Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Land Cruiser 100 / Amazon, Lexus LX 470 – Диагностика отказов АТ – общая информация

Диагностика отказов АТ – общая информация

Отказы АТ чаще всего происходят по одной из следующих пяти причин:

Снижение эффективности отдачи двигателя;
Нарушение регулировок;
Неисправность гидравлики;
Механические повреждения;
Отказы бортового процессора/его сигнальной цепи.

Диагностика отказов всегда должна начинаться с наиболее простых проверок: оцените уровень и состояние ATF (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля), проверьте регулировку приводов переключения передач и дроссельной заслонки. Далее, проведите ходовые испытания автомобиля с целью определения эффективности внесенных исправлений. Если устранить проблему не удалось, следует отогнать автомобиль на станцию техобслуживания для более подробной диагностики с применением специального оборудования. Описание некоторых из симптомов нарушений функционирования АТ приведено в Разделе, посвященном диагностике отказов узлов и систем автомобиля в начале настоящего Руководства.

Первичные проверки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. В ходе короткой поездки прогрейте трaнcмиссию до нормальной рабочей температуры.
2. Проверьте уровень ATF (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля):
   a. Если жидкости явно недостаточно, произведите соответствующую корректировку, долив необходимое количество свежей ATF. Убедитесь в правильности проведенной корректировки по показаниям измерительного щупа, затем проверьте трaнcмиссию на наличие признаков внешних утечек (см. ниже);
   b. Если уровень чрезмерно высок, слейте избыток ATF, затем проверьте ее на наличие следов присутствия охлаждающей жидкости, свидетельствующих о нарушении герметичности внутренних переборок радиатора, отделяющих его теплообменник от боковых резервуаров с ATF (см. Главу Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха);
   c. Если ATF вспенена, oпopoжните трaнcмиссию и заправьте ее свежей жидкостью, – слитую ATF проверьте на наличие следов присутствия охлаждающей жидкости.
3. Проверьте установку оборотов холостого хода двигателя (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля). В случае необходимости отгоните автомобиль на станцию техобслуживания для выполнения соответствующих регулировок.

Если двигатель не в порядке, не следует приступать к выполнению первичных проверок трaнcмиссии до тех пор, пока не будут внесены соответствующие исправления.

4. Удостоверьтесь в правильности регулировки и плавности хода тяги привода переключения передач (см. Раздел Регулировка тяги переключения передач).

Диагностика утечек ATF

Общая информация

Большинство утечек легко выявляются при визуальной проверке. Ремонт обычно состоит в замене соответствующего дефектного сальника или прокладки. Если выявить источник утечки в ходе внешнего осмотра не удается, действуйте, как описано ниже.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. В первую очередь необходимо исключить вероятность ошибки в определении природы утечки. Не следует путать ATF с двигательным маслом или тормозной жидкостью (трaнcмиссионная жидкость обычно имеет темно-красный цвет).
2. Для выявления источника утечки совершите короткую (несколько километров) поездку, затем запаркуйте автомобиль над расстеленным чистым листом картона. Спустя пару минут источник утечки может быть выявлен по следам капающей на картон жидкости.
3. Внимательно осмотрите подозреваемый участок и окружающую его поверхность, уделяя особое внимание стыкам сопрягаемых поверхностей. С целью расширения угла обзора воспользуйтесь карманным зеркальцем.
4. Если выявить источник утечки по-прежнему не удается, тщательно протрите поверхность подозреваемого участка смоченной растворителем ветошью, затем просушите ее.
5. Совершите еще одну короткую поездку, на этот раз часто меняя скорость движения, затем вновь осмотрите вычищенный подозреваемый участок.
6. После выявления источника утечки, следует определить и устранить причину ее развития, и лишь затем переходить к выполнению необходимых восстановительных работ. Замена поврежденной прокладки не приведет к желаемому результату, если не устранить дефект сопрягаемой поверхности, приведший к выходу уплотнителя из строя. Так, деформированный фланец необходимо отрихтовать.

В нижеследующих подразделах перечислены наиболее типичные причины развития утечек ATF и условия, которые должны быть выполнены, чтобы не произошло рецидивов.

Часть из перечисленных требований не могут быть выполнены без применения специального оборудования. В этом случае автомобиль следует отогнать на станцию техобслуживания.

