Устройство, обслуживание, ремонт Ниссан Патрол и Форд Маверик – Обслуживание карбюратора > Ниссанопедия
Автомобили Востока и Запада    

Устройство, обслуживание, ремонт Ниссан Патрол и Форд Маверик – Обслуживание карбюратора

Устройство, обслуживание, ремонт Ниссан Патрол и Форд Маверик – Обслуживание карбюратора

121212 454545

Обслуживание карбюратора

Снятие и установка

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
  2. Снимите сборку воздухоочистителя с карбюратора.
  3. Отсоедините от карбюратора шланг подачи топлива и закупорьте его во избежание попадания в систему питания грязи.
  1. Промаркируйте и отсоедините от карбюратора вакуумные шланги (на сопроводительной иллюстрации воздухоочиститель приподнят для показа вакуумных соединений (двигатель 4.2 л)).
  1. Рассоедините электрические разъемы карбюратора.
  2. Приводным рычагом переведите дроссельную заслонку в полностью открытое положение и, используя образовавшуюся слабину приводного троса, отсоедините последний от рычага дроссельной заслонки.
  3. Отдайте гайки крепления карбюратора на впускном трубопроводе, снимите шайбы. Снимите карбюратор с прокладкой. Прокладку выбросите.
  4. На моделях 3.0 л рассоедините электрический разъем и снимите нагреватель.
  5. Закупорьте входное отверстие впускного трубопровода чистой неворсящейся ветошью во избежание попадания внутрь двигателя посторонних предметов.

Установка

Установка производится в обратном порядке.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Обязательно установите новую прокладку между карбюратором и впускным трубопроводом. В случае необходимости предварительно тщательно удалите с сопрягаемых поверхностей следы старой, следя за тем, чтобы мусор не падал во впускной трубопровод.
  2. Проверьте карбюратор на наличие признаков утечек топлива и потерь разрежения. После прогрева двигателя отрегулируйте обороты холостого хода.

Разборка


Внешний вид карбюратора двигателя 4.2 л с показом расположения различных компонентов (вид сбоку и вид сверху – карбюратор модели с РКПП)

1 — воздушная вентиляция
2 — трубка впуска топлива
3 — сборка устройства управления качеством смеси во время деселерации (BCDD)
4 — боковая крышка
1 —- рычаг привода ускорительного насоса
2 —- первичный диффузор
3 —- вторичный диффузор
4 —- устройство автоматики запуска
5 —- электрический разъем
6 —- исполнительный механизм включения быстрого холостого хода
7 —- приоткрыватель воздушной заслонки автоматики запуска

При выполнении капитального ремонта карбюратора следует уделить внимание следующим моментам:

  1. Все компоненты должны быть тщательно промыты в подходящем растворителе и проверены на наличие признаков износа и повреждений;

Не погружайте в растворитель электромагнитные сборки и компоненты с вакуумными диафрагмами

