Устройство, обслуживание, ремонт Опель Астра – Спецификации
Спецификации
Общие параметры
Полный перечень двигателей, используемых для комплектации моделей Opel Astra-G/ Zafira
Бензиновые двигатели
Astra-G
|
Рабочий объем (л) |
Кодовое обозначение |
Тип |
Развиваемая мощность |
Год выпуска |
|
1.2 |
X12XE |
1.2i 16V DOHC |
кВт (л.с.) |
03/1988- |
|
Z12XE |
1.2i 16V DOHC |
48 (65) |
сен.00 | |
|
1.4 |
X14XE |
1.4i 16V DOHC |
55 (75) |
03/1998- |
|
Z14XE |
1.4i 16V DOHC |
66 (89) |
09/2000- | |
|
1.6 |
X16SZR |
1.6i SOHC |
66 (89) |
03/1998-08/2000 |
|
X16XEL |
1.6i 16V DOHC |
55 (75) |
03/1998-08/2000 | |
|
C16SEL |
1.6i SOHC |
74 (100) |
09/1998- | |
|
C16SEL |
1.6i CS, CD, |
74 (100) |
10/1999- | |
|
Z16SE |
1.6i SOHC |
74 (100) |
09/2000- | |
|
Z16XE |
1.6i 16V DOHC |
62 (85) | ||
|
Z16XE |
Cabrio 1.6i 1 DOHC |
74 (100) |
03/2001- | |
|
1.8 |
X18XE1 |
1.8i 16V DOHC |
74 (100) |
03/1998-08/2000 |
|
X18XE1 |
Coupe 1.8i 16V DOHC |
85 (115) |
09/1999-08/2000 | |
|
X18XE1 |
1.8i CDE, |
85 (115) |
окт.99 | |
|
Z18XE |
Coupe 1.8i 16V DOHC |
85 (115) |
09/2000- | |
|
Z18XE |
1.8i 16V DOHC |
92 (125) |
09/2000- | |
|
Z18XEL |
Coupe 1.8i DOHC |
92 (125) |
03/2001- | |
|
Z18XE |
Cabrio 1.8i 1 DOHC |
85 (115) |
03/2001- | |
|
2.0 |
X20XEV |
2.0i 16V DOHC |
92 (125) |
03/1988- |
|
C20SEL |
2.0i CDX, CSX DOHC |
100 (136) |
10/1999- | |
|
Z20XER |
2.0i 16V DOHC |
95 (129) |
09/2000- | |
|
Z20LET |
Coupe 2.0i 16V DOHC |
118 (160) |
12/2000- | |
|
2.2 |
Z22SE |
2.2i 16V DOHC |
141 (192) |
09/2000- |
|
Z22SE |
Coupe 2.2i 16V DOHC |
108 (147) |
12/2000- | |
|
Z22SE |
Cabrio 2.2i 1 DOHC |
108 (147) |
03/2001- |
Zafira
|
Рабочий объем (л) |
Кодовое обозначение |
Тип |
Развиваемая мощность |
Год выпуска |
|
1.6 |
X16XEL |
1.6i 16V DOHC |
74 (100) |
03/1999-08/2000 |
|
Z16XEL |
1.6i 16V DOHC |
74 (100) |
09/2000- | |
|
CNG (Gasmotor) |
1.6i 16V |
71 (96) |
09/2001- | |
|
1.8 |
X18XE1 |
1.8i 16V DOHC |
85 (115) |
03/1999-08/2000 |
|
Z18XE |
1.8i 16V DOHC |
92 (125) |
09/2000- | |
|
2.0 |
Z20 |
2.0 16V Turbo |
141 (192) |
09/2001- |
|
2.1 |
Z22SE |
2.2 16V DOHC |
108 (147) |
09/2000- |
Дизельные двигатели
Astra-G
|
Рабочий объем (л) |
Кодовое обозначение |
Тип |
Развиваемая мощность |
Год выпуска |
|
1.7 |
X17DTL |
1.7DTL SOHC-Turbo |
50 (75) |
03/1998-08/2000 |
|
Y17DT |
1.7DT DOHC |
55 (75) |
09/2000- | |
|
Y17DIT |
1.7DIT DOHC-Turbo |
55 (75) |
08/2000- | |
|
2.0 |
X20DTL |
2.0DTL 16V SOHC-Turbo |
60 (82) |
03/1998-08/2000 |
|
Y20DTL |
2.0DTL 16V SOHC-Turbo |
60 (82) |
09/2000- | |
|
Y20DTH |
2.0DTH 16V SOHC-Turbo |
74 (100) |
09/2000- | |
|
2.2 |
Y2.2DTR |
2.2DTR |
– |
– |
Zafira
|
Рабочий объем (л) |
Кодовое обозначение |
Тип |
Развиваемая мощность |
Год выпуска |
|
2.0 |
X20DTL |
2.0DTL 16V SOHC-Turbo |
60 (82) |
03/1998-08/2000 |
|
Y20DTL |
2.0DTL 16V SOHC-Turbo |
74 (100) |
09/2000- | |
| 2.2 |
Y2.2DTR |
2.2DTR |
– |
– |
Обозначения двигателей, рассматриваемых в настоящем Руководстве
Бензиновые двигатели
|
8-клапанный двигатель SOHC объемом 1.6 л |
X16SZR |
|
16-клапанные двигатели DOHC |
|
|
X14XE |
|
X16XEL |
|
X18XE1 |
|
X20XEV |
Дизельные двигатели
|
8-клапанный двигатель SOHC объемом 1.7 л с низконапopным турбонаддувом |
X17DTL |
|
16-клапанный нетурбированный двигатель DOHC объемом 1.7 л |
Y17DT |
|
16-клапанный двигатель DOHC объемом 2.0 л с низконапopным турбонаддувом |
X20DTL/Y20DTL |
|
16-клапанный двигатель DOHC объемом 2.0 л с высоконапopным турбонаддувом |
Y20DTН |
Основные эксплуатационные хаpaктеристики
Рабочий объем цилиндров, см 3
|
Бензиновые двигатели |
|
|
1.2 л |
1199 |
|
1.4 л |
1389 |
|
1.6 л |
1598 |
|
1.8 л |
1796 |
|
2.0 л |
1998 |
|
2.2 л |
2198 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
1.7 л |
1686 |
|
2.0 л |
1995 |
|
2.2 л |
2172 |
Мощность двигателя, кВт (при об/мин)/Крутящий момент, Нм (при об/мин)
|
X12XE |
48(5600)/110(4000) |
|
Z12XE |
55(5600)/110(4000) |
|
Z14XE/X14XE |
66(6000)/125(4000) |
|
Z16SE/X16SE |
62(5400)/138(2600) |
|
Z16XE/X16XE |
74(6000)/150(3600) |
|
Z16XEP/X16XEP |
76(6000)/147(3600) |
|
Z18XE/X18XE |
92(5600)/170(3800) |
|
Z20LET/X20LET |
141(5400)/250(1950—5300) |
|
X20XEV |
100(5600)/188(3400) |
|
X20XER |
118(6800)/188(4300) |
|
Z22SE/X22SE |
108(5800)/203(4000) |
|
Y17DT/X17DT |
55(4400)/165(1800—3000) |
|
Y17DT (ECO) |
55(4400)/165(1800—3000) |
|
X20DTL/Y20DTL |
60(4300)/185(1800—2750) |
|
Y20DTH |
74(4300)/230(1950—2500) |
|
Y22DTR |
92(4000)/280(1500—2750) |
Степень сжатия
|
Z12XE/X12XE |
10.1:1 |
|
Z14XE/X14XE |
10.5:1 |
|
Х16SZR |
9.6:1 |
|
Z16SE/X16SE |
9.6:1 |
|
Z16XE/X16XE |
10.5:1 |
|
Z16XEP/X16XEP |
10.5:1 |
|
Z18XE/X18XE |
10.5:1 |
|
Z20LET/X20LET |
8.8:1 |
|
X20XEV |
10.8:1 |
|
X20XER |
10.8:1 |
|
Z22SE/X22SE |
10.0:1 |
|
Y17DT/X17DT |
18.4:1 |
|
Y17DT (ECO) |
18.4:1 |
|
X20DTL/Y20DTL |
18.5:1 |
|
Y20DTH |
18.5:1 |
|
Y22DTR |
18.5:1 |
Компрессионное давление
|
Данные приведены только для рассматриваемых в настоящем Руководстве двигателей. |
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Номинальное значение (все рассматриваемые в Руководстве двигатели), бар |
12—15 |
|
Максимальная допустимая разница между цилиндрами (все рассматриваемые в Руководстве двигатели), бар |
1 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Номинальное значение, бар | |
|
12—15 |
|
26—30 |
|
25—28 |
|
Максимальная допустимая разница между цилиндрами, бар | |
|
1 |
|
1 |
|
1 |
Максимальная допустимая частота вращения, об/мин
|
Z12XE/X12XE |
6250 |
|
Z14XE/X14XE |
6400 |
|
Z16SE/X16SE |
6000 |
|
Z16XE/X16XE |
6400 |
|
Z16XEP/X16XEP |
6400 |
|
Z18XE/X18XE |
6400 |
|
Z20LET/X20LET |
6400 |
|
X20XEV |
Данные не приведены |
|
X20XER |
Данные не приведены |
|
Z22SE/X22SE |
6500 |
|
Y17DT/X17DT |
5100—5300 |
|
Y17DT (ECO) |
5200 |
|
X20DTL/Y20DTL |
4750 |
|
Y20DTH |
4950—5050 |
|
Y22DTR |
4920—5080 |
Расположение/ количество цилиндров/ количество клапанов на цилиндр
|
Двигатели SOHC |
рядное/4/2 |
|
Двигатели DOHC |
рядное/4/4 |
Порядок работы цилиндров
1-3-4-2 (первый цилиндр расположен со стороны привода ГРМ)
Нормальное направление вращения коленчатого вала
По часовой стрелке
Диаметр цилиндров, мм
|
Z12XE/X12XE |
72.5 |
|
Z14XE/X14XE |
77.6 |