Утечки через прокладочные поверхности

Периодически осматривайте поддон картера трaнcмиссии. Проверяйте наличие на своих местах и надежность затягивания крепежных болтов, следите, чтобы на крышке не появлялось следов механических повреждений (деформация поддона может привести к выходу из строя расположенной внутри трaнcмиссии клапанной сборки).

К числу возможных причин развития утечек через поддон относятся чрезмерно тугое затягивание крепежных болтов, нарушение проходимости вентиляционной линии, механическое повреждение уплотнительной поверхности картера трaнcмиссии, разрушение прокладки, а также возникновение трещин или порозности стенок картера. Если прокладка поддона или картера трaнcмиссии формируется подушкой герметика, не исключена вероятность неправильного выбора типа последнего. К утечкам чрез прокладку поддона может приводить также переполнение картера трaнcмиссионной жидкостью, либо повышение давления ATF.

Утечки через сальники и манжеты

К числу наиболее типичных причин выхода сальников трaнcмиссии из строя относятся чрезмерно высокий уровень/давление ATF, нарушение проходимости вентиляционного патрубка, механическое повреждение стенок посадочного гнезда, повреждение собственно сальника, либо неправильная установка последнего. Не исключена также вероятность повреждения цапфы продетого в сальник вала, либо чрезмерный люфт последнего в результате износа подшипников.

Проверьте состояние и правильность посадки уплотнительной манжеты направляющей трубки измерительного щупа. Периодически осматривайте на наличие признаков утечек поверхность в районе расположения приводной шестерни спидометра/датчика скорости (VSS). В случае необходимости производите замену уплотнительного кольца.

Утечки через дефекты в стенках картера трaнcмиссии

Причиной развития утечек ATF может являться образование трещин или пор в теле картера трaнcмиссии, проконсультируйтесь у специалистов автосервиса.

Проверьте герметичность штуцерных узлов подсоединения шлангов охладителя ATF.

Утечки через сапун и заливную горловину

Утечки через сапун вентиляции или заливную горловину могут происходить вследствие переполнения трaнcмиссии, попадания в ATF охлаждающей жидкости, нарушения проходимости сапуна/вентиляционного патрубка или возвратных дренажных отверстий.

Диагностика прочих отказов АТ

Проверка исправности функционирования электронных подсистем АТ

В состав электронной части системы управления функционированием АТ входит система самодиагностики, которая посредством контрольной лампы отключения повышающей передачи (O/D OFF) предупреждает водителя о возникающих в трaнcмиссии неполадках. С помощью той же контрольной лампы можно определить код занесенной в память устройства неисправности.

Предупреждение и считывание кодов неисправностей становятся возможными только при включенном режиме OD (выключатель – в положении ON), так как в противном случае контрольная лампа будет гореть постоянно в своем штатном режиме.

При возникновении неисправности датчиков скорости (VSS №1 или №2) или одного из электромагнитных клапанов (№№ 1, 2 или 4) контрольная лампа начнет мигать, предупреждая водителя о возникшей неисправности. В случае выхода из строя электромагнитного клапан № 3 (клапан управления блокировочной муфтой гидротрaнcформатора) предупреждения о неисправности не будет.

Код возникшей в трaнcмиссии неисправности можно определить с помощью той же контрольной лампы: для этого необходимо перемкнуть выводы «ТЕ1» и «Е1» диагностического разъема (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

Проверка исправности функционирования механических подсистем АТ

Проверка на полностью заторможенном автомобиле (stall test)

Работоспособность трaнcмиссии и двигателя производится путем измерения частоты вращения коленчатого вала в положениях «R» и «D» АТ при полностью заторможенном автомобиле.

ATF должна быть прогрета до нормальной рабочей температуры (50 – 80 град.). Длительность каждой проверки не должна превышать 5 секунд.

Проверку следует производить силами двух человек: один должен наблюдать за колесами автомобиля, второй производит необходимые манипуляции в салоне автомобиля.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Затормозите передние и задние колеса автомобиля.
2. Подключите к двигателю тахометр.
3. Полностью взведите стояночный тормоз.
4. Выжмите до упора педаль ножного тормоза.
5. Переведите рычаг управления раздаточной коробкой в положение «Н».
6. Запустите двигатель. Переведите рычаг селектора АТ в положение «D», выжмите до упора педаль газа и быстро считайте показания тахометра.

Если в ходе выполнения проверки задние колеса автомобиля начнут вращаться прежде, чем частота вращения двигателя достигнет требуемого значения, отпустите педаль газа и прекратите проверку.

