Лучшие паркетники до 600 тысяч рублей в 2019 году

Тот факт, что доля продаж кроссоверов на вторичном рынке достигла 40% и продолжает расти, уже никого не удивляет. Но что делать, если бюджет на покупку ограничен суммой в 600 тысяч рублей? Покупать «кота в мешке» или попробовать поискать новый автомобиль, который бы вписался в эту сумму? Очевидно, что значительное количество россиян отдадут предпочтение второму варианту. Мы облегчим им непростую задачу выбора, представив свежий рейтинг моделей в этом ценовом диапазоне. Для удобства ранжируем его в порядке стоимости, поскольку все остальные критерии будут субъективными.

UAZ Hunter

UAZ Hunter (от 507 тысяч рублей)

Этот отечественный внедорожник давно не нуждается в представлении. Являясь эволюционным развитием УАЗ-469/3151, этот автомобиль можно назвать настоящим старожилом, причём без признаков старости. Он и сегодня – самый востребованный и доступный автомобиль в данном сегменте, славящийся своей надёжностью и, конечно же, проходимостью. Какой рыбак или охотник не мечтает иметь такого помощника в своём гараже?

И пускай его комплектация далека от мировых стандартов – 2.7-литровый 128-сильный двигатель с лихвой компенсирует все реальные и мнимые неудобства. Клиренса в 210 мм достаточно для преодоления любых преград. Внедорожным хаpaктеристикам способствует и качественная подвеска, передняя – пружинная зависимая, задняя – зависимая с продольными рессорами полуэллиптической формы.

Покрасоваться в сплошном потоке современного мегаполиса не получится, но если вы часто и подолгу выезжаете за город, то лучшего автомобиля и пожелать невозможно (конечно, если вы не мечтаете о полноценном внедорожнике, который стоит впятеро больше).

Не забываем и о том, что даже незначительная поломка крутой иномарки заставит вас посетить лицензированный автосервис, где за ремонт с вас возьмут бешеные деньги. Неполадки же Хантера обычно устраняются непосредственно на месте при участии минимального количества инструментов.

Перечислим особенности конструкции лучшего отечественного паркетника:

• цельнометаллический кузов;
• и передняя, и задняя подвески оснащены стабилизатором поперечной устойчивости, основная задача которого – уменьшать крены автомобиля, способствовать улучшению его остойчивости и управляемости, повышает уровень комфорта и безопасности;
• рулевые тяги надёжно защищены от внешних воздействий металлическими трубами диаметром 42 мм.;
• раздатка и коробка передач также имеют надёжную защиту в виде стального 3-миллиметрового листа.

Неудивительно, что такой брутальный монстр, колесящий по российским дорогам более 40 лет, входит в ТОП-8 паркетников стоимостью 600000 рублей.

Greatwall Hover M4 (от 509 тысяч рублей)

Китайский кроссовер с симпатичным, не отягчающим взор экстерьером и демократичной стоимостью – очень удобный автомобиль для маневрирования в города с габаритами 3960х1727х1618 мм. Основной двигатель – 99-сильный полуторалитровый с расходом на уровне 8.2 л. на 100 км. (город) и 6.5 л. по трассе. Несмотря на бюджетность, комплектация паркетника включает фронтальные ПБ, регулируемую рулевую колонку, АБС, автокондиционер и многие другие опции.

Greatwall Hover M4

Флагман китайской компании имеет оригинальную запоминающуюся внешность, необычные для России цветовые комбинации и относительно высокий уровень комфорта. В нашей стране старт продаж кроссовера пришёлся на 2013 год, и на сегодняшний день у него имеется немалое количество почитателей.

Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.
Кредит 6,5% и рассрочка 0% www.riaavto.ru Подробнее

Чем привлекает этот малыш в мире SUV? Перечислим основные его достоинства:

• притягательный интерьер;
• эргономичный, не отличающийся теснотой салон;
• хорошая динамика;
• неплохие внедорожные и ходовые хаpaктеристики;
• топливная экономичность;
• наличие ряда систем активной/пассивной безопасности.

