Сравнение Lada Vesta или Renault Logan
Спрос на недорогие и бюджетные автомобили стремительно растёт. Пpaктически каждый автопроизводитель стремится занять эту нишу, поскольку объём продаж подобных машин весьма солидный. Это дополнительная прибыль для компании и возможность для самого потребителя расширить потенциальный список претендентов на покупку.
Одним из безоговорочных лидеров российского рынка среди бюджетников занимает французский Renault Logan. Именно Renault Logan в последние годы уверенно удерживает лидирующие позиции по показателям продаж. Но у Logan есть достойный отечественный конкурент в лице Lada Vesta. Модель Lada Vesta впервые появилась в продаже в 2015 году.
Заинтересованному в покупке недорогой машины автолюбителю хочется получить максимум при минимальных вложениях. При этом довольно часто окончательный выбор приходится делать между Vesta и Logan. Определить фаворита в этом противостоянии сложно. Для этого потребуется сравнить основные технические хаpaктеристики, потребительские и эксплуатационные параметры.
Базовая информация и техническая основа моделей
Спор о том, что же лучше: Logan или Vesta, решить путём бaнaльного сопоставления внешних данных или отзывов автовладельцев не удастся. Владельцы французского авто будут настаивать на безоговорочном превосходстве своей машины, а поклонники Весты скажут, что российская модель существенно лучше француза.
Vesta и Logan суждено было стать конкурентами. Но при этом они вместе активно продвигают сегмент бюджетных автомобилей. Renault Logan делает это более 10 лет, причём достаточно успешно. А Vesta начала свой путь сравнительно недавно, но уже успела продемонстрировать превосходные результаты по продажам.
Ещё до премьеры модели Vesta в компании АвтоВАЗ обещали, что они создадут стильную, современную, более мощную и интересную модель, которая в полной мере заменит собой уже устаревшую на тот момент Priora. Так и получилось. Priora ещё несколько лет продержалась на конвейере, но в итоге в 2019 году выпуск прекратился, и основные усилия перекинули на производства Lada Vesta. Можно отметить, что при сборке использовали материалы улучшенного качества, если сравнивать с той же Priora. В итоге получился достойный автомобиль за средние деньги. Цена является золотой серединой в бюджетном сегменте, то есть Vesta нельзя считать самым дешёвым вариантом в бюджетном классе.
Что же касается Renault Logan, то тут мы видим автомобиль, прекрасно удовлетворяющий потребности и соответствующий возможностям среднестатистического россиянина. Автомобиль надёжный, во многом простой, совершенно несложный в эксплуатации и обслуживании. Цена приятная и даже превосходит ожидания.
Logan второго поколения стал значительно симпатичнее, оказался лучше адаптированным к российскому климату. Запчасти для Logan стоят не дороже, чем для той же Vesta. Так что в плане эксплуатационной стоимости машины примерно на одинаковом уровне.
Именно это многостороннее сходство привело к тому, что эти две модели постоянно сравнивают.
Но если окунуться в детали и принять во внимание некоторые хаpaктеристики и параметры, окажется, что разного у них не меньше, чем общего.
Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.Кредит 6,5% и рассрочка 0% www.riaavto.ru Подробнее
Основой любого автомобиля является его платформа. И здесь машины относятся к одному классу, но всё же Vesta несколько опережает конкурента, если опираться на платформу. У Lada Vesta используется платформа класса B+, то несколько больше, нежели у Renault Logan. Различия по платформе проявились в виде того, что Vesta по габаритам превзошла французский автомобиль, причём на некоторых участках сразу на несколько сантиметров. У Renault Logan платформа класса B, а потому и габаритные размеры немного меньше.
В цифрах всё выглядит следующим образом. Для Lada Vesta предусмотрены следующие параметры:
- длина 4410 миллиметров;
- расстояние между осями 2635 мм.;
- ширина 1764 мм.;
- высота 1497 миллиметров;
- ширина колеи (впереди и сзади) 1520 мм.;
- минимальный клиренс (при условии полной загрузки) 171 мм.