7. Произведите аналогичную проверку с переводом трaнcмиссии в положение «R».

Если частота вращения двигателя в обоих случаях оказывается одинаковой и ниже требуемой, следовательно, двигатель не развивает полную мощность, либо неисправна муфта свободного хода гидротрaнcформатора АТ.

Если частота вращения двигателя выше требуемой в положении трaнcмиссии «D», это может свидетельствовать о чрезмерном снижении давления в основной магистрали, пробуксовке в муфте свободного хода № 2, нарушении исправности функционирования муфты свободного хода повышающего планетарного ряда, либо пробуксовке в муфте прямой передачи раздаточной коробки.

Превышение частоты вращения двигателя в положении «R» трaнcмиссии свидетельствует о падении давления в основной магистрали, пробуксовке в муфте прямой передачи, пробуксовке в тормозе первой и задней передач, нарушении исправности функционирования муфты свободного хода повышающего планетарного ряда, либо пробуксовке в муфте прямой передачи раздаточной коробки.

Если обороты двигателя завышены в обоих положениях трaнcмиссии, значит, либо чрезмерно упало давление в основной магистрали, либо уровень ATF не соответствует требуемому значению, либо нарушена исправность функционирования муфты свободного хода повышающего планетарного ряда, либо имеет место пробуксовка в муфте прямой передачи раздаточной коробки.

Проверка времени запаздывания переключения

Если при работающем на холостых оборотах двигателе перевести рычаг селектора в один из диапазонов движения вперед, до момента начала движения должно пройти некоторое время. По длительности данной задержки можно судить об исправности функционирования блокировочных муфт повышающего планетарного ряда, переднего хода, прямой передачи и тормоза первой и задней передач.

Проверку следует производить на прогретом до нормальной рабочей температуры двигателе. Конечный результат следует получать методом осреднения результатов трех проверок, между каждой из которых должно пройти не менее одной минуты. Ниже приведено подробное описания хода выполнения данной проверки.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Полностью взведите стояночный тормоз. Переведите рычаг управления раздаточной коробки в положение «Н».
2. Запустите двигатель и проверьте обороты его холостого хода (см Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля), – в случае необходимости произведите соответствующую регулировку.
3. Переведите рычаг селектора из положения «N» в положение «D» и при помощи секундомера замерьте время задержки, – среднее значение трех последовательных измерений не должно превышать 1.2 секунды.
4. Действуя в аналогичной манере, определите время задержки включения задней передачи, которое не должно превышать 1.5 секунды.

Причиной чрезмерной величины задержки включения может являться слишком низкое давление в основной магистрали, нарушение исправности функционирования муфты переднего хода, муфты свободного хода повышающего ряда планетарной сборки, либо тормоза первой и задней передач.

Гидравлический тест

Проверка производится силами двух человек.

Проверка производится при прогретой до нормальной рабочей температуры (50 – 80 град.) ATF.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выверните заглушку из картера трaнcмиссии и вверните на ее место насадку специального манометра.
2. Взведите стояночный тормоз.
3. Запустите двигатель и проверьте правильность установки оборотов холостого хода (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля), – в случае необходимости произведите соответствующую корректировку.
4. Выжмите педаль ножного тормоза и переведите рычаг селектора в положение «D».
5. Считайте показание манометра при холостых оборотах двигателя.
6. Выжмите до упора педаль газа и считайте новое показание измерителя при максимальных оборотах двигателя.

Если задние колеса начнут вращаться прежде, чем обороты достигнут максимального значения, немедленно отпустите газ и прекратите проверку.

7. Действуя в аналогичной манере произведите замеры в режиме заднего хода.
8. Сравните результаты измерения с картой давлений в основной магистрали (карту давлений можно получить у дилеров компании Toyota).
9. Если давление в обоих диапазонах завышено, следует произвести регулировку троса акселератора, проверить состояние дроссельной заслонки и/или регулятора давления.

Причинами заниженных результатов помимо перечисленных выше могут являться также нарушение исправности функционирования масляного насоса, и выход из строя блокировочной муфты повышающего планетарного ряда, муфта прямой передачи планетарного ряда раздаточной коробки (Н), муфты переднего хода раздаточной коробки (Н, L), либо тормоза включения понижающей передачи раздаточной коробки (L).