  1. Старайтесь складывать все снимаемые с карбюратора компоненты отдельно и с привязкой к их положению в сборке;
  2. Для прочистки различных жиклеров, дросселей и каналов используйте только сжатый воздух. Ни в коем случае блокировка не должна устраняться при помощи проволоки или другого рода зондов!
  3. При выполнении капитального ремонта карбюратора используйте специальные прокладочные ремнаборы и в обязательном порядке заменяйте все снятые диафрагмы и уплотнительные кольца. Заменяйте также все изношенные компоненты.
  4. Во избежание повреждения жиклеров и головок винтов используйте при их снятии/установке отвертки и гаечные ключи только подходящего типоразмера.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите карбюратор с автомобиля.
  2. Отсоедините возвратные пружины дроссельных заслонок от рычага привода ускорительного насоса.
  3. Снимите Е-образный зажим и шайбу крепления рычага привода ускорительного насоса к верхней крышке карбюратора (основные компоненты карбюратора представлены на сопроводительной иллюстрации).
1 — верхняя крышка
2 — главный корпус
3 — прокладка
4 — корпус дросселей
  1. Снимите Е-образный зажим кулачка быстрого холостого хода, затем, удерживая кулачок, отсоедините возвратную пружину.
  2. Отпустите фиксатор каждого из проводов в электрическом разъеме карбюратора. Постарайтесь запомнить положение проводов в разъеме.
  3. Отсоедините возвратную пружину приоткрывателя воздушной заслонки автоматики запуска от сборки автоматики.
  4. Отдайте крепежные винты и частично отделите верхнюю крышку от главного корпуса карбюратора. Отсоедините рычаг привода воздушной заслонки от оси поворота последней.
  5. Снимите верхнюю крышку с прокладкой с главного корпуса карбюратора.
  6. Снимите с главного корпуса пружину ускорительного насоса.
  7. Если таковая установлена, снимите редукционную трубку пластмассового расходомера, расположенную над жиклером холостого хода II.
  8. Переверните главный корпус вверх дном и извлеките Е-образный зажим и тягу привода диафрагмы дроссельной заслонки II.
  9. Отдайте крепежные винты в нижней части корпуса дросселей. Запомните местоположение полого винта.
  10. Снимите главный корпус с прокладкой с корпуса дросселей. Снимите с корпуса изолятор.
  11. Теперь карбюратор окажется разобран на три основных узла – верхнюю крышку, главный корпус и корпус дросселей.
  12. Обслуживание узлов верхней крышки карбюратора
  13. Снимите стопopную пластину полого болта впуска топлива.
  14. Выверните полый болт, снимите трубку впуска топлива, шайбы и фильтр. Проверьте состояние фильтра, в случае необходимости прочистите его, либо замените.
  15. Снимите плунжерную сборку ускорительного насоса. Проверьте плунжер на наличие признаков износа и повреждений. В случае необходимости замените плунжер.
  16. В случае соответствующей комплектации отдайте крепежные винты и снимите с верхней крышки пластмассовую вентиляционную сборку с прокладкой.
  17. При помощи динногубцев извлеките из верхней крышки осевой палец поплавка, затем снимите поплавок, игольчатый клапан.
  18. При помощи отвертки извлеките из верхней крышки седло игольчатого клапана с шайбой.
  19. Снимите пружинный зажим крепления иглы на поплавке. Проверьте компоненты игольчатого клапана на наличие признаков износа, замените дефектные.
  20. Проверьте верхнюю крышку на наличие трещин и прочих повреждений. Удостоверьтесь, что воздушная заслонка автоматики запуска движется свободно, без рывков и точек заклинивания.
  21. На моделях 3.0 л удостоверьтесь, что биметаллическая пластина устройства обеднения смеси на холостом ходу при прогретом двигателе не сломана и иным образом не повреждена.
  22. Сборку производите в обратном порядке.

Обслуживание узлов верхней крышки карбюратора

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите стопopную пластину полого болта впуска топлива (компоненты верхней крышки карбюратора показаны на сопроводительной иллюстрации).
1 — вентиляционная сборка
2 — шайбы
3 — стопopная пластина
4 — верхняя крышка
5 — трубка
6 — фильтр
7 — полый болт
  1. Выверните полый болт, снимите трубку впуска топлива, шайбы и фильтр. Проверьте состояние фильтра, в случае необходимости прочистите его, либо замените.
  2. Снимите плунжерную сборку ускорительного насоса. Проверьте плунжер на наличие признаков износа и повреждений. В случае необходимости замените плунжер.
  3. В случае соответствующей комплектации отдайте крепежные винты и снимите с верхней крышки пластмассовую вентиляционную сборку с прокладкой.
  4. При помощи динногубцев извлеките из верхней крышки осевой палец поплавка, затем снимите поплавок, игольчатый клапан.
1 — верхняя крышка
2 — шайба
3 — седло игольчатого клапана
4 — поплавок
5 — игла
6 — осевой палец
  1. При помощи отвертки извлеките из верхней крышки седло игольчатого клапана с шайбой.
  2. Снимите пружинный зажим крепления иглы на поплавке. Проверьте компоненты игольчатого клапана на наличие признаков износа, замените дефектные.
  3. Проверьте верхнюю крышку на наличие трещин и прочих повреждений. Удостоверьтесь, что воздушная заслонка автоматики запуска движется свободно, без рывков и точек заклинивания.
  4. На моделях 3.0 л удостоверьтесь, что биметаллическая пластина устройства обеднения смеси на холостом ходу при прогретом двигателе не сломана и иным образом не повреждена.
  5. Сборку производите в обратном порядке.

