Устройство, обслуживание, ремонт Nissan Maxima QX – Диагностика отказов АТ/CVT – общая информация

121212 454545

Диагностика отказов АТ/CVT – общая информация

Отказы АТ чаще всего происходят по одной из следующих пяти причин:

a) Снижение эффективности отдачи двигателя;
b) Нарушение регулировок;
c) Неисправность гидравлики;
d) Механические повреждения;
e) Отказы бортового процессора/его сигнальной цепи.

Диагностика отказов всегда должна начинаться с наиболее простых проверок: оцените уровень и состояние ATF (см. Главу Настройки и текущее обслуживание), проверьте регулировку приводов переключения передач и дроссельной заслонки. Далее, проведите ходовые испытания автомобиля с целью определения эффективности внесенных исправлений. Если устранить проблему не удалось, следует отогнать автомобиль на станцию техобслуживания для более подробной диагностики с применением специального оборудования. Описание некоторых из симптомов отказов АТ приведено в Разделе, посвященном диагностике отказов узлов и систем автомобиля в начале Настоящего Руководства.

Первичные проверки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. В ходе короткой поездки прогрейте трaнcмиссию до нормальной рабочей температуры.
2. Проверьте уровень ATF (см. Главу Настройки и текущее обслуживание):

a) Если жидкости явно недостаточно, произведите соответствующую корректировку, долив необходимое количество свежей ATF. Убедитесь в правильности проведенной корректировки по показаниям измерительного щупа, затем проверьте трaнcмиссию на наличие признаков внешних утечек (см. ниже);
b) Если уровень чрезмерно высок, слейте избыток ATF, затем проверьте ее на наличие следов присутствия охлаждающей жидкости, свидетельствующих о нарушении герметичности внутренних переборок радиатора, отделяющих его теплообменник от боковых резервуаров с ATF (см. Главу Системы охлаждения, отопления);
c) Если ATF вспенена, oпopoжните трaнcмиссию и заправьте ее свежей жидкостью, – слитую ATF проверьте на наличие следов присутствия охлаждающей жидкости.
3. Проверьте установку оборотов холостого хода двигателя (см. Главу Системы питания и выпуска). В случае необходимости отгоните автомобиль на станцию техобслуживания для выполнения соответствующих регулировок.

Если двигатель не в порядке, не следует приступать к выполнению первичных проверок трaнcмиссии до тех пор, пока не будут внесены соответствующие исправления.

4. Проверьте свободу перемещения троса управления приводом переключения передач (см. Раздел Проверка, регулировка и замена троса переключения передач), удостоверьтесь в правильности регулировки и плавности хода тяги.

Диагностика утечек ATF

Общая информация

Большинство утечек легко выявляются при визуальной проверке. Ремонт обычно состоит в замене соответствующего дефектного сальника или прокладки. Если выявить источник утечки в ходе внешнего осмотра не удается, действуйте, как описано ниже.

В первую очередь необходимо исключить вероятность ошибки в определении природы утечки. Не следует путать ATF с двигательным маслом или тормозной жидкостью (трaнcмиссионная жидкость обычно имеет темно-красный цвет).

Для выявления источника утечки совершите короткую (несколько километров) поездку, затем запаркуйте автомобиль над расстеленным чистым листом картона. Спустя пару минут источник утечки может быть выявлен по следам капающей на картон жидкости.

Внимательно осмотрите подозреваемый участок и окружающую его поверхность, особое внимание уделяя стыкам сопрягаемых прокладочных поверхностей. С целью расширения угла обзора воспользуйтесь карманным зеркальцем.

Если выявить источник утечки по-прежнему не удается, тщательно протрите поверхность подозреваемого участка смоченной растворителем ветошью, затем просушите ее.

Совершите еще одну короткую поездку, на этот раз часто меняя скорость движения, затем вновь осмотрите вычищенный подозреваемый участок.

После выявления источника утечки, следует определить и устранить причину ее развития, и лишь затем переходить к выполнению необходимых восстановительных работ. Замена поврежденной прокладки не приведет к желаемому результату, если оставить неустраненным дефект сопрягаемой поверхности, приведший к выходу уплотнителя из строя. Так, деформированный фланец необходимо отрихтовать.

