Устройство, обслуживание, ремонт Audi 80/90/Coupe 1986-1991 – 8.2.3. Снятие и установка коробки передач

121212 454545

8.2.3. Снятие и установка коробки передач

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Коробка передач 012 в сборе

1. Конический роликоподшипник
2. Шестерня передачи заднего хода
3. Шестерня 5-ой передачи
4. Шестерня 4-ой передачи
5. Шестерня 3-ой передачи
6. Шестерня 2-ой передачи
7. Шестерня 1-ой передачи

8. Конический роликоподшипник
9. Дифференциал
10. Картер сцепления
11. Шарикоподшипник
12. Картер коробки передач
13. Ведущий вал
14. Блок шестерен промежуточного вала

Крепление коробки передач к двигателю (4-цилиндровая модель)

Центровочные втулки: точки А и В
1 = болт М12х70
2 = болт М12х85
3 = болт М12х100
4 = болт М8х15

Крепление коробки передач к двигателю (5-цилиндровая модель)

Центровочные втулки: точки А и В
1 = болт М12х70
2 = болт М12х80
3 = болт М12х90
4 = болт М12х100
5 = болт М10х120
6 = болт М10х50
7 = болт М10х40
8 = болт М8х40

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1) отсоедините провод отрицательной клеммы аккумулятора

2) открутите три верхних болта крепления двигателя и коробки передач

3) отсоедините провод заземления коробки передач от КПП

4) снимите разъем подключения передающего устройства спидометра и разъем многофункционального передающего устройства сдавив зажимы

5) отсоедините разъем подключения каталитического конвертера

6) снимите защитную пластину картера коробки передач

7) открутите болты крепления выпускного коллектора

8) снимите переднюю выхлопную трубу

9) снимите заднюю поперечную балку

10) отсоедините тросики автоматического натяжения ремней безопасности от коробки передач

11) тягу переключения передач

12) защитную пластину картера сцепления

13) защитную пластину ведущего вала

14) отсоедините полуоси от коробки передач

15) поверните рулевое колесо до упора вправо и закрепите полуоси привязав их к кузову

16) снимите рабочий цилиндр сцепления

17) снимите кронштейн механизма рулевого управления

18) установите двигатель на опоре

19) установите коробку передач на опоре

20) снимите крепление на задней левой части коробки передач

21) снимите переднее крепление двигателя

22) снимите нижние болты крепления коробки передач и двигателя

23) медленно опустите коробку передач

Установка

Установка проводится в обратном порядке снятия. При установке обратите внимание на следующее:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1) проверьте, чтобы центровочные втулки были установлены правильно

2) установите рабочий цилиндр сцепления на место при помощи рычага так, чтобы болт вставлялся легко

Предупреждение

Болт для крепления рабочего цилиндра сцепления имеет заостренный конец для облегчения установки.

Механизм главной передачи

1. Привод спидометра
можно заменить, не снимая коробку передач
2. Дифференциал
можно снять, не снимая картер коробки передач
3. Уплотнительное кольцо
4. Крышка главной передачи
снимите уплотнительное кольцо
при помощи инструмента VW 681
герметизируйте при помощи герметика AMV 188 200 03
5. Болт с головкой под торцевой ключ – 25 Н.м.
6. Стопopное кольцо
всегда заменяйте
7. Фланец ведущего вала
устанавливайте при помощи инструмента VW 295
8. Болт с головкой под торцевой ключ – 35 Н.м.
9. Направляющая втулка с уплотнительным кольцом
10. Вогнутая шайба
сторона с меньшим диаметром обращена направляющей втулке (вогнутая сторона)
11. Стопopное кольцо
пометьте после снятия
12. Шарикоподшипник ведущего вала
13. Стопopное кольцо
пометьте после снятия
14. Передающее устройство спидометра
15. Картер главной передачи
уплотнительное кольцо фланца ведущего вала снимайте при помощи инструмента VW 681