Обслуживание узлов главного корпуса

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите с главного корпуса электромагнитный запopный клапан с шайбой. При помощи батареи напряжением 12 В проверьте исправность функционирования клапана, прижав его корпусом к отрицательной клемме батареи, а провод подсоединив к положительной. Плунжер клапана при этом должен втянуться. В случае необходимости замените клапан.
  2. При соответствующей комплектации снимите электромагнитный клапан управления качеством смеси во время деселерации (BCDD) с шайбой со сборки BCDD.
1 — главный корпус
2 — винты крепления сборки BCDD
3 — электромагнит
  1. Отдайте крепежные винты и снимите сборку BCDD с главного корпуса карбюратора.
1 — главный корпус
2 — прокладка
3 — сборка BCDD
4 — винты
  1. Отдайте крепежные винты и снимите с главного корпуса боковую крышку топливной камеры, прокладку, пластину заглушки (либо смотровое стекло) и уплотнитель (см. сопроводительную иллюстрацию).
1 — главный корпус
2 — уплотнитель
3 — крышка
4 — пластина
5 — прокладка
6 — винты
  1. При соответствующей комплектации отдайте крепежные винты и снимите демпфер быстрого холостого хода.
  2. Отдайте крепежные винты и снимите сборку дроссельной заслонки II с главного корпуса.
  3. Снимите пружинный зажим с колодца плунжера ускорительного насоса. Переверните главный корпус вверх дном и извлеките сетчатый экран и шарик (см. сопроводительную иллюстрацию).
1 — плунжер
2 — главный корпус
3 — зажим
4 — сетчатый экран
5 — шарик
  1. Снимите пробку фиксации разрядного грузика ускорительного насоса, переверните главный корпус и извлеките грузик, пружину и шарик (см. сопроводительную иллюстрацию).
1 — воздушный жиклер холостого хода II
2 — топливный жиклер холостого хода II
3 — заглушка
4 — пробка
5 — пружина
6 — грузик
7 — шарик
8 — винт
9 — воздушный жиклер холостого хода I
10 — топливный жиклер холостого хода I
  1. Снимите главные воздушные жиклеры. Отдайте крепежные винты и снимите с главного корпуса распылители. Снятые компоненты показаны на сопроводительной иллюстрации.
1 — главные воздушные жиклеры с эмульсионными трубками
2 — винты
3 — распылитель
4 — прокладки
5 — главный корпус
  1. Извлеките из главного корпуса оставшиеся жиклеры.
1 — жиклер экономайзера
2 — главный топливный жиклер I
3 — главный топливный жиклер II
4 — главный корпус

Важно, чтобы при сборке жиклеры были установлены правильным образом. В противном случае неизбежно возникнут проблемы с функционированием двигателя. В случае необходимости обратитесь к размерным хаpaктеристикам жиклеров (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства).

  1. Тщательно промойте каждый жиклер в подходящем растворителе, затем продуйте его сжатым воздухом.

Во избежание нанесения повреждений ни в коем случае не предпринимайте попыток прочистить жиклеры при помощи проволоки или тонких сверл.

  1. Тщательно промойте растворителем главный корпус карбюратора и просушите его сжатым воздухом.
  2. При помощи ручного вакуумного насоса проверьте исправность диафрагмы дроссельной заслонки II. Замените дефектные компоненты.

Обслуживания узлов корпуса дросселей

Ввиду принятых изготовителями допусков вероятность правильного воспроизведения посадки осей дроссельных заслонок в корпусе дросселей ничтожно мала. По этой причине в случае повреждения осей следует заменить корпус дросселей в сборе.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. На моделях с АТ отдайте крепежные болты и снимите с корпуса дросселей датчик-выключатель дроссельной заслонки.
  2. Промойте корпус дросселей в подходящем растворителе и просушите его сжатым воздухом.
  3. Проверьте тяги привода дроссельных заслонок на отсутствие признаков заклинивания, в случае необходимости смажьте привод.
  4. На моделях с АТ установите на свое место на корпусе дросселей датчик-выключатель дроссельной заслонки, затем выполните его регулировку.

