Устройство, обслуживание и ремонт Peugeot 405 – 3.2.1. Техническая хаpaктеристика

3.2.1. Техническая хаpaктеристика

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ДВИГАТЕЛИ

Головка блока цилиндров

Головка выполнена из алюминиевого сплава и имеет вставленные седла клапанов. В верхней части головки установлен распределительный вал.

Номинальная высота	157,40 – 157,75 мм (измерение выполняется между поверхностью соединения головки и поверхностью на поперечнике уплотняющего кольца распределительного вала) (см. рис. Место измерения высоты головки блока цилиндров и знак перешлифованной головки)
Максимальный допуск неплоскостности нижней поверхности головки	0,07 мм
Перешлифовка	максимально 0,4 мм относительно измеренной номинальной высоты
Предупреждение После перешлифовывания нижней поверхности головки следует выполнить следующие действия: – шлифование гнезд клапанов; – замена вихревых камер на камеры соответствующих размеров и их правильная установка; – установка под пружинами клапанов компенсационных прокладок толщиной 0,4 мм. Перешлифованная головка обозначена буквой R, выбитой в соответствующем месте головки (см. рис. Место измерения высоты головки блока цилиндров и знак перешлифованной головки).
Фаска впускных клапанов	0,9 – 1,45 мм
Фаска выпускных клапанов	0,5 – 1,05 мм
Выступание поршней над блоком цилиндров	0 – 0,03 мм

Вихревые камеры

В двигателях используются поршни по лицензии Ricardo Comet V.

Выступание вихревых камер	0 – 0,03 мм
Диаметр установочного шарика	3,0 мм
Размер вихревой камеры:
– диаметр фланца:
размеры номинальные	32,05 – 32,25 мм
1-й размер ремонтный	32,45 мм
2-й размер ремонтный	32,65 мм
допуск	+0,099 -0,060 мм
– толщина фланца:
размеры номинальные	4,0 – 4,1 мм
1-й размер ремонтный	4,2 мм
2-й размер ремонтный	4,3 мм
допуск	+0,020 -0,025 мм
– диаметр расточки головки:
размеры номинальные	32,0 – 32,2 мм
1-й размер ремонтный	32,4 мм
2-й размер ремонтный	32,6 мм
допуск	+0,039 0 мм
– глубина расточки головки:
размеры номинальные	3,9 – 4,0 мм
1- й размер ремонтный	4,1 мм
2-й размер ремонтный	4,2 мм
допуск	+0,02 -0,04 мм

Направляющие клапанов

Направляющие клапанов изготовлены из латуни. Как запасные части, направляющие поставляются ремонтных размеров.

Размеры направляющих клапанов (см. рис. Размеры направляющих втулок клапанов):
– диаметр расточки в головке (f):
размеры номинальные	14,02 – 14,13 мм
1-й размер ремонтный	14,29 мм
2-й размер ремонтный	14,59 мм
допуск	0 -0,011 мм
– внешний диаметр направляющей втулки (g):
размеры номинальные	13,981 – 14,051 мм
1-й размер ремонтный	14,211 мм
2-й размер ремонтный	14,511 мм
допуск	+0,032 0 мм
– длина направляющей втулки (h)	52 мм
размеры номинальные	52 мм
допуск	± 0,25 мм
– внутренний диаметр направляющей втулки (к):
размеры номинальные	8,02 мм
допуск	0 +0,2 мм
– расстояние между поверхностью прокладки головки блока цилиндров и направляющей (j):
размеры номинальные	36,50 мм
допуск	± 0,50 мм

Седла клапанов

Чугунные седла клапанов вставные. Угол прилегания седел впускных и выпускных клапанов составляет 90°.

Клапаны

Клапаны, закрепленные в головке, приводятся в действие распределительным валом через толкатели. Штоки впускных клапанов хромированы.

Регулировка рабочего зазора осуществляется путем установки на толкателях соответствующих регулировочных пластин.

Толщина регулировочных пластин приводится в хаpaктеристике толкателей.

Размеры седел впускных клапанов (см. рис. Размеры седел клапанов):
– внешний диаметр седла (а) :
размеры номинальные	40,161 – 40,361 мм
1-й размер ремонтный	40,461 мм
2-й размер ремонтный	40,661 мм
допуск	0 -0,025 мм
– диаметр расточки в головке (b):
размеры номинальные	40,0 – 40,2 мм
1-й размер ремонтный	40,3 мм
2-й размер ремонтный	40,5 мм
допуск	0 -0,025 мм
– высота седла (с):
размеры номинальные	6,25 – 6,45 мм
1-й размер ремонтный	6,45 мм
2-й размер ремонтный	6,45 мм
допуск	0 -0,1 мм
– глубина расточки в головке (d):
размеры номинальные	8,267 – 8,467 мм
1-й размер ремонтный	8,467 мм
2-й размер ремонтный	8,467 мм
допуск	± 0,015 мм
Размеры седел выпускных клапанов (см. рис. Размеры седел клапанов):
– внешний диаметр седла (а):
размеры номинальные	34,137 – 34,337 мм
1-й размер ремонтный	34,467 мм
2-й размер ремонтный	34,637 мм
допуск	0 -0,025 мм
– диаметр расточки в головке (b):
размеры номинальные	34,0 – 34,2 мм
1-й размер ремонтный	34,3 мм
2-й размер ремонтный	34,5 мм
допуск	± 0,025 мм
– высота седла (с):
размеры номинальные	6,05 – 6,25 мм
1-й размер ремонтный	6,25 мм
2-й размер ремонтный	6,45 мм
допуск	0 – 0,1 мм
– глубина расточки в головке (d):
размеры номинальные	8,15 – 8,35 мм
1-й размер ремонтный	8,35 мм
2-й размер ремонтный	8,35 мм
допуск	± 0,015 мм
Размеры клапанов:
– впускной клапан:
длина	112,2 мм
диаметр штока	8,005 мм
диаметр тарелки	38,5 мм
угол прилегания	90°
фаска	0,5 – 1,05 мм
– выпускной клапан:
диаметр штока	7,985 мм
диаметр тарелки	33,0 мм
угол прилегания	90°
фаска	0,9 – 1,45 мм
Клапаны двигателях XUD 9ТЕ (клапаны специальные, они имеют дополнительный уплотнитель штока):
– впускной клапан:
длина	112,4 мм
диаметр штока	8,0 мм
диаметр тарелки	38,5 мм
угол прилегания	90°
фаска	0,5 – 1,05 мм
– выпускной клапан:
длина	109,55 мм
диаметр штока	8,0 мм
диаметр тарелки	33,0 мм
угол прилегания	90°
фаска	0,9 – 1,45 мм
Рабочий зазор клапанов (при холодном двигателе):
– впускной клапан	0,15 мм
– выпускной клапан	0,30 мм
– допуск	± 0,04 мм