В нижеследующих подразделах перечислены наиболее типичные причины развития утечек ATF и условия, которые должны быть выполнены, чтобы не произошло рецидивов.

Часть из перечисленных требований не могут быть выполнены без применения специального оборудования. В этом случае автомобиль следует отогнать на станцию техобслуживания.

Утечки через прокладочные поверхности

Периодически осматривайте поддон картера трaнcмиссии. Проверяйте наличие на своих местах и надежность затягивания крепежных болтов, следите, чтобы на крышке не появлялось следов механических повреждений (деформация поддона может привести к выходу из строя расположенной внутри трaнcмиссии клапанной сборки).

К числу возможных причин развития утечек через поддон относятся чрезмерно тугое затягивание крепежных болтов, повреждение уплотнительной поверхности картера трaнcмиссии, разрушение прокладки, а также возникновение трещин или порозности стенок картера. Если прокладка поддона или картера трaнcмиссии формируется подушкой герметика, не исключена вероятность неправильного выбора типа последнего. К утечкам чрез прокладку поддона может приводить также переполнение картера трaнcмиссионной жидкостью, либо повышение давления ATF.

Утечки через сальники и манжеты

К числу наиболее типичных причин выхода сальников трaнcмиссии из строя относятся чрезмерно высокий уровень ATF, нарушение проходимости вентиляционного патрубка, механическое повреждение стенок посадочного гнезда, повреждение собственно сальника, либо неправильная установка последнего. Не исключена также вероятность повреждения цапфы продетого в сальник вала, либо чрезмерный люфт последнего в результате износа подшипников.

Проверьте состояние и правильность посадки уплотнительной манжеты направляющей трубки измерительного щупа. Периодически осматривайте на наличие признаков утечек поверхность в районе расположения приводной шестерни спидометра/датчика скорости (VSS). В случае необходимости производите замену уплотнительного кольца.

Утечки через дефекты в стенках картера трaнcмиссии

Причиной развития утечек ATF может являться образование трещин или пор в теле картера трaнcмиссии. Проконсультируйтесь у специалистов автосервиса.

Проверьте герметичность штуцерных узлов подсоединения шлангов охладителя ATF.

Утечки через сапун и заливную горловину

Утечки через сапун вентиляции или заливную горловину могут происходить вследствие переполнения трaнcмиссии, попадания в ATF охлаждающей жидкости, нарушения проходимости сапуна/вентиляционного патрубка или возвратных дренажных отверстий.

Диагностические коды неисправностей АТ

Отвечающий за функционирование АТ бортовой процессор постоянно отслеживает имеющие место нарушения в системе (включая контуры информационных датчиков и исполнительных устройств). При выявлении неисправности в память блока управления заносится соответствующий диагностический код. На станции техобслуживания занесенные в память процессора коды неисправностей могут быть извлечены при помощи устройства, известного под названием “CONSULT”, либо считывателей сканерного типа. Владелец автомобиля может произвести считывание кодов самостоятельно, используя сигналы, высвечиваемые контрольной лампой отключения режима повышения передачи “OD OFF” на приборном щитке автомобиля.

Модели 1993 и 1994 г.г. вып.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
2. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
3. Переведите селектор режима функционирования АТ в положение AUTO.
4. Переведите переключатель режима повышающей передачи в положение ON.
5. Переведите рычаг селектора в положение “Р”.
6. Не запуская двигатель, включите зажигание.
7. Контрольная лампа OD OFF должно включиться приблизительно на две секунды:

a) Отказ включения лампы свидетельствует о неисправности процессора управления функционированием АТ (прежде удостоверьтесь, что не вышла из строя собственно лампа). Составители настоящего Руководства не рекомендуют производить измерение сопротивления и напряжения на клеммах процессора, так как случайные скачки напряжения/ пропускание через блок управления чрезмерно высокого тока способны вывести последний из строя. Отгоните автомобиль для проверки на станцию техобслуживания.
b) Если контрольная лампа OD OFF сpaбатывает исправно, переходите к следующему этапу проверки.
8. Выключите зажигание.
9. Переведите рычаг селектора в положение “D”.
10. Отключите повышающую передачу, повернув переключатель режима в положение OFF.
11. Не запуская двигатель, включите зажигание.
12. Спустя не менее двух секунд после включения зажигания переведите рычаг селектора в положение “2”.
13. Повернув переключатель в положение ON, включите повышающую передачу.
14. Переведите рычаг селектора в положение “1”.
15. Отключите режим повышающей передачи (OFF).
16. Выжмите педаль газа до упора, затем отпустите ее.
17. Теперь процессор должен перейти в режим выдачи информации. Считывание занесенных в память блока кодов неисправностей может быть произведено по проблескам контрольной лампы OD OFF.