Сборка карбюратора

Сборка производиться в порядке, обратном порядку демонтажа.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Используя новые прокладки, соедините корпус дросселей с главным корпусом карбюратора. Надежно затяните крепежные болты. Проследите за тем, чтобы полый винт был ввернут на свое прежнее место в корпусе дросселя (см. сопроводительную иллюстрацию).
1 — полый винт
2 — дроссельные заслонки
  1. Установите диафрагму дроссельной заслонки II и зафиксируйте ее Е-образным зажимом.
  2. Установите с свой колодец плунжерную сборку ускорительного насоса. В обязательном порядке замените прокладку верхней крышки карбюратора.
  3. Установите верхнюю крышку на главный корпус и подсоедините рычаг привода воздушной заслонки к поворотной оси последней. Прочно затяните крепежные винты.
  4. Установите кулачок быстрого холостого хода с пружиной, наденьте на ось Е-образный зажим.
  5. Установите осевую втулку рычага привода ускорительного насоса и подсоедините рычаг к оси. Наденьте на ось Е-образный зажим и подсоедините возвратные пружины дроссельных заслонок.
  6. Подсоедините возвратную пружину дроссельной заслонки II к сборке автоматики запуска.
  7. Подсоедините провода к электрическому разъему карбюратора, – каждый на свое прежнее место.
  8. Установите карбюратор на впускной трубопровод.
  9. В случае необходимости отрегулируйте обороты холостого хода и обороты быстрого холостого хода.

Проверки и регулировки

Регулировка установки уровня топлива в поплавковой

На некоторых моделях карбюратор оборудован специальным смотровым окном. Если уровень топлива в смотровом окне до снятия и разборки карбюратора находился в норме, а замена иглы и седла игольчатого клапана в процессе выполнения процедур обслуживания не производилась, дополнительной корректировки не требуется.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите с карбюратора верхнюю крышку с прокладкой.
  2. Переверните верхнюю крышку таким образом, чтобы язычок седла поплавка уперся в игольчатый клапан.
  1. Измерьте расстояние А (см. сопроводительную иллюстрацию) от верха поплавка до прокладочной поверхности верхней крышки карбюратора. На моделях 4.2 л оно должно равняться 9.5 ÷ 10.5 мм, на моделях 3.0 л – 5.0 ÷ 6.0 мм.
  1. В случае необходимости выполнения корректировки аккуратно подогните язычок седла поплавка, добиваясь требуемого значения. Проследите, чтобы игольчатый клапан гладко наползал на язычок поплавка.
  2. Переверните верхнюю крышку в нормальное положение, позволив стопopному язычку поплавка войти в соприкосновение с упором.
  1. Измерьте расстояние В (см. сопроводительную иллюстрацию) от прокладочной поверхности верхней крышки карбюратора до низа поплавка. На моделях 4.2 л результат должен составить 47.5 ÷ 48.5 мм, на моделях 3.0 л – 44.0 ÷ 45.0 мм.
  1. Для выполнения корректировки аккуратно подогните стопopный язычок.
  2. Установите верхнюю крышку на карбюратор, запустите двигатель и проверьте его на наличие потерь разрежения и утечек топлива.

Регулировка оборотов быстрого холостого хода без снятия карбюратора с двигателя

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. В соответствии с инструкциями изготовителей подключите тахометр и произведите установку оборотов и качества смеси холостого хода. Заглушите двигатель.
  1. Откройте дроссельную заслонку и установите регулировочный винт на вторую ступень кулачка быстрого холостого хода (см. сопроводительную иллюстрацию – на вставке показан винт, установленный на вторую ступень кулачка).
  1. Не прикасаясь к педали газа, запустите двигатель и сравните показания тахометра с нормативными требованиями (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства).
  2. В случае необходимости выполнения корректировки ослабьте контргайку регулировочного винта быстрого холостого хода и, вращая винт, добейтесь требуемого показания.

