Устройство, обслуживание и ремонт Опель Омега – 3.6.2. Головка цилиндров

121212 454545

3.6.2. Головка цилиндров

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Расположение элементов выпускного коллектора

1. Выпускной коллектор

2. Турбонагнетатель

3. Штанга регулировочного клапана нагнетаемого воздуха

4. Соединение обратного маслопровода

5. Корпус сжимателя

6. Клапан регулировки давления нагнетания

7. Маслопровод

Детали впускного коллектора

1. Прокладка

2. Впускной коллектор

3. Датчик температуры нагнетаемого воздуха

4. Прокладка

5. Клапан возврата отработавших газов

Предупреждение

Снимайте головку цилиндров только на охлажденном двигателе.

Выпускной и впускной коллекторы отвинчиваются от головки цилиндров и остаются на автомобиле.

Неисправная головка цилиндров распознается по различным признакам.

АВТОМОБИЛИ БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите кабель массы батареи.
Предупреждение При этом стираются данные из электронной памяти, например, защитный код радиоприемника.
2. Снимите нижний щиток двигательного отсека.
3. Слейте охлаждающую жидкость (также и из блока цилиндров).
4. Слейте моторное масло.
5. Выньте вакуумный шланг с уголком на тормозном усилителе.
6. Отключите тонкие вакуумные трубки на обратном клапане вакуумного шланга.
	7. Отвинтите трубку нагнетания воздуха на головке цилиндров и отключите воздушные шланги после ослабления хомутов.
	8. Отвинтите верхний щиток двигателя и снимите его (1, 2, 3 – винт).
9. Снимите шланг вентиляции двигателя на крышке головки цилиндров, а также шланг всасываемого воздуха от корпуса воздушного фильтра и турбонагнетателя, для этого ослабьте и сдвиньте назад хомуты.
10. Отвинтите выпускной коллектор на головке блока цилиндров. При этом сначала равномерно ослабьте болты снаружи внутрь сначала на пол-оборота, затем полностью ослабьте. Отвинтите выпускной коллектор (3 болта) на турбонагнетателе.
Предупреждение Накройте отверстия турбонагнетателя чистой тряпкой и следите, чтобы никакие посторонние предметы не попали в нагнетатель, так как могут возникнуть серьезные повреждения двигателя.
11. Снимите прокладки выпускного коллектора на двигателе. Учтите установочное положение: скобы прокладок обращены от двигателя.
12. Снимите впускной коллектор на головке цилиндров.
13. Для этого отключите кабель на датчике температуры нагнетаемого воздуха, отключите вакуумный шланг на клапане возврата отработавших газов и на нижней стороне впускного коллектора.
14. Ослабьте трубку нагнетаемого воздуха и отключите ее.
15. Отвинтите впускной коллектор на головке цилиндров и на держателе и снимите с прокладками.
16. Клапан возврата отработавших газов с прокладкой отвинчивать не нужно.
17. Отвинтите трубопроводы впрыска с помощью прорезанного накидного ключа от ТНВД и форсунок.
Предупреждение Не изменяйте форму изгиба трубопроводов.
18. Отключите шланг охлаждающей жидкости от корпуса термостата, для этого нужно ослабить хомут шланга.
19. Снимите мультиребристый клиновой ремень.
	20. Снимите натяжитель мультиребристого клинового ремня. Для этого отвинтите болты (1 и 2) демпфера, а также пробку (3), при снятии и установке следите за прокладкой.
Предупреждение Демпфер натяжителя можно хранить только в стоячем положении. Если случайно нарушены правила хранения, его можно снова сделать пригодным, несколько раз сжав его в вертикальном положении.
	21. Отвинтите болты (1) и (2).