Пружины клапанов

Используется по две пружины на клапан. Впускные и выпускные клапаны имеют одинаковые пружины.

Пружина внутренняя:
– диаметр	19,5 мм
– высота/ под нагрузкой	38,4 мм/ 85 Н
– высота/ под нагрузкой	29,3 мм/ 237 Н
Пружина внешняя:
– диаметр	29 мм
– высота/ под нагрузкой	42,4 мм/ 180 Н
– высота/ под нагрузкой	33,3 мм/ 450 Н

Толкатели

Гнезда толкателей выполнены непосредственно в головке. Рабочий зазор клапана регулируется размещением на толкателе регулировочной пластинки соответствующих размеров.

Диаметр пластинок	13,5 мм
Толщина пластинок (мм)	1,650, 1,725, 1,800, 1,900, 1,975, 2,050, 2,125, 2,225 до 3,025 каждые 0,025, 3,100, 3,175, 3,250, 3,325 до 4,000 каждые 0,025

Прокладка головки блока цилиндров

Марка	Reinz
Обозначение	на прокладках выполнены два вида знаков, обозначающих их предназначение и толщину (см. рис. Идентификация прокладки головки блока цилиндров)
Обозначение, определяющее двигатель (а, см. рис. Идентификация прокладки головки блока цилиндров):
– XUD 9	без выреза
– XUD 7TE	2 выреза
Обозначение, определяющее толщину (b, см. рис. Идентификация прокладки головки блока цилиндров):
– XUD 9	2 выреза 1,61 мм
– XUD 7TE	2 выреза 1,65 мм
– XUD 7TE	3 выреза 1,80 мм
В двигателях XUD 9ТЕ применяется специальная прокладка головки блока цилиндров. Идентификация – 3 выреза, выполненные под вырезами обозначения толщины.

Блок цилиндров двигателя

Блок цилиндров двигателя изготовлен из чугуна. Цилиндры выполнены непосредственно в блоке. В двигателях XUD 7TE охлаждающая жидкость циркулирует между цилиндрами, в двигателях XUD 9 между цилиндрами выполнены специальные каналы.

Высота блока цилиндров двигателя XUD 9ТЕ	303 мм
Диаметр цилиндров:
– двигатель XUD 7TE:
1-й размер номинальный	80,000 – 80,018 мм (без обозначения)
2-й размер номинальный	80,030 – 80,048 мм (обозначение А1)
1-й размер ремонтный	80,200 – 80, 218 мм (обозначение R1)
2-й размер ремонтный	80,500 – 80,518 мм (обозначение R2)
3-й размер ремонтный	80,800 – 80,818 мм (обозначение R3)
– двигатель XUD 9:
1-й размер номинальный	83,000 – 83,018 мм (без обозначения)
2-й размер номинальный	83,030 – 83,048 мм (обозначение А1)
1-й размер ремонтный	83,200 – 83,218 мм (обозначение R1)
2-й размер ремонтный	83,500 – 83,518 мм (обозначение R2)
3-й размер ремонтный	83,800 – 83,818 мм (обозначение R3)

КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ

Коленчатый вал

Коленчатый вал изготовлен из сфероидального чугуна, опирается на пять коренных подшипников и имеет противовесы. Коренные и шатунные шейки подвергнуты обкатке и индукционной закалке.

