Устройство, обслуживание, ремонт Audi 80/90/Coupe 1986-1991 – 2.1.3. Разборка и сборка двигателей
2.1.3. Разборка и сборка двигателей
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Коленвал и блок цилиндров
Предупреждение
Затягивайте только динамометрическим ключом. Использование ключа "трещотки" может привести к поломкам.
Блок цилиндров в сборе (4-цилиндровые модели)
|
1. Болты |
12. Вкладыши 1, 2, 4 и 5-го коренного подшипника устанавливаются в постели блока цилиндров с масляной канавкой 13. Вкладыш 3-го коренного подшипника упopный подшипник устанавливается в постель блока цилиндров с масляной канавкой (у ремонтного подшипника имеется монтажный буртик) 14. Упopное полукольцо со стороны блока цилиндров 15. Вкладыш 3-го коренного подшипника 16. Направляющий подшипник заложите смазку на основе дисульфида молибдена 17. Коленвал 18. Упopное полукольцо следите за правильностью установки 19, 20. Крышки коренных подшипников обратите внимание на несимметричность постели вкладыша и крепежных приливов |
Размеры коленвала (двигатель 1,6 литра)
| Диаметр шатунных шеек (мм) | |
| Стандартный размер | 45,96 – 45,98 |
| Первый ремонтный размер | 45,71 – 45,73 |
| Второй ремонтный размер | 45,46 – 45,48 |
| Третий ремонтный размер | 45,21 – 45,23 |
Размеры коленвала (двигатель 1,8 литра)
| Диаметр коренных шеек (мм) | Диаметр шатунных шеек (мм) | |
| Стандартный размер | 53,96 – 53,98 | 47,76 – 47,78 |
| Первый ремонтный размер | 53,71 – 53,73 | 47,51 – 47,53 |
| Второй ремонтный размер | 53,46 – 53,48 | 47,26 – 47,28 |
| Третий ремонтный размер | 53,21 – 53,23 | 47,01 – 47,03 |
Размеры коленвала (двигатель 2,0 литра)
| Диаметр коренных шеек (мм) | Диаметр шатунных шеек (мм) | |
| Стандартный размер | 54,022 – 54,042 | 47,822 – 47,842 |
| Первый ремонтный размер | 53,772 – 53,792 | 47,572 – 47,592 |
| Второй ремонтный размер | 53,522 – 53,542 | 47,322 – 47,342 |
| Третий ремонтный размер | 53,272 – 53,292 | 47,072 – 47,092 |
Три ремонтных размера подшипников с шагом в 0,25 мм.
Ремень привода распредвала, установка
Предупреждение
Не допускается проворачивать коленвал и распредвал при снятом зубчатом ремне, так как возможны повреждения поршней головками клапанов.
Установка коленвала в положение ВМТ не допускается.
Зубчатый ремень привода в сборе (4-цилиндровые модели)
| 1. 45 Н.м. 2. Верхняя крышка зубчатого ремня 3. 20 Н.м. 4. 10 Н.м. 5. Успокоитель 6. Клиноременная передача 7. Клиноременная передача 8. Дистанционные прокладки 9. Шкив 10. 20 Н.м. 11. Клиноременная передача 12. Шкив 13. 20 Н.м. 14. Нижняя крышка зубчатого ремня 15. 10 Н.м. 16. Дистанционная втулка 17. Болт ведущей шестерни затяните с моментом 90 Н.м. и доверните на 1/4 оборота доворот можно выполнить в несколько приемов замените болт при затяжке или отворачивании болта застопорите шестерню приспособлением 3099 перед установкой слегка смажьте болт маслом для двигателя |
18. Ведущая шестерня зубчатого ремня 19. Промежуточная шестерня зубчатого ремня при одевании ремня следите за положением установочной метки 20. 80 Н.м. 21. 20 Н.м. 22. Задняя крышка зубчатого ремня (нижняя) 23. 10 Н.м. 24. Задняя крышка зубчатого ремня (нижняя) 25. Зубчатый ремень привода распредвала 26. Ролик натяжителя |
Предупреждение
При замене двигателя, головки блока цилиндров, прокладки головки блока, радиатора двигателя и отопителя, повторно заливать слитую охлаждающую жидкость запрещается.
Прокладки и уплотнения подлежат обязательной замене.