|
Z16SE/X16SE |
79.0 |
|
Z16XE/X16XE |
79.0 |
|
Z16XEP/X16XEP |
79.0 |
|
Z18XE/X18XE |
80.5 |
|
Z20LET/X20LET |
86.0 |
|
X20XEV |
86.0 |
|
X20XER |
86.0 |
|
Z22SE/X22SE |
86.0 |
|
Y17DT/X17DT |
79.0 |
|
Y17DT (ECO) |
79.0 |
|
X20DTL/Y20DTL |
84.0 |
|
Y20DTH |
84.0 |
|
Y22DTR |
84.0 |
Ход поршней, мм
|
Z12XE/X12XE |
72.6 |
|
Z14XE/X14XE |
73.4 |
|
Z16SE/X16SE |
81.5 |
|
Z16XE/X16XE |
81.5 |
|
Z16XEP/X16XEP |
81.5 |
|
Z18XE/X18XE |
88.5 |
|
Z20LET/X20LET |
86.0 |
|
X20XEV |
86.0 |
|
X20XER |
86.0 |
|
Z22SE/X22SE |
94.5 |
|
Y17DT/X17DT |
86.0 |
|
Y17DT (ECO) |
86.0 |
|
X20DTL/Y20DTL |
90.0 |
|
Y20DTH |
90.0 |
|
Y22DTR |
98.0 |
Рабочие параметры двигателей
|
Рабочие параметры приводятся только для рассматриваемых в настоящем Руководстве двигателей (см. выше). |
Размерные хаpaктеристики установки клапанов
Головка цилиндров
Максимальная допустимая неплоскостность сопрягаемой поверхности, мм
|
Бензиновые двигатели |
0.05 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатели 1.7 л SOHC и DOHC |
0.1 |
|
Двигатели 2.0 л |
Данные не приведены |
Высота головки цилиндров, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатель 1.6 л SOHC |
95.9—96.1 |
|
Двигатели 1.4, 1.6 л DOHC |
134.9—135.1 |
|
Двигатель 1.8 л DOHC |
135.8—36.0 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC |
134 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
106.10 |
|
105.75 |
|
Двигатели 1.7 л DOHC |
94.95—95.05 |
|
Двигатели 2.0 л |
140.0 |
Ширина рабочих фасок седел клапанов, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
1.3—1.5 |
|
1.6—1.8 |
|
Двигатели 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л DOHC | |
|
1.0—1.4 |
|
1.4—1.8 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 SOHC (впускные и выпускные) | |
|
1.3 |
|
2.0 |
|
Двигатели 1.7 л DOHC (впускные и выпускные) |
1.5—1.7 |
|
Двигатели 2.0 л (впускные и выпускные) |
1.4—1.8 |
Угол наклона фасок седел клапанов
|
Дизельные двигатели 1.7 л DOHC |
90° |
Распределительный вал(ы)
Величина осевого люфта, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатель 1.6 л SOHC |
0.09—0.21 |
|
Двигатели 1.4, 1.6,1.8 и 2.0 л DOHC |
0.04—0.015 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
0.05—0.20 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC |
Данные не приведены |
|
Двигатели 2.0 л |
0.04—0.14 |
Предельная допустимая величина радиального биения, мм
|
Бензиновые двигатели |
0.040 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатели 1.7 л SOHC и DOHC |
0.05 |
|
Двигатели 2.0 л |
0.06 |
Высота подъема кулачков, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
5.61 |
|
6.12 |
|
Двигатели 1.4, 1.6,1.8 DOHC | |
|
8.5 |
|
8.0 |
|
2.0 л DOHC | |
|
10.0 |
|
10.0 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
9.40 |
|
9.40 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC | |
|
7.68 |
|
7.77 |
|
Двигатели 2.0 л | |
|
8.0 |
|
8.0 |
Величина зазоров в опopных подшипниках
Данные не приведены
Клапаны и направляющие втулки
Высота выступания направляющих втулок над поверхностью головки, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатель 1.6 л SOHC |
80.85—81.25 |
|
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
10.70—11.00 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC |
13.7—14.0 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатели 2.0 л |
11.20—11.50 |
Диаметр стержней клапанов, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
Стандартный размер (идентификационная метка К) | |
|
6.998—7.012 |
|
6.978—6.992 |
|
Ремонтный размер 0.075 мм (идентификационная метка К1) | |
|
7.073—7.087 |
|
7.053—7.067 |
|
Ремонтный размер 0.150 мм (идентификационная метка К2) | |
|
7.148—7.162 |
|
7.128—7.142 |
|
Двигатели 1.4 и 1.6 л DOHC | |
|
Стандартный размер (идентификационная метка GM) | |
|
5.995—5.970 |
|
5.935—5.950 |
|
Ремонтный размер 0.075 мм (идентификационная метка К1) | |
|
6.030—6.045 |
|
6.010—6.025 |
|
Ремонтный размер 0.150 мм (идентификационная метка К2) | |
|
6.105—6.120 |
|
6.085—6.100 |
|
Двигатели 1.8 л DOHC | |
|
Стандартный размер (идентификационная метка GM) | |
|
4.955—4.970 |
|
4.935—4.950 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC | |
|
Стандартный размер (идентификационная метка GM) | |
|
5.955—5.970 |
|
5.945—5.960 |
|
Ремонтный размер 0.075 мм (идентификационная метка К1) | |
|
6.030—6.045 |
|
6.020—6.035 |
|
Ремонтный размер 0.150 мм (идентификационная метка К2) | |
|
6.105—6.120 |
|
6.095—6.110 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатели 1.7 л DOHC | |
|
Стандартный размер | |
|
7.970—7.985 |
|
7.955—7.970 |
|
Ремонтный размер 0.075 мм | |
|
8.045—8.060 |
|
8.030—8.045 |
|
Ремонтный размер 0.150 мм | |
|
8.120—8.135 |
|
8.105—8.120 |
|
Двигатели 1.7 л DOHC | |
|
6.00 |
|
6.00 |
|
Двигатели 2.0 л | |
|
Стандартный размер (идентификационная метка К) | |
|
5.955—5.970 |
|
5.945—5.960 |
|
Ремонтный размер 0.075 мм (идентификационная метка К1) | |
|
6.030—6.045 |
|
6.020—6.035 |
|
Ремонтный размер 0.150 мм (идентификационная метка К2) | |
|
6.105—6.120 |
|
6.095—6.110 |
Предельная допустимая величина биения клапана, мм
|
Все двигатели |
0.03 |
Внутренний диаметр направляющих втулок, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
7.030—7.050 |
|
7.105—7.125 |
|
7.180—7.200 |
|
Двигатели 1.4 и 1.6 л DOHC | |
|
6.000—6.012 |
|
6.075—6.090 |
|
6.150—6.165 |
|
Двигатели 1.8 л DOHC | |
|
5.000—5.012 |
|
5.075—5.087 |
|
5.150—5.162 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC | |
|
6.000—6.012 |
|
6.075—6.090 |
|
6.150—6.165 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатели 1.7 л DOHC | |
|
8.000—8.017 |
|
8.075—8.092 |
|
8.150—8.167 |
|
Двигатели 1.7 л DOHC |
7.000—7.015 |
|
Двигатели 2.0 л | |
|
6.000—6.012 |
|
6.075—6.090 |
|
6.150—6.165 |
Величина зазора посадки стержня клапана в направляющей втулке, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
0.018—0.052 |
|
0.038—0.072 |
|
Двигатели 1.4,1.6 и 1.8 л DOHC |
Данные не приведены |
|
Двигатель 2.0 л DOHC | |
|
0.030—0.057 |
|
0.040—0.067 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
Номинальное значение | |
|
0.015 |
|
0.030 |
|
Предельное допустимое значение | |
