Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 14.5. О параллельности мостов автомобиля и прицепа
14.5. О параллельности мостов автомобиля и прицепа
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Для каждого занимающегося эксплуатацией грузовых автомобилей не является секретом, что точное центрирование управляемой оси увеличивает срок службы шин, повышает устойчивость движения автомобиля и облегчает управлением им. Также хорошо известны две важные причины, из-за которых необходимо поддерживать параллельность ведущих мостов автомобиля и осей прицепа: срок службы шин и расход топлива. Но имеется и третий фактор, на который иногда не обращают внимания, но он, может быть, самый важный. Этим фактором, является безопасность.
Всякий раз, когда нарушена соосность какой-либо детали, вне зависимости от того, находится ли она в двигателе, трaнcмиссии или подвеске, могут возникнуть небезопасные условия движения. Кроме того, существует возрастающая возможность "складывания" автопоезда при движении на опасных дорогах, если сдвоенные оси прицепа непараллельны. Если все оси автопоезда параллельны, то он будет совершать прямолинейное движение по дороге. Но если оси прицепа не перпендикулярны продольной оси автопоезда, то прицеп будет иметь тенденцию двигаться в том направлении, к которому перпендикулярны его оси. Это усложняет управление автомобилем и вызывает боковое проскальзывание шин в дополнение к движению вперед. Возникает преждевременный износ задних шин и дополнительный износ передних. Конечно, это проскальзывание шин, вызванное непараллельностью мостов, будет причиной увеличения расхода топлива.
Автомобилем с непараллельными мостами несомненно гораздо тяжелее управлять на опасных дорогах. Если непараллельность достаточно велика, то автомобиль может стать опасным даже на хорошей дороге, так как водитель должен постоянно бороться с тенденцией такого автомобиля к повороту.
Параллельность сдвоенных мостов должна быть проверена каждый раз, когда автомобиль поступает в мастерскую для технического обслуживания подвески. Такая проверка должна производиться не более чем через 50 тыс. км пробега тягача, а прицепа – от 160 тыс. до 200 тыс. км на соответствующем оборудовании.
Необходимость следующего центрирования осей может наступить до истечения 160 тыс. км пробега. Оно может быть вызвано небольшими ударами (при переезде через бордюрный камень или ударе об угловую стойку) или повреждениями при столкновении. Даже обычный износ втулок реактивных штанг подвески на одной стороне автомобиля может вызвать непараллельность мостов.
При левостороннем управлении автомобилем колеса правого борта воспринимают больше ударных нагрузок, чем колеса левого борта, так как они больше передвигаются по неровностям на краях дороги, а также в результате перераспределения массы автомобиля по бортам из-за того, что большинство дорог имеет слегка выпуклый профиль. Обычный износ втулок или замена реактивной штанги могут вызвать непараллельность сдвоенных мостов. Несомненно, что проверка параллельности мостов при любых ремонтных работах должна стать правилом.
Шины с радиальным кордом более чувствительны к непараллельности мостов, чем шины с диагональным кордом для всех типов осей и подвесок. Симптомы износа шин с радиальным кордом часто появляются после 16–32 тыс. км пробега, а у шин с диагональным кордом – после 80–92 тыс. км пробега.
Для шин с радиальным кордом, установленных на управляемых осях, хаpaктерен износ плечевых зон с внутренней и внешней сторон. При повороте края протектора стремятся подняться, так как в отличие от шин, установленных на ведущих мостах, в этом случае отсутствует сила, сохраняющая плоскость контакта шины с полотном дороги. Этот износ обычно не влияет на долговечность шины, так он наблюдается только на первых 0,79 мм ширины протектора.
Непараллельность мостов обычно приводит к поперечному волнистому износу шины. Если мосты непараллельны и прицеп имеет тенденцию двигаться в сторону от продольной оси автопоезда, будет происходить неравномерный износ внутренней и внешней шины при сдвоенной ошиновке или внутренней и внешней частей протектора при одинарной ошиновке. Это вызывает проскальзывание шины и ее волнистый износ, очень похожий на износ шины, установленной на управляемой оси. Результатом такого неравномерного износа протектора может стать "скальпирование" шины.
Формы износа шины с радиальным и диагональным кордом различны. Например, у первой из них как слишком большое, так и слишком малое давление воздуха приводит к тому же самому износу протектора около внутренней и внешней плечевой зоны. У второй при повышенном давлении воздуха увеличивается износ центральной части протектора, а при пониженном давлении воздуха – внутреннего и внешнего краев протектора. Этот износ обычно быстрее обнаруживается у шин с диагональным, чем с радиальным кордом. Одинарная широкопрофильная шина имеет такое же пятно контакта с поверхностью дороги, как обе сдвоенные шины обычного профиля.
Износ, вызванный непараллельностью мостов, вероятно, не будет появляться на одинарных широкопрофильных шинах так же быстро потому, что они меньше изнашиваются на поворотах, чем сдвоенные шины обычного профиля. Тем не менее они стоят дороже, так что проверка параллельности мостов при установке одинарных широкопрофильных шин является обязательной.