При обнаружении в масле металлической стружки от износа деталей двигателя, тщательно очистите масляные каналы, замените маслоохладитель и масляный фильтр.
Блоки цилиндров неполной комплектации поставляются с установленным направляющим подшипником коленвала. При монтаже двигателя на модели с автоматической трaнcмиссией направляющий подшипник снимите.
Взаимозамена изношенных вкладышей не допускается.
Головка блока цилиндров в сборе
| 1. Крышка головки блока 2. Уплотнение крышки головки блока (переднее) 3. Ведомая шестерня распредвала при установке ремня следите за правильным положением шестерни 4. Головка блока цилиндров 5. 25 Н.м. 6. Прокладка головки блока цилиндров сторона с маркировкой "OBEN" должна быть обращена в сторону головки блока |
7. Кронштейн натяжителя генератора 8. Уплотнение крышки головки блока (заднее) 9. Крышка распредвала 10. Усилительная прокладка 11. Болты крепления головки блока 12. 10 Н.м. 13. Пробка маслозаливной горловины |
Картер двигателя в сборе
| 1. 20 Н.м 2. Кронштейн крепления генератора 3. Насос охлаждающей жидкости 4. Болт с молотообразной головкой 5. Масляный поддон 6. Прокладка масляного поддона 7. 20 Н.м. 8. Прокладка 9. Прокладка перед сборкой смажьте составом AMV 1881 100 02 10. Масляный фильтр отворачивайте с помощью специального ключа перед установкой ознакомьтесь с инструкцией на корпусе фильтра |
11. 25 Нм. 12. Маслоохладитель 13. Датчик аварийного давления масла 25 Нм. 14. 20 Н.м. 15. Датчик аварийного давления масла 16. Фланец корпуса масляного фильтра 17. Впускной патрубок рубашки охлаждения блока цилиндров 18. 20 Н.м 19. Уплотнительное кольцо 20. 25 Н.м. 21. Пластина крепления распределителя 22. Распределитель зажигания |
Маховик в сборе
| 1. Затяните с моментом 30 Н.м. и доверните на 1 /4 оборота (на 90°) Затягивайте динамометрическим ключом со стрелочным индикатором. При затягивании ключом "трещоткой" возможна поломка, довернуть на 90° можно в два этапа по 45° замените болты резьбу новых болтов смажьте составом, фиксирующим от отворачивания 2. 10 Н.м. 3. Держатель заднего сальника 4. Прокладка 5. Промежуточная пластина |
6. Задний сальник снимайте приспособлением 1О-221 перед установкой не смазывайте, так как на сальнике из ремкомплекта смазка уже имеется устанавливайте с помощью приспособления, входящего в состав ремкомплекта 7. Маховик 8. Фрикционный диск сцепления при установке центрируется оправкой 3176 9. Затяжка по диагонали с моментом 25 Н.м. 10. Нажимной диск сцепления |
Коленвал/ маховик в сборе
| 1. 65 Н.м. 2. Крышка коренных подшипников крышка 1ого подшипника располагается со сторны шкива коленвала обратите внимание на смещенное расположение постели под вкладыш подшипника и приливов болтов крепления 3. Трубка маслоприемника 4. 10 Н.м. 5. Стопopная пластина подлежит обязательной замене 6. Прокладка подлежит обязательной замене 7. 10 Н.м. 8. Упopные полукольца крышек коренных подшипников обратите внимание на ориентацию колец при установке 9. Верхние вкладыши коренных подшипников устанавливайте вместе с упopными полукольцами 10. Нижние вкладыши 1, 2, 3 и 5 коренных подшипников невзаимозаменяемы 11. Упopные полукольца блока цилиндров 12. Коленвал 13. Направляющий подшипник 14. Затяните с моментом 350 Н.м. и доверните на 1/4 оборота (90о) 15. Маховик перед снятием нанесите ориентационные метки по отношению к коленвалу |
16. Стопopные кольца 17. Сальник выпрессовывайте с помощью приспособления 320 3 перед установкой слегка смажьте рабочую и наружную кромки устанавливайте с помощью оправок из комплекта 2080 А запрессовывайте до упора оправкой из комплекта 2080 А 18. 10 Н.м. 19. 10 Н.м. 20. Масляной насос при установке следите за правильной посадкой на коленвал 21. Прокладка подлежит обязательной замене 22. Прокладка подлежит обязательной замене 23. Держатель заднего сальника 24. Сальник снимайте с помощью приспособления 2086 при установке не смазывайте, так как на сальник из ремкомплекта смазка нанесена заранее устанавливайте с помощью приспособления, входящего в состав ремкомплекта снимите приспособление и запрессуйте оправкой 2003/1 до упора 25. 20 Н.м. |
Маховик, установка
| фаска на шайбе 1 должна быть обращена в сторону плоскости установки диска сцепления
при необходимости установите регулировочную прокладку 2 |
затяните болты с моментом 30 Н.м. и доверните на 1/4 оборота (на 90°)
Предупреждение
Затяжку производите динамометрическим ключом со стрелочным индикатором. При затягивании ключом-"трещоткой" возможна поломка.
