиндровый дизельный двигатель 1. Вывод (-) для вспомогательного кабеля 2. Аккумулятор 3. Вывод (+) для......

13 05 2025 12:33:43

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода/момента зажигания/концентрации СО

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода/момента зажигания/концентрации СО Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода/момента зажигания/концентрации СО В рамках технического обслуживания не требуется регулировка числа......

12 05 2025 21:57:11

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и замена шлангов системы охлаждения

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и замена шлангов системы охлаждения Снятие и замена шлангов системы охлаждения См. также Раздел Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек в Главе Текущее......

11 05 2025 15:32:39

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.33. Пульт управления автономным отопителем

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.33. Пульт управления автономным отопителем 1.33. Пульт управления автономным отопителем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ А – дисплей B – желтая контрольная лампа готовности к программированию времени включения C –......

10 05 2025 2:36:13

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя – общая информация

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя – общая информация Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя - общая информация Общая информация В состав топливной системы входят: установленный в задней......

09 05 2025 17:39:40

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка натяжителя ремня привода генератора

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка натяжителя ремня привода генератора Снятие и установка натяжителя ремня привода генератора Снятие Детали установки натяжителя ремня привода генератора A — Натяжитель 1-й версии 355 — Крышка......

08 05 2025 4:12:37

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверки системы управления зажиганием и впрыском

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверки системы управления зажиганием и впрыском Проверки системы управления зажиганием и впрыском Общая информация Компоненты системы зажигания очень надежны. Неисправности, как правило, связаны с......

07 05 2025 7:11:27

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Привод ГРМ – общая информация, обслуживание компонентов

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Привод ГРМ – общая информация, обслуживание компонентов Привод Г Р М - общая информация, обслуживание компонентов Газораспределительная цепь может быть заменена без разборки двигателя. При помощи перечисленных......

06 05 2025 16:38:42

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы зажигания и управления двигателем – общая информация

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы зажигания и управления двигателем – общая информация Системы зажигания и управления двигателем - общая информация Основные элементы системы микропроцессорного управления Схемы вакуумных соединений и......

05 05 2025 2:14:17

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели)

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели) Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели) Система впрыска МЕ-SFI - общая информация......

04 05 2025 9:21:32

Еще:
Авто -1 ::

Рейтинг автомобилей D-класса (среднего класса)

Список лучших автомобилей D-класса, продающихся в России. Рейтинг моделей с указанием хаpaктеристик и стоимости. Как выбрать лучшую машину среднего класса, не переплачивая за опции?