Вы будете удивлены, но этот китайский паркетник действительно выделяется на фоне других автомобилей. Яркий, с энергичными и одновременно брутальными обводами, он имеет массивный передний бампер с низко расположенной фальшрадиаторной решёткой. Мы уже упоминали о нехаpaктерной для отечественных автосалонов цветовой гамме. В ней преобладают молодёжные яркие цвета: алый, лазурно-синий, жемчужный и оранжевый. Иметь такой автомобиль в гараже – места любой дeвyшки!

Что касается двигателя, то он, конечно, не впечатляет: всего 99 «лошадей», но зато он экономичный, что в свете постоянно растущей стоимости горючего весьма актуально.

Lifan X50 (от 509 тысяч рублей)

Ещё один китаец, но с очень неплохим оснащением. Много ли вы видели автомобилей, базовый вариант которых включает кожу на сиденьях? А ещё здесь присутствуют системы ABS/EBD, фронтальные ПБ, подогрев зеркал/передних сидений, рулевой электроусилитель, возможность удалённого открытия багажника и ряд других опций.

Lifan X50

Отметим, что базовая комплектация «китайца» стоит в среднем на 150-200 тысяч рублей дешевле среднестатистического европейского хэтчбека. А в своём сегменте разница будет ещё ощутимее – порядка 250-300 тысяч! Так что выгода очевидна.

При создании паркетника конструкторы использовали концепцию 2М – максимально просторный салон при минимальных внешних габаритах. Задача сложная, но она была решена: внутри – просторно и комфортно, и даже багажное отделение соответствует общепринятым стандартам, а при сложенном заднем ряду его объём возрастает до внушительных 1480 литров – этого достаточно для трaнcпортировки холодильника или дивана, не говоря о более мелкой технике и мебели.

А вот чем ещё может удивить этот паркетник за 600 тысяч рублей в минимальной комплектации:

• комплектом электростеклоподъемников на все окна;
• зеркалами с электрорегулировкой и подогревом;
• мощной мультимедийной системой, оснащённой всеми распространёнными разъемами, CD-приёмником и четырьмя колонками;
• навигационной системой;
• камерой заднего вида;
• потолочным люком с электроприводом;
• регулируемыми передними сидениями (водительское – в 6, пассажирское – в 4 направлениях);
• мультифункциональный руль;
• большим количеством мест для хранения различной мелочёвки (порядка 20).

Полуторалитрового двигателя вполне достаточно для спокойного передвижения и по городу, и вне его.

Chery Tiggo FL (от 509 тысяч рублей)

Из наиболее бюджетных кроссоверов этот «китаец» — единственный, который поставляется с полным приводом. В отличие от моделей первых поколений, здесь конструкторы не поскупились на разработку современного и притягивающего взор дизайна, справившись с задачей на твёрдую «четвёрку».

Chery Tiggo FL

Кроссовер сильно напоминает настоящий внедорожник, но сходство – не только внешнее: кузов у автомобиля несущий, из высокопрочных сортов стали. Закрытого типа, с прочными балками в дверях, способными противостоять боковым ударам без изменения геометрии кузова.

Добавим к этому современные дисковые тормоза (вентилируемые спереди и без вентиляции сзади), а также системы EBD/ABS, и вы получите примерное представление об уровне безопасности этого бюджетного автомобиля.

Неудивительно, что салон весьма просторный, даже в большей степени, чем моно судить по его внешности. Впрочем, основной «козырь» этого китайца – богатое оснащение. Это очевидный пример того, что небольшая стоимость не означает бедность комплектации. Судите сами – в базовой версии моно увидеть следующий внушительный список опций:

• светодиодные ходовые огни;
• электроподогрев/регулировка наружных зеркал;
• двухпозиционный люк с травмобезопасным электроприводом;
• рейлинги на крыше;
• литые диски;
• фронтальные ПБ;
• дополнительный светодиодный стоп-сигнал;
• травмобезопасный руль;
• регулируемые передние сидения (водительское – в 6, пассажирское – в 4 направлениях);
• климат-контроль;
• пакет электростеклоподъемников на все боковые окна;
• электроподогрев передних сидений;
• мультимедийная система, включающая CD-проигрыватель, встроенный медиаплеер, понимающий формат MP3, четыре колонки и разъем USB.

Габариты кроссовера: 4391x1766x1702 мм. – не так уж много, чтобы не иметь возможности маневрировать в условиях тесноты современного города.