замените болты. Резьбы новых болтов заранее смазаны составом, фиксирующим от отворачивания
| Размер а = 30,5–32,1 мм |
Нанесение установочной метки угла опережения зажигания
| Размер а = 14 мм (измеряется по дуге). |
Предупреждение
При замене маховика/ ведущего диска сцепления необходимо нанести установочную метку угла опережения зажигания. На новом маховике имеется только метка ВМТ (0 градусов).
Снятие / установка маховика/ гидротрaнcформатора
Извлечение направляющего подшипника
Установка направляющего подшипника с помощью ударного съемника VW 207 или 3176
| фаска подшипника с маркировкой должна быть обращена в сторону от двигателя |
Глубина посадки
| Размер а = 1,5 мм |
Передний сальник коленвала со стороны зубчатого ремня
Выпрессовка и запрессовка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
Зазор в стыке:
– новых компрессионных колец – 0,30–0,45 мм;
– новых маслосъемных колец – 0,25–0,45 мм;
– предельный зазор – 1,0 мм.
Поршень в сборе (4-цилиндровые модели)
| 1. Поршневые кольца расставьте стыки под углом 120о метка "top" на кольце обращена в сторону днища поршня устанавливайте при обжатых кольцах в специальных клещах 2. Поршневой палец устанавливайте и выпрессовывайте с помощью приспособления VW 222 A 3. Стопopное кольцо поршневого пальца 4. Болт крышки шатуна 5. Блок цилиндров 6. Шатунный вкладыш невзаимозаменяем выступы должны полностью совпадать с выемкой в шатунной крышке предельный осевой люфт 0,37 мм проверьте радиальный зазор с помощью калибровочной пластмассовой проволоки предельный зазор 0,12 мм |
7. Масляная форсунка 8. 10 Н.м. устанавливайте на смазке AMV 1888 100.02 9. Затяните с моментом 30 Н.м. и доверните строго на 1/4 оборота (на 90°) смажьте контактные поверхности 10. Крышка шатуна Метки "А" – номер цилиндра метки "В" должны быть обращены в сторону приводного ремня 11. Шатун допускается замена только всего комплекта 12. Поршень нанесите метки установки поршня и номера цилиндра стрелка на поршне обращена в сторону зубчатого ремня |
Проверка зазора поршневых колец в канавке поршня
| зазор новых колец – 0,02–0,05 мм
предельный зазор – 0,15 мм |
Проверка размеров поршня
|
измеряйте диаметр на расстоянии около 10,0 мм от нижнего края юбки поршня, под углом 90° к оси поршня
номинальный допуск – не более 0,04 мм |
Проверка диаметра цилиндра
| выполните измерения нутромером на диапазон 50–100 мм в трех местах, в направлениях А (поперечном) и В (продольном)
предельное отклонение от номинального диаметра – 0,08 мм |
Предупреждение
Не допускается проводить измерения когда блок цилиндров закреплен на стенде приспособлением VW 540, так как возможны искажения результатов вследствие деформаций.