|
0.047 |
|
0.062 |
|
Двигатели 1.7 л DOHC | |
|
Номинальное значение | |
|
0.019 |
|
0.0215 |
|
Предельное допустимое значение |
Данные не приведены |
|
Двигатели 2.0 л |
Данные не приведены |
Длина клапанов, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
99.35 |
|
99.65 |
|
Двигатели 1.4 и 1.6 л DOHC | |
|
101.51—101.93 |
|
100.55—100.97 |
|
Двигатель 1.8 л DOHC | |
|
100.1—100.3 |
|
99.4—99.6 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC | |
|
102.0—102.2 |
|
92.15—92.35 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
123.22—123.27 |
|
Двигатели 1.7 л DOHC | |
|
98.45 |
|
98.10 |
|
Двигатели 2.0 л | |
|
97.1—97.2 |
|
96.9—97.0 |
Высота установленных клапанов, мм
|
Бензиновый двигатель 1.6 л SOHC |
13.75—14.35 |
Диаметр тарелок клапанов, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
38.0 |
|
31.0 |
|
Двигатели 1.4 и 1.6 л DOHC | |
|
31.0 |
|
27.5 |
|
Двигатель 1.8 л DOHC | |
|
31.2 |
|
27.5 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC | |
|
31.9—32.1 |
|
28.9—29.1 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
36.0 |
|
32.0 |
|
Двигатели 1.7 л DOHC | |
|
27.15 |
|
28.5 |
|
Двигатели 2.0 л | |
|
28.9—29.1 |
|
25.9—26.1 |
Угол наклона рабочих фасок тарелок клапанов
|
Дизельные двигатели 1.7 л DOHC |
89° |
Длина направляющей втулки клапана, мм
|
Дизельные двигатели 1.7 л DOHC |
41.75—42.25 |
Величина клапанных зазоров на холодном двигателе (только дизельный двигателю 1.7 л DOHC), мм
|
Впускные клапаны |
0.4 ± 0.5 |
|
Выпускные клапаны |
0.4 ± 0.5 |
Балансировочная сборка (бензиновый двигатель 2.0 DOHC при соответствующей комплектации)
Величина зазора зацепления, мм
|
0.02—0.6 |
Соотношения кода пластины ее толщине
|
Код 55 |
0.535—0.565 |
|
Код 58 |
0.565—0.595 |
|
Код 61 |
0.595—0.625 |
|
Код 64 |
0.625—0.655 |
|
Код 67 |
0.655—0.685 |
|
Код 70 |
0.685—0.715 |
|
Код 73 |
0.715—0.745 |
|
Код 76 |
0.745—0.775 |
|
Код 79 |
0.775—0.805 |
|
Код 82 |
0.805—0.835 |
|
Код 85 |
0.835—0.865 |
Блок цилиндров
Максимальная допустимая неплоскостность сопрягаемой поверхности, мм
|
Бензиновые двигатели |
0.05 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатели 1.7 л SOHC и DOHC |
0.1 |
|
Двигатели 2.0 л |
Данные не приведены |
Диаметр цилиндров, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатели 1.6 л SOHC | |
|
Стандартный размер | |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
|
79.005—79.015 |
|
79.015—79.025 |
|
Ремонтный размер +0.5 мм (Группа 7) |
79.465—79.475 |
|
Двигатели 1.4 л DOHC | |
|
Стандартный размер | |
|
77.575—77.585 |
|
77.585—77.595 |
|
77.595—77.605 |
|
77.605—77.615 |
|
77.615—77.625 |
|
Ремонтный размер +0.5 мм (Группа 7) |
78.065—78.075 |
|
Двигатели 1.6 л DOHC | |
|
Стандартный размер | |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
|
79.005—79.015 |
|
79.015—79.025 |
|
Ремонтный размер +0.5 мм (Группа 7) |
79.465—79.475 |
|
Двигатели 1.8 л DOHC | |
|
Стандартный размер | |
|
80.485—80.495 |
|
80.495—80.505 |
|
80.505—80.515 |
|
80.515—80.525 |
|
Ремонтный размер +0.5 мм (Группа 00) |
80.995—81.005 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC | |
|
Стандартный размер | |
|
85.975—78.985 |
|
85.985—85.995 |
|
85.995—86.005 |
|
86.005—86.015 |
|
86.015—86.025 |
|
Ремонтный размер +0.5 мм (Группа 7) |
86.465—86.475 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
Стандартный размер | |
|
82.475—82.485 |
|
82.485—82.495 |
|
82.495—82.505 |
|
82.505—82.515 |
|
82.515—82.525 |
|
Ремонтный размер +0.5 мм (Группа 7) |
82.965—82.975 |
|
Двигатели 1.7 л DOHC | |
|
79.000—79.009 |
|
79.010—79.019 |
|
79.020—79.029 |
|
Двигатели 2.0 л | |
|
Стандартный размер | |
|
83.975—83.985 |
|
83.985—83.995 |
|
83.995—84.005 |
|
84.005—84.015 |
|
84.015—84.025 |
|
Ремонтный размер +0.5 мм |
84.465—84.475 |
Внутренний диаметр постелей коренных подшипников без вкладышей (только дизельные двигатели 1.7 л DOHC), мм
|
Группа 1 |
55.992—56.000 |
|
Группа 2 |
55.984—55.992 |
|
Группа 3 |
55.976—55.984 |
Максимальная допустимая овальность цилиндров, мм
|
Бензиновые двигатели |
0.013 |
Максимальная допустимая конусность цилиндров, мм
|
Бензиновые двигатели |
0.013 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатели 1.7 л SOHC и DOHC |
0.015 |
|
Двигатели 2.0 л |
Данные не приведены |
Шатунно-поршневые сборки
Поршни и поршневые кольца
Диаметр поршней, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатели 1.6 л SOHC | |
|
Стандартный размер | |
|
78.955—78.965 |
|
78.965—78.975 |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
|
Ремонтный размер +0.5 мм (Группа 7) |
79.445—79.455 |
|
Двигатели 1.4 л DOHC | |
|
Стандартный размер | |
|
77.555—77.565 |
|
77.565—77.575 |
|
77.575—77.585 |
|
77.585—77.595 |
|
77.595—77.605 |
|
Ремонтный размер +0.5 мм (Группа 7) |
78.045—78.055 |
|
Двигатели 1.6 л DOHC | |
|
Стандартный размер | |
|
78.955—78.965 |
|
78.965—78.975 |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
|
Ремонтный размер +0.5 мм (Группа 7) |
79.445—79.455 |
|
Двигатели 1.8 л DOHC | |
|
Стандартный размер | |
|
80.455—80.465 |
|
80.465—80.475 |
|
80.475—80.485 |
|
80.485—80.495 |
|
Ремонтный размер +0.5 мм (Группа 00) |
80.965—80.975 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC | |
|
Стандартный размер | |
|
85.945—78.955 |
|
85.955—85.965 |
|
85.965—85.975 |
|
85.975—85.985 |
|
85.985—85.995 |
|
Ремонтный размер +0.5 мм (Группа 7) |
86.435—86.445 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
Стандартный размер | |
|
82.445—82.455 |
|
82.455—82.465 |
|
82.465—82.475 |
|
82.475—82.485 |
|
82.485—82.495 |
|
Ремонтный размер +0.5 мм (Группа 7) |
82.935—82.945 |
|
Двигатели 1.7 л DOHC | |
|
78.930—78.939 |
|
78.940—78.949 |
|
78.950—78.959 |
|
Двигатели 2.0 л | |
|
Двигатель X20DTL/Y20DTL | |
| |
|
83.905—83.915 |
|
83.915—83.925 |
|
83.925—83.935 |
|
83.935—83.945 |
|
83.945—83.955 |
|
84.395—84.405 |
|
Двигатель X20DTH | |
| |
|
83.885—83.915 |
|
83.895—83.905 |
|
83.905—83.915 |
|
83.915—83.925 |
|
83.925—83.935 |
|
84.375—84.385 |
Величина зазора посадки поршня в цилиндре, мм
|
Бензиновые двигатели |
0.02—0.04 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