Регулировка оборотов быстрого холостого хода на снятом с двигателя карбюраторе

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Откройте дроссельную заслонку и установите регулировочный винт на вторую ступень кулачка быстрого холостого хода.
  1. Измерьте зазор А (см. сопроводительную иллюстрацию) между дроссельной заслонкой I и внутренней стенкой карбюратора. Сравните результат измерения с данными таблиц размеров и регулировок.
  1. Для выполнения корректировки ослабьте контргайку регулировочного винта быстрого холостого хода и, вращая винт, добейтесь требуемого показания.

Регулировка вакуумного привода приоткрывания воздушной заслонки

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Удостоверьтесь, что при холодном двигателе воздушная заслонка полностью закрыта.
  2. Создайте разрежение на приоткрывателе воздушной заслонки и слегка толкните шток поршня в сторону диафрагмы приоткрывателя.
  3. Измерьте зазор между краем воздушной заслонки и внутренней стенкой первичной камеры. Сравните результат с требованиями таблиц размеров и регулировок.
  4. Для выполнения корректировки слегка подогните тягу на оси.

Регулировка демпфера дроссельной заслонки

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Подсоедините тахометр и выставьте обороты качество смеси холостого хода.
  2. Откройте дроссельную заслонку и проверьте обороты двигателя при контакте демпфера с регулировочным винтом. Сравните результат измерений с требованиями таблиц размеров и регулировок.
  3. В случае необходимости выполнения корректировок поверните регулировочный винт на конце оси заслонки в требуемом направлении и повторите проверку предыдущего параграфа.
  4. Удостоверьтесь, что обороты плавно падают от 2 000 до 1 000 в минуту приблизительно за три секунды.

Регулировка оборотов холостого хода при включенном кондиционере воздуха

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Подсоедините тахометр и выставьте обороты качество смеси холостого хода.
  2. Включите кондиционер воздуха и проверьте обороты холостого хода. Сравните результат с данными таблиц размеров и регулировок.
  3. Для выполнения корректировки на моделях с АТ и 3.0 л поверните в соответствующем направлении регулировочный винт на торце демпфера. На моделях 4.2 л с РКПП регулировка осуществляется вращением винта на конце оси дроссельной заслонки.

Регулировка оборотов и качества смеси холостого хода

ПроцеДypa подробно описана в Главе Настройки и текущее обслуживание.

Проверка исправности функционирования автоматики запуска

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. На холодном двигателе полностью откройте дроссельную заслонку и удостоверьтесь, что воздушная заслонка закрыта. Проследите, чтобы установочные метки на крышке стартовой автоматики и корпусе карбюратора были совмещены.

Если воздушная заслонка не будет закрыта, проверьте ее ось на наличие признаков заклинивания.

  1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Удостоверьтесь, что воздушная заслонка полностью открылась.
  2. Если заслонка открылась не до конца, подсоедините лампу-пробник между проводом на корпусе питания автоматики запуска и ближайшей надежно заземленной точкой. Если тока нет (лампа не горит), проверьте состояние реле и электропроводки автоматики запуска.

Проверка исправности функционирования электромагнитного запopного клапана

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Рассоедините электрический разъем карбюратора.
  2. Подайте напряжение от батареи на показанные на сопроводительной иллюстрации клеммы(у). При подаче и отключении питания должен быть отчетливо слышен щелчок сpaбатывания клапана.
1 — 4,2 л РКПП
2 — 3,0 л
3 — 4,2 л АТ
  1. В противном случае замените клапан.

Регулировка датчика-выключателя дроссельной заслонки (только модели с АТ)

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Проверьте правильность установки оборотов холостого хода на прогретом до нормальной рабочей температуры двигателе. Заглушите двигатель.
  2. Отсоедините электропроводку от датчика-выключателя дроссельной заслонки и датчика положения дроссельной заслонки.
  3. Запустите двигатель и проверьте обороты холостого хода в положении “N” рычага селектора.
  1. Проверьте наличие проводимости между клеммами А и В (см. сопроводительную иллюстрацию).
  1. Удостоверьтесь, контакты датчика-выключателя размыкаются при превышении холостых оборотов на величину 250 ± 150 об/мин в положении трaнcмиссии “N”.
  2. Если возникает необходимость в корректировке, ослабьте болты крепления датчика-выключателя и вращением последнего добейтесь размыкания контактов в нужный момент (при оговоренных оборотах).
  3. Затяните болты крепления датчика-выключателя и проверьте правильность регулировки.
  4. Подсоедините электропроводку к датчику-выключателю дроссельной заслонки и датчику положения заслонки.