Теперь интересно, чем ответит французский субкомпакт Renault Logan в аналогичном кузове седан:
- длина здесь 4346 миллиметров;
- ширина 1733 мм.;
- высота 1517 миллиметров;
- колёсная база 2634 мм.;
- дорожный просвет имеет скромные 155 мм.
Как вы можете наглядно видеть, превосходство у Logan есть только по высоте. Но это не главные хаpaктеристики, по которым можно сделать какие-то объективные выводы и определить победителя в этом действительно сложном сравнении.
Кузов и внешний вид
При выборе между Renault Logan или Lada Vesta поклонники российского автопрома делают акцент на том, что на фоне Vesta первое поколение Logan смотрится убого. Но противопоставлять сравнительно новенькой Vesta откровенно старый Logan предыдущей генерации категорически неправильно.
Для объективной оценки сравнивать нужно исключительно вторую генерацию Renault Logan. Хотя и здесь преимущество всё же правильно будет отдать Vesta. После обновления Logan существенно изменился и преобразился. Нельзя не отметить правильные шаги со стороны дизайнеров французского автоконцерна. Важно то, что при изменении внешнего вида совершенно не пострадали такие параметры как надёжность, выносливость и неприхотливость.
Renault Logan отличается достаточно строгим, прямолинейным дизайном. Всё сочетается между собой неплохо, но ощущается нехватка чего-то современного, стильного и выразительного. Сами производители французского авто вовсе не стремились сделать Logan самым привлекательным. Тут упор делался на простые формы, что дополнительно упрощает проведение того же кузовного ремонта и лакокрасочных работ. Это рабочая лошадка со всеми вытекающими последствиями.
А вот в случае с Lada Vesta потребитель получает современный, стильный и оригинальный дизайн. Местами Vesta даже можно назвать элегантной и выразительной, не похожей на предшественника в лице Priora, несмотря на настойчивое сравнение этих двух автомобилей.
Излишняя простота привела к тому, что по внешним показателям Vesta переиграла Renault Logan.
Лакокрасочное покрытие
Делая сравнение между такими автомобилями, как французский Renault Logan и российская Lada Vesta, нельзя было обойти стороной вопрос лакокрасочного покрытия.
Тут наблюдается определённое равенство. Причём вовсе не в плюс для двух автомобилей. Изначально машины окрашивают не лучшим образом. Да, это не уровень дешёвых китайских машин или каких-то откровенно неудачных проектов того же АвтоВАЗа. Но всё же отношение к ЛКП стоит поменять обоим.
С завода толщина лакокрасочного покрытия на автомобилях Renault Logan варьируется в пределах от 70 до 140 микрон. Lada Vesta или же ВАЗ 2180 в этом компоненте немного выигрывает. Минимально толщина ЛКП может составлять 100 микрон, но также встречаются участки кузова с толщиной покрытия около 150 мкм.
Показатели далеко не самые плохие. Но нижний порог толщины ЛКП на Logan стоило бы увеличить. И в этом компоненте с небольшим перевесом выигрывает отечественный автомобиль.
Двигатели и моторесурс
Также можно сделать определённые выводы касательно того, что лучше, если сравнивать автомобили Lada Vesta и Renault Logan, заглянув в их подкапотное прострaнcтво.
Renault Logan в России предлагается с 3 двигателями. Причём все они имеют 4 рабочих цилиндра и одинаковый объём 1,6 литра. Работают на бензине.
- Начальным или базовым выступает двигатель с 8 клапанами и на 82 лошадиные силы с крутящим моментом 134 Нм.
- Далее в иерархии идёт 16-клапанный мотор с уже 102 лошадками под капотом и 145 Нм крутящего момента.
- Топовым считается мотор с 16 клапанами, производительность которого достигла 113 лошадиных сил. Здесь крутящий момент подняли до 152 Нм.
Динамика сравнительно неплохая. В зависимости от двигателя и коробки, разгон с 0 до 100 километров в час может занимать от 13,9 до 10,7 секунд. При этом максимальная скорость ограничена на отметках от 163 до 177 километров в час.
По расходу топлива всё тоже выглядит неплохо. Автомобилю требуется от 6,6 до 8,4 литров горючего на 100 километров пути в смешанном цикле.