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Снимите прокладку (1) головки цилиндров. Толщина прокладки обозначена отверстиями. Имеются прокладки с 2 и 3 метками. Должна устанавливаться прокладка прежней толщины.
2. Если были проведены работы на кривошипно-шатунном механизме, толщина прокладки должна быть определена заново (выполняется с мастерской).
3. Очистите уплотнительную поверхность блока цилиндров подходящим шабером.
4. Следите, чтобы грязь не попала в отверстия блока цилиндров.
5. Закройте отверстия тряпкой.
Предупреждение Отверстия болтов головки цилиндров должны быть свободны от масла и остатков охлаждающей жидкости. Продуйте отверстия сжатым воздухом или оберните отвертку тряпкой и просушите отверстия. Иначе при ввинчивании возникает давление, что может привести к растрескиванию блока цилиндров или неправильному моменту затяжки.
6. Очистите уплотнительную поверхность головки цилиндров.
7. Проверьте ровность поверхности блока и головки цилиндров.
Предупреждение Уплотнительные поверхности обpaбатываться не могут.
	8. Правильно вставьте направляющие втулки (1 и 2).
	9. Вставьте новую уплотнительную планку (2) в паз уплотнительной поверхности блока цилиндров (1 – соединение).
10. На место соединения нанести герметик OPEL 15 03 294.
11. Наложите новую прокладку головки прежней толщины. Надпись "ТОР" должна быть обращена вверх к головке цилиндров. Каналы не должны быть закрыты прокладкой.
	12. Перед установкой головки цилиндров убедитесь, что метка (1) звездочки ТНВД обращена вверх.
13. В противном случае удалите проверочный стержень на маховике и проверните коленвал на 1 оборот вперед, пока метка не будет обращена вверх и проверочный стержень можно будет вставить снова.
14. Если снимался распредвал, после установки вала следует сделать паузу 10 минут, прежде чем установить головку. Иначе гидротолкатели не успеют сесть и будет существовать опасность столкновения поршней с клапанами.
15. Осторожно установите головку на прокладку с помощью ассистента. При этом распредвал должен быть зафиксирован в положении ВМТ поршня 1-го цилиндра.
16. Проведите цепь через головку.
17. Используйте новые болты головки цилиндров.
18. Покройте болты моторным маслом на резьбе и поверхностях прилегания их головок.
	19. Затяните болты с помощью динамометрического ключа крест-накрест изнутри наружу с усилием 80 Н.м.
20. На втором проходе ослабьте болты по спирали изнутри наружу на 180° ( 1/2 оборота).
21. На третьем проходе затяните болты крест-накрест по спирали изнутри наружу с усилием 50 Н.м.
22. На четвертом проходе доверните болты на 90° дальше (1/4 оборота).
23. На пятом проходе доверните болты еще на 90°.
24. Чтобы точно выдерживать угол 90°, целесообразно нанести соответствующие маркировки на крышку картера распредвала.
25. Для этого установите ключ на болт и на расстоянии 90° нанесите отметку мелом, при необходимости вырежьте из картона шаблон 90°.
26. Такой шаблон имеется и у фирмы HAZET 6690.
Предупреждение После сборки двигателя и 25 минут прогрева болты головки цилиндров следует подтянуть на 90°.
27. Ввинтите штифт крепления верхней направляющей планки приводной цепи.
28. Отвинтите болт крепления от блока цилиндров.
29. Подключите штекеры к свечам накаливания и обоим датчикам температуры охлаждающей жидкости.
30. Подключите штекер датчика начала впрыска на форсунке 4-го цилиндра.
31. Установите цепь на звездочку.
32. Затяните рукой маслораспылительное сопло.
	33. Отожмите натяжитель цепи рычагом КМ-822, при этом вытяните штифт крепления (2) (1 – болт).