Модели с 1995 по 1997 г.г. вып.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
2. Выключите зажигание и, прежде чем приступать к выполнению процедуры, обождите не менее пяти секунд.
3. Поверните ключ зажигания в положение АСС
4. Переведите переключатель режима повышающей передачи в положение ON.
5. Переведите рычаг селектора в положение “Р”.
6. Не запуская двигатель, включите зажигание.
7. Контрольная лампа OD OFF должно включиться приблизительно на две секунды:

a) Отказ включения лампы свидетельствует о неисправности процессора управления функционированием АТ (прежде удостоверьтесь, что не вышла из строя собственно лампа). Составители настоящего Руководства не рекомендуют производить измерение сопротивления и напряжения на клеммах процессор, так как случайные скачки напряжения/ пропускание через блок управления чрезмерно высокого тока способны вывести последний из строя. Отгоните автомобиль для проверки на станцию техобслуживания.
b) Если контрольная лампа OD OFF сpaбатывает исправно, переходите к следующему этапу проверки.
8. Выключите зажигание.
9. Вновь включите зажигание не запуская двигатель.
10. Переведите рычаг селектора в положение “D”.
11. Отключите повышающую передачу, повернув переключатель режима в положение OFF.
12. Не запуская двигатель, включите зажигание.
13. Спустя не менее двух секунд после включения зажигания переведите рычаг селектора в положение “2”.
14. Повернув переключатель в положение ON, включите повышающую передачу.
15. Переведите рычаг селектора в положение “1”.
16. Отключите режим повышающей передачи (OFF).
17. Выжмите педаль газа до упора, затем отпустите ее.
18. Теперь процессор должен перейти в режим выдачи информации. Считывание занесенных в память блока кодов неисправностей может быть произведено по проблескам контрольной лампы OD OFF.

Модели 1998 и 1999 г.г. вып.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
2. Выключите зажигание и, прежде чем приступать к выполнению процедуры, обождите не менее пяти секунд.
3. Переведите селектор режима функционирования АТ в положение “Р”.
4. Не запуская двигатель, включите зажигание.
5. Контрольная лампа OD OFF должно включиться приблизительно на две секунды:

a) Отказ включения лампы свидетельствует о неисправности процессора управления функционированием АТ (прежде удостоверьтесь, что не вышла из строя собственно лампа). Составители настоящего Руководства не рекомендуют производить измерение сопротивления и напряжения на клеммах процессор, так как случайные скачки напряжения/ пропускание через блок управления чрезмерно высокого тока способны вывести последний из строя. Отгоните автомобиль для проверки на станцию техобслуживания.
b) Если контрольная лампа OD OFF сpaбатывает исправно, переходите к следующему этапу проверки.
6. Выключите зажигание.
7. Поверните ключ зажигания в положение АСС.
8. Переведите рычаг селектора в положение “D”.
9. Не запуская двигатель, включите зажигание.
10. Отключите режим повышающей передачи (утопите кнопку переключателя в положение OFF), затем выключите зажигание и снова его включите. Отпустите переключатель повышающей передачи (лампа должна погаснуть).
11. Спустя не менее двух секунд после включения зажигания переведите рычаг селектора в положение “2”.
12. Утопите кнопку переключателя повышающей передачи и, удерживая ее нажатой, переведите рычаг селектора в положение “1”.
13. Выключите повышающую передачу (лампа должна погаснуть).
14. Выжмите педаль газа до упора, затем отпустите ее.
15. Теперь процессор должен перейти в режим выдачи информации. Считывание занесенных в память блока кодов неисправностей может быть произведено по проблескам контрольной лампы OD OFF.