Идентификация поршня
| Размер а = 4,6 мм
Размер b = 19,3 мм |
Диаметры поршня и канала цилиндра (двигателя 1,6 и 1,8 литра)
| РАЗМЕР | ПОРШЕНЬ | ЦИЛИНДР |
| Стандартный | 80,98 мм | 81,01 мм |
| 1-й ремонтный | 81,23 мм | 81,26 мм |
| 2-й ремонтный | 81,48 мм | 81,51 мм |
Диаметры поршня и канала цилиндра (двигатель 2,0 литра)
| РАЗМЕР | ПОРШЕНЬ | ЦИЛИНДР |
| Стандартный | 82,48 мм | 82,51 мм |
| 1-й ремонтный | 82,73 мм | 82,76 мм |
| 2-й ремонтный | 82,98 мм | 83,01 мм |
Зубчатый ремень в сборе (5-цилиндровые модели)
| 1. 350 Н.м. 2. Ремнь привода генератора 3. Успокоитель 4. 10 Н.м. 5. Нижняя крышка ремня привода распредвала 6. 10 Н.м. 7. Верхняя крышка ремня привода распредвала 8. Зубчатый ремень привода распредвала 9. 80 H.м. 10. Ведомая шестерня распредвала при установке ремня привода следите за правильной ориентацией ведомой шестерни |
11. Дистанционные втулки 12. Крышка приводного ремня (задняя) 13. 10 Н.м. 14. 20 Н.м. 15. 20 Н.м. 16. Ведущая шестерня распредвала 17. Насос охлаждающей жидкости поворотом корпуса насоса регулируется натяжение зубчатого ремня 18. Уплотнительное кольцо подлежит обязательной замене |
Предупреждение
При замене двигателя, головки блока цилиндров, прокладки головки блока, радиатора двигателя и отопителя, повторно заливать слитую охлаждающую жидкость запрещается.
Уплотнения и прокладки всегда заменяйте новыми.
Головка блока цилиндров в сборе (5-цилиндровые модели)
| 1. Усилительная поркладка 2. Пробка маслозаливной горловины 3. Уплотнение крышки головки блока 4. Сегментная шпонка 5. Головка блока цилиндров |
6. Прокладка головки блока цилиндров 7. Уплотнение крышки головки блока 8. Болты крепления головки блока 9. Крышка головки блока 10. 10 Н.м. |
Масляный поддон в сборе (5-цилиндровые модели)
|
1. Масляный фипьтр |
11. Нижняя крышка картера сцепления 12. 20 Н.м. 13. 10 Н.м. 14. 25 Н.м. заворачивайте с использованием приспособления 10-201 затягивайте в несколько приемов по диагонали 15. Нажимной диск сцепления перед снятием нанесите ориентационную метку 16. Ведомый диск сцепления центрируется с помощью оправки 3176 |
Успокоитель, снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||
|
||||||
Зубчатый ремень, установка
Предупреждение
При установке успокоителя зубчатый ремень не должен быть зажат (или смят) между шестерней масляного насоса и ведомой шестерней распредвала.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||
|
||||||||||
Проверка натяжения ремня
| Натяжение ремня считается отрегулированным, если ремень можно перекрутить на 90° большим и указательным пальцами посередине между ведомой шестерней распредвала и насосом охлаждающей жидкости. |
повторно проверьте натяжение ремня
установите крышку ремня
установите насос гидроусилителя руля
установите клиноременную передачу генератора
Предупреждение
При измерении осевого люфта проворачивание коленвала не допускается.
Снятие и установка коленвала
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||
|
||||||||
Выпрессовка направляющего подшипника
| игольчатый направляющий подшипник выпрессовывайте съемником |
Коленвал – размеры
Осевой люфт:
– нового коленвала – 0,07–0,23 мм
– предельный – 0,25 мм
– радиальный зазор – проверяется калиброванной пластмассовой проволокой
– нового коленвала – 0,018–0,058 мм
– предельный – 0,16 мм
Шатунные подшипники – проверка
Осевой люфт:
– новых подшипников – 0,05–0,31 мм
– предельный – 0,4 мм
Радиальный зазор:
– новых подшипников – 0,010–0,056 мм
– предельный – 0,12 мм
Радиальный зазор проверяется калиброванной пластмассовой проволокой.