0.02—0.04 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC |
0.061—0.08 |
|
Двигатели 2.0 л |
|
|
0.06—0.08 |
|
0.08—0.10 |
Величина выступания поршня (дизельные двигатели 1.7 л), мм
|
Двигатель SOHC |
0.65—0.095 |
|
Двигатель DOHC |
0.063—0.083 |
Зазоры в замках поршневых колец, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
0.3—0.5 |
|
0.4—1.4 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
0.20—0.40 |
|
0.25—0.50 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC | |
|
0.25—0.35 |
|
0.20—0.30 |
|
0.20—0.40 |
|
Двигатели 2.0 л | |
|
0.25—0.50 |
|
0.25—0.50 |
Толщина поршневых колец, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
1.2 |
|
1.5 |
|
3.0 |
|
Двигатель 1.4 л DOHC | |
|
1.2 |
|
1.5 |
|
3.0 |
|
Двигатели 1.6 и 2.0 л DOHC | |
|
1.5 |
|
1.5 |
|
3.0 |
|
Двигатель 1.8 л DOHC | |
|
1.2 |
|
1.2 |
|
2.0 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
2.0 |
|
3.0 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC | |
|
2.0 |
|
1.5 |
|
3.0 |
|
Двигатели 2.0 л | |
| |
|
2.0 |
|
2.5 |
|
1.75 |
|
3.0 |
Величина бокового зазора посадки кольца в канавке поршня, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатель 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC | |
|
0.02—0.04 |
|
0.04—0.06 |
|
0.01—0.03 |
|
Двигатель 2.0 DOHC | |
|
0.02—0.04 |
|
0.01—0.03 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
0.12—0.18 |
|
0.12—0.15 |
|
0.025—0.15 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC | |
|
0.09—0.15 |
|
0.04—0.15 |
|
0.02—0.15 |
|
Двигатели 2.0 л | |
|
Двигатель X20DTL/Y20DTL | |
|
0.11—0.16 |
|
0.05—0.09 |
|
0.03—0.07 |
|
Двигатель Y20DTH | |
|
0.08—0.12 |
|
0.05—0.09 |
|
0.03—0.07 |
Поршневые пальцы
Диаметр, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатели 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
17.997—18.000 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC |
21.000 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
26 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC |
27 |
|
Двигатели 2.0 л |
29 |
Длина, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатели 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
55 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC |
55.7—58.0 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
69 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC |
64 |
|
Двигатели 2.0 л |
68 |
Зазор посадки пальца в поршне, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатели 1.6 л SOHC |
0.009—0.012 |
|
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
0.007—0.010 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC |
0.011—0.014 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
0.007—0.011 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC |
0.002—0.012 |
Зазор посадки пальца в верхней головке шатуна, мм
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
0.014—0.025 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC |
0.002—0.015 |
Шатуны
Величина осевого люфта на шейке коленчатого вала, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатель 1.6 л SOHC |
0.07—0.24 |
|
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
0.11—0.24 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC |
0.07—0.24 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
0.20—0.40 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC |
0.25—0.58 |
|
Двигатели 2.0 л |
0.07—0.28 |
Максимальная допустимая разница веса шатунов (только дизельные двигатели 1.7 л SOHC и DOHC), г
|
4 |
Коленчатый вал
Величина осевого люфта коленчатого вала, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатели 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
0.1—0.2 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC |
0.03—0.15 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
0.06—0.30 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC |
0.03—0.15 |
|
Двигатели 2.0 л |
0.05—0.15 |
Диаметр коренных шеек, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатели 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC | |
|
Стандартный размер |
54.980—54.997 |
|
Первый ремонтный размер (0.25 мм) |
54.730—54.747 |
|
Второй ремонтный размер (0.50 мм) |
54.482—54.495 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC | |
|
Стандартный размер | |
|
57.974—57.981 |
|
57.981—57.988 |
|
57.988—57.995 |
|
57.732—57.745 |
|
57.482—57.495 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
Стандартный размер |
57.974—57.995 |
|
Первый ремонтный размер (0.25 мм) |
57.732—57.738 |
|
Второй ремонтный размер (0.50 мм) |
57.482—57.495 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC | |
|
Первая размерная группа (один вырез) |
51.928—51.938 |
|
Вторая размерная группа (два выреза) |
51.918—51.928 |
|
Двигатель 2.0 л | |
|
Стандартный размер | |
|
67.966—67.974 |
|
67.974—67.982 |
|
67.716—67.732 |
|
67.466—67.482 |
Диаметр шатунных шеек, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатели 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC | |
|
Стандартный размер |
42.971—42.987 |
|
Первый ремонтный размер (0.25 мм) |
42.721—42.737 |
|
Второй ремонтный размер (0.50 мм) |
42.471—42.487 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC | |
|
Стандартный размер |
48.970—48.988 |
|
Первый ремонтный размер (0.25 мм) |
48.720—48.738 |
|
Второй ремонтный размер (0.50 мм) |
48.470—48.488 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
Стандартный размер |
48.970—48.988 |
|
Первый ремонтный размер |
48.720—48.738 |
|
Второй ремонтный размер (0.50 мм) |
48.470—48.488 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC |
Данные не приведены |
|
Двигатель 2.0 л | |
|
Стандартный размер |
48.971—48.990 |
|
Первый ремонтный размер (0.25 мм) |
48.721—48.740 |
|
Второй ремонтный размер (0.50 мм) |
48.471—48.490 |
Предельная допустимая величина овальности шеек, мм
|
Бензиновые двигатели |
0.04 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатели 1.7 л SOHC и DOHC |
Данные не приведены |
|
Двигатели 2.0 л |
0.03 |
Предельная допустимая величина конусности шеек, мм
|
Бензиновые двигатели |
Данные не приведены |
|
Дизельные двигатели |
Данные не приведены |