Все модели

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если все отслеживаемые контуры функционируют исправно, контрольная лампа выдаст один длинный проблеск, затем десять коротких через равные промежутки между ними.
2. Начала отсчета высвечивания каждого из кодов отмечается одним длинным проблеском, вслед за которым следуют десять последовательных проблесков, определяющих собственно номер кода:

a) Если первый проблеск из десяти значащих является длинным, следовательно, имеет место неисправность в цепи датчика оборотов;
b) Длинный второй проблеск означает отказ в цепи VSS;
c) Третий длинный проблеск соответствует отказу в цепи TPS;
d) Четвертый – в цепи электромагнитного клапана переключения передач А 4
e) Пятый – в цепи электромагнитного клапана переключения передач В;
f) Шестой – в цепи электромагнитного клапана-переключателя обгонной муфты;
g) Седьмой – в цепи электромагнитного клапана-переключателя сцепления преобразователя вращения;
h) Восьмой – в цепи датчика температуры ATF;
i) Девятый – в сигнальной цепи оборотов двигателя;
j) Десятый – в цепи электромагнитного клапана давления в тpaкте;
k) Чередование длинных проблесков с длинными затмениями контрольной лампы свидетельствует о низком уровне заряда батареи;
l) На моделях по 1998 г. вып. отказ включения контрольной лампы OD OFF свидетельствует о нарушении исправности функционирования датчика-выключателя разрешения запуска/огней заднего хода, переключателя повышающей передачи, либо TPS;
m) На моделях 1999 г. вып. отказ включения лампы обычно связан с выходом из строя датчика-выключателя разрешения запуска/огней заднего хода, либо TPS.
3. Устранение выявленных в ходе проверки неисправностей требует от исполнителя высокой квалификации и должно быть поручено специалистам автосервиса. Исключение составляет лишь ремонт/замена VSS и TPS (см. Главу Системы управления двигателем).

Очистка памяти процессора от кодов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистка памяти процессора входит в число ремонтных процедур, выполняемых специалистами станции техобслуживания. Если считывание кодов и необходимые исправления производились владельцем автомобиля самостоятельно, действуйте в следующем порядке:
2. Выключите зажигание (если оно включено), обождите не менее пяти секунд и вновь его включите.
3. Выполните процедуры считывания кодов неисправностей (см. выше).
4. Повернув селектор на модуле управления (РСМ), переключите систему из режима Mode II в режим Mode I (см. Главу Системы управления двигателем).

/nissan-maxima/html/9_2_2.htm

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели)

Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели) Система впрыска МЕ-SFI - общая информация......

22 06 2025 13:44:36

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя – общая информация

Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя - общая информация Общая информация В состав топливной системы входят: установленный в задней......

21 06 2025 0:29:56

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка термостата

Снятие и установка термостата Детали установки термостата Детали установки термостата на моделях с бензиновыми двигателями серии М104.94/99; термостат......

20 06 2025 6:23:43

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система выпуска отработавших газов – общая информация

Система выпуска отработавших газов - общая информация Общая информация Типичная конструкция системы выпуска отработавших газов (на примере моделей с......

19 06 2025 15:55:12

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Расположение основных элементов автоматической системы кондиционирования воздуха

Расположение основных элементов автоматической системы кондиционирования воздуха Расположение основных элементов автоматической системы кондиционирования......

18 06 2025 8:41:45

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Привод ГРМ – общая информация, обслуживание компонентов

Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов Газораспределительная цепь может быть заменена без разборки двигателя. При помощи перечисленных......

17 06 2025 5:39:54

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы зажигания и управления двигателем – общая информация

Системы зажигания и управления двигателем - общая информация Основные элементы системы микропроцессорного управления Схемы вакуумных соединений и......

16 06 2025 9:27:26

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.32. Воздуховыпускные устройства

1.32. Воздуховыпускные устройства ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Подача воздуха через предназначенные для этого устройства регулируется, в зависимости от выбранного......

15 06 2025 4:34:49

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.31. Автоматический кондиционер

1.31. Автоматический кондиционер ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Кондиционер автоматически поддерживает равномерный микроклимат во всем прострaнcтве салона. Для этого......