У новых прицепов необходимо проверять параллельность установки их осей. Однако надо помнить, что эта регулировка не будет последней. Существует период притирки деталей, особенно при применении четырехрессорной подвески.
После небольшого пробега шасси должно быть проверено, так как возможен некоторый сдвиг вправо из-за зазоров в серьгах. Обычно смещение продольной оси шасси (относительно оси моста) увеличивается в течение срока службы прицепа. Чем больше пробег прицепа, тем больший износ возникает в направляющих устройствах подвески или серьгах.
В то время как износ шин и расход топлива, зависящие от сохранения параллельности мостов, могут быть определены, безопасность движения, являющаяся даже более важным фактором, измерить не так легко. Регулярные проверки и регулировки параллельности мостов только в целях безопасности значительно уменьшают дополнительные затраты, связанные с повреждениями, авариями и простоями автомобилей.
7.2. Автоматическая коробка передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На автомобилях, описываемых в этом руководстве, устанавливается 5-cкоростная механическая коробка......
22 04 2024 18:18:28
Замена сальника вала ведущей шестерни дифференциала Результатом входа из строя сальника вала ведущей шестерни является возникновение утечки смазки......
21 04 2024 14:38:22
Снятие и установка электронного регулятора вентилятора отопителя или кондиционера Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный кабель (-)......
20 04 2024 10:51:54
Снятие и установка рычага переключения ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. Снимите рукоятку с рычага переключения......
19 04 2024 17:28:40
Снятие и установка выключателя обогрева сиденья ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Для снятия выключателя изготовьте специальный крючок. Для этого отогните конец......
18 04 2024 20:36:17
8.3.7. Замена колес ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Диски из легких сплавов защищены от коррозии прозрачным лаком. Соблюдайте осторожность, чтобы не......
17 04 2024 1:25:26
7.3.2.12. Снятие и установка тяги выбора передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение фиксаторов крепления тяги выбора передач 1 – пружинный фиксатор, 2 – тяга......
16 04 2024 2:14:48
Проверка инжекторов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Нарушение герметичности клапанов топливных инжекторов сопряжено с трудностями при запуске горячего двигателя.......
15 04 2024 10:27:57
1.1.5. Нарушения первостепенной важности (красные пиктограммы) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Возможны следующие сообщения о нарушениях нормальной работы или......
14 04 2024 5:51:16
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система зажигания производит воспламенение топливной смеси в цилиндрах двигателя в определенный момент в зависимости от оборотов двигателя......
13 04 2024 17:10:58
Автомобили марки Honda Accord Рассматриваемые автомобили выпускаются в двух кузовных модификациях: 2-дверный Купе и 4-дверный Седан. Используемые для......
12 04 2024 0:44:17
Особенности эксплуатации автомобилей, оборудованных каталитическим преобразователем Каталитический преобразователь является высокоэффективным элементом системы снижения токсичности отработавших газов и включён в состав системы выпуска. Внутри рабочего элемента преобразователя происходит дожигание отработавших газов при высокой температуре с целью снижения уровня содержания в них токсичных составляющих. При работе двигателя компоненты системы выпуска отработавших газов могут разогреваться до очень высоких […]...
11 04 2024 6:27:28
3.1.4.4.7. Система газораспределения О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я Система газораспределения DOHC 1 – распредвал впускных клапанов, 2 – распредвал выпускных клапанов, 3......
10 04 2024 17:15:22
6.3.10. Снятие и установка троса механизма kick-down Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить трос редукции передач от рычага карбюратора и......
09 04 2024 6:26:24
Обкатка На первых 1000 км соблюдайте следующие моменты, чтобы достигнуть полной мощности, экономичности и длительного срока службы Вашего автомобиля. Не......
08 04 2024 9:57:45
13.9. Замена передних тормозных колодок ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тормозной диск и передние тормозные колодки 1 – тормозной шланг; 2 – болт; 3 – суппорт; 4 –......
07 04 2024 3:15:43
8.5. Рабочий цилиндр сцепления 1 – пустотелый соединительный болт; 2 – прокладка; 3 – соединитель; 4 – пластина клапана; 5 – пружина; 6 – рабочий цилиндр......
06 04 2024 15:18:16
11.24. Консоль Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод массы от аккумулятора. 2. На автомобилях с механической коробкой передач......
05 04 2024 16:36:49
Многоточечная система впрыска Схема показывает входящие и выходящие сигналы в управляющем устройстве двигателя многоточечной системы впрыска. Только один......
04 04 2024 15:52:19
Прокачка тормозной системы Прокачку тормозной системы производите в защитных очках. При случайном попадании тормозной жидкости в глаза немедленно......
03 04 2024 16:52:55
Общее описание и использование неэтилированного бензина За новой информацией обращайтесь на СТО Renault. Рекомендуемое Renault топливо указано в......
02 04 2024 13:13:44
4.9. Радиатор обогревателя Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Слейте охлаждающую жидкость. 3. Снимите......