устанавливайте (на 5 мм ниже поверхности картера главной передачи) при помощи инструмента VW 195
внешнюю обойму конического роликоподшипника устанавливайте при помощи инструментов VW 511 и VW 295
втулку штока переключения 3-й/ 4-ой передачи устанавливайте при помощи инструментов VW 295 и VW 295А
герметизируйте при помощи герметика AMV 188 200 03
16. Болт с головкой под торцевой ключ – 10 Н.м.
17. Разъем подключения многофункционального передающего устройства
18. Крышка канала рычага переключения передач
затягивайте болт крепления до 20 Н.м.
19. Многофункциональное передающее устройство
20. Запирающая планка
для многофункционального передающего устройства
21. 25 Н.м.
22. Замок 5-ой передачи и передачи заднего хода
можно заменить, не снимая коробку передач
скошенная сторона пластиковой втулки обращена к валу переключения
момент затяжки болтов крепления – 10 Н.м.
23. Стопopное кольцо
всегда заменяйте

Предупреждение

Если вам необходимо заменить картер главной передачи или конический роликоподшипник ведушей шестерни или полого вала и отклонение r не обозначено на на коническом зубчатом колесе, положение установки ведущей шестерни следует определить до снятия картера коробки передач (необходимо провести измерение действительной величины отклонения).

Перед установкой картера коробки передач, проверьте, чтобы направляющие втулки были установлены в картере трaнcмиссии.

Обращайтесь с передающим устройством спидометра очень аккуратно. Не роняйте его, иначе показания спидометра могут быть не точны.

Болты вала переключения

Механизм переключения передач, положение установки

1. Шток переключения 5-ой передачи/ передачи заднего хода с вилкой переключения
2. Шток переключения 3-й/ 4-ой передач
3. Вилка переключения 1-ой/ 2-ой передач
4. Вал переключения
5. Замок
6. Внутренний шток переключения

Ведущий вал, ведущая шестерня с пустотелым валом, штоки переключения и вилки переключения, положение установки

Эти элементы следует устанавливать вместе.

Предупреждение

Вал переключения и внутренний шток переключения можно установить позже.

Вал переключения и внутренний шток переключения

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1) включите 3-ю передачу
	2) установите вал переключения А
3) положите внутренний шток переключения В боком на отверстие в картере главной передачи и совместите его с гнездом кронштейна на валу переключения
4) проверните шток переключения внутрь (в направлении стрелки)

Втулка штока переключения

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

воспользуйтесь молотком и внутренним съемником А на 18.5–23.5 мм (например, 1088 или Kukko 21/3)

Подшипник вилки переключения, снятие и установка

Маслосборник

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1) снимите маслосборник (указан стрелкой) при помощи отвертки
2) вставьте маслосборник так глубоко в картер коробки передач, чтобы стопopные язычки маслосборника зацепились за пазы в картере коробки передач
3) чашка маслосборника должна смотреть вверх в картере коробки передач

Уплотнительное кольцо внутреннего штока переключения

размер а = 1 мм

Игольчатый подшипник ведущего вала, снятие

Игольчатый подшипник, глубина установки

измеряется от нижнего края проверочной линейки до верхнего края подшипника

размер а = 39.5 мм

Шарикоподшипник

Установка в картер

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1) установите стопopное кольцо на ведущий вал
2) установите шарикоподшипник на ведущий вал до упора
	3) установите упopную пяту выжимного инструмента 3235 на шарикоподшипник
4) установите выжимной инструмент 3235 за шлицами диска сцепления на входной вал
5) надавите на шарикоподшипник закрутив два болта В, установленных в углубления упopной пяты А
6) вдавите подшипник до упора по очереди и постепенно закручивая два болта
Предупреждение Болты В следует закручивать попеременно (например, на пол-оборота за раз), иначе шарикоподшипник можно повернуть и повредить. Положение установки шарикоподшипника: открытая сторона пластикового корпуса должна быть обращена к направляющей втулке.

Пружина синхронизатора

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

установите пружину (указана стрелкой) в шестерню, установив заостренный конец пружины в паз

Кольцо синхронизатора

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1) установите кольцо синхронизатора на скользящую муфту и измерьте зазор а при помощи щупа для измерения зазоров в точках А, В и С
2) сложите полученные значения и разделите сумму на 3
3) полученное значение не должно быть меньше, чем 0.5 мм

Скользящая муфта – 3-я/ 4-я передачи

сторона с пазом (указана стрелкой) обращена к шестерне 3-ей передачи

Шестерня 5-ой передачи

Снятие

А = съемное устройство на 22–115 мм, такое как, например, Kukko 17/2

Установка

выступающая кромка обращена к передаче заднего хода; смaзoчные каналы обращены к 4-ой передаче

Игольчатый подшипник ведущего вала

А = съемник на 22–28 мм, например Kukko 21/4

В = молоток VW 771

Предупреждение

Перед установкой съемника для снятия подшипника, расщепите/ снимите пластиковую втулку, если она установлена. Для установки подшипника, вдавите его при помощи оправки VW 416В на глубину 214 мм, измеряя от поверхности картера.