Предельная допустимая величина радиального биения вала, мм
|
Бензиновые двигатели |
0.03 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатели 1.7 л SOHC |
0.06 |
|
Двигатели 1.7 л DOHC |
0.04—0.082 |
|
Двигатели 2.0 л |
0.03 |
Величина зазоров в коренных подшипниках, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатели 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
0.017—0.047 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC |
0.015—0.040 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатели 1.7 л SOHC |
0.030—0.080 |
|
Двигатели 1.7 л DOHC |
0.030—0.058 |
|
Двигатели 2.0 л |
0.016—0.069 |
Величина зазоров в шатунных подшипниках, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатели 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
0.019—0.071 |
|
Двигатель 2.0 л DOHC |
0.006—0.031 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатели 1.7 л SOHC |
0.025—0.100 |
|
Двигатели 1.7 л DOHC |
0.025—0.058 |
|
Двигатели 2.0 л |
0.022—0.061 |
Система смазки
Тип масляного насоса
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатели 1.6 л SOHC |
Шестеренчатый, с непосредственным приводом от коленчатого вала |
|
Двигатели 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л DOHC |
Роторный, с приводом от газораспределительного ремня |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
Роторный, с непосредственным приводом от коленчатого вала |
|
Двигатель 1.7 л DOHC |
Роторный, с приводом от газораспределительного ремня |
|
Двигатели 2.0 л |
Шестеренчатый, с непосредственным приводом от коленчатого вала |
Минимальное допустимое давление на холостых оборотах при температуре двигателя не ниже 80°С, бар
|
Бензиновые двигатели |
1.5 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
3.9 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC |
1.27 |
|
Двигатели 2.0 л |
1.5 |
Величина рабочих зазоров в масляном насосе, мм
|
Бензиновые двигатели |
|
|
Двигатели 1.6 л SOHC | |
|
Зазор зацепления зубьев шестерен |
0.08—0.15 |
|
Осевой люфт шестерен |
0.10—0.20 |
|
Двигатели 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л DOHC | |
|
Зазор между зубьями шестерен |
0.10—0.20 |
|
Осевой люфт шестерен |
0.03—0.10 |
|
Дизельные двигатели |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
Боковой зазор посадки наружного ротора | |
|
0.24—0.36 |
|
0.40 |
|
Зазор между зубьями роторов | |
|
0.10 |
|
0.145 |
|
Осевой люфт роторов | |
|
0.035—0.100 |
|
0.150 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC | |
|
Боковой зазор посадки наружного ротора | |
|
0.24—0.36 |
|
0.40 |
|
Зазор между зубьями роторов | |
|
0.13—0.15 |
|
0.20 |
|
Осевой люфт роторов | |
|
0.035—0.100 |
|
0.150 |
|
Двигатели 2.0 л |
Данные не приведены |
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
|
Тип соединения |
Значение |
|
Болты крепления колес |
110 |
Бензиновые двигатели
Двигатель 1.6 л SOHC
|
Тип соединения |
Значение |
|
Болты крепления крышек привода ГРМ | |
|
4 |
|
6 |
|
Болт фиксации натяжителя ремня привода ГРМ |
20 |
|
Болты крепления крышки газораспределительного механизма |
8 |
|
Болт зубчатого колеса распределительного вала |
45 |
|
Болты задней упopной пластины распределительного вала |
8 |
|
Болты торцевой крышки корпуса газораспределительного механизма |
8 |
|
Болты крышек нижних головок шатунов * | |
|
25 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
Болты крепления водяного насоса |
8 |
|
Болт шкива коленчатого вала * | |
|
95 |
|
дотянуть на угол на 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болты крепления ротора датчика положения коленчатого вала (CKP) |
8 |
|
Болты крепления головки цилиндров * | |
|
25 |
|
дотянуть на угол 60° |
|
дотянуть на угол 60° |
|
дотянуть на угол 60° |
|
Болты крепления приводного диска * | |
|
55 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Крепеж крышки приводного диска |
8 |
|
Опоры подвески силового агрегата | |
|
Левая опора | |
|
55 |
|
55 |
|
20 |
|
35 |
|
15 |
|
Передняя опора | |
|
55 |
|
Задняя опора | |
|
55 |
|
55 |
|
60 |
|
Правая опора | |
|
55 |
|
35 |
|
Болты крепления двигателя к трaнcмиссии | |
|
60 |
|
Болты крепления маховика * | |
|
35 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болты крепления переднего подрамника * | |
|
90 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала | |
|
50 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Датчик аварийного давления масла |
30 |
|
Масляный насос | |
|
8 |
|
6 |
|
50 |
|
Болты крепления маслозаборника |
8 |
|
Болты крепления поддона картера двигателя | |
|
Модели без К/В (штампованный поддон) | |
|
10 |
|
55 |
|
Модели с К/В (литой поддон) | |
|
10 |
|
40 |
|
45 |
|
* Используйте новые болты. |
Двигатели 1.4, 1,6 и 1.8 л DOHC
|
Тип соединения |
Значение |
|
Болты крышек привода ГРМ | |
|
3 |
|
6 |
|
Болт крепления промежуточного ролика привода ГРМ |
25 |
|
Болт крепления натяжителя ремня привода ГРМ |
20 |
|
Болт крепления натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов к кронштейну генератора |
35 |
|
Болты маслоотражательной пластины поддона |
8 |
|
Болты крышек подшипников распределительных валов |
8 |
|
Болты крышки корпуса газораспределительного механизма |
8 |
|
Болты крепления датчика положения распределительного вала (CMP) |
8 |
|
Болт крепления зубчатого колеса распределительного вала * | |
|
50 |
|
дотянуть на угол 60° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болт крепления крышек нижних головок шатунов * | |
|
25 |
|
довернуть на 30° |
|
Болт шкива коленчатого вала * | |
|
95 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болт крепления кронштейна крепления датчика положения коленчатого вала (CKP) |
8 |
|
Болты крепления головки цилиндров * | |
|
25 |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 45° |
|
Болты крепления приводного диска |
60 |
|
Опоры подвески силового агрегата | |
|
Левая опора | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
|
Передняя опора | |
|
60 |
|
55 |
|
Задняя опора | |
|
55 |
|
55 |
|
55 |
|
Правая опора | |
|
50 |
|
45 |
|
55 |
|
55 |
|
Болты крепления двигателя к трaнcмиссии | |
|
60 |
|
Болты крепления переднего подрамника * | |