/nissan-patrol/html/5_1_3.htm


Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и замена шлангов системы охлаждения

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и замена шлангов системы охлаждения Снятие и замена шлангов системы охлаждения См. также Раздел Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек в Главе Текущее......

22 06 2025 4:32:56

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели)

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели) Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели) Система впрыска МЕ-SFI - общая информация......

21 06 2025 8:48:53

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Крышка цепи привода ГРМ

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Крышка цепи привода ГРМ Крышка цепи привода ГРМ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите нижний защитный щиток двигателя. 2. Снимите радиатор. 3. Снимите муфту вентилятора. 4.......

20 06 2025 17:28:31

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.33. Пульт управления автономным отопителем

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.33. Пульт управления автономным отопителем 1.33. Пульт управления автономным отопителем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ А – дисплей B – желтая контрольная лампа готовности к программированию времени включения C –......

19 06 2025 17:12:33

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка термостата

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка термостата Проверка термостата Проверка без снятия термостата ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед тем, как снимать и проверять работоспособность термостата, убедитесь в......

18 06 2025 0:46:33

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Распределительный вал

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Распределительный вал Распределительный вал Детали установки распределительного вала 70 — Головка блока цилиндров 80, 81, 82 — Крышки подшипников распределительного вала 84,......

17 06 2025 3:37:59

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Привод ГРМ – общая информация, обслуживание компонентов

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Привод ГРМ – общая информация, обслуживание компонентов Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов Газораспределительная цепь может быть заменена без разборки двигателя. При помощи перечисленных......

16 06 2025 12:31:39

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система выпуска отработавших газов – общая информация

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система выпуска отработавших газов – общая информация Система выпуска отработавших газов - общая информация Общая информация Типичная конструкция системы выпуска отработавших газов (на примере моделей с......

15 06 2025 16:49:33

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Измерение диаметров цилиндров

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Измерение диаметров цилиндров Измерение диаметров цилиндров Измерения диаметров цилиндров проводится в продольном A и поперечном В направлениях Точки измерения размеров цилиндров A —......

14 06 2025 5:40:30

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI (6-цилиндровые бензиновые двигатели)

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI (6-цилиндровые бензиновые двигатели) Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI (6-цилиндровые бензиновые двигатели) Снятие и установка топливной распределительной магистрали с......

13 06 2025 19:18:53

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка термостата

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка термостата Снятие и установка термостата Детали установки термостата Детали установки термостата на моделях с бензиновыми двигателями серии М104.94/99; термостат......

12 06 2025 0:21:28

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка и регулировка угла опережения зажигания

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка и регулировка угла опережения зажигания Проверка и регулировка угла опережения зажигания Поскольку угол опережения зажигания постоянно контролируется и регулируется системой управления......

11 06 2025 9:51:24

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Поиск неисправностей – общая информация и предварительные проверки

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Поиск неисправностей – общая информация и предварительные проверки Поиск неисправностей - общая информация и предварительные проверки Обратитесь также к Разделу Диагностика неисправностей Введения Система зажигания и......

10 06 2025 1:23:40

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Каталитический преобразователь (бензиновые модели)

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Каталитический преобразователь (бензиновые модели) Каталитический преобразователь (бензиновые модели) Каталитический преобразователь имеет центральную керамическую часть сотовой конструкции (3), покрытую......

09 06 2025 4:51:42

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы охлаждения, отопления

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы охлаждения, отопления Системы охлаждения, отопления Общая информация Система охлаждения двигателя Все модели рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей оборудованы......