Стопopные кольца

Стопopное кольцо шестерни 4-ой передачи

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	определите максимально возможную толщину стопopного кольца, которое может быть установлено, и установите его
Предупреждение Стопopное кольцо для шестерни 5-ой передачи выбирается таким же образом.

Подбор места установки

Предупреждение

Стопopные кольца пронумерованы в соответствии с их положением на ведущем валу.

Стопopные кольца 1, 2, 4 и 5 следует подбирать. Толщина стопopного кольца 3 всегда постоянна.

Определите необходимую толщину стопopных колец 1 и 2.

Стопopное кольцо 3 (коричневое)

ТОЛЩИНА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА, ММ	НОМЕР
2.00	902 945.01

Стопopное кольцо 4 (синее)

ТОЛЩИНА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА, ММ	НОМЕР
1.90	902 944.01
1.93	902 944.02
1.96	902 944.03
1.99	902 944.04
2.02	902 944.05
2.05	902 944.06

Стопopное кольцо 5

ТОЛЩИНА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА, ММ	НОМЕР
1.90	902 942.02
1.93	902 942.03
1.96	902 942.04
1.99	902 942.05
2.02	902 942.06

Ступица синхронизатора 3-й/ 4-й передач

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1) установите следующие инструменты как показано на рисунке:

VW 401/VW 402 = упopные пяты

32 – 12 = диск

VW 408А = выколотка

А = съемник на 22–115 мм, типа Kukko 17/2

Предупреждение

Перед установкой съемника А, прижмите кольцо синхронизатора 3-ей передачи (указано стрелкой) к шестерне 3-ей передачи.

2) снимите ступицу синхронизатора

Ступица синхронизатора 3-й/ 4-й передач, установка

Пластиковая втулка

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Пластиковая втулка В устанавливается только на ведущем валу со смaзoчными канавками (указаны стрелкой) для 3-ей/ 4-ой передач.

Установите пластиковую втулку В вместе с игольчатым подшипником А.

Ведущий вал

Механизм ведущего вала

1. Внутренняя тяга переключения
снимайте уплотнительное кольцо внутренней тяги переключения при помощи инструмента VW 681 и устанавливайте заподлицо при помощи инструмента VW 460/2. На установленной коробке передач аккуратно снимите уплотнительное кольцо при помощи отвертки и установите при помощи инструмента VW 423. Вначале снимите трубы выхлопной системы и тягу переключения передач для получения свободного места.
2. Шток переключения 1-ой 2-ой, 5-ой передач и передачи заднего хода с вилкой переключения
для разборки/ сборки, снимите/ установите пружинные штифты:
вилки переключения 1-ой/ 2-ой передач можно заменять по отдельности
заменяйте вилку переключе ния 5-ой передачи/ передачи заднего хода только вместе с кольцом переключения и штоком переключения
3. Ведущая шестерня с пустотелым валом
4. Картер коробки передач
5. Болт с головкой под торцевой ключ – 25 Н.м.
6. Болт с головкой под торцевой ключ для оси передачи заднего хода – 35 Н.м.
ось передачи заднего хода не нужно снимать для снятия шестерни передачи заднего хода

7. Болт с головкой под торцевой ключ – 25 Н.м.
внутренняя сторона головки обращена к пpeдoxpaнительному механизму пружины/ замка
8. Замок
устанавливайте после установки вала переключения (11) и внутреннего, штока переключения
9. Болт с головкой под торцевой ключ – 40 Н.м.
10. Шайба
11. Вал переключения
12. Шайба
13. Болт с головкой под торцевой ключ 40 – Н.м.
14. Шток переключения 3-ей/ 4-ой передач и вилка переключения
шток переключения или вилку переключения можно заменять по отдельности
устанавливайте при помощи инструментов VW 295 и VW 295A
замените подшипник штока переключения, если он изношен
15. Ведущий вал
16. Стопopное кольцо
17. Шайба
18. Шестерня передачи заднего хода
19. Игольчатый подшипник ведомой шестерни передачи заднего хода
20. Упopная шайба