01 04 2024 5:32:56
7.2.7. Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите грязезащитный щиток картера двигателя. 2. Отверните два......
31 03 2024 10:53:15
11.1.9. Устройства внешнего освещения ФАРА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите передний указатель поворотов. 2. Снимите решетку радиатора. 3. Отсоедините......
30 03 2024 8:36:57
4-цилиндровые дизельные двигатели Общие сведения Дизельный 4-цилиндровый двигатель 1.9 л TDI 1 — Распределительный вал 2 — Блок насос-форсунка 3 —......
29 03 2024 6:51:56
Замена ATF автоматической трaнcмиссии и дифференциала главной передачи, проверка состояния и обслуживание фильтра АТ Замена ATF ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1.......
28 03 2024 4:57:51
Демонтаж фары ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Демонтируйте корпус указателя поворота. Демонтируйте бампер (глава Детали кузова ). Вывинтите два крепежных винта вверху......
27 03 2024 3:53:25
8.3.3. Проверка вентиля ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Элементы вентиля 1 – пластиковый колпачок, 2 – меаллический колпачок, 3 – резьба вентиля, 4 – вентиль ПОРЯДОК......
26 03 2024 10:21:45
9.2.7. Удаление воздуха из гидравлической системы сцепления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвинтите крышку питательного бачка и проверьте, чтобы уровень......
25 03 2024 18:28:44
14.13. Втулки шарниров нижнего рычага Снять или отсоединить Операции по демонтажу нижнего рычага описаны в подразделе 14.7 . Разобрать Демонтаж задней......
24 03 2024 22:12:22
4.4.15. Снятие и установка маховика Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите сцепление. 2. Застопорьте маховик и вывинтите болты крепления маховика. Отметьте......
23 03 2024 6:48:55
16.63. Двигатель омывателя ветрового стекла Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите......
22 03 2024 4:37:57
Сцепление Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом. Общие параметры......
21 03 2024 5:21:39
Приборный щиток Седан/компакт с 10/89 г. вып. 1 — накладка 2 — приборный щиток 3 — боковая облицовка 4 — вал спидометра 5 — накладка рулевого колеса 6 —......
20 03 2024 14:47:13
Проверка и регулировка максимальных оборотов двигателя Максимальная частота вращения двигателя контролируется ECM и регулировке силами владельца......
19 03 2024 23:30:41
13.23. Электрические стеклоподъемники ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Если аккумулятор отсоединился с открытым окном двери, необходимо повторно......
18 03 2024 4:43:41
9.1.3. Полуось ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Стойка подвески/ Полуось – для 4-цилиндровых моделей 1. Сальник замена: снимите защитную пленку и приклейте к полуоси 2.......
17 03 2024 6:10:26
Домкраты Слева: бортовой домкрат (2) можно устанавливать только под метки (1), выдавленные в металле в фальце днища автомобиля. Это относится и к......
16 03 2024 8:51:47
Процедуры ремонта, не связанные с извлечением двигателя из автомобиля, - четырехцилиндровые двигатели Приведение поршня первого цилиндра в положение ВМТ......
15 03 2024 9:26:28
Снятие и установка заднего фонаря С Н Я Т И Е 1 Снятие держателя лампы соответствующего заднего фонаря приведено в Разделе Замена ламп накаливания наружного......
14 03 2024 1:22:14
Ветровое и заднее стекла - общая информация Ветровое и заднее стекла плотно зажаты в резиновых уплотнителях, посаженных в соответствующие кузовные проемы......
13 03 2024 23:24:18
Снятие и установка центральной консоли ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной......
12 03 2024 2:16:14
Проверка исправности и замена вентилятора системы охлаждения и муфты его сцепления Во избежание возможных повреждений или получения травм Н И В К О Е М......
11 03 2024 9:38:52
11.4. Ремонт незначительных повреждений кузова ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Обработка царапин кузова Если царапина поверхностна и не достигает металла, протрите......
10 03 2024 3:34:38
Прокачка гидравлической системы Необходимость в прокачке гидравлического тpaкта возникает лишь в случае когда производилось рассоединение гидравлических......
09 03 2024 5:54:27
Снятие и установка ступицы Автомобили с 10/89 г. вып. (не полноприводные), кроме моделей универсал Подшипник ступицы на автомобилях с 10/89 г. вып......
08 03 2024 21:57:20
4.5. Дизельные двигатели 1,7 л 4.5.1. Техническая хаpaктеристика ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тип двигателя Четырехцилиндровый, четырехтактный двигатель с одним......
07 03 2024 8:58:44
7.14. Стартер ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждения При наличии в радиоприемнике кода против воровства, перед отсоединением аккумулятора, проверьте что у вас......
06 03 2024 16:38:22
Снятие, установка на место и регулировка тросика акселератора Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте хомуты и снимите впускной рукав с корпуса дросселя и......
05 03 2024 5:21:29
5.1.10. Корпус дроссельной заслонки Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. 2. Снимите воздушный фильтр. 3. Снимите......
04 03 2024 18:26:53
Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::