Lada 4×4 Bronto (от 543 тысяч рублей)

Ещё один популярный отечественный полноприводной внедорожник с внушительной историей. В настоящее время доступен с одним вариантом мотора – 83-сильным, объёмом 1.7 л., агрегированным с пятиступенчатой МКПП.

Lada 4×4 Bronto

И пускай название Bronto вас не смущает – это современная реинкарнация старой доброй «Нивы», но с сильно увеличенным дорожным просветом: если у Lada 4×4 клиренс был весьма неплохим, 205 мм., то у Bronto он вообще фантастический – 140 мм. Такого вы не увидите у большинства полноразмерных внедорожников!

Новая версия неплохо подготовлена в плане возможности наращивания оборудования. Опционально можно смонтировать усиленную защиту днища раздатки и коробки передач, установить съёмную лебёдку вместе со сцепным устройством, причём с любой стороны автомобиля. Хотите – добавьте противотуманки или, если у вас есть прицеп, тягово-сцепное устройство.

Да, чисто внешне, кроме высоты посадки, Bronto арктически не отличается от предшественника, но его любят и покупают отнюдь не за внешность. Впрочем, интерьер у внедорожника гораздо более современный, чем экстерьер. Нельзя не упомянуть и о прочности кузова, который изготовлен из качественной стали с высокими прочностными свойствами. В этом автомобиле вам будут не страшны любые неприятности, хаpaктерные для машины внедорожного хаpaктера – ни знаменитое российское бездорожье, ни особенности не самого благоприятного климата.

Вот что предлагает Bronto в начальной комплектации:

• системы пассивной/активной безопасности: ABS (предотвращает занос при скольжении колёс), EBD (берет на себя торможение в экстремальной ситуации), BAS (примерно те же функции, направленные на сокращение тормозного пути);
• противотуманки, дополненные ходовыми огнями;
• рулевой гидроусилитель;
• автокондиционер;
• самоблокирующиеся дифференциалы;
• подогрев пассажирского/водительского сидений;
• 15-дюймовые легкосплавные диски;
• рейлинги;
• покрышки с активным протектором для грунтовых покрытий.

Brilliance V5 1.5T (от 547 тысяч рублей)

На шестом месте рейтинга паркетников до 600 000 рублей расположился китайский автомобиль, который вряд ли можно назвать широко известным и распространённым, но это не умаляет его достоинств. Прежде всего, это безопасность. Можно сказать, что это один из первых кроссоверов из Поднебесной, получивший 5 звёзд (то есть максимальную оценку) по результатам проведения независимых краш-тестов С-NCAP. Такому выдающемуся результату автомобиль обязан прочному кузову с внедорожными хаpaктеристиками и большому количеству современных систем безопасности, управляемых электроникой.

Brilliance V5 1.5T

Что касается экстерьера, то его нельзя назвать выдающимся, но и невзрачным – тоже. Высокие колёсные арки, агрессивный передок и острые грани по бокам и на капоте делают облик стремительным и современным. Салон – не просто просторный, он имеет одни из самых больших размеров в своём классе: от потолка до подушки переднего кресла – 101.5 см., сзади этот показатель чуть хуже – 98.6 см. Ширина салона спереди – 141.6 см., сзади – 138.2 см. (замеры на уровне плеч). Добавим к этому достаточно качественные отделочные материалы и множество электронных систем, и вы получите представление об уровне комфорта для пассажиров и водителя.

По традиции перечислим оснащение бюджетного паркетника в базовой комплектации:

• светодиодные габаритные огни;
• фронтальные ПБ;
• электронные системы ABS/EBD;
• электроусилитель руля;
• ЦЗ, управляемый брелком;
• электроподогрев сидений в передней половине салона;
• функция блокировка дверей при превышении скорости автомобиля более 25.0 км/час;
• травмобезопасный руль;
• функция мгновенной разблокировки дверей после столкновения;
• встроенный в руль механизм противоугонной блокировки;
• шестинаправленная регулировка водительского сидения;
• травмобезопасные электростеклоподъемники, управляемые ПДУ;
• руль с кожаной отделкой;
• мультимедийная система с 4/8 динамиками, портами AUX-IN/USB, CD и MP3-проигрывателем.