| Классификация по диаметру | Диаметр коренных шеек | Диаметр шатунных шеек |
| Стандартный | 57,958 – 57,978 | 47,758 – 47,778 |
| 1-й ремонтный | 57,708 – 57,728 | 47,508 – 47,528 |
| 2-й ремонтный | 57,458 – 57,478 | 47,258 – 47,278 |
| 3-й ремонтный | 57,208 – 57,228 | 47,008 – 47,028 |
Измерение зазора в стыке поршневых колец
| вставьте кольцо в цилиндр так, чтобы плоскость кольца располагалась под углом 90° к оси цилиндра, на расстоянии 15 мм от нижней кромки цилиндра |
Зазор в стыке:
– новых компрессионных колец – 0,20–0,40 мм
– новых маслосъемных колец – 0,25–0,50 мм
– предельный зазор изношенных колец – 1,0 мм
Проверка зазора поршневых колец в канавке поршня
| зазор новых компрессионных колец – 0,02–0,07 мм
новых маслосъемных колец – 0,02–0,06 мм предельный зазор изношенных колец – 0,15 мм |
Поршень/ шатун в сборе
| 1. Поршневой палец при плотной посадке нагрейте поршень до температуры 60° С устанавливайте и выпрессовывайте с помощью приспособления VW 207C 2. Столорное кольцо поршневого пальца 3. Болт крышки шатуна 4. Шатунный вкладыш обратите внимание на правильность установки невзаимозаменяем выступы должны полностью соответствовать выемке в шатунной крышке 5. Блок цилиндров проверка внутреннего диаметра цилиндров 6. Масляная форсунка для охлаждения поршня 7. 10 Н.м. устанавливайте на смазке AMV 188 100.02 |
8. Затяните с моментом 30 Н.м. и доверните на 1/4 оборота (на 90°) смажьте контактные поверхности для измерения радиального зазора подшипников, затяните с моментом 30 Н.м. 9. Шатун допускается замена только всего комплекта в месте "А" наносятся метки номера метки "В" должнеы быть обращены в сторону приводного ремня 10. Стопopное кольцо поршневого пальца 11. Поршень нанесите метки положения поршня в цилиндре и номера цилиндра стрелка на поршне обращена в сторону приводного ремня идентификация поршня 12. Поршневые кольца расставьте стыки под углом 120° проверка зазора в стыках колец илпюстрируется проверка высоты кольца метка "top" на кольце обращена в сторону днища поршня |
Проверка диаметра поршня
| измеряйте диаметр на расстоянии около 10 мм от нижнего края юбки поршня, под углом 90° к оси поршня
номинальный допуск – не более 0,04 мм |
Проверка диаметра цилиндра
| выполняйте измерения нутромером на диапазон 50–100 мм в трех местах, в направлениях А (поперечном) и В (продольном)
предельное отклонение от номинального диаметра 0,08 мм |
Идентификационные размеры поршня
| Размер а = 4,4 мм
Размер b = 22,2 мм |
Предупреждение
Размер "а" измеряется в месте наибольшего заглубления.
Диаметры цилиндра и поршня
| Классификация по размеру | Диаметр поршня | Диаметр цилиндра |
| Стандартный | 82,48 мм | 82,51 мм |
| 1-й ремонтный | 82,73 мм | 82,76 мм |
| 2-й ремонтный | 82,98 мм | 83,01 мм |
Расположение компонентов зубчатого ремня (модели Купе)
| 1. Момент затяжки 10 Н.м. 2. Крышка зубчатого ремня (верхняя) 3. Зубчатый ремень привода распредвала 4. Втулки 5. Момент затяжки 65 Н.м. затягивайте и отворачивайте ключом VW 544 6. Ведущая шестерня распредвала 7. Крышка зубчатого ремня (внутренняя) 8. Момент затяжки 350 Н.м. затягивайте и отворачивайте специальными ключами 2079 и 2084 9. Момент затяжки 20 Н.м. |
10. Успокоитель 11. Момент затяжки 10 Н.м. 12. Крышка зубчатого ремня (нижняя) 13. Ведущая шестерня зубчатого ремня 14. Ролик натяжителя момент затяжки 10 Н.м. 15. Момент затяжки болта 20 Н.м. 16. Насос охлаждающей жидкости 17. Кольцевая прокладка при ремонте двигателей более раннего выпуска рекомендуется очистить поверхность прилегания прокладки, а саму кольцевую прокладку заменить |
Предупреждение
Сальники, прокладки и уплотнения подлежат обязательной замене.