Если давление занижено только в режиме «D», следовательно имеется утечка рабочей жидкости в контуре управления в соответствующем диапазоне, либо неисправна муфта переднего хода.

Причиной занижения давления в режиме «R» может являться утечка рабочей жидкости в соответствующем диапазоне, либо нарушение исправности функционирования тормоза первой и задней передач.

Ходовые испытания

Испытания должны производиться при прогретой до нормальной рабочей температуры (50 – 80 °С) ATF.

Проверка в диапазоне «D» в нормальном и спортивном режимах работы АТ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Переведите рычаг селектора АТ в положение «D», выжмите до упора педаль газа и удерживайте ее в этом положении. Проверьте моменты переключения передач 1-2, 2-3 и 3-4, – сравните результаты проверки с нормативными значениями.
2. Проверка производится для нормального и спортивного режимов функционирования АТ.
3. Отсутствие переключения 1-2 свидетельствует о входе из строя электромагнитного клапана №2, либо залипания клапана 1-2.
4. За отсутствие переключения 2-3 отвечает электромагнитный клапан № 1, не исключена также вероятность залипания клапана переключения 2-3.
5. При отсутствии переключения 3-4 проверьте состояние клапана 3-4.
6. Причиной сбоя моментов переключения передач может оказаться нарушение исправности функционирования дроссельной заслонки и клапанов переключения 1-2/2-3/3-4.
7. Отсутствие блокировки гидротрaнcформатора объясняется отказом электромагнитного клапана №3, либо залипанием клапан включения блокировки.
8. Оцените плавность переключения передач. Причиной возникновения толчков может оказаться чрезмерно высокое давление в основной магистрали, нарушение исправности функционирования гидроаккумулятора, либо контрольного шарикового клапана.
9. Двигаясь с заблокированным гидротрaнcформатором, либо на 4-й передаче, оцените интенсивность вибраций и шумового фона.

Причиной возникновения вибраций и шумов может являться также нарушение балансировки карданных валов.

10. Разгоните автомобиль до включения 4-й передачи и, притормаживая, определите моменты переключения 4-3, 3-2 и 2-1. Сравните результаты проверки с нормативными значениями.
11. Оцените плавность переключения.
12. Проверьте качество блокировки гидротрaнcформатора, при равномерном движении на 4-й передаче блокировка должна происходить на скорости приблизительно 75 км/ч. Слегка прижмите педаль газа, – обороты двигателя не должны заметно измениться, в противном случае блокировка гидротрaнcформатора нарушена.

Проверка в диапазоне «2»

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Переведите рычаг селектора АТ в положение «2», выжмите до упора педаль газа и удерживайте ее в этом положении.
2. Определите момент переключения 1-2, сравните результат проверки с нормативными требованиями.

В данном режиме переключения 2-3, 3-4 и блокировка гидротрaнcформатора запрещены; при движении со скоростью 100 км/ч и выше торможение двигателем запрещено.

3. Двигаясь на 2-й передаче, отпустите педаль газа и оцените эффективность торможения автомобиля двигателем. Если торможение отсутствует, следовательно, неисправен тормоз обеспечения данного режима.

Проверка в диапазоне «L»

При включении режима «L» любые повышающие переключения запрещены, – автомобиль должен двигаться все время на первой передаче.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отпустите педаль газа и оцените интенсивность торможения двигателем. Если торможение отсутствует, следовательно, неисправен тормоз включения первой и задней передач.
2. Оцените уровень шума и вибраций в процессе торможения автомобиля двигателем.

Проверка в диапазоне «R»

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Переведите рычаг селектора АТ в положение «R» и начинайте движение в выжатой до упора педалью газа, пробуксовка фрикционных элементов управления должна отсутствовать.

Проверка в диапазоне «Р»

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Запаркуйте автомобиль на уклоне не менее 5° и переведите рычаг селектора в положение «Р», стояночный тормоз не взводите, –

омобиль должен оставаться неподвижным.

/toyota-lc100/html/9_1_1.htm

Ремонт и эксплуатация автомобиля TOYOTA 4-RUNNER – 7.10.1. Привод

7.10.1. Привод Проверка и замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль. 2. Отсоедините от привода разъем и вакуумные шланги. Отверните болты и......

23 04 2024 20:40:44

Устройство, обслуживание и ремонт Kia Clarus / Credos – 11.11. Тестирование на давление, редуцированное клапаном

11.11. Тестирование на давление, редуцированное клапаном ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.11 с учетом следующего.......