|
90 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болты крепления маховика * | |
|
35 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болты крепления крышек коренных подшипников * | |
|
50 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болты крепления датчика уровня двигательного масла с головкой типа TORX |
8 |
|
Масляный насос | |
|
8 |
|
6 |
|
50 |
|
30 |
|
Болты крепления маслозаборника |
8 |
|
Болты крепления поддона картера двигателя | |
|
10 |
|
40 |
|
|
|
10 |
|
45 |
|
* Используйте новые болты. |
Двигатель 2.0 л DOHC
|
Тип соединения |
Значение |
|
Болты крышки ремня ГРМ |
6 |
|
Болт крепления промежуточного ролика привода ГРМ | |
|
25 |
|
25 |
|
Болт крепления натяжителя ремня привода ГРМ |
20 |
|
Болт крепления натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов к кронштейну генератора | |
|
35 |
|
25 |
|
Болты крепления балансировочной сборки к блоку цилиндров | |
|
20 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
Болты крепления маслоотражательной пластины поддона |
8 |
|
Болты крепления крышек подшипников распределительных валов |
8 |
|
Болты крепления крышки газораспределительного механизма |
8 |
|
Болты крепления датчика положения распределительного вала (CMP) |
6 |
|
Болт крепления зубчатого колеса распределительного вала * | |
|
50 |
|
дотянуть на угол 60° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болты крепления крышек нижних головок шатунов * | |
|
35 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Центральный болт крепления шкива коленчатого вала * | |
|
95 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болты крепления шкива коленчатого вала |
20 |
|
Болт крепления зубчатого колеса коленчатого вала | |
|
130 |
|
дотянуть на угол 50° |
|
Болты крепления головки цилиндров * | |
|
25 |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болты крепления приводного диска * | |
|
55 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Опоры подвески силового агрегата | |
|
Левая опора | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
|
Передняя опора | |
|
60 |
|
55 |
|
Задняя опора | |
|
55 |
|
55 |
|
55 |
|
Правая опора | |
|
50 |
|
45 |
|
55 |
|
55 |
|
Болты крепления двигателя к трaнcмиссии | |
|
60 |
|
Болты крепления маховика * | |
|
65 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болты крепления моста крышек коренных подшипников к блоку цилиндров | |
|
20 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
Болты крепления крышек коренных подшипников * | |
|
50 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болты моста крышек к крышкам коренных подшипников |
20 |
|
Болты крепления датчика уровня масла (с головкой типа TORX) |
8 |
|
Масляный насос | |
|
8 |
|
6 |
|
50 |
|
Болты крепления маслозаборника | |
|
8 |
|
20 |
|
Болты крепления поддона картера двигателя | |
|
Болты крепления нижней секции поддона | |
|
8 |
|
Болты крепления главной (литой) секции поддона | |
|
20 |
|
40 |
|
Сливная пробка |
10 |
|
* Используйте новые болты/ гайки. |
Дизельные двигатели
Двигатели 1.7 л SOHC
|
Тип соединения |
Значение |
|
Болты крепления опopного кронштейна компрессора К/В |
40 |
|
Крепеж компрессора К/В |
20 |
|
Крепеж верхнего опopного кронштейна генератора |
18 |
|
Нижний болт крепления генератора |
25 |
|
Крепеж кронштейна компрессора к натяжителю ремня привода вспомогательных агрегатов | |
|
8 |
|
Болт крепления зубчатого колеса распределительного вала * | |
|
75 |
|
довернуть на 60° |
|
Крепление шланга охладительного тpaкта к блоку цилиндров |
20 |
|
Водяной насос | |
|
25 |
|
10 |
|
Болты крепления крышек нижних головок шатунов * | |
|
35 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болты крепления шкива коленчатого вала |
20 |
|
Болт крепления датчика частоты вращения коленчатого вала |
8 |
|
Болт крепления зубчатого колеса коленчатого вала * | |
|
130 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
Болты крепления головки цилиндров | |
|
25 |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 45° |
|
после прогрева двигателя в 2 приема дотянуть на углы 30°+15° |
|
Опоры подвески силового агрегата | |
|
Левая опора | |
|
55 |
|
55 |
|
20 |
|
35 |
|
15 |
|
Передняя опора | |
|
60 |
|
55 |
|
Задняя опора | |
|
55 |
|
55 |
|
80 |
|
Правая опора | |
|
55 |
|
55 |
|
35 |
|
50 |
|
Болты крепления двигателя к трaнcмиссии |
60 |
|
Болты крепления трaнcпортировочных проушин силового агрегата |
25 |
|
Болты крепления приемной трубы системы выпуска отработавших газов |
20 |
|
Болты крепления клапана EGR к выпускному коллектору |
8 |
|
Гайки крепления выпускного коллектора к головке блока * |
22 |
|
Болты крепления выпускного коллектора к головке блока |
22 |
|
Крепеж опopного кронштейна выпускного коллектора |
25 |
|
Болты крепления маховика * | |
|
65 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болты крепления зубчатого колеса ТНВД |
15 |
|
Болты штуцерных разъемов ТНВД |
25 |
|
Болты крепления моста крышек коренных подшипников | |
|
20 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
Болты крепления крышек коренных подшипников * | |
|
50 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Болты крепления опopного кронштейна маслоохладителя |
5 |
|
Штуцерное соединение трубки маслоохладителя |
30 |
|
Болт крепления опopного кронштейна направляющей трубки щупа измерения уровня двигательного масла к блоку |
25 |
|
Масляный фильтр |
15 |
|
Болты крепления редукционного клапана давления масла |
50 |
|
Датчик давления масла |
40 |
|
Болты крепления масляного насоса к блоку цилиндров |
8 |
|
Болты крепления крышки масляного насоса |
10 |
|
Болты крепления маслозаборника * | |
|
8 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
Крепление датчика температуры масла в главной секции поддона |
18 |
|
Болты крепления поддона картера двигателя | |
|
20 |
|
40 |
| |
|
8 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
10 |
|
Болты крепления колес |
110 |
|
Корпус термостата |
15 |
|
Болты крепления крышек привода ГРМ |
8 |
|
Болт крепления промежуточного ролика ремня привода ГРМ |
40 |
|
Болт крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ |
25 |
|