Расположение компонентов (модели Купе)
| 1. Пробка маслозаливной горловины 2. Крышка механизма газораспределения 3. Болт головки блока 4. Головка блока цилиндров 5. 65 Н.м. |
6. Ведомая шестерня распредвала при установке зубчатого ремня следите за правильностью положения шестерни 7. Прокладка головки цилиндров 8. Прокладка крышки газораспределительного механизма 9. Прокладка 10. Всасывающий коллектор |
Компоненты двигателя в сборе (модели Купе)
| 1. Момент затяжки 10 Н.м. 2. Трубка маслоприемника сначала крепится к масляному насосу 3. Стопopная пластина подлежит обязательной замене 4. Прокладка 5. Момент затяжки 65 Н.м. 6. Крышки коренных подшипников крышка N1, находится со стороны шкива коленвала выемки под коренные подшипники при установке должны располагаться друг за другом и быть обращены в сторону шкива обратите внимание на смещенное расположение постелей под коренные вкладыши 7. Вкладыши 1, 2, 3, 5 и 6-го коренных подшипников в крышках подшипников смaзoчная канавка отсутствует эта канавка имеется в постелях вкладышей блока цилиндров взаимная замена отработанных вкладышей не допускается монтажные выступы на вкладышах должны совпадать с выемками в крышках подшипников 8. Направляющий подшипник 9. Упopное полукольцо вкладышей, устанавливаемых в крышки эти полукольца отличаются расположением посадочного зуба |
10. Вкладыш 4-го коренного подшипника в крышках подшипников смaзoчная канавка отсутствует эта канавка имеется в постелях вкладышей блока цилиндров 11. Упopное полукольцо вкладышей, устанавливаемых в блок цилиндров эти полукольца отличаются расположением посадочного зуба 12. Коленвал 13. Затяните с моментом 30 Н.м. и доверните на 1/4 оборота довернуть на 1/4 оборота, можно в два этапа по 45° замените болты резьбы новых болтов заранее смазаны составом, фиксирующим от отворачивания 14. Маховик при снятии и монтаже запрессуйте в маховик реперный штырь установки момента зажигания запрессовывайте приспособлением 10-201 15. Задний сальник коленвала 16. Держатель сальника коленвала 17. Масляный насос при установке убедитесь, что вал насоса вошел в зацепление с коленвалом 18. Передний сальник коленвала 19. Момент затяжки 10 Н.м. 20. Стопopные кольца |
Предупреждение
Сальники, прокладки и уплотнения подлежат обязательной замене.
При измерении осевого люфта проворачивать коленвал запрещается.
Диаметры шеек
| Классификация по размеру | Диаметр коренных шеек | Диаметр шатунных шеек |
| Стандартный | 57,958 – 57,978 | 47,758 – 47,778 |
| 1-й ремонтный | 57,708 – 57,728 | 47,508 – 47,528 |
| 2-й ремонтный | 57,458 – 57,478 | 47,258 – 47,278 |
| 3-й ремонтный | 57,208 – 57,228 | 47,008 – 47,028 |
Поршень/ шатун в сборе (модели Купе)
| 1. Поршневые кольца 2. Поршень 3. Шатун обработан совместно с крышкой шатунного подшипника невзаимозаменяем 4. Крышка шатунного подшипника обработана совместно с шатуном невзаимозаменяема 5. Затяните с моментом 30 Н.м. и доверните на 1/4 оборота (90°) перед затяжкой смажьте контактные поверхности 6. Стопopное кольцо |
7. Поршневой палец при плотной посадке нагрейте поршень до 60° С устанавливайте с помощью приспосбления 2070 8. Болт крышки шатуна 9. Блок цилиндров 10. Шатунный вкладыш 11. Масляная форсунка для охлаждения поршня 12. Момент затяжки 10 Н.м. перед заворачиванием смажьте фиксирующим составом AMV 188 001 02 13. Обратите внимание на расположение меток при сборке |
Снятие стопopного кольцо поршневого пальца
| подденьте и выньте кольцо как показано на рисунке |
Проверка размеров поршней
| диаметр поршня измеряется на расстоянии около 12 мм от нижнего края юбки поршня, под углом 90° к оси поршня
номинальный допуск – не более 0,04 мм |
Диаметры цилиндра и поршня
| Классификация по диаметру | Диаметр поршня | Внутренний диаметр цилиндра |
| Стандартный | 80,98 | 81,01 |
| 1-й ремонтный | 81,23 | 81,26 |
| 2-й ремонтный | 81,48 | 81,51 |
Проверка внутреннего диаметра цилиндра
| Места измерения:
1 – в 10 мм от верхнего края цилиндра 2 – в середине цилиндра 3 – в 10 мм от нижнего края цилиндра |
измерения выполняются нутромером на диапазон 50–100 мм в местах 1, 2 и 3
повторите измерения в тех же местах, но в направлении перпендикулярном предыдущему
предельное отклонение от номинального диаметра – 0,08 мм
Системы управления двигателем LH-SFI и ME-SFI (8-цилиндровые бензиновые двигатели) Снятие и установка топливной распределительной магистрали с......