22 04 2024 10:57:50

Ремонт и эксплуатация автомобиля Opel Astra A – 10.23. Тросики ручного тормоза

10.23. Тросики ручного тормоза МОДЕЛИ С ЗАДНИМИ БАРАБАННЫМИ ТОРМОЗАМИ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отметьте длину регулятора и открутите гайку на......

21 04 2024 13:44:41

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Rio – 11. Колеса и шины

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Колеса и шины поддерживают вес автомобиля, амортизируют незначительные удары от проезжей части дороги и передают усилия, возникающие при......

20 04 2024 14:11:52

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Фронтера – Система смазки

Система смазки ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система смазки двигателя снабжает его в процессе работы смaзoчным маслом. Система смазки состоит из масляного насоса,......

19 04 2024 23:22:30

Ремонт и эксплуатация автомобиля Jeep Grand Cherokee – Описание принципа действия системы самодиагностики и процедуры считывания кодов неисправностей

Описание принципа действия системы самодиагностики и процедуры считывания кодов неисправностей Перед тем как приступить к выводу кодов неисправностей......

18 04 2024 16:31:11

Ремонт и эксплуатация автомобиля Opel Astra A – 5.2.6. Кожух воздушного фильтра

5.2.6. Кожух воздушного фильтра MULTEC ЦВТ Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините воздушный шланг от кожуха воздушного фильтра. 2.......

17 04 2024 19:40:33

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000г) – Снятие и установка распределительных валов-

Снятие и установка распределительных валов Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите верхние крышки двигателя, обратитесь к соответствующему разделу. 2.......

16 04 2024 23:16:20

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100, 1982-1990 гг. – 1.4. Внутреннее зеркало заднего вида

1.4. Внутреннее зеркало заднего вида ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Внутреннее зеркало заднего вида 1 – ручка регулировки положения зеркала Внутреннее зеркало заднего......

15 04 2024 13:55:53

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ford Sierra – 12.3. Снятие и установка генератора

12.3. Снятие и установка генератора ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Снятие генератора 1 – соединение проводов, 2 – нижние болты крепления Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1.......

14 04 2024 2:55:52

Устройство, обслуживание, ремонт Volkswagen Passat B5 – 11.35. Замок двери

11.35. Замок двери ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Замок двери, стеклоподъемник и громкоговоритель крепятся на одном кронштейне двери. Снятие замка двери можно произвести......

13 04 2024 5:43:14

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 323 – Запуск двигателя

Запуск двигателя Автомобили, не оборудованные электрической системой впрыска топлива ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Пристегните ремень безопасности. Проверьте,......

12 04 2024 0:24:28

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 323 – Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя Контур охлаждающей жидкости ВЗ, В6, ВР (SOHC) 1 — расширительный бачок 2 — радиатор 3 — вентилятор радиатора 4 — крышка......

11 04 2024 22:36:25

Устройство, обслуживание и ремонт Kia Clarus / Credos – 14.2. Общие рекомендации

Устройство, обслуживание и ремонт Kia Clarus / Credos – 14.2. Общие рекомендации 14.2. Общие рекомендации О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я Колеса и шины поддерживают вес автомобиля, амортизируют незначительные удары от проезжей части дороги и передают......

10 04 2024 14:58:53

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – 10.25. Подстройка момента зажигания под используемый сорт топлива

10.25. Подстройка момента зажигания под используемый сорт топлива ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Модели 14 NV На моделях с двигателем 14 NV угол опережения зажигания......

09 04 2024 1:34:59

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Sephia/Shuma/Spectra с 1995 г. – 16.53. Верхняя отделка передней стойки

16.53. Верхняя отделка передней стойки ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Панели внутренней отделки салона и обивка дверей 1 – нижняя отделка передней стойки; 2 – отделка......

08 04 2024 16:42:35

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Корпус заднего моста

Корпус заднего моста Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Слейте масло дифференциала. Выполните пункты 2 - 7 и 15 - 18 на правом и левом колесах. Помните, что на......

07 04 2024 5:35:31

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 5 серии Е39 1996-2001 – Системы питания и выпуска

Системы питания и выпуска Спецификации Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным......

06 04 2024 14:21:26

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Land Cruiser 100 / Amazon, Lexus LX 470 – Снятие и установка штанги заднего стабилизатора поперечной устойчивости

Снятие и установка штанги заднего стабилизатора поперечной устойчивости Компоненты установки заднего стабилизатора поперечной устойчивости ПОРЯДОК......