Ситуация с Lada Vesta тоже довольно неплохая.
- В базе Lada Vesta идёт с 16-клапанным двигателем объёмом 1,6 литра и мощностью 106 лошадиных сил при крутящем моменте 148 Нм. С нуля до сотни разгон занимает 11,8 или 12,8 секунды в зависимости от коробки. Максималка тут 178 км/час, а расход топлива варьируется от 6,6 до 6,9 литров на 100 км.
- Следующим идёт мотор на 1,6 литра производства Nissan-Renault. В нём 114 лошадок и 153 Нм крутящего момента.
- Топовым считается двигатель объёмом 1,8 литра с 16 клапанами и 123 лошадками при крутящем моменте 173 Нм.
Несмотря на определённый проигрыш по лошадиным силам и динамике, у Logan есть существенный перевес в виде солидного моторесурса.
Не зря Renault Logan пользуется огромной популярностью в качестве рабочих автомобилей, такси и прочих сфер, где требуется очень много ездить и тратить минимум денег на ремонт и обслуживание. В итоге моторы от Renault могут пройти около 400 тысяч километров, пока не потребуется капитальный ремонт.
В случае с Vesta у моторов есть слабое место в виде загибающихся клапанов, что происходит в случае обрыва ремня газораспределительного механизма. В итоге средняя продолжительность их жизни составляет 250 тысяч километров до капитального ремонта.
Моторесурс разный, но жизненный цикл мотора напрямую зависит от отношения владельца к машине, своевременного обслуживания, нагрузки, используемого топлива и пр. При определённых условиях Vesta может проехать более 300 тысяч километров, а Logan потребует капитального ремонта уже через 50-100 тысяч км. Но это нужно сильно постараться, чтобы так быстро убить отличный двигатель производства Renault.
Tрaнcмиссии
Планируя покупку автомобиля и выбирая между отечественной Lada Vesta и французским Renault Logan, помимо моторов стоит дополнительно взглянуть на используемые коробки передач.
Базовой коробкой в Vesta является механика. Также доступен 5-ступенчатый робот собственного производства АвтоВАЗ. Но насчёт механики нужно внести некоторые уточнения. Изначально для Весты использовали коробку JH3 производства Renault-Nissan. Но осенью 2016 года от этой механической трaнcмиссии отказались и перешли на собственную механику. Фактически это улучшенная версия коробки ВАЗ 2180, получившая индекс 21807, в которой использовали тросовый привод и повысили передаточное число. Это позволило повысить динамику машины до 188 километров в час, а также разогнать авто до первой сотни за 10,2 секунды.
Для Renault Logan в настоящее время также доступно только 2 коробки передач. Причём их по умолчанию устанавливают на самый маломощный и топовый двигатель. Для промежуточного мотора предусмотрена безальтернативная автоматическая четырёхступенчатая коробка.
Интерьерные решения
В вопросе о том, что выбрать между двумя автомобилями, когда друг другу противостоят Renault Logan и Lada Vesta, решающую роль может сыграть любая мелочь. Потому сравнивать машины нужно предельно внимательно и максимально объективно.
Нельзя так просто сказать, кто сделал лучший салон. Тут следует обратить внимание на габариты. Да, по ширине Vesta превосходит Logan. Но при этом француз оказался выше. Это даёт преимущество в виде более высокого потолка. Для высокого водителя или пассажиров это весомый аргумент.
Дизайнеры АвтоВАЗ откровенно неплохо поработали над креслами. Они получили широкий диапазон регулировок, и по впечатлениям экспертов и обычных автомобилистов оказались комфортнее, нежели у французского седана.
Если смотреть на интерьер объективно, то Vesta здесь выигрывает. Несмотря на превосходство по высоте, большинстве прострaнcтва в плечах ощущается именно в Vesta. Плюс эргономика салона лучше, всё на своих местах, приятные тактильные ощущения.