Крепление масляной трубки турбокомпрессора на блоке цилиндров |
20 |
|
Крепление масляной трубки к турбокомпрессору |
30 |
|
Крепление масловозвратной трубки к поддону |
45 |
|
Крепление вакуумного насоса к корпусу газораспределительного механизма |
28 |
|
* Используйте новые крепежные болты/ гайки. |
Двигатели 1.7 л DOHC
|
Тип соединения |
Значение |
|
Болты крепления генератора к опopному кронштейну | |
|
19 |
|
48 |
|
Крепление натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов к кронштейну генератора |
50 |
|
Крепление направляющего ролика ремня привода вспомогательных агрегатов к кронштейну генератора |
38 |
|
Болты крепления маслоотражательной пластины поддона к блоку цилиндров |
19 |
|
Гайки крепления крышек опopных подшипников распределительного вала | |
|
21 |
|
43 |
|
Болты крепления крышки газораспределительного механизма |
10 |
|
Крепление корпуса газораспределительного механизма |
22 |
|
Крепление упopной пластины распределительного вала |
8 |
|
Болты крепления водяного насоса | |
|
24 |
|
10 |
|
Крепление шланга охладительного тpaкта к блоку цилиндров |
95 |
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) |
22 |
|
Гайки крепления крышек нижних головок шатунов * | |
|
25 |
|
дотянуть на угол 100° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Крепление датчика частоты вращения коленчатого вала |
10 |
|
Болты шкива коленчатого вала |
20 |
|
Болты корпуса сальника коленчатого вала |
10 |
|
Болт зубчатого колеса коленчатого вала |
196 |
|
Болты крепления головки цилиндров * | |
|
40 |
|
дотянуть на угол 60° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
дотянуть на угол 60° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
Опоры подвески силового агрегата | |
|
Левая опора | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
|
Передняя опора | |
|
60 |
|
55 |
|
Задняя опора | |
|
55 |
|
55 |
|
60 |
|
Правая опора | |
|
50 |
|
45 |
|
55 |
|
Болты крепления двигателя к трaнcмиссии | |
|
40 |
|
60 |
|
Крепление кронштейна блока управления двигателем к корпусу газораспределительного механизма |
10 |
|
Крепление блока управления двигателем к кронштейну |
6 |
|
Крепление проушин для трaнcпортировки двигателя |
25 |
|
Крепление кронштейна трубки EGR к корпусу газораспределительного механизма |
8 |
|
Крепление клапана EGR к коллектору |
25 |
|
Болты крепления маховика * | |
|
30 |
|
дотянуть на угол 45°—60° |
|
Крепление линии возврата топлива к корпусу газораспределительного механизма |
15 |
|
Свечи накаливания |
20 |
|
Крепление теплообменника к корпусу масляного фильтра |
12 |
|
Крепление блока управления ТНВД |
10 |
|
Крепление кронштейна блока управления ТНВД к блоку цилиндров |
48 |
|
Крепление ТНВД к кронштейну |
19 |
|
Крепление кронштейна ТНВД к блоку цилиндров |
54 |
|
Крепление ТНВД к блоку цилиндров |
20 |
|
Гайка крепления зубчатого колеса ТНВД |
69 |
|
Крепление кронштейна маслораспылителя к корпусу газораспределительного механизма |
22 |
|
Штуцерные разъемы топливных линий |
23 |
|
Болты крепления крышек коренных подшипников |
88 |
|
Болты крепления направляющей трубки щупа измерения уровня масла |
10 |
|
Крепление маслоподающей трубки к турбокомпрессору |
10 |
|
Крепление крышки масляного фильтра |
25 |
|
Крепление масляного фильтра к блоку цилиндров |
25 |
|
Болт редукционного клапана регулировки |
30 |
|
Датчик аварийного давления масла |
20 |
|
Болты крепления крышки масляного насоса |
10 |
|
Крепление приводной шестерни масляного насоса к насосу |
44 |
|
Болты крепления маслозаборника |
19 |
|
Болты крепления поддона картера двигателя | |
|
10 |
|
10 |
|
78 |
|
Крепление корпуса термостата к головке цилиндров |
24 |
|
Крепление крышки корпуса термостата |
24 |
|
Болты крепления крышек ремня привода ГРМ |
10 |
|
Болт шкива промежуточного ролика |
76 |
|
Крепление шкива натяжителя ремня ГРМ к блоку цилиндров |
38 |
|
Фиксатор пружины натяжителя ремня ГРМ к задней крышке |
10 |
|
Крепление турбокомпрессора к опopному кронштейну |
26 |
|
Крепление турбокомпрессора к коллектору |
26 |
|
Крепление маслоподающей трубки турбокомпрессора к блоку цилиндров |
10 |
|
Крепление маршрутного желоба электропроводки к головке цилиндров |
6 |
|
* Используйте новые болты/ гайки. |
Двигатели 2.0 л
|
* Используйте новые болты/ гайки. |
Системы управления двигателем LH-SFI и ME-SFI (8-цилиндровые бензиновые двигатели) Снятие и установка топливной распределительной магистрали с......
27 04 2024 15:46:12
9.2.14. Снятие и установка коробки передач Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините, в первую очередь, провод от отрицательной клеммы аккумуляторной......
26 04 2024 9:11:24
7.5.1. Проверка устройства предварительного разогрева ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Если не вспыхивает контрольная лампочка предварительного разогрева, хотя......
25 04 2024 22:31:20
1.75. Аварийная буксировка Предупреждение Перед буксировкой проверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач. Если он находится ниже отметки......
24 04 2024 6:32:46
Снятие и установка ударника дверного замка Ударник привернут к стойке кузова. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Перед выворачиванием крепежных болтов пометьте положение......
23 04 2024 8:51:27
Сборка катушек зажигания - общая информация, проверка состояния и замена Общая информация Катушки зажигания служат для преобразования напряжения батареи......
22 04 2024 18:45:42
6.1.7. Датчик уровня масла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Снятие датчика уровня масла Датчик расположен на задней стороне накладки блока цилиндров со стороны маховика.......
21 04 2024 12:17:38
Отсоединение и замена шлангов системы охлаждения Не отсоединяйте никакие шланги охладительного тpaкта до полного остывания двигателя - см. подраздел......
20 04 2024 15:33:14
Прерыватели цепи Прерыватели цепи используются для защиты таких компонентов системы бортового электрооборудования, как, резисторы модулей подушек......
19 04 2024 9:47:22
Снятие и установка на место рулевого колеса Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Припаркуйте автомобиль таким образом, чтобы передние колеса оказались в......