14 06 2025 4:24:11

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Электрооборудование двигателя

Электрооборудование двигателя Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.......

13 06 2025 14:25:54

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.35. Контроль уровня масла

1.35. Контроль уровня масла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 5-цилиндровый дизельный двигатель 1. Вывод (-) для вспомогательного кабеля 2. Аккумулятор 3. Вывод (+) для......

12 06 2025 0:54:55

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода/момента зажигания/концентрации СО

Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода/момента зажигания/концентрации СО В рамках технического обслуживания не требуется регулировка числа......

11 06 2025 0:44:57

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.34. Электронная блокировка дифференциала (EDS)

1.34. Электронная блокировка дифференциала (EDS) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ EDS работает совместно с ABS. EDS действует в автоматическом режиме, без участия......

10 06 2025 13:20:45

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка натяжителя ремня привода генератора

Снятие и установка натяжителя ремня привода генератора Снятие Детали установки натяжителя ремня привода генератора A — Натяжитель 1-й версии 355 — Крышка......

09 06 2025 20:42:40

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы охлаждения, отопления

Системы охлаждения, отопления Общая информация Система охлаждения двигателя Все модели рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей оборудованы......

08 06 2025 1:40:18

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Поиск неисправностей – общая информация и предварительные проверки

Поиск неисправностей - общая информация и предварительные проверки Обратитесь также к Разделу Диагностика неисправностей Введения Система зажигания и......

07 06 2025 16:59:50

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961)

Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961) Общая информация Расположение компонентов электронной системы управления......

06 06 2025 3:11:36

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Распределительный вал

Распределительный вал Детали установки распределительного вала 70 — Головка блока цилиндров 80, 81, 82 — Крышки подшипников распределительного вала 84,......

05 06 2025 15:27:30

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Каталитический преобразователь (бензиновые модели)

Каталитический преобразователь (бензиновые модели) Каталитический преобразователь имеет центральную керамическую часть сотовой конструкции (3), покрытую......

04 06 2025 21:14:13

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя Антифриз - средство защиты от замерзания Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности......

03 06 2025 8:48:25

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой

Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой При работе с топливной системой необходимо соблюдать следующие меры......

02 06 2025 8:40:26

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя

Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя Перед тем, как приступить к работе, ознакомьтесь с мерами предосторожности, приведенными в......

01 06 2025 0:48:31

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.33. Пульт управления автономным отопителем

1.33. Пульт управления автономным отопителем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ А – дисплей B – желтая контрольная лампа готовности к программированию времени включения C –......

31 05 2025 4:35:22

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система впрыска топлива дизельного двигателя – общая информация

Система впрыска топлива дизельного двигателя - общая информация Общая информация В состав топливной системы входят: установленный в задней части......

30 05 2025 18:42:47

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы снижения токсичности выпуска – общая информация

Системы снижения токсичности выпуска - общая информация Общая информация Бензиновые модели В системах питания всех бензиновых моделей должен......

29 05 2025 14:10:44

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка состояния и замена шатунов

Проверка состояния и замена шатунов Проверка шатунов 1 — Шатун 2 — Шатунная крышка 3 — Втулка 4 — Направляющие пазы 5 — Шатунный болт 6 — Балансировочные......

28 05 2025 8:47:23

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена цепи привода ГРМ

Замена цепи привода ГРМ См. так же Раздел Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов Замена цепи привода ГРМ 1 — Натяжитель цепи привода ГРМ......

27 05 2025 4:45:20

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI (6-цилиндровые бензиновые двигатели)

Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI (6-цилиндровые бензиновые двигатели) Снятие и установка топливной распределительной магистрали с......

26 05 2025 16:29:37

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Измерение диаметров цилиндров

Измерение диаметров цилиндров Измерения диаметров цилиндров проводится в продольном A и поперечном В направлениях Точки измерения размеров цилиндров A —......

25 05 2025 10:56:33

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка поршней

Снятие и установка поршней Снятие Детали установки поршня ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите двигатель. 2. Снимите головку блока цилиндров. 3. Снимите поддон.......

24 05 2025 7:31:49

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система турбонаддува – общая информация

Система турбонаддува - общая информация Турбокомпрессор - общие сведения, снятие и установка Общая информация Конструкция турбокомпрессора (на примере......