Logan хоть и уступает по уровню свободного прострaнcтва, но предлагает достойную эргономику, аналогичный уровень обшивки, хорошую мультимедийную систему и мультируль. Но у Vesta есть весомый аргумент, если взять топовую версию. Это сенсорный дисплей, который заменит штатную вазовскую магнитолу.
В итоге салон Vesta просторнее, пpaктичнее и выглядит современнее. Внутри Logan всё пpaктично, удобно и функционально, но в очередной раз подтверждается статус рабочей лошадки. Ни намёка на роскошь здесь нет.
Багажный отсек
Не секрет, что многим автовладельцам важен большой запас свободного прострaнcтва в багажном отсеке, поскольку людям приходится перевозить множество вещей, товаров, продуктов из магазинов и пр.
Поэтому, сравнивая новый Renault Logan и Lada Vesta, стоит обратить внимание на багажник. Здесь лидерство захватил француз, поскольку превосходит по объёму багажного отсека своего конкурента сразу на 30 литров. Если у Vesta этот показатель составляет 480 литров, то у Renault он возрос до 510 литров.
Цены и комплектации
И в завершении хочется акцентировать внимание на стоимости. Для некоторых ценник может оказаться решающим факторов, хотя за основу его брать точно не стоит.
Lada Vesta доступна сразу в 7 вариантах комплектации, начиная от самой простой Classic и заканчивая Luxe Multimedia. Со старта за Vesta придётся отдать не меньше 580 тысяч рублей. Если хотите иметь в салоне кондиционер, готовьте минимум 600 тысяч, а за машину с роботизированной коробкой официальные дилеры просят от 630-640 тысяч рублей.
Топовая комплектация минимально стоит 700 тысяч рублей. При желании установить в салон сенсорный дисплей мультимедии, покупатель должен будет выложить от 720 тысяч рублей.
В ответ Renault Logan в текущем 2019 году, как и годом ранее, продолжает предлагать 4 комплектации. Со старта за французскую машину придётся заплатить 550 тысяч рублей. Улучшенная версия Life стоит от 610 тысяч. Чтобы получить двигатель на 102 или 113 лошадок, придётся добавить ещё 65-100 тысяч рублей. Топовое оснащение начинается с отметки 740 тысяч рублей.
Если перед вами уже сейчас стоит вопрос покупки нового авто, следует быстрее определяться с фаворитом. Учитывая всю приведённую выше информацию, однозначно сказать, что лучше и какую машину предпочтительнее купить, Lada Vesta или Renault Logan, проблематично. Машины хорошие для своего сегмента и выгодно выделяются на фоне многих других бюджетников.
Logan больше подойдёт взрослой аудитории покупателей, которых не интересует внешний вид или красота интерьера. Им важно иметь в распоряжении недорогую, но надёжную, долговечную машину, на которую придётся тратить минимум сил и денег.
Vesta ориентирована на более молодое поколение, предлагает современный дизайн, достойные технические хаpaктеристики и стильный интерьер.
Машины во многом похожие, но в то же время между ними огромная разница.
Проверка работоспособности фар и клаксона ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Включите зажигание и проверьте работоспособность всех наружных осветительных приборов. С......
25 04 2024 13:37:14
Снятие и установка клинового ремня Схема прокладки клинового ремня. Двигатель 112 1 — Коленчатый вал 2 — Отклоняющий ролик 1 или компрессор 3 — Насос......
24 04 2024 22:36:38
Обслуживание вне мастерской Стабилизатор поперечной устойчивости/втулки Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поднимите автомобиль. Снимите болты крепежной скобы......
23 04 2024 21:45:49
Вытяжная вентиляция картера Двигатель пропускает 50–70 литров отработанных газов в минуту через поршневые кольца в картер. Создается давление, которое......
22 04 2024 15:25:52
2.4.3. Проверка гидравлических толкателей клапанов О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я Правильная установка клапанных зазоров очень важна, так как они в большой степени......
21 04 2024 23:43:28
Система выпуска отработавших газов Общая информация Модели 2.0 и 2.5 л Конструкция системы выпуска отработавших газов (модели 2.0 и 2.5 л с OBD II) 1 —......