22 06 2025 2:35:53
Система впрыска топлива дизельного двигателя - общая информация Общая информация В состав топливной системы входят: установленный в задней части......
21 06 2025 12:16:23
Замена цепи привода ГРМ См. так же Раздел Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов Замена цепи привода ГРМ 1 — Натяжитель цепи привода ГРМ......
20 06 2025 19:44:14
Проверка состояния и замена шатунов Проверка шатунов 1 — Шатун 2 — Шатунная крышка 3 — Втулка 4 — Направляющие пазы 5 — Шатунный болт 6 — Балансировочные......
19 06 2025 11:19:37
Система охлаждения двигателя Антифриз - средство защиты от замерзания Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности......
18 06 2025 17:51:16
Каталитический преобразователь (бензиновые модели) Каталитический преобразователь имеет центральную керамическую часть сотовой конструкции (3), покрытую......
17 06 2025 6:18:23
Распределительный вал Детали установки распределительного вала 70 — Головка блока цилиндров 80, 81, 82 — Крышки подшипников распределительного вала 84,......
16 06 2025 20:52:16
Системы охлаждения, отопления Общая информация Система охлаждения двигателя Все модели рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей оборудованы......
15 06 2025 22:38:53
Спецификации Общие параметры Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.......
14 06 2025 15:30:13
Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971) Общая информация Функциональные схемы систем впрыска топлива, используемых на......
13 06 2025 3:28:51
1.33. Пульт управления автономным отопителем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ А – дисплей B – желтая контрольная лампа готовности к программированию времени включения C –......
12 06 2025 9:22:34
1.30. Система стеклоочистителей и стеклоомывателей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система стеклоочистителей и стеклоомывателей работает только при включенном зажигании.......
11 06 2025 11:16:54
Снятие и установка гильз цилиндров Извлечение гильзы Установка гильзы 1 — Блок цилиндров 2 — Гильза Посадочные хаpaктеристики гильз цилиндров D, D1 —......
10 06 2025 16:26:34
Датчик положения коленчатого вала (CKP) детали установки Детали установки датчика положения коленчатого вала (CKP) Детали установки датчика CKP двигателя......
09 06 2025 15:58:39
Поиск неисправностей - общая информация и предварительные проверки Обратитесь также к Разделу Диагностика неисправностей Введения Система зажигания и......
08 06 2025 13:20:15
Системы снижения токсичности выпуска - общая информация Общая информация Бензиновые модели В системах питания всех бензиновых моделей должен......
07 06 2025 19:33:46
Свечи зажигания Общее описание Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора с корпусом и электрода(ов) массы. Между центральным......
06 06 2025 16:27:34
Проверки системы впрыска топлива Перед тем, как приступить к работе, ознакомьтесь с мерами предосторожности, приведенными в Разделе Меры безопасности и......
05 06 2025 16:52:57
Кожух вентилятора и вентиляторная сборка - детали установки (на примере бензиновой модели с двигателем серии М120.980/982) Детали установки кожуха......
04 06 2025 15:16:31
1.34. Электронная блокировка дифференциала (EDS) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ EDS работает совместно с ABS. EDS действует в автоматическом режиме, без участия......
03 06 2025 1:22:13
Электрооборудование двигателя Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.......
02 06 2025 8:56:30
Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961) Общая информация Расположение компонентов электронной системы управления......
01 06 2025 20:54:35
1.32. Воздуховыпускные устройства ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Подача воздуха через предназначенные для этого устройства регулируется, в зависимости от выбранного......