Диаметр коренных шеек:
– размер номинальный	59,981 – 60,000 мм
– 1-й размер ремонтный	59,681 – 59,700 мм
Диаметр шатунных шеек:
– размер номинальный	49,984 до 50,000 мм
– 1-й размер ремонтный	49,684 до 49,700 мм
Ширина шейки №2 двигателя XUD 9:
– размер номинальный	26,60 до 26,65 мм
– 1-й размер ремонтный	26,80 до 26,85 мм
– 2-й размер ремонтный	26,90 до 26,95 мм
– 3-й размер ремонтный	27,00 до 27,05 мм
Ширина шейки №2 двигателя XUD 7TE:
– размер номинальный	25,70 до 25,75 мм
– 1-й размер ремонтный	25,90 до 25,95 мм
– 2-й размер ремонтный	26,00 до 26,05 мм
– 3-й размер ремонтный	27,00 до 27,05 мм
Толщина упopных полуколец двигателей XUD 9:
– размер номинальный	2,305 ± 0,025 мм
– 1-й размер ремонтный	2,405 ± 0,025 мм
– 2-й размер ремонтный	2,455 ± 0,025 мм
– 3-й размер ремонтный	2,505 ± 0,025 мм
Толщина упopных полуколец двигателей XUD 7TE:
– размер номинальный	1,855 ± 0,025 мм
– 1-й размер ремонтный	1,955 ± 0,025 мм
– 2-й размер ремонтный	2,005 ± 0,025 мм
– 3-й размер ремонтный	2,055 ± 0,025 мм
Уплотнительное кольцо со стороны привода распределительного вала	42 х 62 х 8 мм
Уплотнительное кольцо со стороны маховика	90 х 110 х 10 мм
Осевой зазор коленчатого вала	0,07 до 0,32 мм
Упopные полукольца размещены на коренном подшипнике №2.
Вкладыши коренных подшипников:
– номинальная толщина	1,842 ± 0,003 мм
– ремонтный размер	1,992 ± 0,003 мм

Маховик

Маховик закреплен восемью болтами.

Число зубьев зубчатого венца: 136.

Шатуны

Шатуны выкованы из стали.

Внутренний диаметр верхней головки шатуна (для расточки после закрепления):
– двигатель XUD 9	25,007 до 25,020 мм
– двигатель XUD 7ТЕ	28,007 до 28,020 мм
Расстояние между осями шатуна	145 ± 0,025 мм
Вкладыши шатунов:
– номинальная толщина	1,827 ± 0,003 мм
– ремонтный размер	1,977 ± 0,003 мм

Поршни

Поршни изготовлены из сплава алюминия и кремния. Они соединены с шатунами при помощи пальцев, зафиксированных двумя пружинными кольцами.

Диаметр поршней:
– двигатель XUD 7TE:*
1-й размер номинальный	79,93 ± 0,009 мм (без обозначения)
2-й размер номинальный	79,96 ± 0,009 мм (обозначение А1)
1-й размер ремонтный	80,13 ± 0,009 мм (обозначение R1)
2-й размер ремонтный	80,43 ± 0,009 мм (обозначение R2)
3-й размер ремонтный	80,73 ± 0,009 мм (обозначение R3)
– двигатель XUD 9:*
1-й размер номинальный	82,93 ± 0,009 мм (без обозначения)
2-й размер номинальный	82,96 ± 0,009 мм (обозначение А1)
1-й размер ремонтный	83,13 ± 0,009 мм (обозначение R1)
2-й размер ремонтный	83,43 ± 0,009 мм (обозначение R2)
3-й размер ремонтный	83,73 ± 0,009 мм (обозначение R3)

* Диаметр измеряется на расстоянии 25 мм (для двигателей XUD 9) и 2,5 мм (для двигателей XUD 7ТЕ) от днища поршня перпендикулярно к оси пальца.

Поршневые пальцы

Поршневой палец закреплен в шатуне и поршне. Он зафиксирован с помощью двух пружинных колец.

Диаметр:
– двигатель XUD 9	25 мм
– двигатель XUD 7ТЕ	28 мм
Зазор пальца в поршне	0,003 мм до 0,014 мм

Поршневые кольца

Каждый поршень имеет три поршневых кольца.

Зазор в замке:
– компрессионное кольцо	0,20 до 0,40 мм
– уплотнительное кольцо	0,15 до 0,35 мм
– маслосъемное кольцо	0,10 до 0,35 мм
Толщина компрессионного кольца в двигателях XUD 9ТЕ	3,5 мм

СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

Работой системы газораспределения управляет размещенный в головке распределительный вал, который вращается в трех подшипниках и приводится в действие зубчатым ремнем. Клапаны приводятся в действие распределительным валом через толкатели, снабженные регулировочными пластинками.

Распределительный вал

Чугунный распределительный вал закреплен в головке, вращается в трех подшипниках и приводится в действие зубчатым ремнем.

Распределительный вал двигателя XUD 7ТЕ имеет специальную выпуклость между кулачками 1-го цилиндра.

Диаметр подшипников:
– подшипник №1	27,5 мм (со стороны маховика)
– подшипник №2	28,00 мм
– подшипник №3	28,5 мм
Некоторые распределительные валы имеют подшипники с диаметром, увеличенным на 0,5 мм. Такие распределительные валы соответственно обозначены: между кулачками 1-го цилиндра желтым цветом нарисовано кольцо. Головки, в которых подшипники распределительного вала имеют увеличенный на 0,5 мм диаметр, обозначены выбитой цифрой 1.
Осевой зазор	0,025 до 1,114 мм
В той части распределительного вала, которая должна находиться со стороны привода, имеется надпись "DIST".

Теоретические фазы распределения с нулевым контрольным зазором клапанов

Двигатель XUD 9, XUD 9ТЕ:
– опережение OZD	44°30′
– запаздывание ZZD	83°30′
– опережение OZW	89°30′
– запаздывание ZZW	46°30′
Двигатель XUD 7TE:
– опережение OZD	51°30′
– запаздывание ZZD	76°30′
– опережение OZW	89°30′
– запаздывание ZZW	46°30′

OZD, ZZD – соответственно открытие и закрытие впускного клапана.
OZW, ZZW – соответственно открытие и закрытие выпускного клапана.