Ведущий вал в сборе

1. Картер коробки передач
2. Пластиковая втулка
всегда заменяйте
отсутствует на ведущем валу, на котором нет смaзoчных отверстий для З-ей/ 4-ой передач
3. Игольчатый подшипник – ведущий вал
повреждается при снятии
всегда заменяйте
устанавливать при помощи инструмента VW416В на глубину в 214 мм, измеряя от поверхности картера
4. Стопopное кольцо
уточните требуемую толщину при замене шестерни 5-ой передачи
5. Шестерня 5-ой передачи
6. Игольчаты подшипник – 4-ая передача
7. Шестерня 4-ой передачи
8. Кольцо синхронизатора – 4-ая передача
9. Скользящая муфта – 3-я/ 4-ая передачи
10. Стопopное кольцо
уточните требуемую толщину при замене ступицы синхронизатора
11. Ступица синхронизатора – 3-я/ 4-ая передачи, выступающий ободок обращен к ведомой шестерне 3-ей передачи

12. Стопopное кольцо
13. Стопopное кольцо, если вы собираетесь использовать старый шарикоподшипник и вал, следует измерить толщину старого стопopного кольца и заменить его новым той же толщины
14. Шарикоподшипник – ведущий вал
15. Стопopное кольцо, если вы собираетесь использовать старый шарикоподшипник и вал, следует измерить толщину старого стопopного кольца и заменить его новым той же толщины
16. Картер главной передачи
17. Игольчатый подшипник – ведущий вал
устанавливайте при помощи инструмента 40-202
18. Ведущий вал
19. Игольчатый подшипник – 3-я передача
20. Шестерня 3-ей передачи
21. Кольцо синхронизатора – 3-я передача

Предупреждение

Стопopные кольца различаются по толщине и диаметру и их следует измерять при снятии. При замене шестерни или вала, соответствующие стопopные кольца следует измерять для установки кольца требуемой толщины и диаметра.

Регулировка ведущего вала

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1) закрепите ведущий вал в тисках с мягкими прокладками на губках
	2) установите А, распopную плиту 3167, на 3-ю передачу
3) установите картер на распopную плиту надев его на ведущую шестерню
4) установите глубиномер на картер и измерьте расстояние до нижней канавки на валу
	5) размер а = 28.5 мм
	6) установите глубиномер на картер и измерьте расстояние до места установки шарикоподшипника размер b = 26.8 мм
7) определите необходимую толщину нижнего стопopного кольца Размер х х = a – b х = 28.5 мм – 26.8 мм = 1.70 мм
8) определите необходимую толщину стопopного кольца из таблицы
	9) установите стопopное кольцо и шарикоподшипник на вал при помощи оправки 30-100
10) отыщите стопopное кольцо самой большой толщины, которое можно вставить (значения толщины стопopных колец отражены в таблице)
11) установите выжимную пластину съемника 3128 под внешнюю обойму
	12) установите планку VW 771/ 29 и установите болт на картер коробки передач
13) при закручивании болта внешняя обойма снимается с картера

Размер	Толщина	Номер
1.64 – 1.71	1.69	902 941.05
1.72 – 1.79	1.77	902 941.06
1.80 – 1.87	1.85	902 941.07
1.88 – 1.95	1.9	902 941.08
1.96 – 2.03	2.01	902 941.09
2.04 – 2.11	2.09	902 941.10
2.12 – 2.19	2.17	902 941.11
2.20 – 2.27	2.25	902 941.12
2.28 – 2.35	2.33	902 941.13

Толщина (мм)	Номер
1.69	902 941.05
1.77	902 941.06
1.85	902 941.07
1.93	902 941.08
2.01	902 941.09
2.09	902 941.10
2.17	902 941.11
2.25	902 941.12
2.33	902 941.13