Lifan X60 NEW (от 560 тысяч рублей)

В рейтинг лучших паркетников до 600000 рублей мы включили ещё одного достойного представителя китайского автопрома. В отличие от предыдущей модели, этот бренд хорошо известнее российским автомобилистам. Он имеет неплохую статистику продаж, которая наверняка не упадёт в краткосрочной перспективе. Обновлённый вариант Х60 получил интересный и определённо стильный дизайн экстерьера. Из наиболее существенных изменений стоит отметить новую фальшрадиаторную решётку, на которой смонтирована широкая планка в виде покатой дуги с крупной надписью LIFAN. В целом автомобиль выглядит более мужественным и современным, чем до рестайлинга.

Lifan X60 NEW

Есть изменения и в интерьере. Обивка дверей и верхняя часть торпеды изготовлены из более качественных материалов, которые не скрипят и приятны на ощупь. Обновилась и центральная панель, увеличившись в размерах и получившая эффектную окантовку под карбон.

Силовой агрегат у паркетника достаточно мощный – 1.8-литровый 128-сильный, агрегируемый с механической КПП. Багажник соответствует кроссоверным стандартам – 406 литров.

Как и другие китайские автопроизводители, инженеры Lifan много внимания уделяют вопросам безопасности. Кузов X60 NEW изготовлен из низколегированной стали, хаpaктеризующейся высокой прочностью. В задней части рамы имеются дополнительные стальные балки, а также области программируемой деформации, обладающие способностью частично гасить энергию столкновения. Такие же усиливающие пластины присутствуют в дверях. Не стоит забывать и о стандартных системах активной безопасности, ABS и EBD.

При конструировании салона использовалась ставшая популярной концепция 2М – максимальный внутренний объём при минимизации внешнего, так что даже рослому европейцу не придётся чувствовать себя стеснённым.

Что касается комплектаций, то здесь есть из чего выбирать (Basic, Luxury, Standart, Comfort). Правда, в нашем ценовом диапазоне доступной является только базовая модификация.

JAC S3 (от 570 тысяч рублей)

Новый компактный кроссовер из Поднебесной вполне можно окрестить надёжной и недорогой рабочей лошадкой. Внешность автомобиля – выше всяких похвал: особо следует выделить массивное лобовое стекло, далеко заходящее на крышу и визуально расширяющее габариты машины. В передней части выделяется огромная трапециевидная радиаторная решётка с красивыми хромированными рёбрами. Такую же форму имеет и узкая головная оптика, в которую интегрированы модные нынче LED-полоски, являющиеся дневными ходовыми огнями. В нижней части переднего бампера находятся почти скрытые от глаз противотуманки. Не портят впечатления и 16-дюймовые диски из легкосплавных материалов размерностью 205/55R16. Рейлинги, входящие в базовое оснащение, смотрятся тоже органично.

JAC S3

Под смелым и оригинальным экстерьером прячется достаточно выносливая подвеска, а под капотом – пpaктичный и экономичный 111-сильный полуторалитровый двигатель. За полмиллиона можно стать обладателем экземпляра с механической коробкой, но есть комлпектации и с вариатором.

Теперь немного об интерьере. Он не выглядит маленьким, а двухцветное оформление (бежево-чёрное) только добавляет оригинальности. Центральная консоль почти целиком отводится под цветной дисплей мультимедийной системы впечатляющих размеров (7 дюймов), органично вписавшийся в решётку центрального дефлектора. Она оснащена CD- и МР3-плеером, радиомодулём, кардридером, портами AUX-IN/USB.

Руль – трёхспицевый, дань моде, на нём расположились клавиши управления различными электронными системами кроссовера.

Будет нелишним перечислить опции, входящие в базовую комплектацию:

• климат-контроль;
• 12-вольтная розетка для подключения портативных гаджетов;
• пакет электростеклоподъемников;
• кожаная отделка руля;
• электронные системы HAC/ABS/EBD;
• шестинаправленная регулировка водительского кресла;
• электрорегулировка и подогрев зеркал, в которые интегрированы повторители поворотов;
• пять вариантов цветового оформления (чёрный, красный, белый, серый и серебро).

Отметим вместительный 600-литровый багажник, что удивительно для не самого вместительного салона.