	34. Проверьте фазы газораспределения при помощи специального приспособления (1). Коленвал находится в положении ВМТ поршня 1-го цилиндра. Одновременно регулировочное приспособление должно с обеих сторон прилегать к уплотнительной поверхности головки цилиндров.
Предупреждение Это относится только к новым приводным цепям или имеющим пробег до 20 000 км.
	35. Для цепей, прошедших более 20 000 км, в качестве компенсации удлинения на стороне впуска под стопopное приспособление (1) нужно подложить прокладку (плоский щуп) (I) толщиной 4,61 мм. Это соответствует углу 2° (II), на который повернут распредвал.
	36. В этом положении привинтите звездочку с новым маслораспылительным соплом (1 – канал).
37. Удерживая распредвал за шестигранник гаечным ключом, затяните болт с усилием 20 Н.м., затем доверните на 35° жестким ключом.
38. Чтобы точно выдерживать угол 35°, целесообразно нанести соответствующие маркировки на головке цилиндров. Для этого установите ключ на болт и на расстоянии 35° нанесите отметку мелом, при необходимости вырезать из картона шаблон. Такой шаблон имеется и у фирмы HAZET 6690.
39. Удалите стопopные приспособления на коленчатом и распределительном валах и проверните коленвал на 2 оборота.
	40. Снова вставьте проверочный стержень в маховик (1 – штифт).
41. Теперь должно вставляться и проверочное приспособление распредвала, так же, как до затяжки звездочки.
42. При необходимости повторите регулировку.
	43. Вставьте вакуумный насос с новым уплотнением круглого сечения и новым болтом (2), при этом приводные кулачки входят в звездочку распредвала (1 – болт).
44. Смажьте уплотнение перед установкой вазелином или силиконовой смазкой. Подключите вакуумный трубопровод.
45. Установите топливопроводы на топливный фильтр.
46. Подключите верхний шланг от радиатора к головке цилиндров, а также шланг охлаждающей жидкости отопителя от трубки, закрепите хомутами.
47. Привинтите натяжитель мультиребристого клинового ремня.
48. Привинтите демпфер на головке цилиндров с усилием 40 Н.м., на направляющем рычаге с усилием 20 Н.м.
49. Привинтите пробку на пальце и затяните с усилием 20 Н.м.
50. Привинтите болты.
51. Привинтите трубопроводы впрыска на ТНВД и форсунках с усилием 25 Н.м.
52. Установите выпускной коллектор, замените все прокладки.
53. Скобы прокладок между выпускным коллектором и головкой цилиндров направлены от головки. Привинтите выпускной коллектор на турбонагнетателе (3 болта) с усилием 45 Н.м., на головке цилиндров с усилием 25 Н.м., затягивайте болты крест-накрест изнутри наружу.
54. Привинтите впускной коллектор на головке цилиндров с усилием 25 Н.м., замените все прокладки.
55. Привинтите на впускном коллекторе опору корпуса масляного фильтра и трубопровод клапана возврата отработавших газов с усилием 25 Н.м.
56. Вставьте вакуумный шланг с угловым элементом на усилителе тормоза.
57. Подключите тонкие вакуумные трубопроводы на обратном клапане вакуумного шланга.
	58. Установите крышку головки цилиндров с новой прокладкой (1) и привинтите изнутри наружу с усилием 15 Н.м. Соблюдайте установочное положение прокладки на задней стороне головки цилиндров.
59. Подключите шланг вентиляции картера, закрепите его хомутом.
60. Привинтите держатель трубопровода охлаждающей жидкости на крышке головки цилиндров.
61. Установите шланг вентиляции картера на крышке головки цилиндров, а также шланг всасываемого воздуха от корпуса воздушного фильтра и турбонагнетателя, закрепите хомуты.
62. Установите верхний щиток двигателя.
63. Привинтите трубу нагнетаемого воздуха на головке цилиндров, установите воздушные шланги, закрепите хомутами.