08 06 2025 4:58:27

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена ремня привода генератора

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена ремня привода генератора Замена ремня привода генератора Снятие Детали установки ремня привода генератора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте кожух вентилятора и закрепите его над......

07 06 2025 20:55:36

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Кожух вентилятора и вентиляторная сборка – детали установки (на примере бензиновой модели с двигателем серии М120.980/982)

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Кожух вентилятора и вентиляторная сборка – детали установки (на примере бензиновой модели с двигателем серии М120.980/982) Кожух вентилятора и вентиляторная сборка - детали установки (на примере бензиновой модели с двигателем серии М120.980/982) Детали установки кожуха......

06 06 2025 0:55:33

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы снижения токсичности выпуска – общая информация

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы снижения токсичности выпуска – общая информация Системы снижения токсичности выпуска - общая информация Общая информация Бензиновые модели В системах питания всех бензиновых моделей должен......

05 06 2025 2:54:21

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Электрооборудование двигателя

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Электрооборудование двигателя Электрооборудование двигателя Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.......

04 06 2025 13:42:38

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверки системы управления зажиганием и впрыском

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверки системы управления зажиганием и впрыском Проверки системы управления зажиганием и впрыском Общая информация Компоненты системы зажигания очень надежны. Неисправности, как правило, связаны с......

03 06 2025 7:34:36

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка водяного насоса

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка водяного насоса Снятие и установка водяного насоса Снятие Бензиновые модели с двигателями серии М119.97/98 Детали установки водяного насоса на моделях с двигателями......

02 06 2025 4:29:34

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка поршней

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка поршней Снятие и установка поршней Снятие Детали установки поршня ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите двигатель. 2. Снимите головку блока цилиндров. 3. Снимите поддон.......

01 06 2025 16:56:26

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Датчик положения коленчатого вала (CKP) детали установки

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Датчик положения коленчатого вала (CKP) детали установки Датчик положения коленчатого вала (CKP) детали установки Детали установки датчика положения коленчатого вала (CKP) Детали установки датчика CKP двигателя......

31 05 2025 1:14:41

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.30. Система стеклоочистителей и стеклоомывателей

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.30. Система стеклоочистителей и стеклоомывателей 1.30. Система стеклоочистителей и стеклоомывателей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система стеклоочистителей и стеклоомывателей работает только при включенном зажигании.......

30 05 2025 1:33:33

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система кондиционирования воздуха – дополнительная информация и меры предосторожности

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система кондиционирования воздуха – дополнительная информация и меры предосторожности Система кондиционирования воздуха - дополнительная информация и меры предосторожности Общие сведения Система кондиционирования воздуха состоит из......

29 05 2025 16:57:38

45 интересных фактов о хомяках

45 интересных фактов о хомяках Они обладают маленькими и округлыми ушками, круглыми глазами и короткими ножками...

28 05 2025 8:16:20

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой При работе с топливной системой необходимо соблюдать следующие меры......

27 05 2025 18:54:27

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971)

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971) Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971) Общая информация Функциональные схемы систем впрыска топлива, используемых на......

26 05 2025 12:50:31

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Привод ГРМ – общая информация, обслуживание компонентов

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Привод ГРМ – общая информация, обслуживание компонентов Привод Г Р М - общая информация, обслуживание компонентов Газораспределительная цепь может быть заменена без разборки двигателя. При помощи перечисленных......

25 05 2025 16:26:46

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.31. Автоматический кондиционер

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.31. Автоматический кондиционер 1.31. Автоматический кондиционер ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Кондиционер автоматически поддерживает равномерный микроклимат во всем прострaнcтве салона. Для этого......

24 05 2025 9:39:28

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода/момента зажигания/концентрации СО

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода/момента зажигания/концентрации СО Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода/момента зажигания/концентрации СО В рамках технического обслуживания не требуется регулировка числа......

23 05 2025 21:50:12

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Свечи зажигания

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Свечи зажигания Свечи зажигания Общее описание Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора с корпусом и электрода(ов) массы. Между центральным......