31 05 2025 16:47:56
Измерение диаметров цилиндров Измерения диаметров цилиндров проводится в продольном A и поперечном В направлениях Точки измерения размеров цилиндров A —......
30 05 2025 18:59:44
Замена охлаждающей жидкости - общие замечания См. так же Раздел Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости,......
29 05 2025 12:48:22
Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели) Система впрыска МЕ-SFI - общая информация......
28 05 2025 1:45:28
Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя - общая информация Общая информация В состав топливной системы входят: установленный в задней......
27 05 2025 5:58:49
Системы зажигания и управления двигателем - общая информация Основные элементы системы микропроцессорного управления Схемы вакуумных соединений и......
26 05 2025 13:26:11
Системы питания и выпуска Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом. Сорта......
25 05 2025 15:59:58
Снятие и установка радиатора системы охлаждения - детали установки Детали установки радиатора системы охлаждения Детали установки радиатора системы......
24 05 2025 7:23:44
Расположение основных элементов автоматической системы кондиционирования воздуха Расположение основных элементов автоматической системы кондиционирования......
23 05 2025 15:23:29
Проверка термостата Проверка без снятия термостата ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед тем, как снимать и проверять работоспособность термостата, убедитесь в......
22 05 2025 16:41:38
Проверки системы управления зажиганием и впрыском Общая информация Компоненты системы зажигания очень надежны. Неисправности, как правило, связаны с......
21 05 2025 17:51:33
Замена ремня привода генератора Снятие Детали установки ремня привода генератора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте кожух вентилятора и закрепите его над......
20 05 2025 9:21:31
Снятие и установка головки блока цилиндров Снятие Подготовка к снятию головки блока цилиндров 1 — Впускная труба 3, 7 — Декоративные панели 4 — Выпускная......
19 05 2025 12:53:55
Крышка цепи привода ГРМ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите нижний защитный щиток двигателя. 2. Снимите радиатор. 3. Снимите муфту вентилятора. 4.......
18 05 2025 10:46:23
Снятие и установка поршней Снятие Детали установки поршня ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите двигатель. 2. Снимите головку блока цилиндров. 3. Снимите поддон.......
17 05 2025 18:42:54
Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов Газораспределительная цепь может быть заменена без разборки двигателя. При помощи перечисленных......
16 05 2025 22:42:41
Система турбонаддува - общая информация Турбокомпрессор - общие сведения, снятие и установка Общая информация Конструкция турбокомпрессора (на примере......
15 05 2025 12:50:22
Снятие и установка термостата Детали установки термостата Детали установки термостата на моделях с бензиновыми двигателями серии М104.94/99; термостат......
14 05 2025 0:12:27
Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха См. также Раздел Комфорт Главы Руководство по эксплуатации Воздух, подаваемый системой......
13 05 2025 14:16:14
Натяжитель цепи привода ГРМ - детали установки См. также Раздел Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов . Детали установки натяжителя......
12 05 2025 0:23:26
Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода/момента зажигания/концентрации СО В рамках технического обслуживания не требуется регулировка числа......
11 05 2025 8:40:45
Снятие и установка натяжителя ремня привода генератора Снятие Детали установки натяжителя ремня привода генератора A — Натяжитель 1-й версии 355 — Крышка......
10 05 2025 9:53:14
Привод Г Р М - общая информация, обслуживание компонентов Газораспределительная цепь может быть заменена без разборки двигателя. При помощи перечисленных......
09 05 2025 10:24:37
1.31. Автоматический кондиционер ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Кондиционер автоматически поддерживает равномерный микроклимат во всем прострaнcтве салона. Для этого......
08 05 2025 23:40:20
Система выпуска отработавших газов - общая информация Общая информация Типичная конструкция системы выпуска отработавших газов (на примере моделей с......
07 05 2025 8:48:49
Снятие и замена шлангов системы охлаждения См. также Раздел Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек в Главе Текущее......
06 05 2025 18:32:20
Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя Перед тем, как приступить к работе, ознакомьтесь с мерами предосторожности, приведенными в......
05 05 2025 8:44:54
Они обладают маленькими и округлыми ушками, круглыми глазами и короткими ножками...
04 05 2025 13:23:47
Еще:
Авто -1 ::
Рейтинг автомобилей D-класса (среднего класса)