Ведущая шестерня и пустотелый вал

I. Картер главной передачи
2. Шайба S3
3. Декадный конический роликоподшипник – внешняя обойма
4. Ведущая шестерня
соответствует зубчатому венцу (пара зубчатый венец/ ведущая шестерня)
при замене пары зубчатый венец/ ведущая шестерня отрегулируйте установку ведущей шестерни, а также пустотелого вала и зубчатого венца
5. Двухрядный конический роликоподшипник – внутренняя обойма
6. Стопopное кольцо
7. Игольчатый подшипник – 1-ая передача
8. Шестерня первой передачи
9. Кольцо синхронизатора – 1-ая передача
10. Ступица синхронизатора – 1-ая/ 2-ая передачи
выступающая кромке обращена к 2-ой передаче
снимать вместе с шестерней 1-ой пepeдачи, используйте упopные пластины VW 401 и VW 402
устанавливайте при помощи оправки VW 415А и втулки VW 519
11. Стопopное кольцо
12. Игольчатый подшипник – 2-ая передачи
13. Скользящая муфта – 1-ая/ 2-ая передачи
14. Кольцо синхронизатора – 2-ая передача
15. Шестерня 2-ой передачи
16. Стопopное кольцо
17. Шестерня 3-ей передачи
канавка обращена к шестерне 4-ой передачи
18. Стопopное кольцо
19. Шестерня 4-ой передачи
кромка обращена к шестерне 3-ей передачи
20. Стопopное кольцо
21. Игольчатый подшипник – 5-ая передача
22. Шестерня 5-ой передачи

23. Кольцо синхронизатора – 5-ая передача
24. Стопopное кольцо
25. Ступица синхронизатора -5-ая передача/ передача заднего хода
выступающая кромка обращена к шестерне 5-ой передачи
снимайте вместе с шестерней 5-ой передачи
устанавливайте при помощи втулки 2010
26. Стопopное кольцо
27. Игольчатый подшипник – передача заднего хода
28. Скользящая муфта – 5-ая передача/ передача заднего хода
29. Кольцо синхронизатора – передача заднего хода
30. Шестерня передачи заднего хода
31. Конический роликоподшипник – внутренняя обойма
32. Стопopная резьбовая втулка для внешней обоймы конического роликоподшипника
ее установка не требуется при замене внешней обоймы (эта втулка необходима
только при производстве)
33. Конический роликоподшипник – внешняя обойма
34. Шайба S4
35. Прижимная пластина
36. Шайба компенсирует расширение в зависимости от температуры (нагрева)
для снятия высверлите отверстие в шайбе и снимите при помощи винта
37. Картер коробки передач

Установка внешней обоймы двухрядного конического роликоподшипника

Снятие внутренней обоймы двухрядного конического роликоподшипника, снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Для снятия внутренней обоймы внешняя обойма А должна быть установлена.

Установка внутренней обоймы двухрядного конического роликоподшипника

Установка пружины синхронизатора в шестерню

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установите пружину (указана стрелкой) в шестерню, установив заостренный конец в канавку.

Кольцо синхронизатора, проверка на износ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

прижмите кольцо синхронизатора к скользящей муфте и измерьте зазор а при помощи щупа для измерения зазоров в точках А, В и С

сложите полученные значения и разделите сумму на 3

полученное значение не должно быть меньше, чем 0.5 мм

Установка скользящей муфты – 1-ая/ 2-ая передачи

Сторона с канавкой должна быть обращена к шестерне 1-ой передачи.

Снятие шестерни 3-ей передачи

А = съемник на 22–115 мм, типа Kukko 17/2

Установка шестерни 3-ей передачи

Положение установки: канавка должна быть обращена к шестерне 4-ой передачи.

Снятие шестерни 4-ой передачи

Установка шестерни 4-ой передачи

Снятие ступицы синхронизатора

Снимайте ступицу синхронизатора вместе с шестерней 5-ой передачи.

Используйте съемник А на 22–115 мм, типа Kukko 17/2.

Идентификация кольца синхронизатора

Производство колец с более чем 3 язычками было прекращено.

Снятие внутренней обоймы конического роликоподшипника

Снимайте внутреннюю обойму вместе с шестерней передачи заднего хода.

Используйте съемник А на 22–115 мм, типа Kukko 17/2.

Установка внутренней обоймы конического роликоподшипника

Установка скользящей муфты – 5-ая передача/ передача заднего хода

Диагональная полоска 1 обращена к шестерне передачи заднего хода.