05 04 2024 21:54:19

Устройство, обслуживание, ремонт Honda Civic и Acura Integra – Замена ламп головных фар

Замена ламп головных фар Колбы ламп галогенного типа заполнены находящимся под давлением газом и при резком встряхивании могут взрываться. Старайтесь......

04 04 2024 22:26:50

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Land Cruiser 100 / Amazon, Lexus LX 470 – Проверка состояния и замена проводов батареи

Проверка состояния и замена проводов батареи Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею......

03 04 2024 23:34:42

Ремонт и эксплуатация автомобиля Форд Эскорт 1980-1990 гг. – 3.2.1.4. Кривошипно-шатунный механизм

3.2.1.4. Кривошипно-шатунный механизм ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Коленчатый вал Коленчатый вал изготовлен из чугуна вместе с восемью противовесами и опирается на......

02 04 2024 17:54:21

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 3.2.7.2. Двигатель объемом 2,2/ 2,5 л

3.2.7.2. Двигатель объемом 2,2/ 2,5 л ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Распределительные валы расположены в отдельном картере в головке блока цилиндров. Находящиеся......

01 04 2024 12:55:54

Устройство, обслуживание, ремонт СААБ 9000 с 1985 г. – Безопасность детей

Безопасность детей Для крепления детского сиденья предусмотрены четыре проушины под сиденьем переднего пассажира. На автомобилях, оборудованных подушкой......

31 03 2024 4:12:43

Устройство, обслуживание, ремонт Peugeot 406 (с 1996г.) – 12.16. Замок багажника

12.16. Замок багажника Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откройте крышку багажника и отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора. 2. Снимите пистоны и......

30 03 2024 21:32:59

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Sephia/Shuma/Spectra с 1995 г. – 6.16. Топливные трубопроводы

6.16. Топливные трубопроводы Снятие Предупреждение Бензин взрывоопасен, поэтому при работе с элементами топливной системы обеспечьте нормальную......

29 03 2024 22:22:52

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Rio – 1.6. Сиденья

1.6. Сиденья ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Никогда не регулируйте сиденье или спинку сиденья водителя во время движения автомобиля, так как может......

28 03 2024 12:18:18

Устройство, обслуживание, ремонт Фольцваген Гольф 2 / Джета 2 (1983-1992) – 9.1.8. Проверка углов установки задних колес

9.1.8. Проверка углов установки задних колес ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Углы установки задних колес не регулируются. Проверку углов производят на стенде. Для всех......

27 03 2024 6:23:57

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – 13.8. Трос переключения передач

13.8. Трос переключения передач Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Затяните ручной тормоз и установите рычаг селектора в положение Р. 2. Снимите провод массы с......

26 03 2024 17:14:55

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 3 серии Е46 с 1998 г. – Проверка обогреваемого заднего стекла

Проверка обогреваемого заднего стекла После включения обогрева заднего стекла через некоторое время поле с видимыми линиями проводников должно очиститься......

25 03 2024 10:50:35

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – 7.15. Труба топливозаливной горловины

7.15. Труба топливозаливной горловины Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Через топливозаливную горловину откачайте из топливного бака топливо. 2. Поднимите......

24 03 2024 23:27:34

Устройство, обслуживание, ремонт Peugeot 406 (с 1996г.) – 12.24. Накладки и эмблемы

12.24. Накладки и эмблемы ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Накладки и эмблемы закреплены на кузове с использованием специальной липкой ленты. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Для......

23 03 2024 17:32:27

Устройство, обслуживание и ремонт Honda Accord -Чистка и ремонт топливного бака – общие сведения

Чистка и ремонт топливного бака - общие сведения Выполнение любого ремонта топливного бака и его заливной горловины должно быть поручено специалистам,......

22 03 2024 6:30:18

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Фронтера – Регулятор давления

Регулятор давления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулятор давления ремонту не подлежит и в случае дефектов в работе заменяется. Исправность регулятора давления может......

21 03 2024 18:28:25

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Фронтера – Серводвигатель регулировки дальности света

Серводвигатель регулировки дальности света ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Длина приводных тяг у серводвигателя отрегулирована изготовителем. Изменять ее нельзя. Перед......