20 04 2024 9:55:11
3.2.3.8. Поршневые пальцы и шатуны ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выдавить на прессе пальцы поршней. 2. Уложить шатуны на плите и проверить, не деформированы ли......
19 04 2024 6:39:52
Снятие и установка фонарей подсветки номерного знака Детали установки фонарей подсветки номерного знака ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки фонарей......
18 04 2024 9:59:56
Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе......
17 04 2024 4:28:47
Снятие, проверка и установка катушки зажигания Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Сборка ВВ катушки зажигания......
16 04 2024 0:48:33
Снятие и установка тормозного диска Для достижения равномерного двухстороннего торможения тормозные диски должны иметь одинаковые фрикционные поверхности......
15 04 2024 17:59:17
Снятие и установка заднего сиденья СНЯТИЕ 1. Сильно потяните сиденье с обеих сторон спереди наверх и отсоедините его таким образом от зажимов. 2.......
14 04 2024 11:11:22
3.1.1.2.5. Система газораспределения ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Распределительный вал расположен в головке блока цилиндров, приводит в движение клапаны посредством......
13 04 2024 13:26:24
3.1.10.7. Меры безопасности ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Не запускать двигатель при незакрепленных клеммах на аккумуляторе. Не отключать аккумулятор при работающем......
12 04 2024 15:57:52
9.12. Насос гидроусилителя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Гидроусилитель руля на двигателях 2F и 3F-E 1. Насос 2. Шланг 3. Болт 4. Кронштейн 5. Ремень 6. Гайка 7. Шкив......
11 04 2024 20:24:11
Снятие и установка задней ступичной сборки Потребуются новые гайки крепления ступицы к продольному рычагу подвески. Гайки крепления ступичной сборки......
10 04 2024 3:36:24
2.8. Каждые 60 000 км или 3 года 2.8.1. Проверка уровня масла в коробке передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение На моделях с 1994 г. указанный интервал для......
09 04 2024 1:40:39
Система питания Общая информация и меры предосторожности Бензиновые модели Система питания состоит из установленного в задней части автомобиля топливного......
08 04 2024 4:47:39
3.1.7.2. Нижняя внешняя крышка газораспределительного ремня МОДЕЛИ 14 NV, C 14 NZ, C16 NZ, X 16 SZ Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для лучшего......
07 04 2024 23:55:59
Проверка, снятие и установка форсунок Работайте с топливными форсунками предельно осторожно. Никогда не подставляйте руки или любые другие части тела под......
06 04 2024 16:34:59
Регулярное обслуживание Если с момента приобретения нового автомобиля владелец будет тщательно придерживаться графика текущего обслуживания, достаточно......
05 04 2024 21:22:24
1.16. Замена колеса ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Автомобили с кузовом берлина и Седан Снять покрытие пола багажника и защитный диск, закрывающий запасное колесо. Этот......
04 04 2024 17:44:18
Антипробуксовочная система (4-ETS) Функционирование системы ETS обеспечивает повышенную курсовую устойчивость автомобиля при любых скоростных режимах и,......
03 04 2024 20:45:33
13.11.2. Радиатор отопителя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Передняя панель салона (1987-91) 1. Нижняя крышка воздуховода В 2. Нижняя крышка воздуховода С 3. Кронштейн......
02 04 2024 21:50:37
7.5. Подшипник, сальник и полуось заднего моста Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль. 2. Снимите датчик ABS-системы (если......
01 04 2024 6:37:48
Проверка исправности функционирования систем снижения токсичности отработавших газов ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 30 000 КМ (18 000 МИЛЬ) ПРОБЕГА Подробная информация по......
31 03 2024 18:46:11
1.5.49. Период обкатки автомобиля ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Ведите автомобиль плавно, избегая движения на высокой скорости. Автомобиль не нуждается в тщательном......
30 03 2024 0:35:17
Разборка и сборка дифференциала Дифференциал 13 — Корпус дифференциала 14 — Сферические прокладки 15 — Сателлиты 16 — Палец 17 — Конические шестерни......
29 03 2024 16:19:12
Стойка задней подвески Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Сложите заднее сидение. Выверните три гайки верхнего крепления задней стойки. Снимите заднее колесо.......