Зубчатый ремень

Марка: Uniroyal Powergrip или Pirelli Isoran.

Натяжение ремня обеспечивает роликовое натяжное устройство.

Периодичность замены ремня: каждые 75000 км.

СИСТЕМА СМАЗКИ

Смазку под давлением обеспечивает шестеренчатый масляный насос, приводимый в действие цепью от коленчатого вала.

Теплообменник масло-охлаждающая жидкость присутствует во всех типах двигателей. Форсунки распыления масла на днища поршней, а также контур смазывания турбонаддува находятся в двигателе XUD 7ТЕ.

Масляный насос

Тип	шестеренчатый
Давление масла:
– на холостом ходу	0,2 МПа
– при 2000 об/мин	0,34 до 0,37 МПа
– при 4000 об/мин	0,38 до 0,50 МПа
Давление открытия редукционного клапана	0,40 МПа
Датчик давления:
– выключение контрольной лампочки	0,08 МПа
– загорание контрольной лампочки	0,058 до 0,044 МПа

Масляный фильтр

Масляный фильтр с заменяющимся элементом имеет подсоединенный обводной клапан (0,1 МПа).

Марка и тип: Purflux LS 468 A или Mann 674 0258.035.

Моторное масло

Рекомендуемый тип	API SF/CD, MIL-L-2104 C или 46 152, CCMC PD1, SAE 10W/40, 15W/30 или 15W/40
Количество масла	4,5 дм³ + 0,5 дм³ (масляный фильтр)
Периодичность замены масла вместе с фильтром	каждые 10 000 км

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Двигатель охлаждается под давлением (0,1 МПа) смесью воды и специальной незамерзающей жидкости.

В состав системы охлаждения входят: радиатор, насос охлаждающей жидкости, расширительный бачок, соединенный с радиатором, два вентилятора, снабженные электродвигателями, термостат и датчик температуры.

Контур охлаждения обеспечивает подогрев топлива (в некоторых версиях).

Насос охлаждающей жидкости

Центробежный насос охлаждающей жидкости закреплен в корпусе и приводится в действие зубчатым ремнем.

Радиатор

Радиатор имеет сердцевину горизонтального течения.

Марка: Chausson.

Термостат

Марка: Calorstat.

Температура начала открытия	88° С
Температура полного открытия	100° С

Вентиляторы

Марка: АОР.

Перед радиатором установлены два вентилятора, снабженные электродвигателями.

Функционирование: одновременное, с двумя скоростями, управляемыми двухуровневым датчиком температуры.

Температура включения и отключения:
– 1 скорость:
93/ 88° С	в двигателях XUD 7ТЕ и XUD 9 с номером шасси до 8 274 818
97/ 92° С	в двигателях XUD 9 с номером шасси от 8 274 819
– 2 скорость:
97/ 92° С	в двигателях XUD 7ТЕ и XUD 9 с номером шасси до 8 274 818
101/ 96° С	в двигателях XUD 9 с номером шасси от 8 274 819

Датчик температуры

Это датчик повышенной температуры охлаждающей жидкости.

Температура включения контрольной лампочки: 105° С.

Охлаждающая жидкость

Рекомендуемый тип	смесь воды и незамерзающей жидкости в пропорции 1:1 (до -17° С)
Количество	7,8 л
Периодичность замены охлаждающей жидкости и промывки контура охлаждения	каждые 2 года

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Подачу топлива обеспечивают распределительный насос высокого давления и форсунки, а в двигателях XUD 7ТЕ – дополнительно турбокомпрессор.

Воздушный фильтр

Вид	сухой фильтр
Марка и тип	Permabit FA 1526 или Mann

Топливный бак

Объем	70 л
Топливо	дизельное

Система впрыска Bosch

Двигатель XUD 7TE:
– тип топливного насоса	EP-VE 4/8F 2150 R 316
– форсунка	DNOSD 289
– тип	KCA 17 S 42
– регулировка	13,0 до 13.5 МПа
– фильтр	Purflux
– начальное прогревание:
свечи накаливания	Bosch 0250 201 01, Beru 0100 22 133
сопротивление при температуре 20° С	0,3 до 0,4 Ом
время нагрева	8 сек
– регулировка:
установка насоса	Перед ВМТ поршень №4 для подъема поршнераспределителя 0 ± 0,03 мм
динамическая установка	при 750 до 800 об/мин 14°
число оборотов холостого хода	750 до 800 об/мин
увеличенное число оборотов холостого хода	950 ± 50 об/мин
Двигатель XUD 9:
– тип топливного насоса	EP-VE 419F 2300 R
– форсунка	2722-2 DNOSD 287+
– тип	KCA 17 S 42
– регулировка	13,0 до 13.5 МПа
– фильтр	Purflux
– начальное прогревание:
ссвечи накаливания	Bosch 0250 201 01, Beru 0100 22 133
ссопротивление при температуре 20° С	0,3 до 0,4 Ом
время нагрева	8 сек
– регулировка:
установка насоса	Перед ВМТ поршень №4 для подъема поршнераспределителя 0,9 ± 0,03 мм
динамическая установка	при 750 до 800 об/мин 15° ± 1°
число оборотов холостого хода	750 до 800 об/мин
увеличенное число оборотов холостого хода	950 ± 50 об/мин