20 03 2024 3:51:56

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 14.1.11.7. Фара

14.1.11.7. Фара ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 14. Штеккер для фонаря указателя поворота 30. Штеккер для освещения 32. Шланг к устройству для очистки рассеивателя фары......

19 03 2024 6:26:43

Ремонт и эксплуатация автомобиля Лексус RX-300 – Диагностика неисправностей

Диагностика неисправностей Описание диагностики электронных систем управления и коды неисправностей приведены в Главе Системы электрооборудования......

18 03 2024 13:52:51

Ремонт и обслуживание Опель Корса Б, Комбо, Тигра – Снятие, восстановительный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных механизмов передних колес

Снятие, восстановительный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных механизмов передних колес Помните, что выpaбатываемая в процессе работы......

17 03 2024 6:31:14

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Transporter/ Caravelle (T4) – 2.17.3.1. Проверка наличия напряжения

2.17.3.1. Проверка наличия напряжения ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверить пpeдoxpaнитель 18 топливного насоса. Неисправный пpeдoxpaнитель заменить. 2.......

16 03 2024 5:47:45

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Sephia/Shuma/Spectra с 1995 г. – 11. Оси и приводные валы

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Передняя и задняя оси и приводные валы 1 – передняя ось; 2 – задняя ось; 3 – передний приводной вал Приводной вал Приводные валы передают......

15 03 2024 22:13:39

Устройство, обслуживание, ремонт Subaru Forester – Снятие и установка датчика измерения массы воздуха (MAF)

Снятие и установка датчика измерения массы воздуха (MAF) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на......

14 03 2024 17:58:53

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 3 серии Е46 с 1998 г. – Удаление воздуха из привода сцепления

Удаление воздуха из привода сцепления Воздух из гидравлического привода сцепления необходимо удалить, если педаль сцепления не возвращается назад или......

13 03 2024 10:57:51

Устройство, обслуживание и ремонт Honda Accord -Снятие и установка испарителя К/В с расширительным клапаном

Устройство, обслуживание и ремонт Honda Accord -Снятие и установка испарителя К/В с расширительным клапаном Снятие и установка испарителя К/ В с расширительным клапаном Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением. Ни в коем случае......

12 03 2024 13:23:49

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ауди 80/Авант – Регулирование по детонации

Регулирование по детонации Кроме двигателей 66 кВт Детонационное сгорание, возникающее, если момент зажигания слишком далеко был перемещен в сторону......

11 03 2024 1:46:21

Устройство, обслуживание, ремонт Hyundai Accent – 1.16. Надувные подушки безопасности

1.16. Надувные подушки безопасности Автомобиль оборудован дополнительной системой пассивной безопасности (надувными подушками безопасности) SRS. Наличие......

10 03 2024 17:47:43

Устройство, обслуживание, ремонт Hyundai Accent – 11.6. Стойка задней подвески

11.6. Стойка задней подвески 1 – нижняя опора пружины; 2 – верхняя опора пружины; 3 – кронштейн стойки; 4 – самоконтрящаяся гайка, 40–55 Н•м; 5 – гайка, 20–30 Н•м; 6 – пружина; 7 – стойка задней подвески; 8 – гайка, 75–90 Н•м. Элементы задней подвески 1 – крепежный элемент задней оси; 2 – нижний продольный […]...

09 03 2024 1:22:56

Устройство, обслуживание и ремонт Kia Clarus / Credos – 13.3. Проверка усилия поворота рулевого колеса

13.3. Проверка усилия поворота рулевого колеса ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вставьте термометр в бачок для жидкости усилителя рулевого управления.......

08 03 2024 13:51:21

Ремонт и эксплуатация автомобиля TOYOTA 4-RUNNER – 3.1.10. Передний сальник коленвала

3.1.10. Передний сальник коленвала Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите ремни и шкив коленвала. 2. Определите глубину запрессовки сальника, затем......

07 03 2024 13:45:48

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Sephia/Shuma/Spectra с 1995 г. – 14.3. Проверка тормозных трубок и шлангов

14.3. Проверка тормозных трубок и шлангов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте тормозные трубки на отсутствие трещин, повреждений и коррозии. При......

06 03 2024 12:43:16

Устройство, обслуживание, ремонт Шкода Фабия с 2000 г. – 1.45. Остановка двигателя

1.45. Остановка двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ После длительной работы двигателя под нагрузкой не выключайте его сразу, а дайте поработать на холостом ходу......

05 03 2024 14:18:16

Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::