АВТОМОБИЛИ С КОНДИЦИОНЕРОМ

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите вентилятор с вязкостной муфтой и воздушный диффузор на радиаторе.
	2. Отключите верхний шланг охлаждающей жидкости (1) от радиатора на головке цилиндров, а также шланг охлаждающей жидкости отопителя от трубки (2) после ослабления шланговых хомутов.
	3. Снимите оба топливопровода (1 и 2) на топливном фильтре. Подающий трубопровод немного толще возвратного.
4. Соберите вытекающее топливо толстой тряпкой.
5. Освободите трубопроводы от креплений и слегка приподнимите, отверните топливопроводы примерно на 130° против часовой стрелки. Следите, чтобы трубопроводы не согнулись.
	6. Отвинтите держатель (1) трубопровода охлаждающей жидкости от крышки головки цилиндров.
7. Отключите шланг вентиляции двигателя от крышки головки цилиндров, для этого ослабьте хомут шланга.
8. Отвинтите и снимите крышку головки цилиндров.
9. Отключите все кабельные штекеры.
	10. Отвинтите болты (1 и 2) на вакуумном насосе.
11. Отключите вакуумный трубопровод.
Предупреждение Болт (2) одновременно служит для крепления верхней направляющей планки цепи. Он должен всегда заменяться, так как для фиксации имеет микронасечку.
	12. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ.
13. Для этого установите коробку передач в нейтральное положение и затяните ручной тормоз. Установите на центральный болт ременного шкива изогнутый накидной ключ или торцевую головку с трещеткой.
14. Медленно проверните коленвал рукой по часовой стрелке, пока кулачки первого цилиндра не будут одновременно обращены вверх.
	15. В этом положении проверочный стержень (1) (OPEL KM-813) через отверстие в блоке цилиндров можно вставить в отверстие в маховике.
16. Можно воспользоваться и другим подходящим стержнем, например, сверлом.
17. Удалите имеющуюся пробку и ставьте стержень.
Предупреждение Вставляйте стержень только для проверки положения ВМТ, не используйте его для фиксации коленвала.
	18. Зафиксируйте распредвал стопopным приспособлением OPEL KM-811 (1). Приспособление должно прилегать обеими сторонами к уплотнительной поверхности крышки головки цилиндров. Оно удерживает распредвал в положении ВМТ поршня 1-го цилиндра. Если такого приспособления нет, изготовьте подобное приспособление самостоятельно.
	19. Установите рычаг КМ-822 (1) между верхней планкой натяжителя и пальцем крепления и отожмите натяжную планку в направлении стрелки (2 – место установки). При этом ослабляется приводная цепь.
	20. При ослаблении приводной цепи рычагом (1) можно вставить штифт крепления КМ-823 в отверстие натяжителя (2 – расположение).
21. Предварительно отвинтите пробку в месте установки штифта. Натяжитель цепи фиксируется штифтом. Удерживайте распредвал за шестигранник гаечным ключом.
	22. Отвинтите маслораспылительное сопло (1) от звездочки распредвала.
23. Снимите звездочку.
24. Отвинтите болты корпуса привода распределительного механизма.
	25. Отвинтите гайку (1) крепления шпильки на корпусе привода распредвала.
	26. Отвинтите болт (1) крепления от блока цилиндров.
27. Отключите штекеры от свечей накаливания и от обоих датчиков температуры охлаждающей жидкости на головке цилиндров.
28. Отключите штекер датчика начала впрыска на форсунке 4-го цилиндра (4-й цилиндр спереди).
	29. Отвинтите штифт (1) крепления верхней направляющей планки цепи.
	30. Ослабьте болты головки цилиндров в определенной последовательности снаружи внутрь сначала на пол-оборота, затем еще на пол-оборота.
31. Снимите головку цилиндров с помощью ассистента.
Предупреждение При снятии следите, чтобы не была повреждена верхняя направляющая планка приводной цепи и цепь не осталась висеть на головке цилиндров. Положите головку на деревянную доску, чтобы не повредить уплотнительную поверхность.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите вентилятор с вязкостной муфтой и воздушный диффузор на радиаторе.
2. Проверьте все штекеры и шланги, при необходимости подключите.
3. Залейте охлаждающую жидкость.
4. Установите мультиребристый клиновой ремень.
5. Проверьте уровень масла в двигателе, при необходимости долейте. Если головка цилиндров снималась из-за неисправной прокладки головки, замените масло и масляный фильтр, так как в моторном масле может находиться охлаждающая жидкость.
6. Подключите кабель массы к батарее. Установите время на часах, задайте защитный код радиоприемника.
Предупреждение Выньте проверочный стержень и закройте отверстие пробкой.
7. Установите нижний щиток двигательного отсека.
8. Запустите двигатель и прогрейте в течение 25 минут.
9. Снимите головку цилиндров.
	10. Доверните болты головки цилиндров изнутри наружу в определенной последовательности жестким ключом на 90° (1/4 оборота), не ослабляя их предварительно.
11. Привинтите держатель трубопровода охлаждающей жидкости на крышке головки цилиндров.
12. Установите шланг вентиляции картера на крышке головки цилиндров, а также шланг всасываемого воздуха от корпуса воздушного фильтра и турбонагнетателя, закрепите хомутами.
13. Привинтите верхний щиток двигателя.
14. Привинтите трубку нагнетаемого воздуха на головке цилиндров, установите воздушные шланги, закрепите хомутами.

/opel-omega/3_6_2.htm

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка состояния и замена шатунов

Проверка состояния и замена шатунов Проверка шатунов 1 — Шатун 2 — Шатунная крышка 3 — Втулка 4 — Направляющие пазы 5 — Шатунный болт 6 — Балансировочные......

22 06 2025 2:11:34

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Каталитический преобразователь (бензиновые модели)

Каталитический преобразователь (бензиновые модели) Каталитический преобразователь имеет центральную керамическую часть сотовой конструкции (3), покрытую......

21 06 2025 20:58:40

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.34. Электронная блокировка дифференциала (EDS)

1.34. Электронная блокировка дифференциала (EDS) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ EDS работает совместно с ABS. EDS действует в автоматическом режиме, без участия......

20 06 2025 23:52:24

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Поиск неисправностей – общая информация и предварительные проверки

Поиск неисправностей - общая информация и предварительные проверки Обратитесь также к Разделу Диагностика неисправностей Введения Система зажигания и......