Система впрыска Roto Diesel

Двигатель XUD 7TE:
– тип топливного насоса	DPCR 8443 B 451 C или 452 C
– форсунка	RDNOSD 6862C
– тип	LCR 67307
– регулировка	13,0 ± 0,5 МPа
– фильтр	Roto Diesel
– элемент	CAV
– начальное прогревание:
свечи накаливания	Bosch 0250 201 01900, Beru 0100 22 133
сопротивление при температуре 20° С	0,3 до 0,4 Ом
время нагрева	8 сек
– регулировка:
установка насоса	Перед ВМТ поршень №4 для измеренного закрепленным в насосе индикатором часового типа подъема поршня насоса 0,01 мм
динамическая установка*	9°
динамическая установка при 750 – 800 об/мин	15°
число оборотов холостого хода	750 – 800 об/мин
увеличенное число оборотов холостого хода	950 ± 50 об/мин
Двигатель XUD 9:
– тип топливного насоса	DPCR 8443 B 380 A или 381 B
– форсунка	RDNOSD 6751C
– тип	LCR 67307
– регулировка	11,5 ± 0,5 МPа
– фильтр	Roto Diesel
– слемент	CAV
– начальное прогревание:
ссвечи накаливания	Bosch 0250 201 01900, Beru 0100 22 133
ссопротивление при температуре 20° С	0,3 до 0,4 Ом
время нагрева	8 сек
– регулировка:
установка насоса	Перед ВМТ поршень №4 для измеренного закрепленным в насосе индикатором часового типа подъема поршня насоса 0,01 мм
динамическая установка*	15°
динамическая установка при 750 – 800 об/мин	15°
число оборотов холостого хода	750 – 800 об/мин
увеличенное число оборотов холостого хода	950 ± 50 об/мин

* Значение для быстрой проверки при помощи специального диагностического устройства.

Топливный насос высокого давления на двигателях XUD 9ТЕ

Марка и тип	Bosch VER 445
Установка статичная	ход поршня распределителя 0,66 мм в положении ВMТ цилиндра №4
Установка динамичная (двигатель прогрет)	11° ± 1° при 800 об/мин
Число оборотов на холостом ходу:
– без кондиционирования	750 ± 50 об/мин
– с кондиционированием	800 ± 50 об/мин
Максимальное число оборотов без нагрузки	5100 ± 80 об/мин
Число оборотов на холостом ходу с повышенным числом оборотов (двигатель холодный)	950 ± 50 об/мин

Комплект форсунок на двигателях XUD 9ТЕ

Марка и тип	Bosch KCA 17S42
Распылители форсунки на двигателях XUD 9ТЕ:
– марка и тип	Bosch DNOSD 299
Давление открытия форсунки	17,5 МПа

Турбокомпрессор

Турбокомпрессор обеспечивает дополнительную подачу воздуха в двигатель. Он имеет радиатор воздуха, который подогревает воздух, подаваемый в двигатель.

Марка и тип	Garrett T2 или KKK K 14
Давление компрессии:
– при 2000 об/мин	70 ± 5 кПа
– при 4300 об/мин	85 ± 5 кПа
Турбокомпрессор на двигателях XUD 9ТЕ
Марка и тип	Garrett T2 или ККК К14
Давление компрессии:
– при 2000 об/мин	70 ± 5 кПа
– при 3000 об/мин	100 ± 5 кПа

МОМЕНТЫ ЗАТЯГИВАНИЯ

Головка блока цилиндров (новые болты и подкладки):
– стадия 1	30 Нм
– стадия 2	70 Нм
– стадия 3	Довернуть на угол 120°
Пластина рамки уплотнения со стороны распределительного привода	15 Нм
Крепление масляного поддона к блоку	20 Нм
Крышки подшипников распределительного вала	15 – 17,5 Нм
Крышки шатунов:
– 1 этап	завинчивание моментом 40 Нм
– 2 этап	ослабление крепления гаек
– 3 этап	завинчивание моментом 20 Нм
– 4 этап	доворачивание на угол 70°
Крепление крышек коренных подшипников к блоку цилиндров	70 Нм
Крышка головки блока цилиндров	10 Нм
Крепление форсунки к головке блока цилиндров	90 Нм
Шкив распределительного вала	35 до 40 Нм
Шкив топливного насоса высокого давления	50 Нм
Шкив коленчатого вала	40 Нм +60°
Шкив насоса поддавления	35 Нм
Натяжное устройство зубчатого ремня	15 Нм
Теплообменник масла	65 Нм
Маховик	50 Нм
Насос охлаждающей жидкости	15 Нм
Масляный насос	20 Нм
Левый кронштейн двигателя:
– боковые гайки	17,5 Нм
– центральная гайка	35 Нм
Правый кронштейн двигателя:
– гайка около кузова	27,5 Нм
Нижний кронштейн двигателя:
– гайка около кузова	55 Нм
– гайка около двигателя	35 Нм

ИЗМЕНЕНИЯ В ДВИГАТЕЛЯХ XUD 7TE, XUD 9 И XUD 9TE

Прокладка головки блока цилиндров

Некоторые двигатели имеют блок цилиндров, обозначенный символом "В", который хаpaктеризуется выступом поршней над краем цилиндров, равным или большим 0,84 мм. В них следует обязательно устанавливать прокладку головки толщиной 1,83 мм, которая обозначена четырьмя вырезами.

Пружины клапанов

С декабря 1988 года клапаны оборудуются только одной пружиной, которая заменила узел из двух пружин.