18 04 2024 8:53:23
Рулевая колонка, - общая информация, меры предосторожности В стандартную комплектацию всех моделей входит рулевая колонка аварийно складывающейся......
17 04 2024 2:46:54
6.1. Компоненты выхлопной системы ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Выхлопная система, расположение компонентов (4-цилиндровые модели) 1. Трубка для измерения СО 2.......
16 04 2024 17:31:28
Слив отстоя топливного фильтра дизельного двигателя/замена топливного фильтра Особый инструмент не требуется. Должны быть куплены следующие запасные......
15 04 2024 15:46:28
3.3.6. Регулировка зазоров в клапанах ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Выставление статора и ротора датчика при измерении зазора 1. Статор 2. Ротор Проверьте зазор между......
14 04 2024 18:41:56
Ручной тормоз Тормозной усилитель в случае с установленной системой ABS 1 — гайка, 8 - 11 Н•м 2 — тормозной усилитель 3 — шплинт 4 — палец шплинта 5 —......
13 04 2024 18:48:30
Замок зажигания При демонтированной облицовке рулевой колонки видны оба потайных винта (1 и 2), которые фиксируют узел выключателя замка зажигания на......
12 04 2024 21:32:34
10.11.2. Проверка аккумуляторной батареи ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Имеется две возможности для проверки аккумуляторной батареи. В зависимости от проверки требуются......
11 04 2024 5:22:43
Крепеж Крепежом называются гайки, болты, шпильки и винты, служащие для соединения между собой двух или более деталей. При работе с крепежом нужно......
10 04 2024 10:27:13
7.4.3. Пятиступенчатая коробка передач типов 016 и 012 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Коробка передач типа 016 1 – картер коробки передач в сборе; 2, 3 – болты; 4 –......
09 04 2024 0:39:43
12.14.8. Система питания, панель приборов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ F1 – датчик давления масла (1,8 бара); F22 – датчик давления масла (0,3 бара); G – датчик уровня......
08 04 2024 6:34:18
Приборы ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тахометр Езда с тахометром позволяет экономить топливо. Индикация в оборотах в минуту. Предупредительное поле справа: превышено......
07 04 2024 10:37:20
13.12. Электронное контрольное устройство (ECU) Снятие В зависимости от модели и года выпуска электронное устройство (ECU) автоматической коробки передач......
06 04 2024 20:52:15
1.1. Идентификационные номера ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ Идентификационный номер автомобиля (VIN) и другие номера идентификации 1......
05 04 2024 20:48:31
3.1.2.5. Снятие и установка двигателя 3.1.2.5.1. Снятие двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Двигатель снимается с автомобиля вместе с коробкой передач из-под......
04 04 2024 9:50:18
Снятие и установка топливных форсунок Соблюдайте особую осторожность! Не подставляйте под сопла форсунок руки и другие части тела! Не допускайте......
03 04 2024 19:47:30
Снятие и установка головок цилиндров СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите V-образный ремень (см. Главу Текущее обслуживание ). 2. Снимите шкив......
02 04 2024 3:55:51
2.1.3. Двигатель 1,6-/ 1,8-I 2.1.3.1. Силовой агрегат 2.1.3.1.1 Снятие ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение элементов на бензиновом двигателе 1,8-I Turbo 1 –......
01 04 2024 18:14:32
13.44. Кронштейны крепления модуля воздушной подушки безопасности Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите модуль воздушной подушки безопасности. 2. Снимите......
31 03 2024 17:12:21
Замена охлаждающей жидкости В рамках технического обслуживания охлаждающая жидкость должна регулярно заменяться, см. Главу Введение . Если охлаждающая......
30 03 2024 9:11:44
4.4. Дизельные двигатели 16D и 16DА 4.4.1. Техническая хаpaктеристика ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тип двигателя Четырехцилиндровый, четырехтактный двигатель, с одним......
29 03 2024 1:35:31
Снятие и установка вентилятора и муфты вентилятора Вязкостную муфту необходимо заменить, если ступица имеет задиры. При этом вентилятор при неподвижном......
28 03 2024 8:45:25
Снятие и установка замка зажигания/блокировки рулевой колонки ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите рулевое колесо (см. Раздел Снятие и установка рулевого колеса......
27 03 2024 3:31:41
19.1. Технические данные ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Наименование Хаpaктеристика Педаль тормоза тип подвесная соотношение плеч рычага педали 4,12:1 максимальный ход,......
26 03 2024 16:21:38
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рулевое управление состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, механизма рулевого управления и поперечных рулевых тяг. Для удобства......
25 03 2024 9:35:10
4.3. Крепление двигатель-коробка передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 4-цилиндровый двигатель 1. Винт М12х130, 80 Н·м 2. 2 винта М12х60, 80 Н·м 3. Винт М12х100, 80 Н·м......
24 03 2024 10:20:41
Снятие и установка 4-ступенчатой и бесступенчатой автоматических трaнcмиссий (АТ и CVT) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от......
23 03 2024 3:11:49
Снятие и установка выпускного коллектора Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. Работая под автомобилем, отдайте болты......
22 03 2024 6:17:34
Проверка состояния коленчатого вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Промойте коленчатый вал растворителем, затем тщательно просушите, по возможности......
21 03 2024 4:43:48
Проверка/регулировка момента зажигания Обычно момент зажигания за счет механического износа не смещается. Однако с целью безопасности, фирмой MAZDA......
20 03 2024 4:13:20
10.32. Электронный блок управления (противобуксировочной системы) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открутите крепежные винты кожуха блока управления и......
19 03 2024 12:13:35
Подушки безопасности 4-цилиндровые модели 6-цилиндровые модели......
18 03 2024 6:56:16
3.2.20. Двигатель и коробка передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Разъемы проводов на двигателе Х 16 ХЕL 1 – двухконтактный разъем двигателя; 2 – датчик, реагирующий на......
17 03 2024 5:54:50
1.8. Эксплуатационные жидкости ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система охлаждения двигателя Антифриз VW/ Audi G10, G11 Система смазки двигателя SAE 10W, SAE 15W Картер......
16 03 2024 16:53:37
5.1.4. Система управления температурой подаваемого в двигатель воздуха ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система (одноточечный впрыск) управляется чувствительным к......
15 03 2024 9:29:31
8.1.4. Сальники КПП ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Перед заменой сальника (обнаруживается по течи масла) прочистите сапун КПП, засорение которого может также быть......
14 03 2024 10:26:19
11.29. Рулевые тяги Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открутите зажимной болт, крепящий рулевую тягу к регулировочному штырю на наконечнике. 2.......
13 03 2024 13:19:37
7.4.3.2. Разборка коробки передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Картер коробки передач типа 016 1 – внешнее кольцо подшипника; 2 – регулировочное кольцо; 3 – подшипник;......
12 03 2024 10:59:46
Термины и формулировки, используемые в сканирующем устройстве Скорость автомобиля (км/ч, м/ч) Вычисляется путем пересчета сигнала, поступающего от......
11 03 2024 22:56:17
12.2. Технические хаpaктеристики ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Моменты затягивания Рулевое управление Гайка крепления шкива насоса усилителя рулевого управления: –......
10 03 2024 21:26:10
19.23. Ротор переднего датчика Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте ротор на отсутствие повреждений. 2. Проверьте зазор между ротором и датчиком......
09 03 2024 21:34:25
Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::