22 05 2025 12:31:18

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Натяжитель цепи привода ГРМ – детали установки

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Натяжитель цепи привода ГРМ – детали установки Натяжитель цепи привода ГРМ - детали установки См. также Раздел Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов . Детали установки натяжителя......

21 05 2025 6:25:46

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961)

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961) Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961) Общая информация Расположение компонентов электронной системы управления......

20 05 2025 22:25:17

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы зажигания и управления двигателем – общая информация

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы зажигания и управления двигателем – общая информация Системы зажигания и управления двигателем - общая информация Основные элементы системы микропроцессорного управления Схемы вакуумных соединений и......

19 05 2025 6:39:20

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка натяжителя ремня привода генератора

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка натяжителя ремня привода генератора Снятие и установка натяжителя ремня привода генератора Снятие Детали установки натяжителя ремня привода генератора A — Натяжитель 1-й версии 355 — Крышка......

18 05 2025 17:40:19

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Спецификации

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Спецификации Спецификации Общие параметры Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.......

17 05 2025 13:39:34

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя – общая информация

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя – общая информация Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя - общая информация Общая информация В состав топливной системы входят: установленный в задней......

16 05 2025 21:32:47

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха См. также Раздел Комфорт Главы Руководство по эксплуатации Воздух, подаваемый системой......

15 05 2025 13:18:48

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы питания и выпуска

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы питания и выпуска Системы питания и выпуска Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом. Сорта......

14 05 2025 16:18:37

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка радиатора системы охлаждения – детали установки

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка радиатора системы охлаждения – детали установки Снятие и установка радиатора системы охлаждения - детали установки Детали установки радиатора системы охлаждения Детали установки радиатора системы......

13 05 2025 11:10:34

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка состояния и замена шатунов

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка состояния и замена шатунов Проверка состояния и замена шатунов Проверка шатунов 1 — Шатун 2 — Шатунная крышка 3 — Втулка 4 — Направляющие пазы 5 — Шатунный болт 6 — Балансировочные......

12 05 2025 2:37:49

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена охлаждающей жидкости – общие замечания

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена охлаждающей жидкости – общие замечания Замена охлаждающей жидкости - общие замечания См. так же Раздел Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости,......

11 05 2025 0:39:34

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка гильз цилиндров

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка гильз цилиндров Снятие и установка гильз цилиндров Извлечение гильзы Установка гильзы 1 — Блок цилиндров 2 — Гильза Посадочные хаpaктеристики гильз цилиндров D, D1 —......

10 05 2025 11:54:58

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка головки блока цилиндров

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка головки блока цилиндров Снятие и установка головки блока цилиндров Снятие Подготовка к снятию головки блока цилиндров 1 — Впускная труба 3, 7 — Декоративные панели 4 — Выпускная......

09 05 2025 0:27:22

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя Перед тем, как приступить к работе, ознакомьтесь с мерами предосторожности, приведенными в......

08 05 2025 22:28:34

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система охлаждения двигателя

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система охлаждения двигателя Система охлаждения двигателя Антифриз - средство защиты от замерзания Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности......

07 05 2025 12:29:17

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверки системы впрыска топлива

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверки системы впрыска топлива Проверки системы впрыска топлива Перед тем, как приступить к работе, ознакомьтесь с мерами предосторожности, приведенными в Разделе Меры безопасности и......

06 05 2025 15:15:56

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система впрыска топлива дизельного двигателя – общая информация

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система впрыска топлива дизельного двигателя – общая информация Система впрыска топлива дизельного двигателя - общая информация Общая информация В состав топливной системы входят: установленный в задней части......

05 05 2025 4:25:31

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.35. Контроль уровня масла

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.35. Контроль уровня масла 1.35. Контроль уровня масла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 5-цилиндровый дизельный двигатель 1. Вывод (-) для вспомогательного кабеля 2. Аккумулятор 3. Вывод (+) для......

04 05 2025 18:49:34

Еще:
Авто -1 ::

Рейтинг автомобилей D-класса (среднего класса)

Список лучших автомобилей D-класса, продающихся в России. Рейтинг моделей с указанием хаpaктеристик и стоимости. Как выбрать лучшую машину среднего класса, не переплачивая за опции?