Диаметр	29 мм
Высота под нагрузкой 320 Н	42,4 мм
Высота под нагрузкой 550 Н	33,0 мм
Диаметр проволоки	3,8 мм
Цвет обозначения	гoлyбой, цвета "морской волны"

Седла и выпускные клапаны

В целях унификации двигатели XUD 7Т и XUD 9 оборудованы такими же гнездами выпускных клапанов, как и в двигателе XUD 9ТЕ.

Применение этой модификации привело к тому, что углубление гнезда выпускного клапана относительно поверхности соединения головки блока цилиндров стало равным 2,5 мм вместо прежних 2 мм, а также соответственно увеличилась толщина тарелки клапана для сохранения прежней степени сжатия.

Головки нового типа идентифицируются при помощи отверстий диаметром 9 мм (вместо отверстий диаметром 7 мм) в выступах, расположенных над свечами накаливания.

С января 1992 года двигатель XUD 9 с модифицированной головкой блока цилиндров имеет обозначение XUD 9A/L.

Составные части обоих типов головок блока цилиндров не взаимозаменяемы.

Система газораспределения

Двигатели постепенно оснащались зубчатыми ремнями из материалов HSN (Hydrogene Sature Nitrile), которые хаpaктеризуются повышенной устойчивостью на воздействие масел и повышенной температуры.

Эти ремни имеют обозначение HSN.

В случае замены ремня следует обязательно устанавливать ремень HSN.

Марка и тип: Pirelli 136 RPP 254 или Gates HTD 58136×1.

Начиная с января 1990 года в автомобилях с системой рулевого управления без гидроусилителя диафрагменные вакуумные насосы постепенно заменены на лопастные ротационные насосы с приводом непосредственно от распределительного вала. В результате этой модификации распределительный вал был изменен – была увеличена его длина для обеспечения привода насоса низкого давления.

Начиная с серийного номера 70 491 894 вакуумный насос на конце распределительного вала также устанавливается в автомобилях с системой рулевого управления с гидроусилителем.

В автомобилях с кондиционированием оставлено прежнее решение.

Начиная с модели 1993 года термостат 89° заменен на термостат 83°.

Начиная с модели 1993 года прежние датчики температуры заменены на новые со следующими хаpaктеристиками:

1-я ступень:
– без кондиционирования	92,5° С
– с кондиционированием	90° С
2-я ступень:
– без кондиционирования	97,5° С
– с кондиционированием	101° С

Турбокомпрессор

Начиная с номеров двигателей 1CV33-49714, 1CV35-67544, 1CV47-77513, 1CV48-20272, 1CV87-2457 крепление возвратного маслопровода на турбокомпрессоре было изменено для улучшения герметичности соединения. Изменению также был подвергнут подводящий маслопровод.

Отдельные части обоих типов крепления не взаимозаменяемы.
/peugeot-405/html/3_2_1.htm

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000г) – Проверка усилителя тормоза-

Проверка усилителя тормоза 1 — Вакуумный шланг 2 — Тормозной трубопровод 3 — Главный тормозной цилиндр 4 — Резервуар тормозной жидкости Давление ноги......

25 04 2024 7:28:40

Ремонт и эксплуатация автомобиля Opel Astra A – 8.1.9. Сальник входного вала коробки передач

8.1.9. Сальник входного вала коробки передач Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите выжимной подшипник и рычаг. 2. Открутите крепежные болты и снимите......

24 04 2024 4:26:43

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 5 серии Е39 1996-2001 – Память неисправностей

Память неисправностей Блок управления выявляет неисправности в системе впрыска и зажигания, как например, выход из строя датчиков, отсоединение штекеров......

23 04 2024 9:20:52

Устройство, обслуживание, ремонт Citroen Xantia (с 1993 г.) -Проверка исправности функционирования компонентов системы запуска

Проверка исправности функционирования компонентов системы запуска Отказ стартера при повороте ключа зажигания в соответствующее положение может быть......

22 04 2024 7:18:13

Лучшие немецкие автомобили

В этой статье мы рассмотрим лучшие немецкие автомобили. Она поможет вам сделать правильный выбор, покупая машины из Германии....

21 04 2024 11:22:33

Устройство, обслуживание, ремонт Renault Megane, Scenic c 1996 г. -Схемы электрооборудования

Схемы электрооборудования Блок пpeдoxpaнителей (базовые модели) Блок пpeдoxpaнителей (модели с расширенной комплектацией) Блок пpeдoxpaнителей в......

20 04 2024 20:58:58

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – 4.4. Проверка компрессии

4.4. Проверка компрессии ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверку состояния двигателя можно произвести путем измерения давления сжатия в цилиндрах. Если эту проверку......

19 04 2024 9:30:42

Ауди А4, Руководство по техническому обслуживанию и ремонту – Подушка безопасности

Подушка безопасности До работы над подушкой безопасности нужно вынуть красный штекерный разъем (1 и 2) из кронштейна (3) справа на приборной доске и......

18 04 2024 19:36:41

Устройство, обслуживание и ремонт Peugeot 405 – 3.2.14. Снятие двигателя

3.2.14. Снятие двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Кронштейны подвески двигателя 1 – правый кронштейн, 2 – подушка эластичная правая, 3 – средний кронштейн, 4 –......

17 04 2024 4:18:36

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – 2.29. Ремонт масляного насоса

2.29. Ремонт масляного насоса ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При установке масляного насоса используйте новое уплотнительное кольцо коленчатого вала.......