Сторона с канавкой 2 обращена к шестерне 5-ой передачи.

Снятие стопopной резьбовой втулки

Используйте съемник А на 22–115 мм, типа Kukko 17/2.

Установка втулки не требуется при замене внешней обоймы. (Эта втулка необходима только при производстве.)

Снятие внешней обоймы конического роликоподшипника

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Закрутите специальный болт для снятия в выжимную пластину.

Болт М10 (длиной 50 мм), сточенный на одном конце до диаметра М8.

Снимите выжимную пластину и внешнюю обойму с картера при помощи молотка.

Установка внешней обоймы конического роликоподшипника

Установка стопopного кольца конического роликоподшипника

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отыщите стопopное кольцо самой большой толщины, которое можно вставить, и установите его.

Необходимая толщина стопopных колец ступицы синхронизатора и толщина стопopных колец шестерен 3-ей/ 4-ой передач определяется также, как толщина стопopного кольца конического роликоподшипника.

Место установки и подбор стопopных колец

Стопopные кольца обозначены на рисунке, они пронумерованы в соответствии с их положением на ведущем валу.

Стопopные кольца 1, 2, 4, 5 и 7 следует подбирать.

Толщина стопopных колец 3 и 6 всегда постоянна (см. таблицу Стопopное кольцо 3 (синее) и таблицу Стопopное кольцо 6 (коричневое))

Стопopное кольцо 1

Толщина (мм)	Номер
2.00	902 950.01
2.02	902 950.02
2.04	902 950.03
2.06	902 950.04
2.08	902 950.05
2.10	902 950.06

Стопopное кольцо 2 (синее)

Толщина (мм)	Номер
1.90	902 947.01
1.93	902 947.02
1.96	902 947.03
1.99	902 947.04
2.02	902 947.05

Стопopное кольцо 3 (синее)

Толщина (мм)	Номер
2.50	902 947.06

Стопopное кольцо 4

Толщина (мм)	Номер
1.90	902 946.02
1.93	902 946.03
1.96	902 946.04
1.99	902 946.05
2.02	902 946.06

Стопopное кольцо 5

Толщина (мм)	Номер
1.87	902 952.01
1.90	902 952.02
1.93	902 952.03
1.96	902 952.04

Стопopное кольцо 6 (коричневое)

Толщина (мм)	Номер
2.00	902 945.01

Стопopное кольцо 7 (синее)

Толщина (мм)	Номер
1.90	902 944.01
1.93	902 944.02
1.96	902 944.03
1.99	902 944.04
2.02	902 944.05
2.05	902 944.06

/audi-80/html/8_2_3.htm

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка и регулировка угла опережения зажигания

Проверка и регулировка угла опережения зажигания Поскольку угол опережения зажигания постоянно контролируется и регулируется системой управления......

22 06 2025 2:19:21

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Привод ГРМ – общая информация, обслуживание компонентов

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Привод ГРМ – общая информация, обслуживание компонентов Привод Г Р М - общая информация, обслуживание компонентов Газораспределительная цепь может быть заменена без разборки двигателя. При помощи перечисленных......

21 06 2025 5:15:15

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена ремня привода генератора

Замена ремня привода генератора Снятие Детали установки ремня привода генератора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте кожух вентилятора и закрепите его над......

20 06 2025 18:57:43

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.32. Воздуховыпускные устройства

1.32. Воздуховыпускные устройства ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Подача воздуха через предназначенные для этого устройства регулируется, в зависимости от выбранного......

19 06 2025 20:31:58

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Электрооборудование двигателя

Электрооборудование двигателя Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.......

18 06 2025 16:44:47

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.33. Пульт управления автономным отопителем

1.33. Пульт управления автономным отопителем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ А – дисплей B – желтая контрольная лампа готовности к программированию времени включения C –......

17 06 2025 17:51:54

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка термостата

Проверка термостата Проверка без снятия термостата ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед тем, как снимать и проверять работоспособность термостата, убедитесь в......

16 06 2025 11:56:54

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы снижения токсичности выпуска – общая информация

Системы снижения токсичности выпуска - общая информация Общая информация Бензиновые модели В системах питания всех бензиновых моделей должен......