28 03 2024 10:48:19
12.21. Наконечники рулевых тяг ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Наконечник рулевой тяги А. ОДИНАКОВЫЕ РАССТОЯНИЯ В. ПОВОРОТНЫЙ РЫЧАГ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ 30. РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ......
27 03 2024 14:15:59
Снятие и установка ГТЦ Детали установки ГТЦ на моделях Diamante 1 — Сборка ГТЦ 2 — Вакуумный шланг (с встроенным контрольным клапаном) 3 — Штифт......
26 03 2024 10:55:39
Снятие, обслуживание и установка масляного насоса СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Поддомкратьте автомобиль и......
25 03 2024 9:47:17
10.3.2.3. Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите задние колеса. 2. Открутите крепежные......
24 03 2024 2:42:23
Снятие и установка облицовки крышки багажника СНЯТИЕ 1 Снимите ящик для бортового инструмента -1-. Для этого выверните пластмассовый винт -2-. Выверните......
23 03 2024 10:26:12
Стабилизатор поперечной устойчивости Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отверните гайки 23а. 2. Снимите кронштейн 21b. 3. Снимите стабилизатор поперечной......
22 03 2024 15:59:33
9.4.3. Замена защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей 9.4.3.1. Шарнир с шариками и сепаратором ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Приводной вал с шарниром с......
21 03 2024 11:49:16
1.3.5.8. Проверка и замена свечей зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1 – ключ для вывинчивания свечи зажигания; 2 – динамометрический ключ; 3 – головка ключа с......
20 03 2024 22:45:44
5.12. Водяной насос МОДЕЛИ SOHC Снятие Расположение болта крепления водяного насоса на моделях 2,0 л SOHC Снятие водяного насоса Снятие уплотнительного......
19 03 2024 21:42:29
9.3. Рулевая колонка Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снять рулевое колесо (см. подраздел......
18 03 2024 0:35:36
13.1.4. Реле ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Реле в моторном отсеке Реле применяются для управляемого включения и отключения потребителя под действием электрического......
17 03 2024 11:32:23
Снятие и установка прикуривателя СНЯТИЕ 1. Отсоедините кабель массы от батареи. 2a. Снимите выдвижную пепельницу. 2b. Oтверните винты крепления......
16 03 2024 15:11:51
Проверка и замена свечей зажигания ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед началом работы подготовьте все необходимые инструменты, которые включают в себя сменную......
15 03 2024 14:35:58
Снятие, разборка, сборка и установка двери задка и её компонентов Компоненты двери задка 1 — Шайба 2 — Боковая панель отделки двери 3 — Рычаг и лезвие......
14 03 2024 0:44:14
8.5.2. Рычаг и тросик рычага переключения передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Механизм рычага переключения передач и тросика переключения передач 1. 3 Н.м. 2. Чехол......
13 03 2024 19:40:46
Общая информация и меры предосторожности На некоторых моделях ремни безопасности передних сидений оборудованы пиротехническими устройствами......
12 03 2024 6:57:37
12.34. Ремни безопасности ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Типовая конструкция ремней безопасности переднего сиденья на 2-дверном (вверху) и на 4-дверном кузове 1.......
11 03 2024 19:18:55
3.2.1. Технические данные ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Порядок нумерации цилиндров и направление вращения распределителей двигателей 3,0 л Порядок нумерации цилиндров......
10 03 2024 21:38:19
18.28.3. Стекла задних дверей (кузов седан) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Задняя дверь 1. РУКОЯТКА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА 2. ПЕПЕЛЬНИЦА 3. ПОДЛОКОТНИК 4. УПЛОТНИТЕЛЬ ФОРТОЧКИ......
09 03 2024 11:59:10
3.1.5. Снятие и установка топливного насоса ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Элементы системы питания 1 – дистанционная прокладка топливного насоса; 2 – уплотнительное......
08 03 2024 8:22:13
Необходимые сервисные материалы Материалы Рекомендуемая продукция SUZUKI (номер детали) Использование Герметик SUZUKI BOND №1207F (99000-31250)......
07 03 2024 17:54:16
Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::