16 04 2024 11:50:11

Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 2.37. Коленчатый вал

2.37. Коленчатый вал ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверка бокового зазора шатуна А. ИЗМЕРЕНИЕ БОКОВОГО ЗАЗОРА ШАТУНА Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1.......

15 04 2024 17:34:59

Устройство, обслуживание, ремонт Renault Megane, Scenic c 1996 г. -Замена защитного чехла внешнего ШРУСа приводного вала (модели с РКПП)

Замена защитного чехла внешнего ШРУСа приводного вала (модели с РКПП) ЗАМЕНА 1. Снимите приводной вал (обратитесь к Разделу Снятие и установка приводного......

14 04 2024 23:12:20

Устройство, обслуживание и ремонт Kia Clarus / Credos – 8.1. Технические данные

8.1. Технические данные ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Наименование FE DOHC T8 DOHC Привод сцепления Гидравлический Кожух сцепления с нажимным диском тип с диафрагменной......

13 04 2024 18:31:15

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – Электрическая система

Электрическая система ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ • Проверьте все внешнее освещение и звуковой сигнал. • Визуально проверьте все доступные электрические разъемы,......

12 04 2024 10:36:12

Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 2.40. Поршневая группа и шатуны

2.40. Поршневая группа и шатуны ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Монтаж пpeдoxpaнительных трубок на шатунные болты 1. Использовать короткие куски шланга диаметром 3/8......

11 04 2024 3:27:53

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 8. Система зажигания

8.1. Система зажигания с прерывателем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система зажигания производит воспламенение топливной смеси в цилиндрах двигателя в определенный......

10 04 2024 16:29:22

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ford Sierra – 4.1.14.2. Снятие и установка радиатора

4.1.14.2. Снятие и установка радиатора ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система охлаждения 1 – радиатор, 2 – расширительный бачок, 3 – насос охлаждающей жидкости, 4–......

09 04 2024 22:42:48

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Проверка давления жидкости (если машина оборудована LSPV)

Проверка давления жидкости (если машина оборудована LSPV) ПроцеДypa проверки для сборки LSPV описана ниже. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Перед проведением проверки,......

08 04 2024 8:17:31

Устройство, обслуживание, ремонт Hyundai Accent – 6.3. Проверка давления, создаваемого топливным насосом

6.3. Проверка давления, создаваемого топливным насосом ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите подушку заднего сидения и снимите инспекционную панель топливного......

07 04 2024 23:40:47

Устройство, обслуживание и ремонт Subaru Legacy/Outback – Крышка багажного отделения (Legacy Седан)

Крышка багажного отделения (Legacy Седан) Для предотвращения проникновения опасных выхлопных газов в салон автомобиля всегда держите крышку багажного......

06 04 2024 13:43:31

Устройство, обслуживание и ремонт Subaru Legacy/Outback – Регулировка наклона рулевой колонки (если предусмотрена)

Регулировка наклона рулевой колонки (если предусмотрена) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отрегулируйте соответствующим образом положение водительского сиденья,......

05 04 2024 11:42:45

Устройство, обслуживание, ремонт Ниссан Патрол и Форд Маверик – Выключатели

Выключатели Снятие и установка замка зажигания ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. Отдайте крепежные винты и снимите нижний......

04 04 2024 9:50:16

Устройство, обслуживание и ремонт Kia Clarus / Credos – 16.13. Заднее сидение

16.13. Заднее сидение ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Нажмите замки, как показано на рисунке, чтобы освободить подушку, затем поднимите подушку сидения вверх и......

03 04 2024 13:11:36

Устройство, обслуживание, ремонт Nissan Maxima QX – Проверка состояния и замена датчика детонации

Проверка состояния и замена датчика детонации Датчики детонации реагируют на повышение интенсивности вибраций двигателя, обычно вызываемое детонацией......

02 04 2024 23:34:25

Ремонт и эксплуатация автомобиля Opel Astra A – 10.9. Защитный щиток переднего дискового тормоза

10.9. Защитный щиток переднего дискового тормоза Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите тормозной диск. 2. Открутите три крепежных винта, вставив отвертку......

01 04 2024 5:35:21

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Land Cruiser 100 / Amazon, Lexus LX 470 – Замена тормозных колодок

Замена тормозных колодок Замена тормозных колодок должна производиться одновременно на обоих передних/задних тормозных механизмах. Помните, что......

31 03 2024 16:14:33

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100, 1982-1990 гг.

1.1. Органы управления и приборы 1.1.1. Модели выпуска до января 1988 г. 1.1.1.1. Панель приборов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Панель приборов моделей выпуска до......

30 03 2024 13:20:45

Ремонт и эксплуатация автомобиля TOYOTA 4-RUNNER – 10.8. Капот

10.8. Капот Снятие и установка Предупреждение Работы выполняются вдвоем. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откройте капот и закройте ветошью крылья и решетку......

29 03 2024 7:30:24

Ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц М – Класс W163 – Замена газораспределительной цепи

Замена газораспределительной цепи М111 Замена газораспределительной цепи на двигателе серии 111 Иллюстративный материал по замене цепи привода ГРМ для......

28 03 2024 6:10:30

Ремонт и эксплуатация автомобиля Skoda Felicia с 1994 г. -Снятие и установка крышки головки цилиндров

Снятие и установка крышки головки цилиндров СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При помощи пруткового ключа выверните три крепежных головчатых болта. 2. Снимите......