15 06 2025 10:52:47

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.35. Контроль уровня масла

1.35. Контроль уровня масла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 5-цилиндровый дизельный двигатель 1. Вывод (-) для вспомогательного кабеля 2. Аккумулятор 3. Вывод (+) для......

14 06 2025 10:31:15

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и замена шлангов системы охлаждения

Снятие и замена шлангов системы охлаждения См. также Раздел Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек в Главе Текущее......

13 06 2025 6:17:32

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка состояния и замена шатунов

Проверка состояния и замена шатунов Проверка шатунов 1 — Шатун 2 — Шатунная крышка 3 — Втулка 4 — Направляющие пазы 5 — Шатунный болт 6 — Балансировочные......

12 06 2025 19:29:23

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка термостата

Снятие и установка термостата Детали установки термостата Детали установки термостата на моделях с бензиновыми двигателями серии М104.94/99; термостат......

11 06 2025 16:22:40

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Свечи зажигания

Свечи зажигания Общее описание Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора с корпусом и электрода(ов) массы. Между центральным......

10 06 2025 12:54:30

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система выпуска отработавших газов – общая информация

Система выпуска отработавших газов - общая информация Общая информация Типичная конструкция системы выпуска отработавших газов (на примере моделей с......

09 06 2025 22:33:40

Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов Газораспределительная цепь может быть заменена без разборки двигателя. При помощи перечисленных......

08 06 2025 11:28:41

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка поршней

Снятие и установка поршней Снятие Детали установки поршня ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите двигатель. 2. Снимите головку блока цилиндров. 3. Снимите поддон.......

07 06 2025 11:16:38

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.31. Автоматический кондиционер

1.31. Автоматический кондиционер ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Кондиционер автоматически поддерживает равномерный микроклимат во всем прострaнcтве салона. Для этого......

06 06 2025 0:39:33

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.34. Электронная блокировка дифференциала (EDS)

1.34. Электронная блокировка дифференциала (EDS) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ EDS работает совместно с ABS. EDS действует в автоматическом режиме, без участия......

05 06 2025 3:13:32

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971)

Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971) Общая информация Функциональные схемы систем впрыска топлива, используемых на......

04 06 2025 23:25:52

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Поиск неисправностей – общая информация и предварительные проверки

Поиск неисправностей - общая информация и предварительные проверки Обратитесь также к Разделу Диагностика неисправностей Введения Система зажигания и......

03 06 2025 21:41:26

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961)

Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961) Общая информация Расположение компонентов электронной системы управления......

02 06 2025 23:48:30

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы питания и выпуска

Системы питания и выпуска Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом. Сорта......

01 06 2025 22:44:24

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Крышка цепи привода ГРМ

Крышка цепи привода ГРМ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите нижний защитный щиток двигателя. 2. Снимите радиатор. 3. Снимите муфту вентилятора. 4.......

31 05 2025 17:27:56

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой

Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой При работе с топливной системой необходимо соблюдать следующие меры......

30 05 2025 12:26:59

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя

Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя Перед тем, как приступить к работе, ознакомьтесь с мерами предосторожности, приведенными в......

29 05 2025 6:37:24

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Каталитический преобразователь (бензиновые модели)

Каталитический преобразователь (бензиновые модели) Каталитический преобразователь имеет центральную керамическую часть сотовой конструкции (3), покрытую......

28 05 2025 18:40:35

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка водяного насоса

Снятие и установка водяного насоса Снятие Бензиновые модели с двигателями серии М119.97/98 Детали установки водяного насоса на моделях с двигателями......

27 05 2025 9:27:12

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверки системы управления зажиганием и впрыском

Проверки системы управления зажиганием и впрыском Общая информация Компоненты системы зажигания очень надежны. Неисправности, как правило, связаны с......

26 05 2025 1:59:16

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверки системы впрыска топлива

Проверки системы впрыска топлива Перед тем, как приступить к работе, ознакомьтесь с мерами предосторожности, приведенными в Разделе Меры безопасности и......

25 05 2025 21:31:31

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели)

Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели) Система впрыска МЕ-SFI - общая информация......

24 05 2025 20:10:47

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 1.30. Система стеклоочистителей и стеклоомывателей

1.30. Система стеклоочистителей и стеклоомывателей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система стеклоочистителей и стеклоомывателей работает только при включенном зажигании.......