23 05 2025 9:20:57

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка радиатора системы охлаждения – детали установки

Снятие и установка радиатора системы охлаждения - детали установки Детали установки радиатора системы охлаждения Детали установки радиатора системы......

22 05 2025 7:22:34

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Спецификации

Спецификации Общие параметры Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.......

21 05 2025 2:49:15

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка головки блока цилиндров

Снятие и установка головки блока цилиндров Снятие Подготовка к снятию головки блока цилиндров 1 — Впускная труба 3, 7 — Декоративные панели 4 — Выпускная......

20 05 2025 4:38:57

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и замена шлангов системы охлаждения

Снятие и замена шлангов системы охлаждения См. также Раздел Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек в Главе Текущее......

19 05 2025 8:30:55

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.30. Система стеклоочистителей и стеклоомывателей

1.30. Система стеклоочистителей и стеклоомывателей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система стеклоочистителей и стеклоомывателей работает только при включенном зажигании.......

18 05 2025 0:41:56

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка и регулировка угла опережения зажигания

Проверка и регулировка угла опережения зажигания Поскольку угол опережения зажигания постоянно контролируется и регулируется системой управления......

17 05 2025 0:31:36

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Натяжитель цепи привода ГРМ – детали установки

Натяжитель цепи привода ГРМ - детали установки См. также Раздел Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов . Детали установки натяжителя......

16 05 2025 3:52:56

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Крышка цепи привода ГРМ

Крышка цепи привода ГРМ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите нижний защитный щиток двигателя. 2. Снимите радиатор. 3. Снимите муфту вентилятора. 4.......

15 05 2025 0:43:59

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка термостата

Проверка термостата Проверка без снятия термостата ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед тем, как снимать и проверять работоспособность термостата, убедитесь в......

14 05 2025 6:30:43

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена охлаждающей жидкости – общие замечания

Замена охлаждающей жидкости - общие замечания См. так же Раздел Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости,......

13 05 2025 11:56:28

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Свечи зажигания

Свечи зажигания Общее описание Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора с корпусом и электрода(ов) массы. Между центральным......

12 05 2025 11:39:17

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Кожух вентилятора и вентиляторная сборка – детали установки (на примере бензиновой модели с двигателем серии М120.980/982)

Кожух вентилятора и вентиляторная сборка - детали установки (на примере бензиновой модели с двигателем серии М120.980/982) Детали установки кожуха......

11 05 2025 23:37:59

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система кондиционирования воздуха – дополнительная информация и меры предосторожности

Система кондиционирования воздуха - дополнительная информация и меры предосторожности Общие сведения Система кондиционирования воздуха состоит из......

10 05 2025 6:28:19

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Датчик положения коленчатого вала (CKP) детали установки

Датчик положения коленчатого вала (CKP) детали установки Детали установки датчика положения коленчатого вала (CKP) Детали установки датчика CKP двигателя......

09 05 2025 14:25:47

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы питания и выпуска

Системы питания и выпуска Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом. Сорта......

08 05 2025 21:18:29

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971)

Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971) Общая информация Функциональные схемы систем впрыска топлива, используемых на......

07 05 2025 23:43:18

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка гильз цилиндров

Снятие и установка гильз цилиндров Извлечение гильзы Установка гильзы 1 — Блок цилиндров 2 — Гильза Посадочные хаpaктеристики гильз цилиндров D, D1 —......

06 05 2025 19:29:49

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверки системы управления зажиганием и впрыском

Проверки системы управления зажиганием и впрыском Общая информация Компоненты системы зажигания очень надежны. Неисправности, как правило, связаны с......

05 05 2025 4:33:59

45 интересных фактов о хомяках

Они обладают маленькими и округлыми ушками, круглыми глазами и короткими ножками...

04 05 2025 21:12:45

Еще:
Авто -1 ::

Рейтинг автомобилей D-класса (среднего класса)

Список лучших автомобилей D-класса, продающихся в России. Рейтинг моделей с указанием хаpaктеристик и стоимости. Как выбрать лучшую машину среднего класса, не переплачивая за опции?