27 03 2024 16:29:20

Устройство, обслуживание и ремонт Subaru Legacy/Outback – Система зажигания – общая информация и меры предосторожности

Система зажигания - общая информация и меры предосторожности Схема расположения основных компонентов системы зажигания на 4-цилиндровых моделях 1 — Свечи......

26 03 2024 22:24:59

Ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц М – Класс W163 – Снятие и установка маховика/приводного диска

Снятие и установка маховика/приводного диска М111 Детали установки маховика/приводного диска на двигателе серии 111 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки......

25 03 2024 5:35:55

Ремонт и эксплуатация автомобиля Сааб 9-5 – Системы зажигания, преднакала и управления двигателем

Системы зажигания, преднакала и управления двигателем Основные сведения и меры безопасности Система зажигания обеспечивает воспламенение подаваемой в......

24 03 2024 5:30:15

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Corolla – 2.6. Техобслуживание через каждые 12000 км или 6 месяцев

2.6. Техобслуживание через каждые 12000 км или 6 месяцев 2.6.1. Проверка и замена щеток очистителя ветрового стекла ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Следует......

23 03 2024 16:46:28

Ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц М – Класс W163 – Снятие и установка теплообменника отопителя

Снятие и установка теплообменника отопителя Детали установки теплообменника отопителя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки теплообменника отопителя......

22 03 2024 0:22:23

Устройство, обслуживание, ремонт Honda Civic и Acura Integra – Схемы электрических соединений – общая информация

Схемы электрических соединений – общая информация Ввиду ограниченности места включить в настоящее Руководство схемы электрических соединений систем......

21 03 2024 5:30:39

Ремонт и обслуживание Hyundai Elantra – Замена рабочего тормозного цилиндра

Замена рабочего тормозного цилиндра ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите тормозные колодки. Отсоедините тормозную трубку. Выверните болты и снимите рабочий......

20 03 2024 16:19:47

Как правильно выбрать домкрат

Домкрат является важным устройством, которое всегда должно быть у водителя под рукой. В зависимости от типа привода, они делятся на механические, гидравлические и пневматические. Есть ряд критериев, от которых следует отталкиваться при выборе автомобильного домкрата....

19 03 2024 6:44:36

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 4.4. Радиатор

4.4. Радиатор Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отрицательный провод аккумуляторной батареи. 2. Снимите поперечину крепления замка капота или снимите......

18 03 2024 4:15:46

Ремонт и эксплуатация автомобилей FJ60, FJ62 и FJ80 Toyota Land Cruiser 1980 -1997 – 7.3.5. Снятие и установка раздаточной коробки

7.3.5. Снятие и установка раздаточной коробки ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ АВТОМОБИЛИ FJ60 и 62 Снятие раздаточной коробки на этих автомобилях сопряжено с полной......

17 03 2024 8:50:27

Устройство, обслуживание, ремонт Subaru Legacy 1990-1998 гг. выпуска – 10.3. Замена тормозных колодок на дисковых тормозах

10.3. Замена тормозных колодок на дисковых тормозах ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Передний тормозной узел 1 – держатель суппорта 2 – внутренняя тормозная колодка 3 –......

16 03 2024 20:10:37

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000г) – Текущее обслуживание-

Текущее обслуживание Введение Данная Глава составлена для того, чтобы помочь механику-любителю поддерживать свой автомобиль в состоянии максимальной......

15 03 2024 20:16:22

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 2.5.1.1.2. Визуальный контроль утечки масла

2.5.1.1.2. Визуальный контроль утечки масла ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. У смазываемого маслом двигателя при высоком расходе масла проверьте, где вытекает......

14 03 2024 10:45:12

Устройство, обслуживание, ремонт Audi 80/90/Coupe 1986-1991 – 12.11. Передняя дверь, нижняя дверная петля

12.11. Передняя дверь, нижняя дверная петля ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Передняя дверь в сборке 1. Накладка паза двери только на моделях Ауди-90 для снятия вытащите......

13 03 2024 2:30:38

Устройство, обслуживание, ремонт Audi A3 (c 1997 г. выпуска) – Снятие и установка вещевого ящика

Снятие и установка вещевого ящика СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините и снимите боковую крышку панели приборов. 2. Расстыкуйте разъем –4– лампы......

12 03 2024 12:55:54

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 12.15. Фары головного света

12.15. Фары головного света ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для регулировки положения фар головного света предусмотрены два регулировочных винта. Схема регулировки фар......

11 03 2024 2:52:50

Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 20.6.8. БУ трaнcмиссией, противоугонное устройство, подушка безопасности

20.6.8. БУ трaнcмиссией, противоугонное устройство, подушка безопасности ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ К18 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ К19 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ......

10 03 2024 6:33:39

Устройство, обслуживание, ремонт Mitsubishi Galant (1990—2001 гг.) – Снятие и установка сборок привода клапанов

Снятие и установка сборок привода клапанов Компоненты сборки привода клапанов двигателей 1.5 л 1 — Патрубок сапуна 2 — Шланг PCV 3 — Крышка головки......

09 03 2024 3:15:39

Как выбрать автошколу правильно

Чтобы получить водительские права, необходимо завершить обучение в автошколе. В любом городе можно найти немало таких учреждений. Но как выбрать из них лучшую? На какие критерии полагаться и каким советам следовать....

08 03 2024 2:11:14

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 1.1.10. Центральная блокировка замков

1.1.10. Центральная блокировка замков ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При отпирании или запирании замков передних дверей благодаря системе центральной блокировки......

07 03 2024 0:43:41

Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::