19 06 2025 20:29:25

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система впрыска топлива дизельного двигателя – общая информация

Система впрыска топлива дизельного двигателя - общая информация Общая информация В состав топливной системы входят: установленный в задней части......

18 06 2025 5:16:55

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы зажигания и управления двигателем – общая информация

Системы зажигания и управления двигателем - общая информация Основные элементы системы микропроцессорного управления Схемы вакуумных соединений и......

17 06 2025 12:20:55

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка радиатора системы охлаждения – детали установки

Снятие и установка радиатора системы охлаждения - детали установки Детали установки радиатора системы охлаждения Детали установки радиатора системы......

16 06 2025 13:27:20

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена ремня привода генератора

Замена ремня привода генератора Снятие Детали установки ремня привода генератора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте кожух вентилятора и закрепите его над......

15 06 2025 19:18:46

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя – общая информация

Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя - общая информация Общая информация В состав топливной системы входят: установленный в задней......

14 06 2025 2:45:47

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка гильз цилиндров

Снятие и установка гильз цилиндров Извлечение гильзы Установка гильзы 1 — Блок цилиндров 2 — Гильза Посадочные хаpaктеристики гильз цилиндров D, D1 —......

13 06 2025 22:56:54

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка термостата

Проверка термостата Проверка без снятия термостата ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед тем, как снимать и проверять работоспособность термостата, убедитесь в......

12 06 2025 7:55:12

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверки системы управления зажиганием и впрыском

Проверки системы управления зажиганием и впрыском Общая информация Компоненты системы зажигания очень надежны. Неисправности, как правило, связаны с......

11 06 2025 9:45:37

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка термостата

Снятие и установка термостата Детали установки термостата Детали установки термостата на моделях с бензиновыми двигателями серии М104.94/99; термостат......

10 06 2025 23:31:31

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Измерение диаметров цилиндров

Измерение диаметров цилиндров Измерения диаметров цилиндров проводится в продольном A и поперечном В направлениях Точки измерения размеров цилиндров A —......

09 06 2025 8:26:14

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы снижения токсичности выпуска – общая информация

Системы снижения токсичности выпуска - общая информация Общая информация Бензиновые модели В системах питания всех бензиновых моделей должен......

08 06 2025 14:19:17

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Распределительный вал

Распределительный вал Детали установки распределительного вала 70 — Головка блока цилиндров 80, 81, 82 — Крышки подшипников распределительного вала 84,......

07 06 2025 13:13:44

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Расположение основных элементов автоматической системы кондиционирования воздуха

Расположение основных элементов автоматической системы кондиционирования воздуха Расположение основных элементов автоматической системы кондиционирования......

06 06 2025 19:15:26

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка поршней

Снятие и установка поршней Снятие Детали установки поршня ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите двигатель. 2. Снимите головку блока цилиндров. 3. Снимите поддон.......

05 06 2025 16:27:16

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка натяжителя ремня привода генератора

Снятие и установка натяжителя ремня привода генератора Снятие Детали установки натяжителя ремня привода генератора A — Натяжитель 1-й версии 355 — Крышка......

04 06 2025 13:50:16

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971)

Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971) Общая информация Функциональные схемы систем впрыска топлива, используемых на......

03 06 2025 16:36:19

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.30. Система стеклоочистителей и стеклоомывателей

1.30. Система стеклоочистителей и стеклоомывателей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система стеклоочистителей и стеклоомывателей работает только при включенном зажигании.......

02 06 2025 20:44:27

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка и регулировка угла опережения зажигания

Проверка и регулировка угла опережения зажигания Поскольку угол опережения зажигания постоянно контролируется и регулируется системой управления......

01 06 2025 13:51:44

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.32. Воздуховыпускные устройства

1.32. Воздуховыпускные устройства ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Подача воздуха через предназначенные для этого устройства регулируется, в зависимости от выбранного......

31 05 2025 2:37:44

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха

Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха См. также Раздел Комфорт Главы Руководство по эксплуатации Воздух, подаваемый системой......

30 05 2025 9:37:27

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и замена шлангов системы охлаждения

Снятие и замена шлангов системы охлаждения См. также Раздел Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек в Главе Текущее......

29 05 2025 11:56:11

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы охлаждения, отопления

Системы охлаждения, отопления Общая информация Система охлаждения двигателя Все модели рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей оборудованы......

28 05 2025 12:24:10

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Крышка цепи привода ГРМ

Крышка цепи привода ГРМ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите нижний защитный щиток двигателя. 2. Снимите радиатор. 3. Снимите муфту вентилятора. 4.......