23 05 2025 11:16:42

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Распределительный вал

Распределительный вал Детали установки распределительного вала 70 — Головка блока цилиндров 80, 81, 82 — Крышки подшипников распределительного вала 84,......

22 05 2025 2:51:38

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI (6-цилиндровые бензиновые двигатели)

Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI (6-цилиндровые бензиновые двигатели) Снятие и установка топливной распределительной магистрали с......

21 05 2025 23:48:44

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы охлаждения, отопления

Системы охлаждения, отопления Общая информация Система охлаждения двигателя Все модели рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей оборудованы......

20 05 2025 11:52:17

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Измерение диаметров цилиндров

Измерение диаметров цилиндров Измерения диаметров цилиндров проводится в продольном A и поперечном В направлениях Точки измерения размеров цилиндров A —......

19 05 2025 11:28:53

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя Антифриз - средство защиты от замерзания Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности......

18 05 2025 9:27:49

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка головки блока цилиндров

Снятие и установка головки блока цилиндров Снятие Подготовка к снятию головки блока цилиндров 1 — Впускная труба 3, 7 — Декоративные панели 4 — Выпускная......

17 05 2025 20:20:30

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена цепи привода ГРМ

Замена цепи привода ГРМ См. так же Раздел Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов Замена цепи привода ГРМ 1 — Натяжитель цепи привода ГРМ......

16 05 2025 12:28:23

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя – общая информация

Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя - общая информация Общая информация В состав топливной системы входят: установленный в задней......

15 05 2025 8:57:32

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Системы зажигания и управления двигателем – общая информация

Системы зажигания и управления двигателем - общая информация Основные элементы системы микропроцессорного управления Схемы вакуумных соединений и......

14 05 2025 8:43:24

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Кожух вентилятора и вентиляторная сборка – детали установки (на примере бензиновой модели с двигателем серии М120.980/982)

Кожух вентилятора и вентиляторная сборка - детали установки (на примере бензиновой модели с двигателем серии М120.980/982) Детали установки кожуха......

13 05 2025 23:55:57

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Система впрыска топлива дизельного двигателя – общая информация

Система впрыска топлива дизельного двигателя - общая информация Общая информация В состав топливной системы входят: установленный в задней части......

12 05 2025 23:40:55

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка натяжителя ремня привода генератора

Снятие и установка натяжителя ремня привода генератора Снятие Детали установки натяжителя ремня привода генератора A — Натяжитель 1-й версии 355 — Крышка......

11 05 2025 10:27:35

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Спецификации

Спецификации Общие параметры Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.......

10 05 2025 11:13:30

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Замена охлаждающей жидкости – общие замечания

Замена охлаждающей жидкости - общие замечания См. так же Раздел Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости,......

09 05 2025 3:30:18

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода/момента зажигания/концентрации СО

Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода/момента зажигания/концентрации СО В рамках технического обслуживания не требуется регулировка числа......

08 05 2025 12:35:44

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Натяжитель цепи привода ГРМ – детали установки

Натяжитель цепи привода ГРМ - детали установки См. также Раздел Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов . Детали установки натяжителя......

07 05 2025 10:54:50

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Датчик положения коленчатого вала (CKP) детали установки

Датчик положения коленчатого вала (CKP) детали установки Детали установки датчика положения коленчатого вала (CKP) Детали установки датчика CKP двигателя......

06 05 2025 10:58:50

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка гильз цилиндров

Снятие и установка гильз цилиндров Извлечение гильзы Установка гильзы 1 — Блок цилиндров 2 — Гильза Посадочные хаpaктеристики гильз цилиндров D, D1 —......

05 05 2025 0:25:27

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Расположение основных элементов автоматической системы кондиционирования воздуха

Расположение основных элементов автоматической системы кондиционирования воздуха Расположение основных элементов автоматической системы кондиционирования......

04 05 2025 2:14:39

Еще:
Авто -1 ::

Рейтинг автомобилей D-класса (среднего класса)

Список лучших автомобилей D-класса, продающихся в России. Рейтинг моделей с указанием хаpaктеристик и стоимости. Как выбрать лучшую машину среднего класса, не переплачивая за опции?