27 05 2025 21:46:36

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Натяжитель цепи привода ГРМ – детали установки

Натяжитель цепи привода ГРМ - детали установки См. также Раздел Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов . Детали установки натяжителя......

26 05 2025 23:38:17

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверки системы впрыска топлива

Проверки системы впрыска топлива Перед тем, как приступить к работе, ознакомьтесь с мерами предосторожности, приведенными в Разделе Меры безопасности и......

25 05 2025 16:54:41

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя

Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя Перед тем, как приступить к работе, ознакомьтесь с мерами предосторожности, приведенными в......

24 05 2025 19:39:55

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система выпуска отработавших газов – общая информация

Система выпуска отработавших газов - общая информация Общая информация Типичная конструкция системы выпуска отработавших газов (на примере моделей с......

23 05 2025 12:32:32

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы питания и выпуска

Системы питания и выпуска Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом. Сорта......

22 05 2025 18:14:30

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка водяного насоса

Снятие и установка водяного насоса Снятие Бензиновые модели с двигателями серии М119.97/98 Детали установки водяного насоса на моделях с двигателями......

21 05 2025 10:39:53

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961)

Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961) Общая информация Расположение компонентов электронной системы управления......

20 05 2025 1:22:17

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Привод ГРМ – общая информация, обслуживание компонентов

Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов Газораспределительная цепь может быть заменена без разборки двигателя. При помощи перечисленных......

19 05 2025 6:52:30

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система турбонаддува – общая информация

Система турбонаддува - общая информация Турбокомпрессор - общие сведения, снятие и установка Общая информация Конструкция турбокомпрессора (на примере......

18 05 2025 0:13:48

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода/момента зажигания/концентрации СО

Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода/момента зажигания/концентрации СО В рамках технического обслуживания не требуется регулировка числа......

17 05 2025 18:47:24

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Кожух вентилятора и вентиляторная сборка – детали установки (на примере бензиновой модели с двигателем серии М120.980/982)

Кожух вентилятора и вентиляторная сборка - детали установки (на примере бензиновой модели с двигателем серии М120.980/982) Детали установки кожуха......

16 05 2025 1:42:17

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой

Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой При работе с топливной системой необходимо соблюдать следующие меры......

15 05 2025 15:28:20

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI (6-цилиндровые бензиновые двигатели)

Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI (6-цилиндровые бензиновые двигатели) Снятие и установка топливной распределительной магистрали с......

14 05 2025 23:44:13

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Привод ГРМ – общая информация, обслуживание компонентов Привод Г Р М - общая информация, обслуживание компонентов Газораспределительная цепь может быть заменена без разборки двигателя. При помощи перечисленных......

13 05 2025 19:20:27

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Датчик положения коленчатого вала (CKP) детали установки

Датчик положения коленчатого вала (CKP) детали установки Детали установки датчика положения коленчатого вала (CKP) Детали установки датчика CKP двигателя......

12 05 2025 0:37:21

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя Антифриз - средство защиты от замерзания Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности......

11 05 2025 22:22:13

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели)

Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели) Система впрыска МЕ-SFI - общая информация......

10 05 2025 9:33:47

45 интересных фактов о хомяках

Они обладают маленькими и округлыми ушками, круглыми глазами и короткими ножками...

09 05 2025 7:42:53

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.35. Контроль уровня масла

1.35. Контроль уровня масла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 5-цилиндровый дизельный двигатель 1. Вывод (-) для вспомогательного кабеля 2. Аккумулятор 3. Вывод (+) для......

08 05 2025 14:22:10

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.33. Пульт управления автономным отопителем

1.33. Пульт управления автономным отопителем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ А – дисплей B – желтая контрольная лампа готовности к программированию времени включения C –......

07 05 2025 20:25:50

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Спецификации

Спецификации Общие параметры Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.......

06 05 2025 6:57:51

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Электрооборудование двигателя

Электрооборудование двигателя Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.......

05 05 2025 22:31:32

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.31. Автоматический кондиционер

1.31. Автоматический кондиционер ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Кондиционер автоматически поддерживает равномерный микроклимат во всем прострaнcтве салона. Для этого......

04 05 2025 4:21:29

Еще:
Авто -1 ::

Рейтинг автомобилей D-класса (среднего класса)

Список лучших автомобилей D-класса, продающихся в России. Рейтинг моделей с указанием хаpaктеристик и стоимости. Как выбрать лучшую машину среднего класса, не переплачивая за опции?